东风a9发动机怎么样_东风a9发动机怎么样值得买吗
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“东风a9发动机怎么样”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.6G01发动机负压是多少
2.近几年自主汽车的三大件有很大的进步,那哪些汽车可以代表自主三大件高水平?
3.东风a9质量怎么样
4.全新一代东风A9颜值高,配置好,为什么销量不好
5.8个月只卖了201辆的东风A9,
6G01发动机负压是多少
发动机负压正常就是90左右的
代号为10UF51 6G01的1.8T发动机(东风A9),这与东风标致5008上的1.8T发动机是同一型号。这个系列的发动机主要有两大特点,一个是搭载了双涡管的涡轮增压器,双涡管的设计能够加快压缩气体的效率,降低涡轮迟滞;另一个特点就是高压直喷,高压力的缸内直喷能达到更好的雾化喷油效果,使燃料燃烧得更充分。采用了 Twin Scroll 双涡管涡轮增压技术、CVVT 连续可变进气正时系统、高压缸内直喷技术和全铝合金轻量化设计等技术,东风A9上的1.8T发动机在的调教也比标致5008来得保守,前者的最大马力为204PS,后者为211PS,初次以外,东风A9的变速箱也是比标致5008规格稍低的6AT,而非8AT。虽然与标致的在售车型搭载同样型号的发动机,但是在调教匹配上却不尽相同。
近几年自主汽车的三大件有很大的进步,那哪些汽车可以代表自主三大件高水平?
东风A9是搭载法国PSA集团公司的1.8T发动机,有缸内直喷、轻量化缸体及活塞组件、CVVT连续可变进气正时等技术,最大功率150千瓦,最大扭矩280牛米,并延续PSA集团的底盘调教,与PSA共享技术,可以说是一款跨合资自主大中型车。
东风a9质量怎么样
通常我们说的汽车三大件就是发动机、变速箱、底盘,那么下面我们就来推荐几款下国产车使用合资三大件儿的车辆。奔腾B50。一汽奔腾事业部利用一汽集团的合资背景和技术全力打造的一汽奔腾B50,可谓是三大件儿为合资技术的车辆的典型代表。1.6l和1.6t发动机都是利用大众的技术打造的。地盘是按照马自达6的地方打造的,其独有的特点就是前后独立悬挂。
宝骏630。宝骏是基于上海通用的别克凯越平台打造的一款紫自主品牌的家用轿车,发动机搭载的是上海通用的L2B1.5L发动机。该发动机在上海通用装机量达到了300万台,质量稳定可靠。其外观相比凯越更为时尚,售价比凯越低了一大截。
东风A9。东风集团与东风本田有着密切的合作,东风A9是依据雪铁龙平台打造的,其搭载的1.8t发动机是宝马研制的,搭配的6AT变速箱是产自爱信的。这样的搭配不可谓不强大,该车被形称为国产的奥迪A6,按车身和配置已经达到了C级车的标准,而且其售价还不到20万元。不过销量不是很高,市场认知度较低。
大家对于合资汽车厂商的三大件更为信赖,可为什么国产汽车在使用合资的三大件之后依然不火不热呢?看看上述几款汽车的销量可见一般。国内厂家凭借十多年的努力,在造车技术上有了质的飞跃,各方面的工艺都已经达到了成熟稳定的水平,但是,大家仍然不懈。宁可花高价买合资车,也不愿意买性价比更高的国产车,我觉得这个是我们国产汽车企业的悲哀。值得大家深思。
全新一代东风A9颜值高,配置好,为什么销量不好
好。
1、东风A9在研发和生产过程中遵循了严格的质量控制标准,采用了高品质的原材料和零部件,保证了车辆的品质和可靠性。
2、东风A9采用了多项先进的汽车技术,如发动机启停技术、车身稳定控制系统、胎压监测系统等,提高了车辆的性能和安全性。
8个月只卖了201辆的东风A9,
东风A9是东风自主开发的首款高端乘用车,是基于雪铁龙新一代C6使用的EMP2平台进行打造的。B级车的价格C级车的配置。长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm,轴距2900mm的超大空间,造型大气、并采用LED前大灯,稳重、儒雅,其整体外观造型较为沉稳。内饰方面,东风A9配备电子手刹、360°影像、Nappa真皮、一键启动、带按摩/加热/通风功能的前后排座椅、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调、12个扬声器的Infinity环绕音响等配置。动力方面,东风A9搭载与C6同款的法国PSA品牌的1.8THP涡轮增压发动机和爱信6AT自动变速箱的组合,发动机的最大输出功率为204Ps,最大扭矩为280N·m。0-100km/h的加速时间为8.5秒,百公里综合油耗为6.6L,该车还采用与新一代雪铁龙C6相同的PSA EMP2平台。东风风神A9还为消费者提供专享的“专+快”服务:专属上门取送车、代步车服务;30分钟的快速反馈、1天内专家现场服务,让尊荣渗透至每个细节。5年12万公里的行业最长质保期,性价比高配置好。作为第一款东风自主品牌的高端轿车,在众多的合资品牌的打压下,东风公司主要是展示其研发的能力和超值的配置,在定价上的高性价比,实际上在生产和销售的环节都没有利润的空间,所以在产品的宣传上也没有投入,整个销售渠道也没有把这款车作为销售的主要目标,所以一直保持着不温不火的状态。 8个月只卖了201辆的东风A9,发动机问题突出20万左右的价格,在车市中的选择非常多。可以买省油又耐用的丰田RAV4或者凯美瑞,也可以买德系品质代表大众途观和迈腾(|配置|询价),就连以前鲜少涉足该领域的国产车,也有一些不错的选项,比如SUV领域的领克和WEY,或者博瑞。
还有人不走寻常路,甚至选择了这款号称C级车的东风A9。
目前中高端轿车领域,仍是国产品牌的短板,这一点从SUV和轿车的销量就能看出,领克和WEY品牌上市不久够创下过破万的佳绩,而这款看起来更超值的轿车产品,销量始终凄凄惨惨,从2016年问世至今,销量最高为500辆,多数情况下都在一百到二百之间挣扎,今年更是跌出新高度,八个月加起来买了201辆。
这个销量不可谓不惨,论产品力本身,这款C级车还算比较出色的。东风和PSA的关系匪浅,旗下多款产品都是用的合资车企的技术,比如S30在很多网友眼中都是“换壳”爱丽舍,A60是国产版本的老款轩逸,就连内饰风格都有八九成的相似,发动机底盘也基本一致。
这款名为A9的C级车,从公布的资料看,也是和雪铁龙C6有比较深的渊源。比如一样的1.8THP的发动机,同为6AT的变速箱,发动机的参数都一致 (204马力,最大功率150kW,最大扭矩280牛米)。不过A9的尺寸要比C6大一些,而且售价更低,按理说应该有不错的销量表现,但事实就令人心酸。
或许从A9这款车质量本身来看,就能找到答案。图为国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台,从上图来看,虽然A9是一款相对有性价比的车型,但是质量却令人不敢恭维。这15例投诉中,A9占了7席!问题都主要出现在发动机系统。这都是车主的实名投诉,足以可见这个问题的确存在,并且并非个例。
除了产品本身存在故障和缺陷之外,A9的定位和定价也比较尴尬。可以说是平价的C6,但是C6本来在轿车领域的认可度就不是很高,东风风神的品牌高度还不如雪铁龙,有这种局面也是情理之中。而且当时的消费者对高价国产车接受度没有现在这么高,也算是风神A9生不逢时,否则质量可靠的前提下,现在再登场,未必不会有人认可。
好了,今天关于东风a9发动机怎么样就到这里了。希望大家对东风a9发动机怎么样有更深入的了解,同时也希望这个话题东风a9发动机怎么样的解答可以帮助到大家。
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