锐志汽车360全景摄像_锐志汽车360全景摄像头怎么用

锐志汽车360全景摄像_锐志汽车360全景摄像头怎么用

       今天，我将与大家共同探讨锐志汽车360全景摄像的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.汽车360度全景影像有用吗

2.汽车360度全景影像有没有用呢？你怎么看？

3.汽车360度全景影像是什么意思

4.汽车360度全景摄像头装在什么位置

汽车360度全景影像有用吗

       如今，随着时代的发展和社会的进步，汽车不再是简单的交通工具，而是人们生活中不可或缺的一部分。越来越多高科技配置的出现，也让人们经常讨论这些配置到底是鸡肋还是真本事。比如题主提出的汽车360°全景影像，绝对是新手倒车的最佳辅助，让新手可以清晰地找到障碍物，轻松找到自己想要的位置。但是对于老司机来说，这种配置就成了鸡肋，因为倒车的时候从来不看全景图，靠的是后视镜和自己的技术，所以觉得全景图没用。那么，今天，我们是不是要看看360°全景图是否实用？

       其实在我看来，360°全景影像并不是鸡肋，而是一种帮助我们提升安全性的配置。因为每辆车都有不同的盲点，即使老司机有湿鞋，因疏忽大意而造成的事故也比比皆是。另一方面，对于配备了360°全景影像的车辆，可以使用安装在车身前后左右四个摄像头，以及拍摄180度范围的广角摄像头，在360度范围内采集整个车身的场景，四个摄像头拍摄的影像可以融合显示在原车的导航屏幕上。

       有了这种神助，车主在倒车或狭窄区域行驶时，除了凭直觉外，还可以通过观察导航屏幕的360度全景影像做出正确判断，可以看到车身周围的所有盲点，避免事故发生。总的来说，对于360°全景图，我个人认为是非常有用的，有助于我们更安全的驾驶。

       百万购车补贴

汽车360度全景影像有没有用呢？你怎么看？

       汽车360全景影像可以当行车记录仪使用。

       360全景影像前后左右4个180度超大广角经过超级算法计算拼接成360度无死角的全景影像全方位的为提车提供车外实况，不管是汽车行驶的窄路还是会车或是人流量较大的集市都很好的在车内实时查看车外的环境。360全景还有前视影像，右侧影像，左侧影像和后视倒车影像。

       360全景影像还有记录仪功能，4个180超大广角摄像头同时记录车外环境，360全景一般有停车碰撞记录仪和24小时监控记录仪，行车记录等3种记录仪模式，他们都是并联存在的，这更好的为车主保驾护航。

扩展资料：

       行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。

       开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

汽车360度全景影像是什么意思

       我认为汽车360度全景影像有用，对新手司机特别友好，能解决汽车盲区问题。

       汽车360度全景影像并不是激励它是一种能提高人类形成安全的高档配置，是倒车影像的升级版，能有效解决汽车的盲区问题。其实每一辆车都会有不同的盲区，即使是驾龄很长的老司机也会有疏忽的时候，容易因为汽车盲区而造成交通事故，而汽车在装配了360度的全景影像以后就会避免这种情况出现，能有效提高人们的行车安全。

       汽车装配了360度全景影像以后，可以用安装在车身周围的4个摄像头，来拍摄采集整个车身360度范围内的景象，它安装的每个摄像头都可以实现180度无死角拍摄，把这几个拍摄画面融合以后，会显示在车辆导航屏幕上，而司机可以依据拍摄的画面来确定自己行车停车的位置，能避免在停车时发生交通事故或者让自己的爱车受伤。

       汽车安装了360度全景影像装置以后，车主在倒车或者行驶在狭小区域内的时候，就可以通过观察导航，屏幕上的360度全景影像来做出正确的判断，不用再依靠自己的直觉来判断能避免出现判断错误，而车身周围所有的视野盲区都能在车内清晰的看到，能有效避免意外事故的发生。对于那些驾驶技术不高或者驾龄不成的新手司机来说，360度全景影像是非常实用的装置，是有助于人们行车安全的重要配置。

       汽车360度全景影像虽然有用，但加装这种装置的时候也会对车辆造成一些损害，它需要在后视镜钻孔，而且要拆卸大量的车辆部件，特别是汽车后视镜以及车门饰板，还有中控面板，有的需要拆下车门，对于多数车主来说，把车辆的这些部分进行拆卸，他们都感觉特别心痛，另外安装了不合格的360全景影像，还容易留下安全隐患，会增加车辆自燃的风险，这也是很多人不喜欢安装汽车360全景影像的重要原因。

汽车360度全景摄像头装在什么位置

       全车影像最先出现在一些尺寸大的车型上，因为盲区大，倒车的时候看不清楚周围的情况。有了全车影像就直观了很多。随着科技的发展，电子元件价格下降后，360度全车影像已经变得越来越成熟，在各种级别的车型上也开始普及了。今天小编就来讲讲360度全车影像是什么，实不实用。

       一、全景影像是什么

       全景摄像头是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像，将图像传送至图像处理单元，经过一系列图像处理后，最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。

       二、360度全车影像的组成

       一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头，分别在车头，车位，以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头，车侧盲区，车尾情况的图像。

       图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理，因为这些摄像头为了保证视野够大，都使用鱼眼广角摄像头，拍摄下来的图像都是有些扭曲的，需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点，将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体，呈现360度俯视全景。

       三、全景影像的优点

       消除盲区

       一般的汽车都有A/B/C柱盲区，车头/车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致你看不到障碍物，导致刮蹭的发生。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能，保证行车以及倒车时的安全。

       记录情况

       有些全景摄像头还有记录保存的功能，可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来。这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有力证据。

       四、全景影像一般配在什么车型上

       一般都配备在SUV这样比较大且高的车型上，这是由SUV本身的特性所决定的。SUV底盘高，有更高的坐姿，车内的视线好，有更广的视野。但是，SUV的车身尺寸大，车头接近角和车尾离去角也都比轿车大，因此它在车身盲区方面要比轿车大一些，像车辆正前方、正后方、AB柱侧方、不在后视镜范围内区域等，均为视觉盲区。

       全景影像技术很实用，科技感也很强，但性价比并不高。其实雷达完全可以代替影像，但是雷达给人的感觉就是没有安全感，用习惯影像的车主还是容易担心。同时两侧的盲区还是没办法监测。现在摄像头以及电子处理原件也没有以前那么贵了，倒车影像配套价格越来越低，着实是一个非常有性价比的配置。

       摄像头安装在车前合适的栅格或车标上；后视镜摄像头安装到左右后视镜的底部，通用型需要打孔安装，专业的直接替换原车后视镜即可；后摄像头安装在车牌灯罩上或后备箱拉手处。需要注意的是，前后摄像头需要按照汽车的中轴来安装。

       主机的安装需要一定的技巧，参照说明书，要将原车的DVD/导航拆下，找到 ACC、GND、B+、及倒车检测线，分别与本主机电源线的红、黑、黄、蓝四条单支线相接，再把摄像头插头插上。

       汽车全景摄像一般是由两侧后视镜摄像头、车头和车尾摄像头同时拍摄，拍摄的图像通过主机处理转化为图像信号，再传输到车载显示器上形成虚拟的实时鸟瞰图。

扩展资料：

摄像头的工作原理大致为：

       景物通过镜（LENS）生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过A/（模数转换）转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片（DSP）中加工处理，再通过USB接口传输到电脑中处理，通过显示器就可以看到图像了。

       主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUV、MPV车型，真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境，让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。

百度百科-全景摄像头

       好了，今天关于“锐志汽车360全景摄像”的探讨就到这里了。希望大家能够对“锐志汽车360全景摄像”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。