长安福特翼虎汽车之家最新消息_长安福特翼虎汽车之家最新消息视频

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于长安福特翼虎汽车之家最新消息的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.福特翼虎郑州地区最高优惠2.2万元 仅支持线上预定

2.英媒试驾全新福特翼虎PHEV,动感、实用、精致完美融合

3.长安福特翼虎 广州地区最高优惠2.5万,购车还赠送9999元礼包

4.到店实拍2019款福特翼虎柳州地区年中促销,现车充足

5.福特2020款翼虎是三缸发动机吗?

长安福特翼虎汽车之家最新消息_长安福特翼虎汽车之家最新消息视频

福特翼虎郑州地区最高优惠2.2万元 仅支持线上预定

       #探店#河南汽车资讯受疫情管控影响,目前郑州地区经销商暂不营业,所有业务均可线上咨询办理,复工时间初步定为3月2日之后,近期有购车需求的朋友可以先选择线上沟通。编辑从郑州地区福特经销商处了解到,目前店内翼虎有现车,颜色可选,购车最高可优惠2.2万元,目前接受线上预定,定金3000元,提车周期需等复工通知。

       作为福特旗下最卖座SUV,翼虎一直以来主打年轻消费者群体,在2019款的变化中也不难看到更加年轻化的设计。2019款翼虎前脸较老款更加扁平犀利,整个头灯延伸的展翼风格充满了朝气。尾部线条的层次感很强,营造出美式独有的肌肉感。整体外观设计更加富有时尚感,也更符合年轻人的审美。

       做工粗糙一直是美系车型给人留下的印象,不过2019款翼虎在这方面有了很大的改观,不光做工精致,在车机系统上也有了质的飞跃。2019款福特翼虎最喜人的改变来自10英寸的高清显示屏,相比老款并不是只有变大那么简单。新车搭载AliOS斑马智行系统,支持多点触控和手机互联,可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。最新软件配置+无限升级迭代,提供了完善的互联网车机体验。

       在用料和舒适度方面,2019款翼虎的真皮填充物偏硬,可以提供更好的支撑力。后排空间和座椅得到了优化,改善了后排乘客的膝部空间,坐垫的长度和平整度都提升了舒适性。

       2019款福特翼虎依旧搭载了1.5T(EcoBoost?180)和2.0T(EcoBoost?245)两种发动机,最大功率分别为133kW(181PS)和180kW(245PS)。传动方面,匹配6速手自一体变速箱,2.0T车型将标配四驱系统。

       车型总结:2019款翼虎虽然不是全新换代车型,但通过对细节的提升全面的增加了产品的竞争力。尤其是搭载的AliOS斑马智行系统,不光使车机系统更加先进,也很大程度上提升了内饰的品质感。另外,后排座椅得到优化后,对于乘坐舒适度也有一定的提升。综合来看,2019款翼虎的实力还是不容小觑的。

       购买推荐:2019款翼虎在性价比和操控性能上都具有较大优势,EcoBoost?245?四驱豪翼型是一个不错的选择,综合配置都比较均衡,并且经销商的现金优惠也不错,感兴趣的朋友可以线上咨询一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英媒试驾全新福特翼虎PHEV,动感、实用、精致完美融合

       在12月2日,三明地区某经销商处了解到,?福特翼虎已经出现了比较大的优惠幅度,其中2019款?EcoBoost?245?四驱豪翼型?国VI让利5万元,价格从之前的21.98万降到了目前的16.98万。具体车型优惠如下图所示。

       回顾一下长安福特翼虎的基本情况。

       外观方面,福特翼虎的前脸采用了六边形中网,大灯和中网棱角感比较强,看上去很有气势。车顶的后端有些下溜的造型,让车身更有运动感,而且不失美式的肌肉感。车尾设计比较简洁,并没有太多的线条去勾勒,让车尾更显大方得体。

       内饰方面,全新的设计让车内的科技感有所提升,按键布局合理,设计比较人性化,储物空间也比较多,可以满足平常家用需求。

       动力方面,福特翼虎提供了2种排量可供选择,分别是1.5T和2.0T,最大功率分别为181马力与245马力,匹配的则是6速手自一体变速箱。

       目前长安福特翼虎的优惠力度比较大,优惠时间有限,现在正是入手的好时机。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安福特翼虎 广州地区最高优惠2.5万,购车还赠送9999元礼包

       2019年12月19日,长安福特将全新一代Escape(国内命名为锐际)引入国内销售,2.0T版售价18.98万-21.88万元。

       Kuga(翼虎)(Escape异名兄弟)作为福特最成功的一款SUV车型,它无疑是福特迄今为止雄心勃勃的“复活”计划中的力作。

       它不仅采用了与前辈车型完全不同的设计方法,而且也采用了福特迄今为止最多样的动力系统,包括汽油,柴油,柴油轻混动以及插电式混合动力系统(汽油)。

       近日,英媒Autocar率先试驾了全新福特Kuga?2.5?PHEV?ST-Line车型,让我们看看他们如何评价这款福特力作。

       (目前尚不清楚长安福特是否会引入国内销售。按照长安福特此前规划,其从2019年到2021年底,陆续在中国市场投放至少18款新产品,其中包含5款新能源产品。)

       全新Kuga?PHEV比以前更大,更宽敞,并且包含了所有最新的配置,包括自适应巡航和带转向辅助功能的半自动驾驶辅助系统。此外,它还有先进的车机互联和中控大屏。尽管新车配置了大量先进技术,但与同类竞品相比(三菱欧蓝德PHEV),它反而轻了80kg。

       动力方面,PHEV车型发动机使用与福特Hybrid车型相同的2.5L阿特金森循环四缸汽油发动机,系统综合最大功率225马力。

       动力电池使用容量为14.4kWh的锂离子电池,纯电模式下可加速至85mph(137kph),纯电续航35英里(56km)。

       从外部看,全新Kuga?PHEV发生了彻底的改变。折角和横线被取消,取而代之的是柔和,软润的线条,与较小的Puma有些相似。

       如果大家认为圆圆的新车不如以前那么帅,那么它肯定还有别的特色吸引你。在ST-Line版本上,轮眉扩展件和R18枪炮灰轮毂及红色卡钳足够亮眼。

       像它的前代车型一样,一旦你上了车,就会发现它与福克斯(Focus)基本是一样。实际上,仪表台几乎没有任何变化,福特SYNC车机系统,Connect车机互联应用等都有配置。

       尽管全新Kuga?PHEV车内大多数材料的外观和触感都不错,但它的内饰仍无法满足福特一直在追求的高级感。而且车舱下部的塑料太硬且很容易刮擦。

       视野方面,全新Kuga?PHEV驾驶位视野开阔,但后方视野不佳,厚实的C柱限制了后侧向视野。

       进入车辆后排,新车提供可折叠座椅,并且支持前后最大150mm滑动,要大行李箱空间还是宽阔的腿部空间,您可以自由选择。

       开起来怎么样?

       行驶在路上,全新Kuga?PHEV的混合动力系统非常高效,不同动力间的过渡切换非常平顺,几乎听不见。

       你可以选择纯电(EV)模式下,或将其设置在混动(Hybrid)模式下,让电脑来控制最佳动力状态。如果使用Sport(运动)模式,系统会同时调用发动机和电机输出,以实现最佳的动力性能。

       尽管如此,它还是以轻快而不是敏捷著称,性能方面会输给强大的Vauxhall?Grandland?X?Hybrid。福特表示,全新Kuga?PHEV新车百公里加速9.2秒,但变速箱的特性意味着你永远不会感觉到这种快速感。只有当需要一些力量来加速超车时,它的动力才会感觉充满活力,电动机提供的即时扭矩爆发很好用。

       值得一提的是,全新Kuga?PHEV在细节上做的非常好,尤其是在EV模式下的加速。即便当内燃机介入时,您也只会注意到它在努力工作。

       悬架方面,全新Kuga?PHEV与福克斯(Focus)使用相同的C2平台开发,使用前麦弗逊式,后多连杆独立悬挂,ST-Line版本弹簧和减振会更硬一些。

       将所有这些加在一起,您将获得一款具有令人印象深刻的兼具平衡和敏捷的SUV。

       实际上,它的感觉就像是:稍微高一点且重一点的福克斯(Focus)。与福特其它车型一样,全新Kuga?PHEV令人印象深刻的是减振表现,它实现了舒适感和控制感的完美融合。

       全新Kuga?PHEV轻巧的电助力转向快速且准确,通过快速弯道能感受到真正的平衡感。

       不过有一个麻烦的地方是制动系统。再生制动系统和摩擦制动系统之间缺乏平滑的过渡,因此你更需要用“脚感”来控制刹车。

       此外,全新Kuga?PHEV变速箱几乎没有传动比的事实使这种情况更加恶化,踩下制动踏板需特别努力。

       Kuga没有失去动力性能,它比以往任何时候都更加精致、实用。福特悬架工程师也创造了比大多数竞品车型更舒适,更安静的乘坐体验。

       对比竞品,Kuga?PHEV除了直线速度和刹车感觉外,它的车机互联及便利性是其成为赢家的重要支持。

       也许唯一真正的烦恼是它的内饰无法实现福特一直追求的高档感。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2019款福特翼虎柳州地区年中促销,现车充足

       作为福特旗下最卖座SUV,翼虎一直以来主打年轻消费者群体,有着较为运动的外观设计。近日,憨车先生从广州地区的长安汽车4S店了解到,店内长安福特-翼虎在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,长安福特-翼虎最高优惠2.5万,购车还赠送9999元礼包。

       翼虎定位为紧凑型SUV,在外观上,其前脸大尺寸的六边形蜂窝状进气格栅,搭配镀铬饰条进行装饰,拉伸了整体的横向视觉效果,更具层次感。大灯组配备了氙气或卤素光源;另外它还配备了自动头灯、转向头灯、转向辅助灯等功能

       从侧面看,翼虎车身尺寸的长宽高分别为4524/?1838/?1701mm或4524/1838/1685mm,轴距为2690mm。车顶行李架使它更具实用性和美观性,视觉效果尚可;平直呈俯冲状的线条既硬朗又显运动。

       从尾部来看,车尾线条的层次感很强,加上贯穿式的饰条的点缀,营造出美式独有的肌肉感。尾灯造型较为锋利,整体设计更显立体感;双边共双出的排气布局更好地营造出强烈的运动感,整体外观设计更加富有时尚感,也更符合年轻消费者的审美。

       进入到翼虎的车内,内饰设计风格比较简洁复古,整体上感觉不错。其最亮眼的是一块全新的10英寸悬浮式触控液晶屏,科技感十足;且搭载的是斑马系统,功能比较齐全。三辐式多功能方向盘采用的是真皮或塑料材质,握感舒适。该车仪表盘设计为传统的双炮筒式,其行车电脑显示屏显示效果一般,但各项参数还是让人一目了然。

       福特-翼虎标配了大面积的可开启全景天窗,采光效果不错。在座椅方面,采用仿皮或真皮材质包裹,其舒适性不错。其后备厢常规容积一般,后排座椅支持比例放倒,放倒后整体平整宽大,在空间扩展性上表现非常不错,日常的储物需求可以得到很好地满足。

       动力方面,福特翼虎搭载了1.5T、2.0T四缸涡轮增压发动机。1.5T最大功率181马力,峰值扭矩240牛·米;2.0T最大功率237马力,峰值扭矩354牛·米,均匹配6速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特2020款翼虎是三缸发动机吗?

       近日,墨一从柳州地区福特4S店了解到,店内为完成厂家销量任务,取得厂家返点,经厂家授权,店内2019款福特翼虎全系促销,现店内现车充足,颜色齐全,活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份,最高可享3.00万元综合优惠,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大,具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2019款福特翼虎吧。

       2019款福特翼虎在外观设计上基于老款车型进行了升级,入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠采用了磁力灰喷涂工艺。中配车型在此基础上更换了全新的进气格栅,并搭载镀铬边框饰条,使得新车看起来而更加时尚。EcoBoost?245?四驱运动型在大灯、前格栅、前后保险杠及行李架处均采用熏黑处理,同时匹配全新造型的19寸黑色烤漆轮圈。顶配版本EcoBoost?245尊翼型增加了Vignale外观套件,从而进一步增强整车质感。

       在内饰方面,新车增加了10寸中控液晶显示屏,并内嵌全新互联网汽车智能系统,支持多点触控和手机互联,可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。而且还优化了后排空间,改善了后排乘客的膝部空间。

       动力方面,2019款福特翼虎将提供EcoBoost?180(1.5T)和EcoBoost?245(2.0T)两种发动机,最大功率分别为133kW和174kW。传动方面,匹配6速手自一体变速箱,同时2.0T车型将标配四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       大家所关注的“福特2020款翼虎是三缸发动机吗?”下面我来为大家进行讲解:

       福特2020款翼虎是三缸发动机的:

       1、全新的2020款福特翼虎在竞争激烈的紧凑型跨界车市场上迈出了一大步,它拥有全新的平台、造型和动力系统;

       2、这款车现在是在福特的新模块架构上制造的,是第一辆搭载它进入中国的汽车。福特承诺,新款翼虎的效率、空间、舒适度和操控性都将有所提高;

       3、所有这些都被包裹在新的金属外壳上,这与之前款式的翼虎完全不同;

       4、翼虎在2020年进行了全新的设计。它作为紧凑型跨界车的目的没有改变,但福特决定从造型和动力系统的角度来改变;

       5、它的尺寸更实用和更符合驾驶动力学——它更长、更宽——但福特仍然希望保持轻型越野坚固性不被影响。

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       好了,关于“长安福特翼虎汽车之家最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安福特翼虎汽车之家最新消息”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。