路虎极光报价多少钱2020_路虎极光报价多少钱2020款

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1.揽胜极光2020款落地多少钱?

2.35.58-50.58万 2020款路虎揽胜极光最高现金优惠6.06万元

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揽胜极光2020款落地多少钱?

       目前,揽胜极光2020款的官方指导价为375800元-505800元,我们以揽胜极光的入门版本2020款2.0T249PSR-DYNAMICS曜黑运动版为例,其官方指导价为375800元,据了解目前昆明市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险12822元,购置税33257元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是423479元。

       揽胜极光车头呈现出规整的设计风格,搭配倒梯形格栅,看上去饱满有力,粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。

       揽胜极光2020款2.0T249PSR-DYNAMICS曜黑运动版内饰采用精致的线条,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。另外,该车还搭配镀铬饰条,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。另外,该车标配了牵引力控制、自适应巡航、GPS导航系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,揽胜极光配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为183kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,揽胜极光的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

35.58-50.58万 2020款路虎揽胜极光最高现金优惠6.06万元

       作为国内消费者最熟悉的路虎车型之一,极光改变了人们对路虎高大威猛的传统印象,时尚动感的造型颇受年轻消费者青睐,早期曾出现一车难求的局面,直到后来由奇瑞捷豹路虎国产,带来更多人可以接受的价格,但人气方面却有一定幅度下降。去年中期,国产全新一代揽胜极光正式上市,此次共推出了搭载2.0T英杰力(Ingenium)汽油发动机+48V轻混系统共计6款车型,售价区间为35.58-50.58万元;今天要介绍的是其中249PS?R-DYNAMIC?SE运动科技版,厂商指导价41.78万元,部分市场终端有着较大幅度优惠,一起来看看表现如何。

       外观方面,关于极光的颜值想必已无需赘言,新一代车型在之前的基础上再度提升,全系除最低配青春版外,均采用了R-DYNAMIC运动套件,让本就颇显运动化的车身,看起来更显激进。虽然极光定位在中型SUV级别,但可以看到其更侧重于外观的风格营造,车内空间方面显然不是考虑的重点,可谓是有得必有失。车头部分向家族其它新车型看齐,采用了路虎新一代家族式设计语言,最直观的改变就是扁平化了很多,显得更加时尚精致。机盖中间的隆起设计,提升了车头的视觉高度,两侧进气口装饰和前端大块英文标识,则进一步丰富前脸视觉效果。

       中网格栅与大灯之间形成贯通样式,轮廓过渡的柔和顺畅,内部为横向蜂窝网状结构,包括左侧小块绿色车标,都属于路虎家族式特征,具有较明显的品牌辨识度。全系标配了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。细长的大灯造型与前脸轮廓搭配协调,结构与家族其它车型有细微区别,灯腔内部采用熏黑处理,环状灯带点亮后格外传神;全系远近光灯组均采用LED光源,运动科技版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头两侧增加了獠牙状导风槽,表面辅以金色镀铬点缀,下格栅向两侧一直延伸至保险杠底部,搭配中间大块银色护板,让车头显得更有层次感。

       车身侧面既能感觉到上一代经典的轮廓,同时细节处也有明显的变化,车顶向后方较大幅度的下倾,让后排侧窗略显狭窄,隐藏式的A/B/C/D柱设计,又营造了悬浮式车顶效果。车身下半部分饱满厚重,搭配前后外扩的轮拱,为其增添几分肌肉感;前翼子板后方的镀铬装饰,让细节处显得更高级,底部环绕的黑色饰条,则起到不错的点缀作用。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能。这一代极光采用了隐藏式车门把手,兼顾了更好的整体性,运动科技版全车车门无钥匙进入需要选装获得,车内标配无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距2681mm,最小离地间隙151mm,整备质量1955kg,整体尺寸更接近目前一些紧凑型SUV级别。车型采用的是20英寸铝合金轮毂,细长的银黑双色枝条样式,看起来时尚动感;轮胎匹配倍耐力SCORPION?ZERO?ALL?SEASON系列,规格为235/50?R20,车内标配胎压显示系统。

       车尾部分同样显得较为敦实厚重,车顶大块扰流板配合窄小倾斜的后风挡,给尾部增添更多动感气息。尾灯表面采用较深的熏黑处理,与中间饰板形成贯通样式,包括下方一段细长的黑色饰条,用来提升尾部的层次感,灯腔内部的环形LED灯带,点亮后辨识度不错。车尾底部大块银色护板两侧的尾喉仅为装饰,实际为底部隐藏式双边共两出排气布局;运动科技版配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

       内饰方面,现款极光车内同样与家族其它新车型统一风格,整体布局工整大方,三块液晶屏的加入,既让中控功能区更显简洁,也提升了科技氛围。横向中控台造型,搭配上沿处贯通式空调出风口,使得车厢内部看起来更显宽敞。中控台上方为大面积黑色搪塑材质覆盖,面板处加入了皮质包裹,上深下浅的配色更符合家用气息,做工和质感方面有着不错的表现。

       四辐式多功能方向盘为路虎家族样式,两侧触摸式按键区造型控制,负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,能够模拟传统机械表盘,同时带来相当丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面,全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置,运动科技版还增加了并线辅助。

       中控部分,运动科技版配备的是上下双10.2英寸触控液晶屏,上方屏幕支持小范围翘起,有利于日常观察,下方屏幕则主要负责空调系统和部分车辆功能控制;为了方便日常驾驶中的盲操作,依然保留了三款物理旋钮,造型设计的也比较精致。车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。全系标配双温区自动空调系统,以及空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、以及来自路虎全地形反馈带来的丰富驾驶模式切换等悉数配备。

       动力方面,2020款揽胜极光全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统,最大功率183kW/249Ps,最大扭矩365Nm,满足国六排放标准;匹配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,全系标配了后桥限滑差速器。

       近日,在上海地区购买2020款路虎揽胜极光可享最高现金优惠6.06万元。官方指导价:35.58-50.58万元。

       2020款路虎揽胜极光在外观部分采用了路虎家族最新的设计语言,不失运动越野气息的同时增添了不少时尚的风格。前脸部分采用了蜂窝样式的格栅设计,银色的装饰质感相当出众。两侧大灯组采用与中网格栅相连的设计风格,拉宽了整个前脸的视觉效果。此外在前脸包围处新车还采用双横幅式格栅,丰富了前脸的设计。尾部尾灯组内部加入了熏黑的风格,点亮后高反差色辨识度极高,那此外更值得一提的是大尺寸的后包围,采用扩散器样式的设计,展现出一辆SUV该有的魅力。

       内饰方面,路虎揽胜极光主要强调了科技感,不过在质感上相比老款车型同样有所提升。2020款路虎揽胜极光全系配备了10.2英寸的中控屏,高配车型上空调调节去同样配有一块10.2英寸的触摸屏,科技感非常强烈。此外,像座椅部分,部分车型采用米字型的图案装饰,提升了整个内饰的用料质感。

       动力方面,2020款路虎揽胜极光全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机最大功率达到了183千瓦(249马力),最大扭矩365牛·米,传动部分匹配9速手自一体变速箱。

       2020款路虎揽胜极光在外观以及内饰表现上相比老款车型有了极大的提升,更多显示出年轻时尚的运动风格,符合当下年轻消费者的审美需求。而在动力部分,路虎揽胜极光全系搭载一台2.0升的发动机,249马力的动力水准对于都市用车的话也是非常够的,感兴趣的朋友不妨去店里咨询。

       来源:汽车之家

       真会玩车撰写:孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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