东风日产越野车多少钱_东风日产越野车多少钱一辆
大家好,今天我想和大家探讨一下关于东风日产越野车多少钱的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
1.尼桑越野车有几款?
2.手握20万,这几款四驱SUV是不错的选择,其中一款还能越野
3.东风日产SUV-日产奇骏多少钱?
4.东风日产全部车型suv途乐
尼桑越野车有几款?
尼桑越野车有几款?作为日系三大品牌之一,日产,也有人喜欢称之为尼桑,越野车貌似没有丰田那么多,今天我们就来看看尼桑越野车有几款,以及越野车报价吧。
途达
报价:16.98-24.58万
途达来自郑州日产,不过也可以在东风日产的经销商进行销售。途达与家族旗下皮卡车型纳瓦拉为同一个平台产物,外形采用了日产最新的V-Motion家族前脸,凸出式轮拱显得更加有力量感。
定位中型SUV的途达车身尺寸可不小,乘坐空间非常充裕。全系标配无钥匙进入/一键启动、后座出风口、前后中央扶手等配置,如果从一辆家用SUV来看,途达性价比不划算。动力搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩251 N·m,传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱。
日产途达采用非承载式车身,不过只有顶配才配备四驱系统,前双叉臂式独立悬挂加后五连杆整体桥式悬挂,保证越野能力的同时,还提高了车辆在剧烈摇晃时的稳定性。
奇骏
报价:18.88-27.13万
奇骏不算是专业越野SUV,应该介于越野和城市之间。外观采用了日产最新的V-Motion家族前脸,城市化设计使得奇骏更加时尚运动,能够让更多消费者接受。
内饰设计简洁实用,材质上的搭配使得驾乘氛围更加豪华舒适。配置方面,定位靠城市化的奇骏自然更合理,除了低配性价比较低,其他版本配置比较丰富,全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、后视镜电动折叠、发动机启停等配置。
动力提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。另外高配车型配备了适时四驱系统,能够应对一般难度的越野路况。
途乐(进口)
报价:55.80-84.18万
日产途乐在越野车中算是佼佼者,毕竟价格摆在那里,整体造型尽显王者霸气。内饰设计稍显过时,不过材质上的搭配还是比较豪华的。
配置非常丰富,全系标配无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、车载冰箱、后排独立空调、后视镜加热等配置。动力方面,途乐提供了4.0L和5.6L两款自然吸气发动机,其中4.0L V6发动机的最大功率为279马力,5.6L V8发动机的最大功率为398马力。传动系统均匹配7速手自一体变速箱。
途乐采用非承载式车身,前后双叉臂式独立悬挂,搭配多片离合的中央差速锁的全时四驱系统,越野性能无疑是家族中最强劲的。
手握20万,这几款四驱SUV是不错的选择,其中一款还能越野
尼桑车型大全10万左右
尼桑suv车型大全10万一15万
1.尼桑suv车型大全10万一15万
日本越野车SUV排行榜前十名有哪几款。
1、本田CR-V
官方指导价:16.98-27.68万
2、RAV4荣放
官方指导价:17.48-26
3、奇骏
官方指导价:18.19-27.33万
4、马自达CX-5
官方指导价:16.98-24.58万
5、讴歌CDX
官方指导价:22.98-34.98万
6、森林人
官方指导价:22.38-28.58万
7、英菲尼迪QX30
官方指导价:22.78-35.68万
8、汉兰达
官方指导价:23.98-34.88万
9、冠道
官方指导价:22.00-33.28万
10、楼兰
官方指导价:23.88-37.58万
2.尼桑suv车型大全10万一15万自动挡
东风日产奇骏越野车自动挡,价格在25万左右。
3.尼桑十几万的suv
日产最大的SUV是途乐,其长宽高分别是5165/1995/1955,轴距是3075,可以说是非常大了,这也符合它大型SUV的定位。虽然日产途乐很大,但它的入门价格相比同级别的竞争对手却便宜不少,它的官方指导价是55.80-139.00万。
途乐的车身非常大,给人的感觉非常霸气,带动如此大的车自然不会是小排量四缸发动机,途乐搭载的是4.0LV6自然吸气发动机,最大输出279马力,394牛米,动力也是非常够用的,而且全系搭载全时四驱完全可以带你去翻山越岭,与之匹配的是7挡手自一体变数箱,动力输出非常平顺。空间方面就可想而知了,应付家用完全绰绰有余。可以说日产途乐是一台非常“全能”的SUV,前提是你得能驾驭的了这台庞大的机器。
4.尼桑suv10万左右的车
1.轩逸
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
2.奇骏
奇骏是2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车",可以说是日产对市场不断细分进行的调整,从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。
3.逍客
逍客,寓意为"城市游牧民"。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
4.骊威
骊威是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。
5.蓝鸟
蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。
5.尼桑suv车型大全10万以下
尼桑自动挡车型大全10万以下有哪些?尼桑是日产在国内的旧称,现在多数人都会叫日产,而目前日产10万以下的自动挡车型,基本上就只有入门级的低配车型可以选择。下面我们不妨就一起来看看日产10万以下的自动挡车型有哪几款。
1、劲客
官方指导价:9.98-13.88万
级别:小型SUV
日产劲客是一款小型SUV,核心卖点是个性潮流,迎合当下的新生代消费者。劲客的前脸就像一只小狗,外观两种不同颜色非常引人注目,内饰设计也具有很强的个性,空间的表现还不错。此外,需要提一嘴的还有著名的日产大沙发。劲客这样的车,用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很合适。
2、骐达
官方指导价:9.99-13.59万
级别:紧凑型轿车
骐达是东风日产旗下的一款紧凑型小车,比飞度好一点,但比起高尔夫、两厢思域之类的低端半点,是用来接送小孩的首选,尤其对女性的胃口。它优势之处是座椅比较舒服、发动机省油,后排宽度也还不错。只是这款车会让人产生无聊的感觉,如果你是一个追求体验的90后,这款车就不是最佳选择。
3、蓝鸟
官方指导价:9.59-14.39万
级别:紧凑型轿车
蓝鸟这款车是家用A级轿车,因为在这个级别里面有思域、卡罗拉、朗逸等大热门,再加上奇特的造型,交出的成绩也就并不怎么好。它的造型如同是法国人设计的,对得上眼就爱不释手,理解不了根本接受不了。仪表台运动感很强,性价比比较高,后排的表现还可以,如果你喜欢古灵精怪,那么蓝鸟会是不错的选择。
4、轩逸
官方指导价:9.98-16.15万
级别:紧凑型轿车
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,这款车在市场上极其畅销。轩逸的优点不少,外观形象男女老少通杀,车内空间宽敞,乘坐感舒适,常用配置都有价格不高,号称是家轿之王,连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车,轩逸根本找不到太过明显的缺点,总结起来,这一代的轩逸毫无疑问竞争力很强。
6.尼桑suv车型大全10万一15万
日产尼桑suv在国内生产的全部车型一共六款,都是合资车。
1.逍客
逍客的市场定位是紧凑型suv,这款suv定位于中级市场,官方售价为15.49-18.89万元,价格不算太贵,且在售车型的动力系统都搭载的是2.0T+CVT的动力总成,不仅动力较为充沛,而且油耗比较节省,还有这较高的实用性和口碑。
2.奇骏
奇骏的市场定位是紧凑型suv,这款suv定位于中高端市场,官方售价为18.19-26.29万元,价格偏贵,但是外观设计时尚大气,而且在售车型的动力系统都搭载的是1.5T+CVT的动力总成,虽然1.5T的发动机是三缸结构,但是最大功率150kw,峰值扭矩300N·m,动力调校十分充裕。
3.途达
途达的市场定位是中型suv,产品定位要比紧凑型suv的奇骏要低,官方售价为16.98-24.83万元,采用经典的尼桑外观设计,在售车型的动力系统都搭载的是2.5L四缸自吸发动机,动力调校够用,而且在售款式比较老旧,但是各方面的性能实测非常不错。
4.楼兰
楼兰的市场定位是中型suv,产品定位于高端市场,官方售价为23.88-28.38万元,有燃油版和油电混合版两种车型,动力方面,搭载的有2.5L自吸和2.5T涡轮增压两款发动机,虽然价格贵了些,但是产品质量非常不错,有着较高的市场销量。
5.劲客
劲客的市场定位是小型suv,属于尼桑suv中的入门车型,产品定位于中级市场,官方售价为11.98-13.78万元,虽然价格比较便宜,但是各方面的性能表现均衡,无论是动力性能、尺寸空间,还是功能配置以及产品质量都能够满足车主的日常使用,有着不错的口碑。
6.奇骏·荣耀
奇骏·荣耀的市场定位是紧凑型suv,不过产品定位价格上限要比奇骏要低,官方售价为18.93-19.28万元,动力方面,都搭载的是2.0L+CVT的动力总成,其中发动机的动力调校说不上太高,仅够满足体长的通勤需求,不过在油耗方面比较节省,而且实测的乘驾体验比较舒适。
可能很多人提到尼桑汽车会比较茫然,其实它还有个名字,叫日产,而以上介绍的六款日系合资suv就是尼桑suv全部车型
7.尼桑suv车型大全10万一15万灰色
日产的SUV车型包括:日产楼兰、百搭、奇骏、金科、乐途、都达。其中,日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型,是一款非常经典的SUV,直接直指对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位于“城市4x4”,可以说是日产对市场细分的调整。但从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。
8.尼桑suv15万左右的车型大全
1、瑞虎8
官方指导价:8.88-16.89万
级别:中型SUV
奇瑞瑞虎8定位为中型7座SUV,有丰富的配置、个儿大、性价比很高,此外瑞虎8无论在悬挂设定还是座椅的感受都讲求舒适。而且作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。
2、博越
官方指导价:8.88-16.18万
级别:紧凑型SUV
吉利博越是紧凑型SUV,外形风格看起来很不错,衬得了各种年龄段消费者,内饰的细节方面给人感觉确实可圈可点,用料只属一般,但做工把控出色。乘坐感反手就是一个赞,就算身材比较高大的成年人也不会觉得压抑。无论是车内储物格还是尾部空间表现都很好,应付家用没有问题。
3、哈弗大狗
官方指导价:11.99-16.29万
级别:紧凑型SUV
哈弗大狗,虽然名字有点怪,但是它的产品力是特别强的,不仅拥有很高的性价比,而且价格上也非常实惠,同时它的外观造型也是充满回头率,相信有很多人也会被它的外观造型所迷惑,虽然看起来哈弗大狗特别像硬派SUV,但实际上它的主要定位还是家用,越野性能也比较一般,但是走一些烂路还是比较轻松的。
4、逍客
官方指导价:13.98-18.98万
级别:紧凑型SUV
逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV,不过跨得似乎跟没跨一样。各方面都能让人满意就是这款车杀手锏,兼顾务实和顾家的刚需,外观设计符合大众审美需求,就是发动机输出比较佛系,但足够应付接送小孩子,高高的底盘回农村不是问题。
5、缤智
官方指导价:12.78-18.98万
级别:小型SUV
结合多方面看,小型SUV要应付一家出行是有点不足够的,不过不包括缤智。缤智引以为傲的优势必须是空间能力,涡轮增压发动机动力十足,也让缤智吸引了很多90后。装配HondaSensing系统,使得缤智可以摘下买发动机送车的称号,省油、耐用、好养同样是缤智维持市场地位的绝招。
6、哈弗H6
官方指导价:9.80-15.70万
级别:紧凑型SUV
长城哈弗下面的紧凑型SUV一共有八款,销量成绩最好的除哈弗H6之外再没有其他。这款车受到消费者青睐,是因为集结了另外几款的优点,造型不错、后排够空旷、有动力、比较高级、很划算,种种优点都命中车主们对家用SUV的要求,每年都是哈弗H6在SUV销量榜最高峰,是有理由的。
7、T-ROC探歌
官方指导价:13.58-20.49万
级别:紧凑型SUV
很多人在A0级和A级SUV之间纠结,大众探歌值得去看一看。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间,大众宣称探歌属于A级SUV,因为它有大于一般小型SUV的轴距,空间也不错,最重要是提升了档次感。只是探歌其他方面和小型SUV没两样,长宽高和小型SUV不相上下,用料很一般,配置也没啥,后悬架还是扭力梁。
8、长安CS75PLUS
官方指导价:10.69-15.49万
级别:紧凑型SUV
长安CS75PLUS属于紧凑型SUV,其实长安已经在这一市场布局了CS55、CS55PLUS、CS75等车型,但是它们的表现都没有CS75PLUS那么出色。它在设计方面很有特色,还有就是豪华感档次感也不差,这哪是十二三万的车啊!作为家用车,CS75PLUS的空间水平不在话下,动力不低不过也不猛,但是平顺性够好。综合来看,这一款车面对什么样的对手,都有很强的竞争力。
9、荣威RX5
官方指导价:9.33-18.58
尼桑自动挡车型大全10万以下
十万以内日系车,要求是自动挡,而且安全配置好,有那几款车型可选择?按照这几项标准,可选择的车型不是很多,我个人推荐的主要是本田的飞度和锋范;还有丰田的致炫和威驰这几款车型。下面我们就来一起了解一下吧。
飞度和锋范.
本田飞度和锋范,其实就是一个车型的两厢版本和三厢版本车型,就看你是喜欢两厢车型还是喜欢三厢车型了,我们就以飞度来做代表车型来说吧。10万以内的预算,可以买得到飞度自动挡的中高配版本车型了,配置上也算是毕竟齐全的了;动力方面,全系只有一款1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱;但总体表现,要比很多同级别,同排量的很多车型要突出,可以说完全可以算得上是平民两厢车中的小钢炮车型了。
除了动力和配置给力之外,飞度的优势还表现在空间方面,表面上看是辆两厢车型,但实际空间表现完全不输一些三厢轿车。除此之外,飞度外形时尚动感,省油经济,使用维护成本低,市场口碑也很不错,可以说,10万以内买一辆自动挡,配置还要好的日系车,飞度绝对是首选之车。
丰田致炫和威驰.
丰田致炫和威驰这两款车型,其实都是同一平台的车型,只是分别分到了广汽丰田和一汽丰田两个品牌旗下而已,本质上两款车没有很大的区别。下面,我们就以致炫这款车来说吧!售价:7.78~10.38万,排量1.5L,有MT和CVT两款变速箱,10万以内基本可以买得到中高配版本了,对于这样的一款两厢车型来说,1.5L的动力完全足够了,空间方面表现也不比飞度差。同时,作为丰田汽车旗下的车型,在品质品控方面值得信赖,稳定可靠,经济耐用,是一款综合实力相对均衡的产品,值得选择。
当然,相比本田飞度,致炫在车型影响力和知名度,还有保值率上来说,是要低一些;毕竟在两厢经济车型车型里面,飞度的想象力要更大一些。如果你更喜欢丰田汽车这个品牌,那选择致炫也无可厚非,都是不错的车型。
综上所述,十万以内买一款自动挡,而且安全配置好的日系车型,我个人推荐的是本田飞度和丰田致炫这两款车型,根据自己的喜欢,再选择适合自己的车型。
以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
您可以考虑下日产的骊威,本田的飞度。骊威的优点在于后部空间,飞度的优点偏运动,空间也不小。这两款车都很省油,没什么小毛病。
顺便,我想说一下,从硬件安全角度说目前做的不错的是沃尔沃,标志,前后都是铝合金防撞梁,其他包括大众在内很多车的防撞梁都存在作弊行为。什么是作弊行为?就是在左前45度角加装金属防撞吸能盒,但是谁又能保证每个交通事故都撞这一个部位呢?
所以我觉得我们应该正确的认识这个安全性。不可否认,日系车的确在安全性能上和德系有一定的差距,尤其是10万以内的,做的更是不尽人意。但是日系车同样优点也很明显:油耗低,空间大,没有那么多异响和小毛病,空调给力,等等。
车无完车就好像人无完人一样,我们开的是车,不是车开我们,它只是一个代步工具,控制好速度,安全驾驶,比什么都重要。希望可以帮到您,谢谢。
你好,楼主!
本来:配置高的品牌影响力小,品牌影响力好的,配置低!两者都好的价格贵!
作为日系车,配置好的,10万级的真的很少,可以这么说屈指可数!像我们常见的日系主流车型:卡罗拉,雷凌,昂克赛拉,凌派,思域等等!不过这些车都在10万以上!配置都不怎么样!在选择这些车时,您肯定要省去一项,要么提高预算,要么降低车身配置!
如果推荐的话:个人推荐车型:马自达~昂克赛拉!外形动感,经济性好!1.5和2.0发动机~创驰蓝天!可以这么说这项技术是特有的!只有马自达可以坚守信念!坚守自己的选择!是真正研究车的企业采用最聪明的变速箱:6AT!2700的轴距,满足家庭用车的需求!在配置方面可以满足需求,都是一些实实在在,要用到的!并不是那些华而不实的!
日系车这个价位推荐你买广本的锋范,也就是新飞度的三厢版本,该车起步加速在同级车内无敌,很适合短途行驶,节油性和性价比也较高,另外造型也很漂亮!日系车安全性普遍不高,还是以其他性能为参考吧!
本田飞度。飞度是一款两厢车型,耐看的外观加上强劲的动力,使得它获得了不少消费者的掌声。飞度在动力方面搭载本田1.5L地球梦发动机,最大功率/最大扭矩为96kW/155N.m。缺点是它的噪音要大一点!
2卡罗拉。卡罗拉是一款非常畅销的日系车型,新款卡罗拉在外观方面设计更加年轻化。说到空间大家对这款车赞不绝口,乘坐驾驶感非常好。此外卡罗拉有多款动力组合,能够满足不同消费者的动力需求。至于工信部综合油耗4.2L/100km的成绩足以秒杀很多车型。
3日产轩逸。轩逸是一款很经济适用的家用车,尤其在驾乘空间方面表现优秀。有车主说到后排坐满三个成人,再抱一个孩子都没有压力。轩逸的外观也十分符合时下大众审美,而且可选的的颜色特别多。油耗方面轩逸也很省心,官方给出的百公里油耗为5.2-6.7L。
4丰田威驰。威驰现款车型采用了丰田最新的家族式设计,整体看起来年轻有活力,此外内饰方面的做工和用料非常厚道,空间也能很好的满足日常使用。动力方面采用了1.3L及1.5L自然吸气发动机,其中1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,最大扭矩140牛·米;1.3L发动机最大功率99马力,最大扭矩123牛·米。
在十万块左右价格的小汽车市场里,是最受欢迎的,这个价位的车型,即符合我们基本的出行要求,也可以有更多的选择,还有配置上也能达到我们的需要。
广汽丰田志享不错,九万伍千开回家自已加装斗车雷达行车记录仪。
德系车好斯柯达大众!
要想死得快就买日子本车,建议买德国车
所以说,现在的车根本不便宜!
想好事,日系车就是卖名气,十万以下还要自动挡?
尼桑6万左右的车
能。日产车轩逸16款智尊版17年上户开了10公里能值6万,2016款的尼桑轩逸车型是比较受欢迎的,到目前为止只使用了6年的时间,时间并不是很长,如果是车况非常不错的情况下,可以卖的价格也是比较高的,大约可以卖到6万元左右。在这个级别当中也算是比较保值的车型。
日产轿车10万左右的车
10万左右销量最好的6辆轿车有日产轩逸月销量:43810主力车型:2022款经典1.6XECVT舒适版指导价:10.86万元。
2022款轩逸经典共推出三款配置可选,官方指导价为9.98万~11.86万元,2022款经典1.6XECVT舒适版这款配置是2022款轩逸经典的中配车型。
与入门版的手动舒适版相比,指导价贵了8800元,而配置则是相差了:前排侧安全气囊、前排侧安全气帘、发动机启停技术、16英寸铝合金轮毂、后排出风口等等这些配置,且换装了CVT无级变速器。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途。
2018年7月1日起,中国降低汽车整车及零部件进口关税。1879年,首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。
1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特。
如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔本茨为其机动车申请了专利。
东风日产SUV-日产奇骏多少钱?
SUV作为越野车和轿车的中间产物,本身应该具有跟越野车一样的四驱属性,但是由于成本和空间问题,现在越来越多的SUV只生产前驱车型,慢慢向着轿车化发展,逐渐脱离越野车的各种特征,所以四驱对于一部纯正的SUV车型是必不可少的。虽然市场上大部分四驱SUV车型都是价格较高,但是依托于终端,很多车型优惠力度还是比较大。今天,小编就给大家盘点售价在20万左右的四驱SUV。
东风日产奇骏四驱 2020款官方指导价:23.13万-27.33万
如果想要一款省心的车,那日产绝对是个"省心"二字挂钩的。日产奇骏作为日产家族在国内的主力SUV车型,一直在市场上有着高口碑和高品质的名誉。这款车的四驱系统,上手感觉非常棒,整车的操控非常紧实,没有一点违和感。动力也非常线性,没有一点突兀感。一台2.5L大排量自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大186匹马力,最大246牛米。马力不大,但是非常省油,百公里油耗在7.6-7.7L。
价格方面,2020款四驱的官方指导价:23.13万-27.33万,终端有2万-3万的优惠,还有7座车型提供。
上汽斯柯达柯迪亚克四驱 2019款官方指导价:22.79万-24.79万
斯柯达柯迪亚克,基于大众MQB平台打造的一款中型SUV。不仅外观时尚动感,而且操控继承了德系品牌的优良传统。斯柯达柯迪亚克这套四驱系统,依靠着强大的马力和双离合变速箱,起步非常快,而且还提供了一个智能OFF-ROAD的越野模式,非常适合喜爱越野的朋友。动力方面,提供一个2.0T涡轮增压发动机,匹配双离合变速箱,最大马力220匹马力,最大扭矩350牛米。
价格方面,2019款四驱官方指导价:22.79万-24.79万,终端有1万-2万的优惠,两款车型都是7座,实用性很高。
东风本田CR-V四驱 2019款官方指导价:21.38万-27.68万
本田CR-V已经在国内市场征战多年,只要是买日系SUV,本田CR-V的话题绝对不会避免。本田CR-V这套四驱,跟主流的城市SUV一样,其中多片离合器是中央差速器是电控的,前后轴动力分配最多可以达到50:50,而且系统响应时间更短,只要有轮差存在,后轮立刻可以分配到动力,脱困能力更强。动力方面,提供两种动力模式,一种是1.5T发动机+CVT,最大马力193匹,最大扭矩243牛米。一种是2.0L发动机+电机混动,发动机最大马力146匹,最大扭矩175牛米。
价格方面,2019款四驱官方指导价:21.38万-27.68万,终端优惠1万,要想省油,可以选着混动车型。
一汽大众探岳四驱 2019款官方指导价:23.39万-31.39万
大众探岳的4MOTION系统应该算是这个价位越野能力数一数二的四驱系统,4Motion智能四驱系统采用博格华纳第5代中央差速器,这套四驱系统在公路行驶时,并无太多用武之地,主要还是在于越野路段,智能四驱系统会根据路况进行前后轮的动力分配。爬坡时,踩下油门踏板动力输出后,当你需要持续动力输出时,需要1-2秒的反应时间,调整扭矩分配,才能发挥真正的越野能力。对于不会越野的朋友,这套四驱有些难上手。动力方面,一台2.0T发动机(分高低功率),匹配双离合变速箱,最大马力186匹(高功率220匹),最大扭矩320牛米(高功率350牛米)。
价格方面,2019款四驱的官方指导价:23.39万-31.39万,终端优惠2万-3万,想要轻度越野的朋友,可以考虑这款四驱的大众探岳。
北京现代途胜四驱 2020款官方指导价:21.99万
现代途胜的四驱系统跟本田CR-V的性质差不多,都是城市SUV主流的适时四驱。由于这套四驱系统结构简单,并不需要过多的驾驶技巧,但也无法完成很多越野的动作。这套四驱更多时间是为了应付普通道路出现的,雨雪打滑路段。动力方面,一台1.6T的发动机,匹配双离合变速箱,最大马力177匹,最大扭矩265牛米。
价格方面,四驱2020款官方指导价21.99万,终端暂未收到优惠,全系就只有一款四驱车型可以选择,解决选择困难症。
Nice车观
随着时代的发展,可能越来越多的SUV都会取消四驱,因为大部分四驱系统对于舒适性没有太大提升,还不易上手。汽车始终是要服务于人,对于那些增加繁琐度的东西慢慢会被淘汰。如果你还想体验纯正的SUV,以上盘点的车型真的是不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风日产全部车型suv途乐
价 格: 20.78-25.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4630/1785/1685mm
排 量: 1997-2488 cc 原产地: 亚洲 所属: 日产奇骏
理论油耗: 8.3-8.9 升/百公里
优 点:同级城市SUV之中较强的越野性能,内外不少设计都以实用性出发
缺 点:外型与上一代变化不明显,悬挂系统需要进一步改进
综合评分:6.3
外 观:6.4 内饰:6.4 操控:6.5 安全性:5.6 油耗:6.7 品牌:6.2
奇骏系列介绍
新奇骏继承了上一代奇骏的外形,基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。不太了解的朋友还以为新奇骏是第一代的小改款车型,其实只要留心一些细节的变化,新奇骏还是有着不少特别的元素,而且依循车系风格的外形让人一看就是到这辆SUV就是奇骏。外观的变化只在细微之处,原本中规中距的前脸改变了不少,参考了日产在北美上市的几款大型SUV的设计风格,中网用两块大面积的镀铬饰件来代替旧款斯文的设计。而且将普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯,同时进气格栅收缩,将留下来的空间全部移植到前保险杠上。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线,给人一种流畅的质感,而且低腰线的设计让车内人员的视野增加不少。增加的尾门一体化装饰件让新奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接也更加平滑,虽然还是采用双直条型的尾灯,但是亮红色的背色十分醒目。 目前,奇骏为其所属系列下的最新车系。
东风日产suv途乐售价52.00万起,主要配置:1、空间:途乐超大尺寸的车身也顺带扩充了其内部空间,只要内部空间一大,自然乘坐着也就不会有约束感也就感觉非常舒服了,而且途乐上还配备了沙发级别的座椅,坐上去绝对是比普通汽车强很多倍的享受;
2、配置:车子还装备了非承载式车身,前后悬挂都是双叉臂式独立悬挂,全时四驱体系,电子液压助力,胎压检测装置,ABS防抱死,刹车辅助等;
3、内饰:在中控台的设计上面设计师团队直接设计出了一种层次感,在最上面是一个空调出风口,接下来是中控屏幕,这次厂家在中控屏幕的使用上也是比较讲究,在上面进行的布局十分合理。途乐是硬派越野车当中是性价比之王,长相憨厚朴实,如果作为城市SUV会显得比较粗犷,比较适合越野爱好者。反观陆巡外形高端霸气,定位也是高级越野车,用来商务接待逼格非常高,但是很少人会把它用来极限越野,主要是不舍得。在动力上,二者均是4.0排量V6自然吸气发动机,途乐最大功率205千瓦,最大扭矩394牛米,陆巡最大功率202千瓦,最大扭矩385牛米。对比之下途乐发动机参数也稍大一些。
百万购车补贴
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