傲虎汽车外观_傲虎汽车外观图片

傲虎汽车外观_傲虎汽车外观图片

       下面，我将用我自己的方式来解释傲虎汽车外观的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下傲虎汽车外观的话题。

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2.2021款斯巴鲁傲虎价格,2021款傲虎最低配落地价

3.专属外观样式 斯巴鲁傲虎特别版车型官图

4.斯巴鲁傲虎2020款最新消息

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       作为一个小众品牌，斯巴鲁在中国市场还是有着不错的影响力的，斯巴鲁品牌曾经有着很多光辉的标签，如，WRC、无框车门、水平对置、全时四驱等。不过在丰田入主之后，如今的斯巴鲁好像只剩下水平对置+全时四驱了，不再完全追求运动性能了，开始向销量低头。

       目前斯巴鲁在国内销量最好的车型是森林人和?傲虎，目前国内的森林人是2018年上市的最新一代了，而傲虎的全新第六代车型去年已经在海外市场首发，新款傲虎有望会在今年年底的广州车展完成国内首发，斯巴鲁车型在外观内饰设计上基本都是全球统一的，因此我们先通过海外版的实车了解一下这辆全新一代的傲虎。

       就像第五代森林人和第四代森林人两代车车型外观设计一样，第六代傲虎和第五代傲虎的外观差别也不是不大，甚至是要比一些其它品牌车型的中期改款还不明显。新一代傲虎前脸部分最大的改变是前杠两侧雾灯造型，放弃了前五代车型一直使用的圆形雾灯，而是改为了目前流行的竖条状雾灯造型，更显年轻了些。

       而至于车身侧面的变化必须是要抱着“大家来找茬”的游戏心态来辨别和上一代车型的差别了，车顶行李架、黑色轮眉以及出门下护板算是稍微明显一点的变化了。至于车身钣金件的变化，仔细找了下找到两处，一是腰线相比现款的折角式造型更为圆润一些了，另一个是后侧窗拉得更长，显得整个侧面更修长了。

       车尾部分的明显变化主要是灯具，上部尾灯组使用了和森林人类似的C形，下部后杠两侧的红色反光条和前杠雾灯相呼应，改为了竖条形。另外就是后风挡的面积看上去更大了一些。

       看到内饰部分才能真正让人觉得这是一辆全新的换代车型，对于现款傲虎中控台的造型估计大部分人都已经“无力吐槽”了，上世纪的设计风格应该是让很多人放弃傲虎的一个原因吧？而如今的全新一代车型中控台终于年轻了，主要是因为其配置了一块11.6英寸竖向布局的中控大屏。

       这块大屏内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统，这样的设计总算是迎合了时代的需求。同时新车内饰也使用了大面积的皮质、软塑材料的包覆，双色的设计搭配银色饰条也更为年轻运动了。

       据悉，全新的第六代傲虎基于SGP模块化平台打造，这一平台结合了之前斯巴鲁各车型底盘的特点，并加以刚性强化与被动安全性强化，在跨车型零部件通用性和动力形式兼容能力上更好了，换而言之就是：可以更好的控制成本了。

       动力部分，全新一代傲虎将搭载两款水平对置四缸发动机，2.5L和全新的2.4T发动机，最大功率分别为185马力和264马力，峰值扭矩为239牛·米和376牛·米，传动系统标配CVT无级变速箱和全时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款斯巴鲁傲虎价格,2021款傲虎最低配落地价

       从外观来看，特装版相对于其他版本，更加酷炫的黑色轮毂以及加大了的黑色行李架是最具辨识度的区别所在。

       特装版就是大行李架、18寸黑色涂装轮毂更酷炫，特装颜色只有黑、白、绿三种颜色可选。

       配置了前排无钥匙进入系统。

       相对于经典版，特装配置了eyslight系统，斯巴鲁看家的安全系统，后期想装装不起。

       内饰特装版的不同，钢琴黑主题饰条、白色仪表盘氛围灯和白色车内照明灯等诸多实用设计，也可以看出特装版的独到。

       后排空间感受一下，增加了经过防水处理的织物座椅、绿色缝线。

       后排中央出风口，两个USB以及座椅加热设计。

       标准版的电动天窗设计。

       特别酷黑的轮毂设计，也是特装版外边区别于其他车款最鲜明的亮点。

       特装版我最喜欢的有三点：黑色18寸轮毂、车内白色氛围灯和大型行李架。

专属外观样式 斯巴鲁傲虎特别版车型官图

       2021新傲虎的外观风格沿袭了活力和硬朗两个字。相比顶级旗舰机型，低配版只是将后者机身上的镀铬部分黑化。其实我更能接受黑化效果。发现版在前格栅、后视镜、雾灯条、行李架装饰条和下部外壳上使用了“涂黑”形状。相信年轻人更能接受发现版的配色风格，搭配不同车漆就不错。价格方面，2021款斯巴鲁傲虎为31.28-33.08万元。落地价格会在30万以上。

       多边形的中网是傲虎车型的象征，黑化后在远处整体感更强。但是你仔细看，全部门没有前停车雷达，30多万的车.真的不应该。

       灯组方面，全系标配矩阵式LED大灯，包括自动大灯、自适应大灯、转向大灯、大灯清洗、高度可调，能配备的都有。

       傲虎作为一款跨界车型，离地间隙和离去角都比较高，让这款车从后面看有点“臀臀”的感觉。但是，就像周围的塑料覆盖物一样，在你“撒野”的时候，它是一个非常实用的设计。

       2021款傲虎的尾灯比老款更犀利。而且全车都被熏黑了，另外车系的LOGO都是黑色的，全车“黑化”的非常彻底。

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斯巴鲁傲虎2020款最新消息

       近日，斯巴鲁发布了傲虎Silver?Edition特别版车型官图。新车针对外观、内饰和配置进行设计，仅在西班牙市场发售。

       外观方面，特别版车型拥有十种车身颜色可选，并且换装了专属样式的前格栅和银色下护板。此外，外后视镜、18英寸铝合金轮圈、车门把手同样进行了银色处理，进一步彰显身份。

       内饰方面，新车延续西班牙市场在售的普通版车型的内饰设计，并且和外观一样，增加了银色饰板，精致感有所提升。

       动力方面，新车仍旧搭载代号为FB25的2.5L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率175马力，峰值扭矩235牛·米。传动方面，新车仍匹配可模拟7挡的CVT变速箱和全时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       斯巴鲁2020款傲虎在今年4月10号上市了，它的性能：

       1、首先外观设计层面，作为换代车型，2020款斯巴鲁傲虎的外形设计并没有带给我们惊喜，整体套路与全新一代森林人一样，仅仅只是针对细节进行了调整。其中前脸部分，新车换装了与全新力狮相同的四边形进气格栅，内部辅以横向镀铬饰条进行填充，配合两侧更具菱角的全LED大灯组，使得整个前脸看起来更具新鲜感。而前杠部位的黑色下包围面积也更大，细节部位加入了银色下护板，效果更野性；

       2、车身侧面部分依旧维持现款的整体轮廓，它整体外形看上去比较低矮，以至于我们都没把它当SUV来看，但事实上他的高度与主流的SUV车型基本差别不大，只是更加修长的车身让它看起来有点旅行车的既视感。而这种设定加上斯巴鲁引以为傲的水平对之发动机也让这款中型SUV具备了可以媲美轿车的操控以及SUV的高坐姿、高视野。至于车尾部分，新车的尾灯组汲取了全新一代森林人的设计风格，C字形的造型不在呆板，配合厚重的后包围设计，进一步突出跨界效果；

       3、内饰部分的变化同样出彩，整个中控台造型更加简洁，并且紧随潮流加入了一块超大尺寸的嵌入式液晶大屏，由于它的存在整个中控台几乎取消了所有的实体按键，所以整车看起来更加简约大气。而全新样式的三幅运动方向盘搭配中控台、扶手箱和门板等处的软形成材质包裹，让新车看起来更具品质感。最后动力方面才是这款换代车型最大的亮点！新车新增了一台全新的2.4T发动机，这台发动机的最大功率为264马力，峰值扭矩为376牛·米。除此之外，现款上的2.5L自然吸气发动机也将继续匹配，只不过进行了优化升级，其最大功率为185马力，峰值扭矩为239牛·米，传动系统方面匹配CVT变速箱。

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       好了，关于“傲虎汽车外观”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“傲虎汽车外观”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。