什么阶层的人开宝马x3_什么阶层的人开宝马x3-宝马x3属于什么档次
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于什么阶层的人开宝马x3的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
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2.宝马x3适合多大女人开
3.送给老爷子的礼物,宝马X3 xDrive28i M运动套装,提车一年小记!
4.以路为马,不负韶华,2020款宝马X3提车作业
5.月入多少可以买宝马X3?
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如果说90年代的车不够好,那是技术有限。如果说现在的汽车不够好,可能是诚意有限。回想一下90年代、00年代,那时候在路上跑的SUV确实不多,但把这些车放到今天来,依然是个经典,在那个时候能拥有这些SUV的人肯定非富则贵,如果你开过你家老爷子的车,那时的你就是个富二代。今天大咖跟大家来叙叙旧,讲讲90年代、00年代的富二代都喜欢开的几款SUV。
宝马X3
2007年,第一代的宝马X3进行了改款,整体设计方面有所优化,最主要是改款的X3换上了新发动机,是一款全新的铝镁合金N52发动机,取代了原来的M54发动机,性能得到大幅提升。之后改款后的X3就开始以进口方式进入中国市场,那时的X3更像是一次开拓市场吧,因为那时的X5的定价确实很贵,而宝马X3相当于给消费者多了一种选择。即使放到今天来看,已经实现国产化的X3也是给消费者更多的选择,奥迪Q5统治中型SUV市场的局面已经不复存在了。虽然X3在空间表现上的优势并不大,但是秉承X家族的特性,拥有良好的越野性能的,同时还兼顾了舒适的乘坐体验和豪华质感,是很多成功年轻人的选择之一。
奔驰M-Class
奔驰M-Class级可以说是德系SUV的先驱,它在整个汽车史中的历史不算悠久,但却受到很多老板们的欢迎,最先进入中国市场的M级车型,就是ML?350和ML?500。作为百万级豪华SUV,第一代M-Class的SUV采用非承载车身,配备4Matic四驱系统,虽然可以进行中度越野形势,那时候它的竞争对手奥迪、宝马、保时捷、雷克萨斯等都还没有推出这个价位的SUV,所以那时候有钱的老板们,就买它了。那时候还出现了加价等情况,具体情况就像现在的丰田埃尔法一个道理,没竞争对手啊!肉都自己吃,能不加价吗?胆子敢不肥吗?多香。
丰田兰德酷路泽
作为丰田旗下最重要也最豪华的SUV车型,纵横市场几十年的兰德酷路泽(下文简称陆巡)承载了太多的东西,强大的动力、可靠的四驱系统以及不俗的越野能力,在各种崎岖路段都能找到陆巡的身影。你说那个时候买一辆陆巡还是一辆奔驰M-Class比较有地位呢?那时候资讯、网络还不发达,不论男女老少看到这个三叉,都会感觉开奔驰的人感觉更牛掰一些。真正懂车的人,看到陆巡,心内会感叹这车真棒。遇到不太了解的人,这车不就丰田吗?仅此而已。如果你身边的朋友开着一辆“祖传陆巡”的话,请好好珍惜这段友谊。
北京Jeep大切诺基
在2001年,北京吉普在国内投产了大切诺基车型,但这台四驱极品在中国明显水土不服,销售一直萎靡不振。相对昂贵的售价、基础薄弱的汽车文化、过高的油耗和较低的品牌知名度都限制了它发展。不过,那时候的中国明星们基本开的也都是这款大切诺基。那个时候如果你家里有一辆大切,你就是杠杠的富二代了。北京切诺基时代已经一去不复返,估计现在连二手车市场都极难难见到国产切诺基了。
如果大家还有什么印象深刻的车型,
也欢迎在下方留言讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马x3适合多大女人开
40岁的男人只能买得起宝马X3。是无能吗?一个40岁的男人只能开得起宝马x3。他个人认为没什么好觉得很无能的。一方面,在中国,仍然有少数40岁的男性买得起X3宝马。另外,汽车只是一种交通工具。没必要让自己太纠结,太不开心。
男人开宝马x3太小气
40岁的男人只能买得起宝马X3。是无能吗?
一个40岁的男人只能开得起宝马x3。他个人认为没什么好觉得很无能的。一方面,在中国,仍然有少数40岁的男性买得起X3宝马。另外,汽车只是一种交通工具。没必要让自己太纠结,太不开心。
是因为自己无能,虚荣心太强,还是自己不够努力赚钱?
为什么会有这种想法?你身边的人比你优秀吗?
宝马x3适合男性吗?
你好!是的,我可以。建议黑色,成熟稳重。车的问题,找车咨询。2万专业技术人员,10分钟内回答。
50岁的男人开宝马x3合适吗?
宝马X3黑色,绝对。
谁在开宝马x3?
有很多人开着宝马X3。现在驾驶X3感觉真的不一样了。很平静,超驰感绝对一流。有时候你真的无法用语言来形容开宝马X3的感觉。虽然X3并不新鲜,但回头的比率极高,因为它太引人注目了。
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生活不缺钱,但没有巨款。年轻,追求时尚和人气,也透露着一点点传统的低调。其实这群人还是有很多选择的, 特斯拉 、蔚来、SERES等新能源也是不错的选择。Sersf5是国内为数不多的增程式车,与宝马X3的人群相当接近,更具时尚感和科技感。每100公里提速4秒,相信是很多年轻人羡慕的。
为什么开宝马x3的人不多?
宝马X3一直都是进口的,但是不是中国制造,所以价格很贵,最低价格在50万以上。所以司机少,而奔驰GLK和奥迪Q5都是国产的,价格很接地气,所以奔驰GLK和奥迪Q5的销量都很好。
60岁的老人开宝马x3黑车好还是白车好?
我觉得开白色的比较好。白色很大气。而且颜色鲜艳,安全性高。它也更耐脏。
颜色的选择主要是根据自己的喜好。个人建议可以考虑选择黑色和黑色的沉稳大气。
你好,老款建议Sylphy宝马X3的外观是黑色的,比较稳重,看起来比较成熟。
你好,黑色宝马x3的想法最适合你。你是一个有气质的成功男人。
男人最爱的那台普拉多
人的一生总是在说再见,但我们可能没有意识到我们其实是在说再见。
最近,一家汽车制造商的官方公告让人们感到非常情绪化。
丰田在四川的工厂发布公告称:“此前,由于燃油限制法规的影响,普拉多2700于2017年10月停产。”
“今年7月,受中国6项排放法规影响,普拉多3500也计划于2020年6月停产。”
普拉多3500绝对是下架了,因为其代号为7GR-FKS的3.5L V6发动机无法满足国6排放。
丰田普拉多将成为未来的过去,丰田亚洲龙将成为未来的现在。
据说每个男人都有一个梦想,开着最硬核的越野车,翻山越岭,血流成河。
2003年,第三代普拉多正式进入中国,由一汽丰田四川工厂正式国产。
从此,拥有一辆丰田普拉多,是很多人从幻想到现实“征服世界”的第一步。
知乎的报纸上有一个有趣的回答:“在东北的任何一个大停车场都可以找到几个普拉多。”我所在的小区只有一条狭窄的道路可以停车,但是经常有几辆一模一样的普拉多停在那里,这让我经常对着一辆车的遥控器大喊大叫,结果却发现我找错了车。"
然而,尽管普拉多在中国东北随处可见,但实际上只有不到1%的人越野驾驶。二手车市场的普拉多和 差速锁 旋钮基本都是全新的。
“车”往往是一些人类情感的体现。
当我有钱举起普拉多的时候,我没有力量实现我的梦想。当我举起我的车时,这是我梦想的第一步,也可能是最后一步。
所以全新的差速锁和畅销的普拉多2.7版本其实都很合理。普拉多2700的停产是文章开头官方公告中最发自内心的提醒。
毕竟2.7普拉多在外观上也是普拉多。除了迎宾踏板侧面没有闪亮的银色饰条外,与3.5或4.0的6缸车型几乎完全相同。就像无论你的发动机里的碳黑有多丰富多彩,关闭发动机罩都是一样的。
面对城市道路的SUV,普拉多2700依然能昂首挺胸。虽然只有163马力,但无论是早期的四速变速箱,还是后来的六速变速箱,丰田还是很熟悉的,有两个字:平顺。
只有当你想超车的时候,普拉多2700才会用它强劲的油门告诉你,它的车重2吨。但是,超车的喜悦转瞬即逝,被另一辆车开走的愤怒会因为俯视一切而消除。反正我们不越野,所以超车也可以随缘。
至少你可以开你梦想中的车,不是吗?
这次宣布3.5L版普拉多停产,其实是一个体面的告别。
自从普拉多换了车型,只保留了3.5L版本后,很多人后悔不已,彻底告别了这个老家伙。虽然后来所有车型的价格都下调了2.1万,但全新国产普拉多并没有达到最初预期的好效果。
2018年,普拉多的平均月销量在2800辆左右,而2017年,普拉多的月销量保持在4700辆左右。
普拉多2700的价格依然让人在现实中敢于梦想,但3.5L版本的普拉多,厂商指导价:43.58-60.48万元,让人想都不敢想。
“停产”和“不买”是主动和被动的区别,代表尊严和尴尬。
可惜普拉多3500结束了,因为最近的普拉多已经变得很远了。这次停工也是美好的,因为梦和回忆是每个人心中永恒的朱砂痣。
再见,普拉多。 男人开宝马x3太小气 男人最爱的那台普拉多 @2019
送给老爷子的礼物,宝马X3 xDrive28i M运动套装,提车一年小记!
160cm以上的女性驾驶员。根据查询汽车江湖显示,宝马X3的车身尺寸为长4718mm、宽1891mm、高1676mm,轴距为2864mm,车身尺寸在SUV中属于中等偏大的,适合身高在160cm以上的女性驾驶员,只要具备一定的驾驶技能和经验,就可以轻松驾驶。宝马X3是宝马旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4717毫米,1891毫米,1689毫米,轴距为2864毫米。
以路为马,不负韶华,2020款宝马X3提车作业
最近在各大论坛看了很多提车贴,因为个别原因,这几天在休假,朋友都在忙于生意,一个人无聊的发慌,于是决定来写一篇世纪大片[嘻嘻]
车是买给老爷子的,他的明锐开了七八年10多万公里,我觉得他50多岁了应该直接换个好点的,于是18年9月开始了我们的看车之旅。 家里人都想买一台SUV,而因为车子是我提议买而老爷子喜欢德国车,根据价格定位在了奔驰GLC,宝马X3,奥迪Q5上。 从个人喜好上来说我最喜欢奥迪Q5,线条相对硬朗,比例和谐甚得我意
Q5
实际看车之前我没有上网了解过这几款车的具体信息。 到4S之后得知Q5已经更新为Q5L,老Q5即将停产可以给到更大的折扣。开过Q5L试驾车之后老爷子默默摇头,问原因,答曰方向盘太轻无手感,其他的例如内饰和简配等就不算问题了。老Q5因为内饰问题也被否掉了,忍痛离开奥迪4S。 奔驰在奥迪的对面,试驾了GLC260,驾驶感受可以,没有太大的缺点,内饰精致HUD真的好用哎。然而这一代的外形与老爷子的年龄似有违和,不习惯怀挡以及略慢的变速箱反应,决定还是看看再说。 宝马4S的小姑娘很是热情,X3第一次国产化但我并不担心宝马中国工厂的质量。 4S有30i最高配的试驾车,简单聊了一会儿直接去试车。 30i的动力(252HP)绝对足够,ZF变速箱相应积极无明显顿挫感,操控不错,内饰好看,腰线的线条让这个车看起来运动一些,不臃肿。 回到家问了一下老爷子的意见,品牌上他更倾向于宝马,家人基本达成一致选择X3。
因为换了房子原计划是19年春节之后再买车,但18年12月底某天在停车场我的BRZ被人剐蹭需要补漆修复(对方全责)。 黑色BRZ的漆面有珍珠粉,车在阳光下会有bling bling的感觉。 斯巴鲁这几年惨淡经营本地4S已经被取消了经销权,只有保养和维修的项目,水平一般。去看了其他几个4S和喷漆店,同样不能保证喷漆一致(本地很多4S同一个喷漆供货商)。 无奈之下想问问宝马这些4S不能不能帮忙给喷漆,意外发现微信被宝马4S店小姑娘拉黑了,黑人问号脸...
有朋友跟我说我家附近有一家新宝马4S店,刚开业。反正要买车,直接去看看。没想到销售主管特别好聊,确认了X3的配置并给了很好的价格,无上牌费,保险店内买,送贴膜脚垫等赠品和保养券。 然后我问他能不能给我的其他品牌车补漆,得到肯定答复后就愉快的把车放在他们那里了。 取车的时候老爷子开车陪我去的,看到BRZ终于修好心情特别愉快,顺便就签了合同把车定下来了。 发动机选择了28i的224马力,不算最大但是动力储备足够,超车不吃力。老爷子开车不急,224马力足够。 没有选配任何辅助驾驶类的功能,下一台车再选吧。 车型:2019款宝马X3 28i M运动套装 选配:舒适套装(无钥匙、自动防眩目、360°环视) HUD(抬头显示) 前排腰撑(老爷子腰不好) 前排座椅加热 颜色:宝石青(实际是偏黑色的金属漆,碳黑色反而有些发蓝) 动力:165Kw/224HP@5200-6500rpm,最大扭矩310N.m@1400-5000rpm (动力不算高,但是随踩随有,比25i动力高不少) 标配:环境灯(迎宾、氛围灯),液晶仪表等 中控屏:ID6.0(新款是ID7.0)
2019年1月初订车,2019年5月31日提车,历时5个多月,中间经历了一次配置小升级(增加胎压计,轮毂样式,黑色行李架),等的都快没兴趣的时候车终于来了。 带上父母前往4S,付款开票一气呵成。 按照论坛惯例嘱咐4S不要撕膜不要洗车,去了之后再撕下的。
买保险的时候发现我爸的微信支付账户居然不是他的名字(保险要求受益人和付款人必须是同一个人)。 中间我妈还顺便砍价替我省下了7000块,同情下宝马小哥。
一月最后一天的时候,趁着天气不错出去拍点照。
正面大鼻孔,取消了单独雾灯。
被网上吐槽的鼻毛已经原厂改色了。
奇怪的低角度拍摄,X3:别...别那么低
大灯,左侧. LED随动控制
大灯,右侧. LED随动控制
夜拍效果
侧面,腰线的存在拉低了视线中心的高度,让车看起来没那么笨重。有肌肉感。
右后方45°
后尾灯夜拍,“3D立体悬浮尾灯”。
跟奔驰GLC停在一起。
改款过的轮毂,X3在19年有两次改款。第一次是上半年,增加了数字胎压计、枪灰色轮毂、黑色行李架。下半年改款增加了ID7.0中控,升级了音响等。
刹车
悬挂
防爆胎。
可选的黑色行李架,整个车看起来和谐很多。 请无视灰尘和泥巴,北方灰尘太重了,最近这段时间也没地方可以洗车。
油箱盖,95号及以上。
买了一盒快乐跑,一万公里左右来一瓶。
"CHOPPED",虽然我不经常开但每台车必贴
门把手保护垫,老爷子的审美x1
迎宾灯
后部,双出。
电子阀,据说3000转时会开启。
车漆,反射出了天空的颜色。
才半年多点太阳纹已经比我2年的BRZ严重。
打开舱盖,看到偌大的发动机舱。
发动机B48B20D,165kW/224HP
铭牌信息
右边这块金属板底下好像是空的,是为了40i的6缸机做的预留?
来个特写,相机是RX100,画质和宽容度已经明显力不从心了。
气缸杆支撑,没有隔音棉,表示无所谓。
驾驶员位,脚垫是我买的,4S送的有点不好看。
又用索尼A7拍了一张。
选配的时候嫌麻烦,选的黑色座椅+黑色高光内饰。
氛围灯,18和19款x3的毛病之一就是贴膜之后氛围灯会出现断点(水进入了LED灯)。 这台也中招了,现在的是更换后的
真皮座椅,选配了腰撑
电子调节按钮
门上也是黑色高光内饰,缺点是特别容易留划痕。
门上的开关和后视镜调节按钮。
安全锁和驾驶员配置按钮
大灯控制按钮,我喜欢用自动,老爷子每次都是自己弄到手动上,也许是为了开启时那一下的仪式感吧。
19年上半年是ID6.0的中控屏,支持CarPlay 9月份以后是ID7.0,功能更强一些,支持投屏。
改款后的数字胎压显示,之前只是胎压差距大时提醒。另外,提车回家才发现胎压高于3.0bar,以为4S会调整的。
多功能方向盘(HUD没拍出来)
升档/降挡拨片
选配的360°环视和倒车影像
防眩目后视镜,阅读灯以及全景天窗控制按钮
选配的HUD
真的不容易拍出来
换挡拨杆,电子手刹和多媒体按钮等
特别小的副驾驶储物箱。
储物箱,放了一张CD,老爷子的审美x2
GLC/Q5L/X3都标配天窗,X3这个全景天窗第一次开
后排座椅。 这一代的X3没有加长,我身高185坐在后面并没有不适感。
除非一家人出去,不然后排基本是货架...
分区空调
电动后尾门,带脚踢开启功能,确实很方便。
后尾门按钮,关闭和关闭锁车。
电动推杆。
小马扎,老爷子的审美x3
清空之后的空间,还可以。后备箱垫是4S送的。
工具和急救包标识,可以打开。
反光背心
这...怎么吐槽?它走的很安详?
并没有宣传册上的急救包,也没有N95口罩 据说是19年初国产宝马取消了急救包。 从后排拍一张前面。
车从到手已经跑了1万多公里,虽然是刚开始国产化但是使用中并没有遇到太多问题。 目前网上反映的问题有后尾门自动开启,氛围灯断点,B48发动机缺冷却液,低速顿挫,天窗无法闭合等。 这台到现在只遇到过氛围灯断点,售后之后解决。 喜欢的地方: 1.) 动力足够,油耗不高 2.) 不大的车身操作方便易于停车 3.) 驾驶室内噪音小(这个仁者见仁了,每个人对噪音的感受都不同) 4.) 我爸妈觉得很开心,这个最重要 5.) 好开,适合老爷子佛系开车 (这一代X3不如以前那么操控取向,但仍然属于好开的范畴。想要横着走可以买X4M,宝马在做市场下沉但它仍然提供了更好的选项。另外论坛里也有X3 40i的使用总结帖) 6.) 后备箱开口低方便取放物品 小缺点: 1.) 黑色车漆划伤后特别明显,作为强迫症患者现在的漆面我已经不能忍了。 2.) 刹车前半段特别软,容易信心不足 3.) 定制款的交期特别长且配置变化太大。X3在19年改款两次,8月以后似乎还有过一段不能选配无钥匙进入的时光。应该是部分供货商质量或者产能有问题。 总的来说这台车家里绝对满意,就如房子好了谁住谁知道,合适才是最重要的。
最后以钥匙结尾吧[嘻嘻]
月入多少可以买宝马X3?
霸气的正脸本人典型八零后,普通的工薪阶层,出生在我国北方第二大直辖市。20101010我与老婆大婚之时,购2011款速腾1.4t手动豪华轿车一部以示庆祝,至今九年有余,一直没换过车,不得不说,当时的速腾真乃神车,很皮实,几年来除了换过几个后尾灯灯泡及一些正常保养物品外,从来没出现过任何问题。从小呢就对汽车情有独钟,对宝马呢那可更是垂涎已久,无奈囊中羞涩,一直不敢窥探,现已过而立之年五载,斗胆再次查阅论坛,现对我宝马仍然爱之尤佳,流连忘返,宿夜难寐。正值我与家妻结婚满十年之际,于是乎我鼓足勇气与老婆商量。本以为是天方夜谭,没想到老婆犹豫刹那曰:允。
和大部分人一样对比了好多车,他们是:GLC?Q5?霸道?兰德酷路泽?宝马X3?X5?沃尔沃XC60?90等等,最终宝马X3经过层层筛选冲出重围,成为今天的主角。原因是什么?经过我慎重的考虑得出以下两点原因。1、因为他是宝马;2、因为X5太贵。
我购买的是2020款宝马X3?30i?炭黑色?加后排座椅加热?总价(所有的钱):275086(首付)+202365(贷款)=477450(详见)简单说一下贷款,这是宝马金融,首付50%贷款50%,手续费3个点,利息2.88,每个月只需还利息,我每个月利息不到500,贷款两年,第二年最后一个月把贷款总额还上。,
首付
贷款
第一次看到你,就知道你是我的。
豪横
大棚展翅
霸气大脸
第一桶油
漂亮的悬浮尾灯和30i标
后侧45°
性感大pp
侧后方
前轮毂
后轮毂
大鸡腿
无线充电(只能给iphone用)点烟器和烟灰缸
后排独立空调和后排座椅加热
大屏,内容丰富。
室内灯
运动方向盘
中控台
哈曼音箱
后排空间,很宽裕啊。
前排纵览
感应后备箱(未发现自动抬起)
谁能告我这是什么东西,干吗用的。
扳手反光衣和三脚架
刚刚开了一百多公里谈感受有点不那么客观,说说自己的感觉吧,第一感觉很厚重,很实在,像坦克一样给你那种信心,碾压一切的自信。第二呢,科技感很强,各种的先进技术都能体会到,360太赞了,道路偏离预警虽说很不习惯,但是关键时刻可以救命啊,我不建议大家关闭它。主动刹车、自动泊车等好多东西还没试,慢慢来吧。第三,油耗还可以,反正我开回来一百四十公里没怎么使劲踩平均油耗8.2.运动模式就试了一下,那动力杠杠的。详细的感受以后再说,欢迎大家一块交流。
钥匙认证下,希望版主给个精华。谢谢!
很多朋友喜欢汽车,特别是对一些高档的车的,有的人总是难以对他有任何的抵抗力。但是有一些高档车,它的价格也是摆在那儿的。车子虽好,但是它价格很高,所以很多高档的车子,对于很多普通人来说,也顶多只是想想而已。
比如我们本文要提到的宝马X3这辆车子。
作为SUV中的一款佼佼者,宝马X3无论是从外形还是它的品牌价值,都是值得入手的。但是宝马车的确也很贵,拿宝马x3来说,它有很多款型,它们的价位也多在40万到50万之间不等。所以想买一部这样的车子,首先你得具备一定的经济实力才可以。
当下很多人的经济条件,还是不错的,但他最终能不能购买一部宝马x3车型,还是从多方面来考虑的。因此,一个人的月收入多少,并不能成为决定他到底可不可以买一部宝马x3的主因。
比如一个人的月收益是2万块钱,那么他的生活开销却非常大,除了杂七杂八的费用开支外,最后手里所剩下的钱寥寥无几,这时候即便他收入很高,但他也是没有能力购买一部宝马x3的。
通过上面的例子,我们完全可以看出来,月收入的多少,与他是不是能买得起一部宝马x3,存在的一定的关联度,但是这种关联不是起主要作用的。这要根据一个人每个月的开支多少,收入多少,最后手里盈余的钱有多少来决定的。
比如一个人每个月有1万块钱的收入,他每年的收入大概有十二三万左右。而这个人平时比较省吃俭用,他每年的开支可能也就两三万块钱。除此之外,他们家还有其他人在挣钱,将来能够为他买一部宝马x3填补一些钱。这样的话,哪怕一年他手里剩10万块钱,他完全也是可以去购买一部宝马x3型车子的。
当然买车虽好,特别是买一部价值比较昂贵的车子,开出去的时候也特别有面子。但是在购买这些高价车时,一定要认真考虑,弄清楚一个月的收益和支出。不要搞得因为买一部车子,生活压力激增。
车子这个东西虽然可以让一个人脸上有面子,但是面子不当吃也不当穿,因为买一部车而导致自己的生活压力变大,搞垮自己身子的人,也不是没有。车子和健康摆在一起的时候,人的健康显然是最重要的。如果一个人的健康出现了问题,哪怕你开了价值几百万的豪车,又有什么用呢?
所以一个人开什么样的车子都要量力而行,根据自身条件能买则买,不能买的时候不要强求。做一个聪明的自己,不把自己搞得很累,才是最英明的选择。
好了,今天关于“什么阶层的人开宝马x3”的探讨就到这里了。希望大家能够对“什么阶层的人开宝马x3”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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