大众桑塔纳2020款_大众桑塔纳2020款自动挡

2024-05-09 18:09:46

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“大众桑塔纳2020款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.20款新桑塔纳仪表怎样调整亮度

2.桑塔纳2020款报价多少？

3.2020款桑塔纳质量怎么样

大众桑塔纳2020款_大众桑塔纳2020款自动挡

20款新桑塔纳仪表怎样调整亮度

20款新桑塔纳仪表调整亮，度驾驶室左前方面板上的调节滚轮来调节仪表盘和中控屏幕亮度。按下驾驶舱左前侧的滚轮按钮即可调节大灯高度。要关闭屏幕，可以坐在车上启动再熄火，将主驾门打开再关一下，此时主屏会灭，仪表盘等一下也会灭。

桑塔纳2020款报价多少？

油耗是5.5L。

大众桑塔纳全系采用了1.5L自然吸气发动机，并且这款发动机就是人们熟知的EA211的发动机，这款发动机最大功率为112马力，最大扭矩为145N·m。其实这套发动机不是说性能有多优秀，而是产品特性非常的稳定，而且油耗非常的低。

这款大众桑塔纳底盘采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，虽然整体的舒适性一般，但是这套底盘结构也有一个非常好的优点，就是非常的耐造。

扩展资料

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。

变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性。

另外，EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说，并不是坏处。

高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面,不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让小编回到了老普桑的时代。

百度百科-桑塔纳

上汽大众官网-参数及装备

2020款桑塔纳质量怎么样

桑塔纳2023精英版新款价格8万元-13万元。

该车的裸车价格为8点12000,其他的费用为1.1万。2023款大众桑塔纳精英版的车型,作为大众桑塔纳系列当。大众桑塔纳2023新款拥有更加简约的设计风格，尤其是充满运动风格的灯组，造型设计都很符合目前大众汽车zui新的设计趋势，而且尾灯组的造型也变得更加的大气，同时也更加富有层次感，而且车身线条也显得十分简洁和锻炼。

桑塔纳的相关简介如下：

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国沃尔夫斯堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

2020款桑塔纳测试还是不错的：

1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；

2、变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性。另外，EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说，并不是坏处；

3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面，不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让在下回到了老普桑的时代。

好了，关于“大众桑塔纳2020款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众桑塔纳2020款”，并从我的解答中获得一些启示。