十大最耐开的汽车_十大最耐开的汽车品牌
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5.国内公认开不坏的3款车,10年无大修,想换车都没机会
6.最耐开的5款车,20万公里随便开,最后一款“坚如磐石”
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现在人们买车更多的是为了家用,如果一款车它能够以质量为主去打动消费者,相信会受到市场的认可,今天给大家推荐5款全球公认的非常耐开的好车,日系占了三辆,最后一辆还是大众神车。第一,丰田凯美瑞
丰田凯美瑞可以说是市场当中活跃度占据前10的车型,从如今的第8代开始,它凭借着运动化的造型摆脱了以往油腻的形象,可以说是一次重大的转变,对于一些消费者特别是年轻人来说想必是非常喜欢的,当然除了超高的颜值之外,凯美瑞还提供了夸张的内饰设计,整体的手法采用了非对称式的构造,而且还拥有大面积的软质材料包裹和金属饰板,从质感上比上一代车型又进步不少,再辅之以三年或10万公里的整车质保,整体的品质也是值得肯定的。
第二,丰田普拉多
丰田普拉多在外观的设计上给人的感觉都非常的霸气,作为丰田越野家族当中最畅销的车型之一丰田普拉多,在市场当中的地位可以说是无可替代的,虽然说车身看起来四四方方比较笨重,但是整体的舒适性还是不错的,最重要的是它拥有着日系车省油耐开的基因,而且值得一提的是,它作为一款越野车,除了最低配车型之外,前排中央扶手冰箱是全系标配,这样的配置在同级别当中是很难见到的。
第三,本田雅阁
其实一谈到日系b级车,最先进入脑海的应该是经典的车型,凯美瑞和雅阁,不过雅阁它的整体风格是偏向于时尚的,尤其是在大灯的设计上,我们可以看出设计师们的良苦用心,点亮之后的效果也是非常出众的,除此之外,雅阁在车身尺寸方面也占据着很大的优势,能够给驾驶者提供宽裕的驾驶空间,而内饰的做工主要是走精致的路线,经得起细看,在同级别车型当中也能够有着不错的竞争力。
第四,别克君越
君越给人的感觉,比其他车型多了一份安逸和舒适感,外观看上去同样有着不错的吸引力,相比于上一代车型来说,如同瘦身一般给人一种健朗的感觉,而在内饰的设计上,标配了别克最新一代的互联技术,可以实现车载4g、WiFi、碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测和在线人工服务等等。不管是实用性还是娱乐性,都能够在同级别当中占据很大的优势。
第五,大众桑塔纳
大众桑塔纳虽然在外观的设计上比较中庸,但是我们不可否认,在同等价位当中,桑塔纳能够给予我们很强的性价比,内饰的整体氛围处理得很好,而且空间又在同级别当中占据优势,当然一些实用性的配置,比如说倒车影像、中控屏都是有所搭载的,而最关键的,也是大多数消费者比较中意的,就是桑塔纳的动力以及油耗,提速很快,动力也很强,在市区通行是最合适不过的,而且它有着不错的燃油经济性,对于家用来说是非常适合的选择。
总之要说到省油耐开的车型,自然是避不开日系车,从进入人们视线一直到如今,它都带有着开不坏的特性,当然了,别克君越和大众桑塔纳在市场当中的表现也是非常出色的,很多车主都因为这两款车省油耐造的特性给予了很大的好评。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
公认最省油最耐开的汽车
对于买车来说,首先要考虑的就是质量,如果一辆车的质量不行,即使它有更帅气的外表,更加豪华的内饰,也并不中用,一辆品质好的汽车,在后期的使用过程中不仅可以省去很多的麻烦,而且还可以省下很大一笔资金,俗话说:“买车容易养车难”,买车对于大多数的人来说不是什么难事,但是后期的用车成本确实令很多人难以承担的,平时的油费去除不说,还有定期的保养,如果汽车质量不好,维修起来的成本会更高,要想买质量好的车,不妨看看这几款,公认最耐开的几款车型,开到报废都不用大修,修理厂内基本见不到。第一款就是?大众捷达,这款车在很多地方都作为出租车的专用车,其质量和口碑是非常的好,公认的耐开,无数的出租车司机都亲身经历过开到报废基本上都不用去大修,这款车在很多的驾校也被当作教练车,不仅耐开而且油耗也是非常的低,很多车主在使用之后反映,百公里油耗仅在6L左右,这款车虽然配置不是很高,但是对于家用来说性价比还是非常高的,后期使用的成本是非常的低,如果想买一辆经济车型,这款车就是很不错的选择。
第二款就是丰田凯美瑞,在汽车界有这么一个说法:“开不坏的丰田”,凯美瑞作为丰田旗下的一款车型,在国内的销量是非常的高,而且现在的凯美瑞已经更新换代到第八代车型了,在技术方面也是更加的成熟,质量也是更加有保障,在同级别的车型中,可以说是无人能够超越,其口碑是非常的好,在汽车界也是公认的耐开,开个十年基本不用大修,也是修理厂内见不到的一款车型。
最后一款就是普拉多,普拉多也是丰田旗下的一款车型,在国内的口碑也是非常的好,它还有另外一个名字,那就是丰田霸道,这款车外形看起来是非常的霸气,而且也是一款实打实的性能车,有着强悍的动力,无论是高原地区还会崎岖的道路,都可以轻松地通过,在质量上也是非常有保障的,而且这款车的保值率也是非常的高,在国内也是深受很多消费者的追捧。
以上这三款车就是最耐开的三款车型,在修理厂基本上见不到这些车,不过话又说回来,如果想让汽车拥有更长的使用寿命,不仅和汽车本身的质量有着很大的关系,而且和车主平时的用车习惯也有一定的关系,所以大家在开车的时候一定要爱惜,也要定期的给汽车进行保养,不知道大家对此有什么看法和见解呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十大最耐用国产车品牌
丰田卡罗拉以出色的燃油经济性和耐用性而闻名,采用先进的燃油技术,油耗低,车身结构和零部件经过严格质量控制,长期使用稳定可靠。驾驶舒适,是省油耐用的理想选择。十大最耐用国产车suv
十大最耐用国产车品牌排名为吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗、奇瑞、WEY、小鹏、荣威、红旗。1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年,是一家电池及乘用车生产商,它一直坚持着“技术为王,创新为本”的理念,打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。
3、长城
长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区,在中国自主品牌汽车中,长城汽车经营质量首屈一指。
4、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型,定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车,让世界充满爱"的品牌理念,整合广汽集团资源与经验,坚持自主创新,致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。
5、哈弗
哈弗是长城汽车定位为CUV车型(CityUtilityVehicle),其中文意思是指城市多功能车,05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。
6、奇瑞
奇瑞是芜湖市芜湖地方政府推动的汽车项目,在和一汽合作失败之后决定自己干,凭借着无畏的精神,让奇瑞成为国产汽车里的巨头。
7、WEY
WEY品牌(中文定名魏派)是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译,WEY是中文“魏”的罗马文,以创始人的姓名作为品牌名称在世界汽车品牌中很常见,但在中国WEY是第一个。
8、小鹏
小鹏汽车由UC创始人何小鹏,YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光,经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。
9、荣威
荣威乍看之下好像一个合资品牌,实际上是自主品牌,不过使用的技术来自于罗孚汽车。2006年,上海汽车股份有限公司正式宣布荣威品牌成立,名字取意“创新殊荣、威仪四海”。
10、红旗
红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里,它有其他品牌所不能代替的位置。
国内公认开不坏的3款车,10年无大修,想换车都没机会
国产十大质量最好的suv是:集度ROBO-01、传祺GS4、长安CS75PLUS、小鹏G3、荣威RX5MAX、吉利星越、比亚迪唐、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、红旗HS5。1、集度ROBO-01
独特造型的方向盘、超宽的一体式显示屏、极具运动感的座椅设计,充分展示了集度特有的“机器人美学”。全车配备31个车外传感器,包含2个激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头。
2、传祺GS4
传祺GS广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上,所以这款车无论是RD阶段或是制造阶段,都一丝不苟,装饰质感和品位感也可以和合资对手平局。
3、长安CS75PLUS
CS75Plus是2019年推出的第二代车型,和CS75一样,CS75Plus依旧由欧洲设计中心设计完成,在外观方面相比第一代有很大提升,灯具和车身流线的设计非常优秀,在自主品牌当中和领克同一水平。
4、小鹏G3
小鹏G3是一台全电动紧凑型家庭SUV。它的能量很强。作为一款新能源汽车,小鹏G3具有高度的智能和便利性,给驾乘人员带来良好的感觉。不过小鹏G3的后排空间不宽,但作为家用车还是足够的。
5、荣威RX5MAX
荣威RX5,整体造型非常简单大气,车身比例非常和谐,很好地展示了荣威品牌的新设计理念“节奏设计”。
内饰最抢眼的地方是10.4英寸的中央控制屏幕继承了几乎所有的中央控制功能。动力装置级别,荣威RX5提供1.5T和2.0T两种动力选择,传动系统配备6速手动或7速双离合变速箱。
6、吉利星越
吉利首款轿跑SUV与沃尔沃合作开发的商品CMA建筑结构。它具有良好的操作性,更强调国内客户对驾驶舒适性的追求。与此同时,大多数车主对其外观和内部性能都比较满意。
7、比亚迪唐
唐定位为中型SUV,是比亚迪的第一款新家庭设计语言车型,也是比亚迪的第一款插电式混合动力系统车型。
8、哈弗H6
哈弗H6的外观、空间、动力、阶级感和性价比都很不错。这是消费者对家用车的需求,所以哈佛H6能长期占有SUV销量第一。
9、奇瑞瑞虎8
瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本)。设备高,体积大,价格便宜。它被定位为家庭。舒适和方便是第一位的,无论是动力底盘调整还是空间之间的细节。同时,作为一个非常好的SUV,在某种程度上,它可以帮助你实现想走就走的愿望。
10、红旗HS5
红旗HS5是一款中型SUV,是红旗亲民战略的关键车型。新车全系搭载一台2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的均为6AT变速箱,此外,中高配车型还配备了四驱系统。
最耐开的5款车,20万公里随便开,最后一款“坚如磐石”
对于部分消费者来说,好不容易存够钱,想买一辆汽车遮风挡雨,提高家庭的幸福感。在他们看来,车子不需要追求多好看多高级,只要开起来省心省油,不要经常跑维修店就好了。要说车子不跑维修店是不太可能的,但是可以少去,今天就为大家介绍3款国内公认开不坏的家用轿车,10年无大修,车主想换车都没机会。丰田卡罗拉
指导价:11.98-15.98万
说到省油耐开,丰田的卡罗拉首当其冲,基于丰田TNGA架构打造的卡罗拉,其品质和质量都得到了所有消费者的认可,而且还是全球公认的家轿王。除了成熟可靠的三大件,卡罗拉也有着当下主流的车内配置,性价比也是极高了。不仅如此,卡罗拉最大的优势就是省油,百公里不超过5个油,省心又省钱。
日产轩逸
指导价:9.98-14.30万
第十四代轩逸是国内卖的最好的家用轿车,蝉联国内的月度销冠,足以证明这款车的品质和质量。轩逸的特点很简单,就是省油和舒适,1.6L+CVT的动力组合,是日产最为稳定成熟的一套动力,百公里油耗在5个油左右。车内是舒适的大沙发座椅,不仅舒适、空间也比同级车要大,想要舒适和省油买它就对了。
大众朗逸
指导价:9.99-16.19万
说到轩逸,不得不提的就是德原朗---大众朗逸了,这两款车一直在国内轿车销冠上互争第一。朗逸有着德系品牌的味道,扎实的底盘、稳重的车身,以及领先同级的动力,开起来就是稳。作为大众的中国特供车,朗逸有着宽敞的驾乘空间,而且还很省油,百公里油耗在6-7L左右,也是一款开不坏的好车。
毫无疑问,这三款车都是国内消费者最喜爱的家用车,有着良好的市场口碑,如果你想买一辆省油耐开的车,那么照着这3款买准没错,大家觉得呢?
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伴随着国民购买能力的逐渐提高,以及市面上在售车型越来越多样化,导致有购车需求的人们根本不知道该选择什么样的车型。特别是对于那些经济条件有限的人群来说,在买车的时候就会尤其得慎重,如果一旦选错的话,会直接影响家庭的生活质量。所以今天小编就给大家汇总5款最耐开的车,20万公里随便开,最后一款“坚如磐石”。本田雅阁这款车在国内保持着非常高的销量水准,作为日系家族最具代表性的车型之一,它在市场上的受关注度一直居高不下,而能取得这样的成就全凭它的耐久性。不夸张的讲,一辆保养得当的雅阁开个十年八年都不会出现太大的问题。
众所周知,丰田生产的汽车一向以高品质著称,旗下任何一款车型在全球范围内都不愁卖,而卡罗拉就是其中的典范。卡罗拉最大的特点就是耐开,性价比高,燃油经济性和舒适度也极其出色,将其作为家庭用车选择再合适不过。
说到省油又耐用,日产轩逸绝对值得信赖,“移动沙发”的称号可不是空穴来风,而且在众多车友的心目中,日产就是稳定的代名词。另外放眼国内市场,轩逸在合资车中的价格也非常的合理,符合国内老百姓的消费水准。如果你想选一辆省心的车型,轩逸可纳入备选之一。
出租车专业户大众捷达算得上是老百姓最亲切的一款车型了,入华至今也有二十年了,而且经过多次的更新换代以后,新款捷达在设计上也是紧跟时尚的潮流。最关键的是它的耐久性根本不用操心,家庭用车可以选他,驾校练车也可以选它。
五菱宏光是一款公认的国民神车,这款车作为国内销量最好的车型,几乎有人的地方都可以看到它,可以说是家喻户晓。五菱宏光虽然价格便宜,但实用性很强,载人拉货两不误。五菱宏光还有一大特点,那就是耐开,即便是在农村的泥巴路上颠簸,五菱宏光依旧坚如磐石。而且还有不少人开五菱宏光进西藏,路面上开了10年的五菱宏光比比皆是。
以上就是为大家汇总的5款最耐开的车,20万公里随便开,如果你有不同意见的话,欢迎在评论区里留言,我们共同探讨!(图/文?亚涛说车?有为)
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