2023年本田雅阁即将上市新车_2023年本田雅阁即将上市新车图片
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1.日韩品牌换代新车前瞻 本田雅阁/皇冠Sedan/丰田普拉多领衔
2.雅阁2023款什么时候上市
3.2023款本田雅阁什么时候上市?
日韩品牌换代新车前瞻 本田雅阁/皇冠Sedan/丰田普拉多领衔
易车原创 进入2023年,以丰田、本田、现代为首的日韩系品牌将会持续发力,为消费者们带来多款重磅换代新车,其中包括本田雅阁、皇冠Sedan、现代索纳塔、丰田普拉多和埃尔法等产品,这些都是各自品牌旗下在轿车、SUV和MPV领域的热门选手。同时,对中国消费者而言,其中绝大部分新车都会国产,部分会进口销售。全新本田雅阁
全新本田雅阁将很快会国产并上市,新车采用了与思域相似的最新本田家族式设计理念打造,拥有全新的外观和内饰设计,预计将会提供1.5T发动机、2.0L混动和2.0L插混版车型可选。 外观设计方面,全新本田雅阁造型更为棱角分明,新车启用六边形前格栅,格栅内部为黑色网格状设计,两侧造型犀利,采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连,也让前脸看上去更具视觉冲击力。车身尺寸方面,长/宽/高为4980/1860/1450毫米,轴距依旧为2830毫米。 相比现款车型,车尾略微上扬的小鸭尾设计则得到保留。来到尾部,全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉,可以看到新的尾灯组造型纤细,灯腔结构复杂。尾灯组近乎贯穿相连在一起,夜晚点亮后可谓是有着不俗的辨识度。 内饰同样延续了新家族化内饰设计风格,12.3英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表与蜂窝状空调出风口都同样配备在了第11代雅阁车型上。官方表示12.3英寸悬浮式中控屏将是本田历史上推出过尺寸最大的一块中控屏。 动力部分,全新本田雅阁搭载1.5T发动机,功率141千瓦。匹配升级后的CVT变速箱,采用渐进式换挡技术,模拟全油门状态下的换挡转换,从而降低发动机噪音,以提升驾驶性能和驾驶体验。 此外,全新本田雅阁e:PHEV车型将搭载2.0L发动机与电动机所组成的插电混动系统,该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来。其中2.0L发动机最大功率109千瓦,电机峰值功率135千瓦,电池来自宁德时代的三元锂电池。全新皇冠Sedan
皇冠Sedan预计会在2023年秋季正式发布,未来也许会成为第16代皇冠中最具认同感的产品,该车仍旧采用了传统的三厢车造型,不过与时俱进的融入了轿跑车元素,与尾厢融为一体的C柱设计具有极强的运动感,应该也是一款标准的中大型车,将会继续在一汽丰田的皇冠网络销售。 外观设计方面,皇冠Sedan拥有与丰田Mirai相同的车身比例和轮廓,大概率会基于前置后驱平台打造,可以说是最正统的新一代皇冠轿车。 皇冠Sedan与丰田Mirai氢燃料电池车有着非常相似的车身比例 车身尺寸方面,长/宽/高预计分别为4930/1840/1540毫米,轴距2850毫米,相较于海外第十五代车型,长宽高分别增加20/40/85毫米,轴距减少了70毫米,预计将会基于GA-L平台打造,未来可能还会推出2.4T混动、纯电甚至氢燃料电池版车型。全新丰田凯美瑞
全新丰田凯美瑞最快或将于2023年内亮相,随后可能会在2024年开始销售,除了全新的外观内饰设计外,可能会提供燃油、混动和插混动力系统,并大概率会继续引入国产,与会在2023年上市的全新本田雅阁竞争。 假想图 外观设计方面,全新丰田凯美瑞将会采用丰田的最新家族式设计搭载,预计会拥有与全新普锐斯相似的“C”型头灯设计,整车线条也会更加的锐利动感,看起来更具有轿跑车风格。内饰设雅阁2023款什么时候上市
2023年6月。23款雅阁将会在2023年6月正式上市的。23款雅阁新车的整体造型依旧沿用了现款车型的设计,但在细节方面有所调整,新车的雾灯区域造型变化明显,进气格栅部分还加入了镀铬饰条进行妆点。车尾方面,车辆底部的造型有所变化,依旧采用双边共两出的排气布局。
2023款本田雅阁什么时候上市?
雅阁2023款预计2023年年初上市。本田雅阁发展至今已经经历了十代车型的发展,新车将是该车型的第十一代。预计新车将在2023年年初正式亮相。
新车将采用本田家族全新的设计风格打造。轮廓上与现款车型有一定的相似,类似轿跑的车顶线条被保留了下来,这样的设计既能彰显年轻、运动,又能保证后排乘客的头部空间。
车灯依然采用修长的轮廓,尽可能地延展了车头的视觉宽度。尾灯似乎采用的是替代件,但能够大致看到未来的轮廓。排气系统采用了双边共双出布局。
动力方面,如果第十一代雅阁依然采用与现款相同平台,那么它或许会继续沿用1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统的动力组合。
随着电动化的发展,不排除本田推出插电式混合动力车型的可能。
雅阁混动的特点
1、除了价格偏高和噪音偏大的致命问题,表现已经相当不错了,尤其是油耗经济性,动力性能也没有丢失,几乎可以说是鱼和熊掌都兼得了
2、有日系车的通病:车漆薄、后备箱空间小、悬挂偏硬、配置偏低等。
在高速行驶时,雅阁混动大多数时间都是发动机启动为电动机提供电能,只有在中速段时发动机才是直接驱动车辆。
3、城市路段固然雅阁混动是比普通汽油车更有优势的,不过肯定有人会质疑高速油耗,因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。
2023新款雅阁4月份将上市。
从相关渠道了解,2023款雅阁将是第十一代换代车型,其或许会在4月开幕的2023上海车展国内首发,并且随后可能会在上半年上市。
2023新款雅阁的全新构成:
新款本田雅阁预计前脸部分采用会全新的横条式进气格栅,中网部分也采用了网格状的设计,前格栅和大灯组连接在一起使得整个前脸部分的一体感更强,贯穿式的前包围看上去简洁了不少整体上给人感觉更加运动。
尾部将会采用类似于贯穿式的尾灯,尾灯在本田标中间断开,新车辨识度将会进一步提高;在车身参数上,全新雅阁车长为4980mm,超过奔驰E级,车内空间预计能得到进一步的提升。
内饰方面,换代本田雅阁配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备,锐混动还搭载专属的智能HUD抬头显示系统和富有科技感的SBW按键式电子换挡系统。
配置方面,换代本田雅阁同样具有Honda SENSING安全超感系统,诸如ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等多项领先智能安全科技,全面保障用户出行安全。
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