为什么都说荣威发动机修不了_为什么都说荣威发动机修不了呢

为什么都说荣威发动机修不了_为什么都说荣威发动机修不了呢

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“为什么都说荣威发动机修不了”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.550修不好是什么意思？

2.上修飞机下修表唯有荣威修不了是什么发动机

550修不好是什么意思？

       荣威550是修不好，原因：

       1、车辆动力弱

       荣威550虽然搭载了一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。

       2、悬架减震不舒适

       虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架，但是悬挂调校比较硬，使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感，这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。

       3、油耗比较高

       荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右，而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在9.3-10.5L左右，这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的，油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。

       4、噪音太大

       开过这款车的小伙伴应该都会发现噪音大的问题，其实如今市场上十几万的车也依旧存在噪音问题，更何况荣威550是台五六年前的车，车辆在行驶的时候车厢里能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，对驾驶员和乘客带来了一定的干扰。

上修飞机下修表唯有荣威修不了是什么发动机

       荣威550修不好的原因是车辆动力弱，悬挂减震不舒服，油耗高。车辆动力弱:荣威550虽然搭载了1.8L自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛·米，但是车辆的实际驾驶体验并不好，尤其是起步的时候会显得肉肉的，难以满足用户激烈驾驶的需求。悬挂不舒适:荣威550虽然配备了主流的多连杆式独立悬架，但悬架调校偏硬，使得车辆在通过颠簸路段时有很大的抖动感，会直接影响驾乘者的舒适体验。油耗更高:荣威550的NEDC百公里综合油耗约为8L，而车主实际驾驶车辆在城市道路上的百公里油耗约为9.3-10.5L，这对于一款紧凑型车来说是非常高的，甚至高于现在市面上的一些中型SUV。

       原话是上修飞机下修表，名爵荣威修不了。

       主要是设计的问题，很多地方不好修。电子系统设计不完善，有的换个保险就能把行车电脑憋了，有的换个灯泡电子节温器废了。。。都是很玄学的毛病，修理厂都怕被讹上，多一事不如少一事。

       老荣威1.8t发动机缸盖螺丝从顶上穿到最下面固定在一个铝板上，拆一次就上不上标准扭矩了，要知道一般的缸盖螺丝都是十厘米左右。

       还有就是发动机高温，电子节温器故障率高，暖风水箱不循环，正时链条拉长，好多奇葩的故障不好修。

       好了，今天关于“为什么都说荣威发动机修不了”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“为什么都说荣威发动机修不了”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。