nissan汽车之家_nissan汽车之家怎么搜

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       对于nissan汽车之家的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.nissan是什么牌子的车

2.首望2020 | 日产Ariya：艺术沉淀下的日式未来主义设计

3.汽车之家怎么发展起来的

4.nissan中文名叫什么

5.Nissan是什么牌子的车啊

6.nissan是什么牌子

nissan是什么牌子的车

       nissan是日产汽车品牌。

       日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司，成立于1933年。该公司前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司，1934年开始使用现名。

       日产旗下的汽车品牌有：蓝鸟、骐达、轩逸、轩逸纯电、天籁、阳光。

       东风日产扎根广州，面向全国，目前已形成广州、襄阳、郑州、大连和常州纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂。

东风日产有什么车型

       东风日产以轿车和SUV为主。包括汽车阳光、力维、达奇、轩逸、轩逸纯电动、天籁等。SUV包括强客、小柯、琦君、楼兰、楼兰混动、途达等。

       日产公司的汽车产品分实用型、豪华型轿车和普通型轿车，实用车有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等；豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠等；普通型有阳光、自由别墅、地平线、兰利等。

首望2020 | 日产Ariya：艺术沉淀下的日式未来主义设计

       10月30日，?东风日产天籁2021款焕新上市，共推出6款车型，市场指导价为17.98-26.98万元。

       作为东风日产旗舰车型，舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石，已经成为深受消费者赞誉的口碑基因。

       立足于舒适之上，天籁2021款的焕新进化，更是诚意满满地带来了涵盖外观、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级。

       着眼于个性化的品位升级，天籁2021款全新推出了时尚的红黑和白黑双色外观，配以修长的动感车身，所到之处自成焦点。

       同时，除2.0L入门版车型外，天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯，营造出更具运动感的犀利造型。

       内饰方面，天籁2021款延续一贯以来的豪华基因，此次升级更是打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱，以及采用了精致的软质材料包裹，进入座舱，豪华细腻的质感触手可及。

       作为中高级车市场中的技术引领者，天籁2021款2.0T车型在动力上搭载的全球首款可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎，将内燃机发展推上了一个崭新的台阶，并斩获了2019和2020沃德全球十佳发动机以及2019年“中国心”十佳发动机的殊荣。

       同时，天籁2021款车联网系统实现全新升级，配备了同级功能超全、超强的车联网系统——Nissan?Connect超智联。

       集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能搭载，让消费者享受到更加便捷、高效和安全的出行生活。

       随着智能化愈来愈成为消费者的主流购车选项，天籁2021款在合资中高级车中率先搭载的L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾，成为其引领中高级车市场的独特科技优势。

       让人惊喜的是，在天籁2021款身上，这项智能科技不仅仅只搭载在2.0T中高配车型上，此次升级更普及至20万以内的2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版车型，同时该车型版本还增加了AVM全景式智能监控影像功能。

       多项智能配置的越级加持，令该车型版本一举成为20万内最智能的合资中高级车型，将让更多消费者体验到智能驾驶所赋予的愉悦驾驶享受。

       舒适，不仅是天籁常年引领主流中高级车市场的品牌资产，更是15年来消费者给予天籁最好的赞礼。今年1-9月，东风日产天籁累计销量实现同比增长14.3%，印证了市场和消费者对天籁一如既往的认可。

       如今，焕新而来的天籁2021款依然传承了标志性的新一代Multi-Layer人体工学座椅、全维静音车体等卓越舒适科技，以及中保研碰撞测试全优的安全实力，并在此之上持续实现自我进化。

       其中以VC-TURBO超变擎、Nissan?Connect超智联、ProPILOT超智驾为代表的三超科技，将带给消费者远不止于舒适的汽车生活，更是澎湃、掌控和从容的驾驶享受，陪伴更多的客户一起纵享天籁人生。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家怎么发展起来的

       作者?陈婧涵

       “是否在设计师和用户之间有什么东西在流动，而这种流动就是那力量的一部分，也是美感的一部分。”在《增长黑客》中，作者这样描述了设计中的“啊哈时刻”，这是当我们通过视觉接触到设计的信息，从而有了眼前一亮的幸福时刻。用这样的概念，去阐释日本的设计力量最合适不过了。

       日料被称为是“用眼睛吃的美食”，日本被称为“用眼睛吃饭的民族”，美学设计在日本普及之高也是为人称叹的。日本建筑设计大师隈研吾也常用“由小及大，油然而生”来形容他的设计理念，日本所及的任何事物，都有由小及大的层次美学。作为日本本土企业的日产，也很好的沿袭这一传统美学，将其带入到日产?Ariya上。

       永恒的日式未来主义

       提起人们对日产Ariya的期待，要追溯到2019年的东京车展上，那时日产Ariya的概念车就展现出了充满前瞻性的设计理念，与平常看到的纯电动汽车有很大不同。充满柔美、灵动气息的造型被设计师称为“永恒的日式未来主义”。

       日产汽车在设计之初就将日本美学理念充分借鉴到这款全新的电动车型中，以至于Ariya的每一个艺术细节，都在彰显着自己的“日式身份”。

       就像枯山水景观不追求过于繁盛的植株，插花并不讲究花材的数量和花的华丽，在古代和现代的一些茶室里，只插上一枝白梅或一轮向日葵等简单的花草就能营造一种幽雅、返朴归真的氛围。

       日产Ariya的设计师主张“Less?is?more”删繁就简的日式美学精髓，通过摒除冗余元素，打造“余白丰盈”的极简造型，通过极致细微的光线变化，赋予汽车鲜活的生命感。

       内部空间以驾驶者为中轴的对称布局打造出层次分明、凝神驾驶的理想驾舱。简洁、美观、精致的设计，精细到每个按钮的位置和触感都经过精心的考量，令驾驶更加舒适与安全。另外，内饰中触感高级的真皮方向盘等及换挡杆把手等细节方面的处理，也处处体现了个性、格调与气质。

       如日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨所表达的：“我们希望日产Ariya带有独特的日式基因，是日产汽车翻开品牌新篇章的标志之一，尤其代表了我们如何用一种非常艺术的方式去诠释新技术。我希望设计师们不是去单纯地追求潮流，而是找到如何在复杂的因素中寻求和谐，以此来赋予日产Ariya平滑、无缝、锋利而又张力十足的设计。”

       针对Ariya“永恒的日式未来主义”的设计理念，日产执行设计总监田井悟认为这意味着一种可持续发展的思维。“这是一个基础，对于设计电动车也非常有利。所以在设计电动汽车时，我就想到我们可以把日式思维融入其中，不仅去表达日本的传统主题，也把这种思维模式融入其中。”

       中国市场深入布局?

       说到日产品牌，距今已有87年的历史，87年是一段足够长的时间，它足以让一个汽车品牌酝酿出商业价值之外的意义。对于许多车迷和消费者来说，日产还是一个时代的符号，承载着太多传奇的故事。

       《湾岸》动漫主角车Fairlady?Z、越野之神途乐、可塑性极强的VQ系列发动机以及无数男人的dream?car?GT-R等等，这些往日里的荣耀之作，也是NEW?NISSAN新篇章得以成功开启的基石。

       对于中国消费者而言，提到日产可能会联想到舒适、性价比高、省油。这些是支撑日产汽车此前高速发展的基因，经过多年的传播，用户对于日产似乎已经形成某种定式思维后，往往很难改变。但这些“刻板”印象并不适合中国汽车市场未来的发展。正如日产汽车公司首席运营官古普塔所说，中国消费者对于选车有了新的追求，越来越以产品所搭载的技术为导向。

       “在了解每个市场消费者需求的基础上，日产汽车会持续将先进技术以及日产DNA提供给消费者。当我们看到中国消费者的需求每天都在发生快速变化，我们需要确保我们的产品和日产DNA不断提供给消费者。我们所有的核心市场都要求制订适合当地的发展计划以获得长远持续的发展和业务增长。?

       基于此7月15日，日产发布了“Nissan?NEXT”企业转型计划开始实施后的首款战略车型——日产Ariya，同时也标志着日产将开启下一个电动化时代。为了凸显中国市场的“优先和重点”，日产在第一时间将这款全球战略车型带到了中国。

       对于日产来说，Ariya这款车型承担了其抢占电动化市场的全部“野望”。如果聆风代表的是日产电动化的上一个十年，那么刚刚发布的日产Ariya将开启日产电动化的下一个十年。

       内田诚曾在2018年4月任职东风汽车有限公司总裁，对于中国市场有着深刻的认知。他提出，中国消费者需求变化的速度很快，为了满足这样的需求，持续提供日产汽车的价值，最重要的就是“适时投入产品”和“为市场定制产品”。

       内田诚还特别强调，在电动化、自动驾驶、智能互联等领域，中国无疑是世界领先的市场之一。为了满足中国消费者的需求，日产需要最大限度地发挥本地化的作用，进行产品企划、开发和生产。这是日产至今为止的始终在中国坚持的发展策略。

       对此，阿方索也表示“日产中国设计中心是日产汽车在全球最大的设计中心，如果没有中国的技术革新，那么全新的日产Ariya不会落地实现。”

       据悉，到2022年，日产将在中国投放7款新车型，这些新车不仅会在第一时间来到中国，同时也会做很多本地化的工作。到2025年，日产将投放9款电动化车型，日产将会把日产汽车独有的技术和独特价值提供给中国的消费者。透过这些举动也足以看出日产对中国市场的重视程度。

       写在最后

       Ariya的诞生是日产汽车打破用户固有印象的一次非常重要的尝试，将未来汽车的“主战场”定位在电动化和智能化，也是日产汽车开启品牌新篇章的具体产品表现。日产Ariya也让现代工业设计在传统日式美学辉映下，呈现出超越冰冷机械本身而存在的生命律动之感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

nissan中文名叫什么

       发展历史

       2010年2月4日 “我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会　

       2009年12月29日汽车之家库入库精图突破40万张大关　

       2009年9月汽车之家成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技大赛　

       2009年7月汽车之家连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一　

       2009年6月汽车之家首部静态**“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范2009年3月汽车之家举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作　

       2009年3月汽车之家日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体　

       2009年1月汽车之家荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣　

       2009年1月 汽车之家随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站　

       2009年1月 汽车之家举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人　

       2008年12月 汽车之家网站流量突破3000万　

       2008年11月 汽车之家召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。　

       2008年9月汽车之家网站流量突破2800万　

       2008年6月汽车之家与用户共庆三周年华诞　

       2008年4月汽车之家荣获2008新经济奖 2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖　

       2008年2月汽车之家网站流量突破2000万　

       2007年11月汽车之家在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜　

       2007年10月 汽车之家获 “汽车社区类最佳网站奖”殊荣　

       2007年8月汽车之家营销中心正式成立　

       2007年6月 汽车之家日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位　2007年4月汽车之家与百度联合发布《2007年百度风云榜 汽车行业报告》　

       2007年4月汽车之家荣膺 “2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”　

       2006年10月汽车之家社区网友开始自驾游全国之旅活动　

       2006年8月 汽车之家跻身中国专业汽车网站前5名　

       2005年10月汽车之家第一篇测试文章诞生　

       2005年6月汽车之家网站开始正式运营

Nissan是什么牌子的车啊

       Nissan的中文名是日产汽车。

       "Nissan"是一个日本汽车品牌的名称，全名为“NissanMotorCo.，Ltd.”。“Nissan”这个品牌名称的起源可以追溯到20世纪初期的东京冶金厂。当时该公司由日本实业家吉田茂和罗兰塞德·里奇共同创建。后来，该公司开始生产汽车，并在1933年正式更名为“NissanMotorCo.，Ltd.”

       Nissan现已成为全球知名的汽车制造商之一，主要产品包括轿车、SUV、卡车和商用车等。Nissan的旗下品牌包括英菲尼迪（Infiniti）和Datsun，其销售网络覆盖世界各地，生产基地也遍布亚洲、欧洲和美洲等地。报道称，Nissan目前是世界上最大的电动汽车制造商之一，其LEAF车型被公认为是全世界首款量产的纯电动车型。

       Nissan的历史可以追溯到1930年代，当时日本汽车产业开始起步。自那时起，Nissan一直致力于开发出高质量、可靠性强的汽车，并在世界范围内树立了良好的声誉。随着时间的推移，Nissan不断创新与变革，将技术和设计融合在一起，推出了包括SkylineGT-R、FairladyZ、240Z等经典车型，成为汽车史上的重要里程碑。

       此外，Nissan也积极探索新的能源解决方案，率先推广电动汽车技术。其LEAF电动汽车通过引入锂离子电池技术，从而实现了领先的续航里程和性能表现，成为世界上最畅销的电动车型之一。

       总的来说，Nissan作为一家全球知名的汽车制造商，一直以来都坚持创新、技术领先和环保可持续发展的理念，正在不断地推陈出新，推出更具竞争力的产品和服务，以满足消费者的需求并且打造一个更美好的未来。

nissan是什么牌子

       NISSAN中文译成尼桑，是日本日产公司的品牌。日产是一家日本的汽车制造商，于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产是日本三大汽车制造商之一，同时也是世界十大汽车企业之一。

       目前，日产已经在全球二十多个国家和地区建立了汽车制造基地，并且在160多个国家和地区提供产品和服务。而且日产汽车公司除了汽车产品外，还涉足了机床、工程机械、造船和航天技术等领域。

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       日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。

       日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁纠米丰。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。

       参考：百度百科“日产”

揭开电动化转型新篇章，日产要靠Ariya迈入新时代丨车壹条

       NISSAN是指日产。

       日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。

       1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。

       2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。

       

扩展资料：

       旗下主要车型

       1、天籁

       Altima，中国称“天籁”，是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间，主要对手是丰田Camry和本田Accord。

       现役第六代天籁于2018年4月纽约车展首发，采用日产V-Motion 2.0概念设计语言，自此代起中国天籁和美国天籁英文名统一为“Altima”。

       2、轩逸

       Sylphy，中国称“轩逸”，旧称“阳光”，是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型轿车产品，是日产Bluebird车系的继承者。现役第四代轩逸于2019年4于月上海车展发布。

       3、奇骏

       Xtrail，中国称“奇骏”，是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型SUV产品。现役第三代奇骏于2013年9月法兰克福车展首发。

       百度百科-NISSAN

       文｜耿慧丽

       图｜来源网络

       对于日产汽车而言，是时候翻篇向前看了。过去几年，这家日本第二大车企“内忧外患”，因管理层动荡、企业形象受损、销量下滑、利润暴跌而经历自20余年来的“至暗时刻”。去年10月以来，经历全球一把手换帅、战略重大调整的日产汽车，正努力展现全新面貌，再次复兴。

       7月15日，日产汽车为其全新纯电动车型——日产Ariya举行了全球云首秀。对于这款基于全新的电动汽车平台和全新的动力总成系统打造的纯电动跨界新车，日产汽车重视程度空前。

       在日产全球总裁兼首席执行官内田诚?(Makoto?Uchida)的致辞中，Ariya的首秀被称为“日产汽车的重要时刻”，对于Ariya的介绍，则充满“开启新纪元，见证日产汽车迈向业务、产品、企业文化转型的新征程、引领日产汽车未来车型的发展”等“高大上”的描述。

       更为重要的是，伴随Ariya的首次亮相，日产汽车全新品牌标识同步亮相。自1933年诞生至今，日产汽车共经历过6次更换品牌标识，上一次换标还是在17年前。

       设计灵感源于科学、技术和智能网联的突破的新品牌标识，采用时下流行扁平化设计风格，带来更精致、亲切、友好的数字化视觉感受。而Ariya将是第一款用新LOGO的车型。

       高调出场的Ariya以及同步亮相的全新品牌标识，充分表明日产汽车打造“新日产、新形象、新产品”，以全新姿态应战下一个十年的态度和决心。

       划时代的产品

       每一个划时代的产品，都得有些颠覆性的独家科技，日产Ariya也不例外。

       从官方介绍来看，作为继日产聆风之后一款更具颠覆性的全新电动车型，Ariya搭载极具革命性的日产e-4ORCE双电机全轮控制技术。其中，“e”代表日产汽车100%纯电驱动系统，“4ORCE”与英文“force（力量）”谐音，代表动力和能量，数字“4”代表全轮驱动。e-4ORCE双电机全轮控制技术可同时为四轮提供瞬时扭矩，可在任何驾驶场景下提供平衡的、可预期的动力输出，令驾驶更具乐趣也更安全。

       日产Ariya首席产品开发专家福田真人（Makoto?Fukuda）介绍，这一技术基于日产的跑车技术开发而来，在强大性能表现和操控体验之间取得了完美平衡，最大限度地减少俯冲和后仰感。

       具体车型上，Ariya提供两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型，以及63千瓦时和87千瓦时两种电池配置，分别提供483km和610km的续航里程。

       充电技术也有明显提升，使用130KW的高功率快充，仅需30分钟就可以恢复375公里的续航里程。

       智能化上，日产Ariya搭载日产最新的ProPILOT?2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT?Remote?Park）和e-Pedal一体化智控踏板。ProPilot?2.0技术于去年在日本推出，可以实现高速公路上“放开手”的自动巡航。e-Pedal一体化智控踏板技术最早使用在日产聆风上，能够让驾驶者仅通过单一的踏板，便能实现车辆的起步、加速和减速。在拥堵的城市交通中，避免在油门和刹车踏板间频繁切换的繁琐操作，令驾驶更轻松。

       同时，日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像，?超视距碰撞预警系统，预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的日产安全屏障（Nissan?Safety?Shield）技术。

       大尺寸的智能大屏背后，日产Ariya搭载全新人机交互系统——“巨石（the?Monolith）”，驾乘者只需通过日常会话便可对车辆进行设置，还可以通过Amazon?Alexa功能对智能家居进行远程遥控，车机系统还具备远程软件更新功能。

       外观上，日产Ariya以“永恒的日式未来主义”为设计主题，用简洁有力的现代方式来传递独特的日式风情，延续了2017年东京车展亮相的日产IMx零排放概念车的经典设计元素，和2019年东京车展上的Ariya概念车有90%的相似。如更具现代感和未来感的日产V-motion前脸设计，溜背式车身设计等。

       内饰设计同样主打极简科技风，一体式贯穿双屏，两幅式的运动方向盘，取消了传统的开关及按键，中控台极其简约大气。此外，还有电动化平台带来的宽敞空间、平整的车厢地板等空间优势，可媲美贵宾休息室的内饰设计及零重力（Zero?Gravity）座椅，为驾乘者提供热情、舒适的车内环境。

       在日产汽车首席运营官阿西瓦尼·古普塔的介绍中，Ariya融合日产在电动车与SUV两大领域的优势,将电动车的驾驶乐趣与SUV的实用性相结合，是一款开启未来10年的“伟大产品”。

       日产加速转型

       从出场的各种细节以及日产高管与设计人员的介绍来看，Ariya的战略重要性，不亚于10年前开启日产电动化道路的聆风，甚至更为重要。

       作为全球首款面向大众化市场的纯电动车型，聆风诞生比特斯拉的首款车还早，迄今全球销量超过50万辆，而且还没有特斯拉层出不穷的各种安全事故。仅凭这一点，日产就奠定了全球电动车先锋的地位。

       但只有一款聆风电动车的日产，电动化先锋的地位也在不断遭受挑战：销量上，聆风已经被特斯拉Model3超越，众多传统车企加码电动化与智能化之下，日产电动车的技术领先优势不再明显；而伴随中国自主品牌和造车新势力，在智能化这条跑道上，中国车企大有领先之势。

       即便没有近两年的一系列危机，日产要想保住电动化先锋的地位，也该出手放大招，加码电动化了。就像大众在“排放门”之后明显加大电气化转型一样，近年的危机，同样激发了日产加速转型、加码电动化的步伐和决心。

       今年5月，日产汽车发布一项为期4年的“Nissan?NEXT”。接下来的几年内，日产将通过优化产能、全球产品阵容等成本优化，集中优势业务等措施，控制成本的同时提升利润，实现可靠的复苏和稳定的增长。

       根据“Nissan?NEXT”计划，未来18个月内推12辆新车；到2023财年销售超100万辆电气化技术汽车；到2023年底，先进“?ProPilot”技术应用到20个市场和20多种产品中，年销量增加到150万以上。

       在日前的采访中，内田诚进一步披露日产的经营目标：未来几年内，我们将采用精益运营方式来强化公司业绩基础。预计到2021财年，包括中国在内的全球目标设定为经营利润率恢复到2%以上；截至2023财年，全球目标恢复到5%。

       对于在此前一波动荡中元气大伤的日产而言，这并不容易。但每一次危机，都是企业转型升级的催化剂。近年的危机，也促使日产充分挖掘多年在电动车赛道上领跑的经验与优势，在电动化道路上按下加速键。

       伴随全新产品与全新品牌标识，日产汽车也以全新面貌踏上全新征程。“日产Ariya将见证我们的转型，我相信这款新车将带领日产汽车重回成长之路。”内田诚表示。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于nissan汽车之家就到这里了。希望大家对nissan汽车之家有更深入的了解，同时也希望这个话题nissan汽车之家的解答可以帮助到大家。