奇瑞电动汽车报价 小蚂蚁多少_奇瑞电动汽车报价 小蚂蚁多少钱

奇瑞电动汽车报价 小蚂蚁多少_奇瑞电动汽车报价 小蚂蚁多少钱

       对于奇瑞电动汽车报价 小蚂蚁多少的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.奇瑞新能源小蚂蚁：售69999元，续航251公里，买吗？

2.试驾丨奇瑞新能源蚂蚁：什么才叫性价比？

3.降价0.9万元，顶配不到10万元，奇瑞小蚂蚁购车指南

4.最高降9000元！奇瑞新能源凭综合实力打响价值战

奇瑞新能源小蚂蚁：售69999元，续航251公里，买吗？

       在新能源汽车这一领域中，微型电动车一直都是一个非常重要的细分市场，较低的售价和使用成本、小巧灵活的车身尺寸还有相对来说不错的续航里程，这让其成为了不少消费者首选的代步车型。这也导致了市场中微型电动车层出不穷，今天我们就为大家聊一聊市场中关注度不错的奇瑞新能源小蚂蚁，接下来就对其做一次全方位的解析。

       售价方面，奇瑞新能源小蚂蚁的厂商指导价为6.4999-9.40万元，作为一款微型纯电动车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。而我们今天解析的车型则是小蚂蚁 2023款 真爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km，官方指导价为6.9999万。

       外观设计方面，在我们看来奇瑞新能源小蚂蚁的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。前脸经过特征线勾勒之后营造出不错的层次感与立体感，左右两侧造型锐利的前大灯还进行了熏黑处理，灯组内部加入了卤素远近灯光源、大灯高度可调、大灯延时关闭等实用功能。

       来到车身侧面，可以看出车身紧凑动感，比例也比较协调，双色车身为整车定下了时尚的基调进一步营造出悬浮式车顶的既视感，而硬朗的腰线设计也为其带来了一定的力量感。车尾简洁且规整，不过经过平直线条勾勒之后带来不错的层次感，后尾灯内部进行了些许的熏黑处理，示宽灯为LED光源，其余为卤素光源。值得一提的就是奇瑞小蚂蚁这款车还采用了全铝车身，全铝车身能够来更坚固的结构和更轻的重量，这在不少豪华车型上都是相当重要的卖点。

       底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后麦弗逊式独立悬挂的结构组合，悬架是偏舒适家用的调教风格，这套悬架结构在过滤较大的颠簸时很干脆，细碎颠簸过滤的也不错，只是在经过一些连续的减速带时，车内人员会感觉到悬架有细微余震，还好底盘厚重感不错，不会出现松散的情况。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，这样的尺寸参数在同级车型中虽然没有太多优势，但是完全可以满足日常通勤时对空间的需求。而前排座椅为一体式设计，填充物较软，坐起来舒适性不错，后排座椅设计基本就是为应急使用，座椅靠背比较竖直，乘坐的舒适性会大打折扣，而且成年人乘坐也非常局促，小孩乘坐或放置随时背包还是比较合适的。

       后备厢空间方面，后排座椅支起后，整个行李厢的空间就不太宽裕了，只能放置一些小件的物品，如果需要放置行李厢或大件物品则需要把后排座椅放倒，后排座椅放倒之后行李厢的容积还是非常可观的，完全可以满足城市通勤时对装载能力的需求。

       内饰方面，整个内饰采用了简洁且规整的设计风格，这也是新能源车型一贯的设计理念，经典的T字型中控台经过平直线条勾勒之后营造出不错的层次感。至于配置方面，别看是不足7万的新能源车型，该有的东西倒是都没缺，例如，10.1英寸大屏、液晶仪表盘、倒车影像、后驻车雷达、驾驶模式切换、蓝牙/车载电话等等实用配置。

       动力方面，搭载了一台永磁/同步电机，电动机总功率为30kW、电动机总马力为41Ps、电动机总扭矩为95N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱，电池方面则采用了25.05kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为251km。另外首任车主可以享受不限年限/里程的电池组质保。作为一款微型纯电动车，这样的续航能力足以让它成为一款用来上下班通勤的好选择。

       全文总结，以上就是我们对奇瑞新能源小蚂蚁的全面解析，相信大家对其应该有所了解。在我们看来其还是值得购买的，后排座椅可以放倒，能扩展出足够大的空间，而不错的续航能力也可以满足通勤代步的需求。如果你需要一台经济实惠的新能源车型，那么不妨考虑一下奇瑞新能源小蚂蚁。

       本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

试驾丨奇瑞新能源蚂蚁：什么才叫性价比？

       小蚂蚁2021款是一款奇瑞新能源旗下的微型车，其官方指导价为66900元-82900元。我们以小蚂蚁2021款20万蚁粉款元气版磷酸铁锂408km为例来计算一下，这款车型的官方指导价为79900元，目前昆明市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在85956元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要23970元才可落地，月供为1846元。

       小蚂蚁前脸看起来十分复古，格栅使用倒梯形的设计，给人以怀旧的历史感。

       小蚂蚁2021款20万蚁粉款元气版磷酸铁锂408km内饰呈现出年轻的设计风格，加上红色饰板，和该车定位相符合。该车配备了倒车影像、远程启动、牵引力控制等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，小蚂蚁配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为30kw，总扭矩为120牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为408km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，并采用了后置后驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

降价0.9万元，顶配不到10万元，奇瑞小蚂蚁购车指南

       随着新能源车市场竞争的白热化，有越来越多性价比超高的产品诞生。而今天我试驾的就是一台轴距达到2830mm的纯电动SUV，它不仅拥有宽大舒适的乘坐空间，还有高达510km的续航里程，并且起始售价还不到15万元。它就是奇瑞新能源基于@LIFE平台打造的全新车型---蚂蚁。

       奇瑞新能源蚂蚁目前在售车型总共有4款，售价区间为14.98-18.98万元，而本次试驾版本是则是售价16.98万元的“高能Pro版”，也就是次顶配车型。由于此前我们已经对蚂蚁做过了比较详细的静态体验（传送门），本文以动态表现为主，静态部分只作补充和简单回顾。

       蚂蚁使用了整套全新的@Natural自然美学造型，车头部分应用了分层的设计，看起来层次感特别强，而且车身的下半部分相比窗沿往上的部分要高很多，所以让这辆车显得很厚实，充满力量感。

       侧面是比较饱满的曲面设计，轮拱上加入粗壮的黑色护杠，增加了一些野性。而得益于@LIFE纯电架构平台，蚂蚁不仅拥有同级领先的车身尺寸，长宽高分别为4630/1910/1655mm，而且轴距还达到2830mm，轴长比为高达0.611。

       尾部造型同样饱满并富有层次，带有一点溜背风格，让蚂蚁看起来更像是一辆跨界车，再加上长条形的贯穿式LED尾灯，让本就已经很宽的车身宽上加宽。

       蚂蚁的内饰设计比起奇瑞新能源以往的车型有了长足的进步，采用环抱式设计，整个中控台顶部使用了大块软质搪塑覆盖，两侧门板的扶手区域和中央扶手箱都是皮革包裹。

       门板上两侧的扬声器盖板为全金属材质，同时在此处还全系标配了行人提醒功能。当车辆静止时，只要此时后方有行人、自行车、电动车等向车辆靠近，指示灯便会亮起（四门均有），门被打开时还会发出声音警告。

       回想起在网上经常能看见的各种“开门杀”，如果这项配置能够普及，应该就可以避免很多类似的事故发生了。

       内饰最亮眼的就是这两块12.3英寸的大屏了，总共有三种主题，仪表盘显示信息非常丰富，磨砂质感的外屏也没有明显的反光现象。

       多媒体系统并没有采用现在一些中高端车型上的高通骁龙820A芯片，所以在整体的流畅度和反应速度上确实不占优势，但作为一辆2020年上市的新车来说，它该有的功能都有，车联网、高德地图、音乐软件、科大讯飞智能语音系统、智能手机互联功能等均有配备。

       而如果你恰巧还是苹果手机用户的话那就再好不过了，蚂蚁的多媒体系统可以支持Apple?Carplay。

       蚂蚁的储物空间非常丰富，而且容积都比较大，全车共有4个USB接口、2个12V点烟器接口以及一个输出功率达到150w的三孔插座（可支持全球制式）。但前后排的杯架也是因为太大了，并且没有限位器，放普通的矿泉水瓶不太稳。

       我身高174cm，在实际体验中蚂蚁前后排的空间表现都很不错，后排靠背角度不能调节，但本来就算比较缓，而且坐垫也够高够长，对大腿承托到位。

       中间地台为全平，纵向宽度足够放下43码的AF1，中间座位也配备有头枕。同样因为车身非常宽，后排可以轻松舒服的坐下三个成年人。

       目前蚂蚁采用单电机后置后驱布局，除低配聚能版之外，其余车型的电机最大功率130kW（178马力），扭矩280N·m。虽然数据并不算出彩，但凭借电机天生的快速响应和扭矩释放特性，其实际的表现已经完全超出了“够用”的范畴。

       不过蚂蚁只配备有ECO和SPORT两种驾驶模式，并没有中间的“NORMAL”档，使用ECO模式在市区行驶足够轻快，但高速上快速超车会稍显吃力，用上SPORT就会好很多。

       电门踏板的调教的很线性，而且一点也不“冲”，可以说踩多少有多少，整体偏向于欧系车的风格。动能回收不与驾驶模式联动，也设置了独立的“低、中、高”三档，低档位时与一般的燃油车带挡滑行无异，而即使是放在最高档，介入时产生的拖拽感也比较轻柔。

       但由于这一批试驾车还是非量产版本的试装车，动能回收系统和刹车的匹配并不完美，所以制动不是很细腻，甚至在某些情况下会有较为明显的顿挫。对此我也特意咨询了厂家的工程师，他表示这个是软件问题，并且在首批新车交付前就会解决。

       全系标配的真皮多功能方向盘样式和奇瑞家族其它车型一样，盘身比较粗壮，支持上下、前后位置手动调节，握感出色且十分轻盈，转向的整体感觉偏舒适，中间位置带有明显虚位，在高速行驶时能保证良好的稳定性。

       蚂蚁拥有非常高的底盘，空载离地间隙有193mm，满载时也有166mm，接近角和离去角分别达到23°和27°，加上四轮独立悬架结构，通过性非常好。

       悬架的滤震表现也是不错的，面对大范围的路面起伏可以做到基本没有余震，电动车天生的低重心也让过弯的侧倾不明显。

       试驾车搭载20英寸轮毂，轮胎匹配245/45?R20的路航LS588?SUV系列，主打操控，排水性能不错，抓地力优秀，但代价就是胎壁比较硬，路感稍微强了一点。我个人是比较喜欢这种感觉的，如果你更喜欢那种隔绝一切的“高级感”，换一套主打舒适取向的轮胎就可以。

       隔音是我认为可以优化的地方，在时速80km/h以下，车内总体是非常安静的，不过上了高速就能够感觉到从A柱传来的风噪。电机随着转速的提高，声音也会越发明显，但这仅限后排乘客，因为电机是后置的。

       和奇瑞新能源的微型车小蚂蚁相同，这款“大”蚂蚁超过86%车身骨架也采用了铝合金材质，扭转刚度数达到了27000N?m/deg，还为整车带来了非常明显的减重效果。作为参考，尺寸相近、电池容量相近为广汽新能源埃安V整备质量为1860kg，而蚂蚁仅为1760kg。这不仅对车辆的操控有正面影响，同时还能降低能耗。

       另外，在本次试驾中有一天还进行了续航测试，车上三人+行李，在“放飞自我”的驾驶方式下（22℃空调制冷+偶尔运动模式大电门超车+蓝牙音乐+手机充电），表显与实际的里程几乎能做到一致，这确实是令我感到比较惊喜的地方。

       不过实话实说，这300多公里总体上还是以匀速的稳态工况为主，但如果在真实的市区路况中，续航打个9折也是完全可以接受的。

       奇瑞新能源的车型一直都是以高性价比著称，从小蚂蚁、艾瑞泽e到瑞虎e，它们始终是同级别、同续航水平中价格最具吸引力的产品。而这次在定位更高、尺寸更大的蚂蚁上面也同样延续了这种优良传统。这次试驾的蚂蚁虽然并没有特别强的动力和越级的行驶品质，但作为一辆高性价比的家用车，它是十分合格的。

       以不到15万元的起始售价，就能获得一款拥有纯电平台、铝合金车身、大空间、510km续航和不错的行驶品质的新能源SUV，在目前的国内市场上，你找不到第二家了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高降9000元！奇瑞新能源凭综合实力打响价值战

       当下的电动车市场正处于快速发展阶段，市场中涌现出了不少个性鲜明的优质车型，以A00级产品举例，这类产品的使用场景大多是上班通勤，买菜接娃等，它们有着小巧好开的特点，同时用车成本也不算太高。而在众多针对年轻消费者的微型电动车中，奇瑞小蚂蚁便具有不低的关注度。

       近期，2023款奇瑞小蚂蚁改款车型正式上市，新车共推出4款配置，售价区间6.4999~9.4万元。作为常规年度改款，新车主要针对价格方面进行调整，整车的价格下调幅度在0.5~0.9万元之间，下面让我们来详细了解一下该车的表现究竟如何。

       外观设计

       新款小蚂蚁依旧保持现款车型的设计，其中该车前脸部分沿用了原先Q萌可爱的造型，对比同级产品，该车更加注重细节的刻画，车头处的线条颇为繁琐，底部X型前包围极为抢眼，让整个车头部位多了几分硬朗的感觉。同时新车前脸左右两侧匹配硕大的前大灯组，其内部进行熏黑处理，底部进气口处则拥有了竖直排列的灯带，再搭配封闭式的前进气格栅设计，视觉效果颇为年轻张扬。

       车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为3200×1670×1550 mm，轴距为2150mm。该款车型车身侧面采用四轮直抵四角的设计，在有限的车身规格下，尽量提升车内空间表现。不过该车的车门开启角度并不算大，后排乘客上下车并不便利。

       该款车型车尾部分的设计元素较为丰富，双色车身搭配黑色包围以及银色下护板等不同颜色的材质，将车尾划分为多个区域。此外，该车的尾灯组进行熏黑处理，其造型与前大灯组形成了呼应，点亮后的视觉效果比较精致。

       内饰设计

       新款奇瑞小蚂蚁的内饰设计同样维持原样，其中该车拥有与外观相呼应的双拼配色，车内中控台上方以及门板内侧等区域采用软性材质包裹，虽然只有表面薄薄一层，但是在同级产品车内用料大多以硬塑料为主的大背景下，该车的表现确实值得肯定。与此同时，该车的内饰设计不乏时尚感，边角圆润的中控显示屏幕和空调出风口都很有特色。其中该车的中控显示屏最大为10.4英寸，功能方面支持语音识别控制，4G网络，车联网等，满足日常用车所需不成问题。

       根据配置不同，该车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节等。新车前排座椅采用运动风格设计，视觉效果不错，不过腰背区域的设计过于突出，舒适性一般。

       新款车型后排为两座设计，各个位置都匹配头枕，靠背以及坐垫造型较为平整，坐垫和前排一样存在长度偏短的问题。不过对于该类产品而言，后排主要是用于应急使用，因此该车的空间表现也还算说得过去。

       动力系统

       新款小蚂蚁匹配后置单电机，同时有高低功率两种选择，最大输出功率分别为30千瓦和55千瓦，峰值扭矩分别为95牛米，120牛米和150牛米。此外该车拥有三种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为251km，301km和408km。

       车型配置及购买建议

       作为常规小改款，新款奇瑞小蚂蚁本次重点针对售价方面进行调整，其中两款低配版降价0.5万元，301km半糖版降价0.6万元，顶配的408km全糖版降价0.9万元，值得注意的是，顶配车型在经历本轮降价之后其售价也回归到了10万元以内。新款车型本次共推出4款配置，售价区间6.4999~9.4万元，接下来车叔将主要针对301km续航版本进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023改款301km真爱Plus版

       推荐指数：★★★

       配置点评：基础功能完善?

       指导价格7.7999万元，功能方面具备主副驾驶座椅安全气囊，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，上坡辅助，低速行车警告，电池预加热，方向盘双向调节，彩色行车电脑显示屏幕，织物座椅，后排座椅整体放倒，10.1英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，USB充电接口，手机APP远程控制，卤素远近光灯，LED日间行车灯，全车车窗一键升降，外后视镜电动调节，车内化妆镜，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础功能较为完善。

       2023改款301km半糖版

       推荐指数：★★★★

       配置点评：性能小幅提升，性价比稍高?

       指导价格7.69万元，价格降低1000元左右，该版本车型功能方面缺失主驾驶座椅电动调节，不过增加手机互联映射，同时后置驱动电机的峰值扭矩由95牛米提升至120牛米，性能方面有着小幅提升，性价比要稍高一些。

车叔总结

       总的来看，新款小蚂蚁本次重点针对售价方面进行调整，新车全系的最大降价幅度达到0.9万元，顶配车型的价格回落至10万元以内。如今国内车市的降价浪潮已经波及至新能源领域，以小蚂蚁为代表的A00级座驾也做出了较大的价格让步，这对于广大汽车消费者而言无疑是一件好事。

       从销量方面来看，奇瑞小蚂蚁2022年的全年累计销量数据达到了94,330台，数据占据奇瑞新能源销量份额的40%以上。相信在经过了本轮的价格调整之后，该车会有更好的市场表现。?

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       2023年，在新能源补贴完全退坡的大基调下，车市以一种意料之外的方式开局。

       特斯拉大降价后，问界、蔚来等宣布跟随降价，紧接着湖北车市直接掀了桌子。奇瑞新能源也拿出了最大诚意，宣布自2023年3月27日0点起，旗下奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价正式回调，至高回调幅度9000元。

       奇瑞新能源是这波降价潮中第一家宣布官降的纯电小车品牌。众所周知，与动辄几十万的新能源车型相比，纯电小车在定价上本来就足够有诚意。此次奇瑞新能源宣布最高9000元的降价幅度，是在用实际行动让利于民，为消费者带来更具价值的产品。此外，我们也能从其中窥见奇瑞新能源优质的成本控制能力。

01坚持四大标杆，奇瑞新能源拿出最大的诚意

       奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品在最初定价时，售价分别是3.59-5.75万，6.49-9.40万，8.49-11.09万。

       作为纯电小车，奇瑞新能源对于产品的定价原本就非常有诚意。起售价不到10万的无界Pro，应用了许多智能化配置，如无钥匙解锁、1颗智能传感器、540度全景影像、手机远程控制等功能，在同级别车型中并不常见，甚至是20万级电动车的标配。

       如今，在原有的定价上，奇瑞新能源又给出了很大的让利。其中，奇瑞QQ冰淇淋官方价格回调幅度4000元，奇瑞小蚂蚁价格回调幅度 5000-9000元，奇瑞无界Pro 价格回调幅度5000元。

       事实上，为消费者提供最大的价值是奇瑞新能源一贯的行事风格。无论在QQ冰淇淋、小蚂蚁还是在无界Pro产品上，都不难发现奇瑞新能源始终坚持着“四大标杆”，即安全标杆、服务标杆、价值标杆和智能标杆。

       早在2019年，奇瑞新能源便承诺了三电终身质保政策，2020年又率先推出整车终身质保政策，在新能源汽车行业中树立了“服务标杆”。

       如今，奇瑞新能源已经交付了60万辆小车。消费者对其产品的服务、安全、智能等方面都给出了正向反馈。

       从近日奇瑞新能源举办的一场抗压挑战，可以直观感受到品牌一直坚持的“安全标杆”理念。

       在奇瑞小蚂蚁“铝行舱”极限抗压挑战之阿基米德测试中，奇瑞新能源小车的安全性展现得淋漓尽致。奇瑞小蚂蚁不仅成功翘起2吨重特斯拉Models，还撬起了5吨重军用重卡，顶部承受的力已经超过了7吨。

       成功撑起7倍自重的庞然大物，全面展现了奇瑞小蚂蚁全铝型材框架车身+独有隼骨型多腔截面结构带来的硬核刚度和抗压实力。

       此外，以无界Pro为代表，奇瑞新能源通过优秀的成本控制力，以低于10万的起售价为消费者提供了20万价格水平的智能化体验，树立了新能源产品的“智能标杆”。

       在安全、服务、智能上的优异表现，结合合理的定价糅合成型，塑造出纯电小车品牌的价值标杆。一提到奇瑞新能源，消费者首先想到的是“最实惠的价格，最好的产品力”，因而在销量上，奇瑞新能源也成为全球精品纯电小车销量第一的品牌。

02纯电小车降价，是对成本控制力的极致考量

       奇瑞新能源始终坚持为消费者提供最具“价值”的产品，它的底气来源于对成本的极致控制能力。

       此次降价，奇瑞官方表示：主要得益于全球原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升，从而带动整车生产成本同步降低。

       早在2022年，当一众新能源车企还挣扎于缩小亏损的阶段目标之时，奇瑞新能源已经实现了盈亏平衡。2022年，奇瑞新能源共销售232814辆新车，同比大涨112.9%。

       需要指出的是，2022年，整个车市陷入疫情、芯片短缺和原材料成本暴涨的困扰中，能够实现盈亏平衡属于是完成了“不可能完成的任务”。

       这是因为，奇瑞新能源早就意识到当前新能源市场的竞争是综合实力的竞争。2020年至今，新能源汽车的市场化发展速度远超行业预期，如今已经完全摆脱了补贴政策的扶持，形成了自有的市场规模。

       业内预测，未来新能源市场的竞争将是“智能化”的竞争，同时，也是三电技术和成本控制的竞争。

       也就是说，现阶段新能源汽车市场拼的不是新概念、新营销，而是技术、供应链的较量。此时，传统车企的优势便显露无疑。

       奇瑞新能源背后奇瑞集团大树，已经构建了三电池技术的闭环。与此同时在智能化方面也可以整合奇瑞集团的资源。

       此前，奇瑞发布了“瑶光2025”前瞻科技战略，涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技和银河生态等四大核心领域，还以此为基础打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术。

       作为奇瑞转型新能源的尖刀品牌，奇瑞新能源可以充分调动上述资源配置，以提高研发、生产效率。最终的结果是让消费者享受到实在的福利。

03稳定市场，为爆发式增长蓄力

       2023年开年的价格战，扰乱了不少车企的阵脚，好在奇瑞新能源有底气，也有实力应对。

       此次最高9000元的官降，将帮助奇瑞新能源稳住市场阵脚，以便后期的发力。

       2023年是奇瑞新能源规划中的发展关键一年。在这一年中，奇瑞新能源的主要任务是实现高端化的突破，预计今年有两款中高端车型将和消费者见面。

       奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份执行副总经理、奇瑞新能源总经理鲍思语表示：“奇瑞新能源将加快布局10万-30万元的主流大车市场，打造全新品牌形象、创新渠道模式，抢在2025年新能源汽车窗口期前引领细分市场。”

       具体来看，奇瑞新能源将在打造精品小车之外，推出一款全新A级SUV+3款升级迭代产品。

       此外，奇瑞新能源筹谋已久的iCar品牌也将发布，与奇瑞新能源形成两条独立平行的品牌线。iCar品牌主要面向15-40万主流消费区间，面向更高的细分市场。从此前官方发布的信息来看，iCar汽车的首款车是一款硬派纯电SUV，该车的内部代号为S56。

       后续的产品也将快速更新。此前，奇瑞面向新四化全新开发了高端智能电动E0X平台。平台化生产的优势在于可以加快产品更新节奏，预计未来每年都会有2-4款产品陆续推向市场。到2025年，奇瑞新能源基本上可以全面覆盖全平台、全品类车型。

       奇瑞新能源已经通过精品智能小车打好了市场基础，未来推动高端化、实现品牌爆发式的成长将指日可待。

观点：

       市场竞争波云诡谲，谁也无法精准预测下一程的状况。特别是对汽车这个产业链绵长，又处于能源转型关键时期的产业而言，未来的不可预知性更大。

       如奇瑞新能源这样有长远眼光的企业，在市场正常竞争时，善于前瞻思考、提前布局，方能有此时应对价格战、应对未知的底气。

       本文来自易车号作者网新Shake，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       非常高兴能与大家分享这些有关“奇瑞电动汽车报价 小蚂蚁多少”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。