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       希望我能够回答您有关2024新能源汽车下乡车型推荐目录的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.新能源汽车下乡活动第二批36款车型公布

2.国家补贴车型一览表

3.第二批汽车下乡补助又来了!被选入目录的车型有这些

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新能源汽车下乡活动第二批36款车型公布

       9月1日,中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,涉及旗下的36款车型。

       此次入选的名单的共有14家车企,36款车型。其中,东风汽车集团的入选车型最多,达到了8款。其次为长安新能源汽车,有7款车型。造车新势力车企中有威马汽车EX5车型入选,这款车型补贴后售价为14.68-19.88万元,是本次名单中最贵的车型。

       在商用车方面,厦门金旅龙运GLE?850、开瑞K60?EV入选了该名单。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国家补贴车型一览表

       10月19日,中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示,包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源、成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。

       通知称,为进一步规范新能源汽车下乡活动,受三部委委托,中汽协从企业品牌知名度,本年度销量等多方面对报名参与新能源汽车下乡活动和车型进行了综合评估。在前两批已有名单的基础上,增发第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。

       第一批新能源汽车下乡名单共计16款车型,包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和IQ、长安奔奔E-star、比亚迪元、E1、E2、E3等新能源车型;第二批新能源汽车下乡名单共计36款车型,包括五菱宏光电动车、宝骏E300、比亚迪S2、欧尚尼欧、跨越X1EV、开瑞K60EV、威尔马斯特EX5、上汽荣威Ei5、雷丁i3、i5、风神E70、启辰e30等。

       而今日公布的第三批新能源下乡名单有9款车型,包括东风风神奕炫EV500、比亚迪EV?535和秦EV、云度π3?Pro远行版、零跑T03、吉麦凌宝BOX、成都大运悦虎3、国机智骏GC1和中通客车的开阳系列EV共计9款车型。总体来看,共计61款新能源汽车参与下乡活动。

       中汽协方面表示,随着一二线城市汽车保有量趋于饱和,新能源市场将由主要城市向三四线城市转移,广大乡镇地区已经成为新能源汽车的潜在消费市场,而推动新能源汽车下乡是其中一项重要举措。

       据工信部装备一司副司长陈克龙透露,目前由新能源汽车下乡活动所直接贡献的销量已超7万辆,对整体市场拉动幅度明显。

       此次下乡的吸引力并不大

       我们暂且没有办法证明,究竟是不是销量已经超过了7万辆,但是此次新能源汽车下乡的困难是很明显的。

       从几年前的下乡历史经验来看,这一次汽车下乡与上次不同,之前是靠国家直接补贴,这次是由车企买单,优惠大概2000-5000元,参与此次下乡的汽车售价大多为5万-9万元之间。

       当年的汽车下乡车型以微面、轻卡这样的客货两用车型为主,对于乡镇和农村消费者来说既可以代替之前的农用车当生产力工具,虽然算不上刚需,但是实实在在的财政补贴的确让老百姓享受到了实惠。

       今年7月,新能源汽车下乡拉开帷幕,不难发现,此次活动相比前两次汽车下乡有自己的特点:首先就是活动力度明显下降了,没有了明确的财政补贴政策,而是让地方政府“打头阵”支持政策实施,最终由车企“主动让利”;其次是参与下乡的车型以乘用车为主,占比超过80%,对于乡镇消费者来说不再具有“致富工具”的属性。

       事实上,在终端市场,“汽车下乡”最大的意义甚至成了宣传噱头,经销商打着新能源汽车下乡的名义给出数千元不等的现金优惠,消费者很难分清这种优惠跟正常的降价有何区别。再加上新能源汽车补贴政策非常精细复杂,普通消费者很难搞清楚某款车型具体能享受多少补贴,销售人员也普遍含糊其辞。

       县城或农村并不美好

       看似美好的农村市场真的是这样的吗?

       对于农村居民来说,买车有两大需求,一是代步,二是拉货。而微型电动车的定位就比较尴尬,对于代步需求来说,它们没有价格优势,因为还有更低价的老年代步车可选,5万左右的价格也有不少汽油车可选;对于拉货需求来说,体型小巧的它们也根本满足不了。

       并且,“在农村市场,消费者更倾向于价格在几千元至3万元以内的产品。”中国汽车流通协会常务理事贾新光也表示,电动三轮车、低速电动车应是农村市场的主力。

       所以,二三线或者县域市场的中老年人并不是刚需这些新能源车,而且不可忽视的是,城镇汽车占比与几年前相比,已经明显提升,很多家庭已经拥有小汽车。乡村数据更加惨淡,因为城镇化发展,青壮年大多在外购房或工作。去到这样的农村,燃油车未必会有收获,何况是价格又贵、用户基础薄弱,产业设施又不完善的新能源汽车。

       而且,买新能源车,是对电池、售后服务的顾虑。就拿电池来说,新能源汽车的续航能力有限,几年之后电池续航能力下降,而且更换电池的成本较高,相当于再买一辆车。同时,与燃油车相比,新能源车一旦转手,贬值迅速。

       总结,新能源下乡,虽然稿的如火如荼,但是真的能卖出那么多车吗?此外,新能源产品的可靠性还值得考虑,就连在一二线城市中的那些几十万的新能源车,不是自燃就是断轴,更何况,几万块钱的低价车了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第二批汽车下乡补助又来了!被选入目录的车型有这些

       由于不同地区组织的汽车下乡活动可能不一样,参与的车型也不同,所以具体车型需要以实际情况为准。国家补贴车型目录如下:

       1、比亚迪股份有限公司:S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV。

       2、上汽通用五菱汽车股份有限公司:宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus。

       3、上海汽车集团股份有限公司:上汽荣威Ei5、科莱威。

       4、长城汽车股份有限公司:欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫。

       5、安徽江淮汽车集团股份有限公司:江淮IEV6E。

       6、奇瑞汽车股份有限公司:小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV。

       7、重庆长安汽车股份有限公司:奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15E-pro。

       8、浙江吉利控股集团有限公司:枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EVPro、吉利远程E5L。

       9、威马汽车科技集团有限公司:威尔马斯特EX5。

       10、浙江合众新能源汽车有限公司:哪吒N01。

       11、北京新能源汽车股份有限公司:北汽新能源EC3。

       12、东风汽车集团有限公司:风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV。

       13、浙江零跑科技有限公司:T03。

       14、国机智骏汽车有限公司:国机智骏GC1。

       15、云度新能源汽车股份有限公司:云度π1、云度π3。

       16、江西江铃集团新能源汽车有限公司:新能源EV3。

       17、江苏吉麦新能源有限公司:凌宝BOX。

       18、华晨汽车集团控股有限公司:新海狮EV、好运一号EV、T50EV。

国家补贴车型活动具体措施:

       1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”,与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动,通过网上促销等方式吸引消费者购买。

       2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策,改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型,加大活动优惠力度,加强售后运维服务保障。

       3、相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道,并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。

       近期,工信部为了促进新能源汽车在农村地区的市场应用,工信部、农业部、商务部联合发布了汽车下乡的惠民政策,经过中国汽车工业协会从国内的汽车制造企业中按品牌知名度和销量情况评估,在第一批新能源汽车下乡车型目录发布后,再次发布了第二批新能源汽车下乡的车型目录,包括了以上汽通用五菱、长安、吉利、比亚迪汽车为首的19家国产汽车公司的52款车型。

       虽然说是汽车下乡,但是受益最多的还是城镇与城市的打工族!从每月的销量排行榜来分析,主打的热销车型还是以微小型新能源车为主。根据市场调查发现,超70%的“农户”年收入超过了5万元,而这一类人群的购车预算差不多在5-8万之间,国内微型新能源汽车市场的发展也正好满足了这个发展需求。那么,在这次汽车下乡的车型目录中,哪些车型的竞争力会高一些呢?

       上汽通用五菱

       汽车下乡补贴车型:五菱?宏光MINI?EV、宝骏E100、?E200?、E300、五菱荣光EV。

       在众多的国产微小型新能源车中,月销量最高的当属宏光MINI?EV,2.88万的起售价可以说是已经跌破了汽车行业的地板价,8月份1.5万辆、9月份超2万辆的成绩直接超越特斯拉,连续两个月蝉联国内新能源汽车月销量排行榜第一名,对于上市不到3个月的车型来说,宏光MINI?EV确实是一匹“黑马”。

       除了宏光MINI?EV以外,宝骏E100和E200也被选入汽车下乡目录中,不过最有市场前景的车型却是新宝骏?E300,从造型上就可以看出,这款车主要基于科技与未来的理念打造,外观非常具有科幻感,给人一种穿越时空的感受,新车同时有3座和4座的两个版本。

       新宝骏E300?/?E300Plus配备了40kW的永磁同步电机,最高续航里程达到了305公里,对于城市代步来说,这样的续航里程处于中上水平,该车还支持1小时快速充电至80%的功能、并且慢速充电仅需要5小时左右就可以完成,在日常的用车过程中,实际电费消耗为每公里6分钱左右,出行成本非常低。

       虽然是一辆8万顶配级别的车,新宝骏E300还配备了20万以上合资车才装备的主动刹车系统,完全能做到前方有障碍物时的自动刹停。除此以外,该车还搭载了L2级智能驾驶辅助系统、ACC自适应巡航系统、360度全景影像、前后驻车雷达,所有20万级别的合资车配置在新宝骏E300的车上得到了体现。

       长安汽车

       汽车下乡补贴车型:欧尚尼欧、睿行EM80、长安之星9EV、长安奔奔EV、长安CS15EV。

       在长安的几款车型中,欧尚A600EV是紧凑型MPV,指导价格为14.98万至15.49万,标称续航为405?km,但是在满载拉人和拉货的情况下,续航里程还会打一个比较大的折。在另一方面,长安CS15E-pro的指导价格为10.69-12.69万,续航里程为401?km,虽然续航里程得到了提升,但是总价还是比较高的。相比五菱面包车的电动版来看,长安欧尚新能源要想取得突破是非常困难的。

       另一边,长安奔奔EV的定位与宏光MINI?EV的定位相重合,但是就总体销量而言,长安奔奔EV在宏光MINI?EV的面前只能自愧不如了!?目前,长安奔奔EV虽然配备了55KW最大功率的电池,最大扭矩做到了170?牛米,在电机功率和续航里程方面均不及E300,在充电方面,在救援的过程中,可以通过家用220V插座进行充电,并且可以在6到10个小时内充满电。

       最后

       在普通家庭,大多数人没有安装充电桩的条件,基于新能源汽车每公里行驶成本仅5-6分钱,不仅燃油费低,而且维修成本还不到燃油汽车的10%。在此次新能源汽车下乡活动中,在超低的耗电成本、超优惠的补贴政策的加持下,微小型电动汽车将彻底取代城乡之间的老年代步车市场。

       对于新能源车下乡后能不能替代燃油车这个问题,你怎么看?你认为当前的电动汽车还有什么可以吐槽的,快来一吐为快吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“2024新能源汽车下乡车型推荐目录”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2024新能源汽车下乡车型推荐目录”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。