长安福特翼虎2018款_长安福特翼虎2018款高配多少钱
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1.翼虎2018特别版怎么样
2.18款翼虎定速巡航失灵怎么回事
翼虎2018特别版怎么样
翼虎2018特别版是一款以全铝材质重新设计的豪华车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,拥有最高动力输出264kW,最高扭矩480Nm。翼虎2018特别版配备了智能车联信息显示系统,可以检测汽车的故障,并及时向司机发出警报,这是翼虎2018特别版的一大卖点。另外,翼虎2018特别版还配备了ABS防抱死制动系统、刹车辅助系统、电子转向控制系统等先进安全系统,为司机提供更好的安全保护。外观设计
翼虎2018特别版拥有一个全新的设计,外观更加时尚动感。车身采用高强度铝合金材质,整体线条流畅,散发出质感十足的气质,前进气流线条犹如一片连绵的浪潮,侧面的线条流畅而完美,看起来更加动感活泼。配备了奢华的LED大灯,可以在夜间道路上提供更佳的视野,让司机更安全地行驶。
内饰设计
翼虎2018特别版内饰设计也是非常出色的,采用了高档的皮质椅面,触感柔软舒适,贴合身体,给司机带来贴心的感受。中控台采用了全彩屏幕设计,支持安卓和iOS操作系统,可以支持智能语音控制,让司机在驾驶的同时也能够轻松控制车内的功能。此外,翼虎2018特别版还配备了多功能空调系统,可以定制车内温度,让司机在驾驶中更加舒适。
操控性能
驾驶翼虎2018特别版,可以让司机感受到车辆的高性能。翼虎2018特别版搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到264kW,最大扭矩达到480Nm,动力充沛,全时四驱系统可以更好地分配动力,让司机在驾驶翼虎2018特别版时能够享受到最佳操控性能。此外,翼虎2018特别版还配备了电子转向控制系统,可以自动调节操控,让司机在弯道行驶时能够更加稳定。
安全性能
翼虎2018特别版拥有多项先进的安全系统,能够有效降低交通事故发生的风险。除了ABS防抱死制动系统、刹车辅助系统、电子转向控制系统外,翼虎2018特别版还配备了主动安全驾驶系统,能够自动探测周边路况,在发生危险的情况下及时警告司机,保护司机的安全。
综合评价
总的来说,翼虎2018特别版是一款性能优异、体验极佳的豪华车型,外观时尚,内饰设计高档,搭载了先进的智能系统,操控性能出色,配备了多项先进的安全系统,能够为司机提供更安全的驾驶环境,是一款值得拥有的车型。
综上所述,翼虎2018特别版是一款性能出色、体验极佳的豪华车型,无论是外观设计,还是内饰设计,操控性能,以及安全性能,都能够让司机体验到最佳的驾驶乐趣,值得拥有。
18款翼虎定速巡航失灵怎么回事
这辆白色福特翼虎180两驱豪翼型,是我大哥在2018年6月份购入,当时买的时候,车身价是19万2,全包下来落地差不多22万多,到现在整整两年,跑了90000公里出头,算下来,行驶的公里数很多,可能跟他平常做开店做生意,到处跑有关系吧。?当初他选择翼虎,很大的原因是翼虎这辆美式SUV那几年卖的很火,而且,在我们这个地方,福特品牌很受欢迎,在外面停车场或者马路虎,福特车真的很常见。这不,今天在拍这组照片的时候,边上就停着一辆呢。?家里人都有车,我要是没有车用的时候,都会开他们的车,有时候也是喜欢开哪辆就开哪辆。这辆翼虎我开过很多次,给我的印象很深刻,我也很喜欢开这辆SUV。?话不多说,直接进入主题吧。这就是今天的主角,18款改款福特翼虎两驱豪翼型,从提车到今年整整两年了,可能是因为平常保养的还不错,虽然是白色的外观颜色,这漆面的效果还是很不错的。标准的SUV车型,这样看起来,有点胖胖的,壮壮的,很喜欢美式SUV这种硬朗结实的感觉。
车头的六边形的进气口设计,内部的装饰亮条很粗壮,大嘴的形象很到位,大嘴吃四方,哈哈~~~?老款翼虎的车头看起来还很精致的。?好巧旁边就有一辆福特兄弟。
车头的发动机仓盖,车身上的线条很明显,肌肉力量感很明显,看起来就给你很强的强壮感,我一直觉得老款的翼虎外观要好看很多。
翼虎的氙气大灯,晚上打开的时候特别亮,大灯上方的这灯眉设计,让大灯看起来更加凶悍。
喜欢翼虎这结实的身材设计,高挑的腰条,有力量感,也让车型显得有力量感。
这样看,翼虎很厚重结实,让人感觉到很强的安全感。
车尾同样厚重结实,稳重感十足,而且很有层次感,两个排气筒让人感到强壮的动力感。
这样看,翼虎的身材很饱满,车顶的铝合金行李支架很有质感,天线宝宝一样的小天线有点小可爱,很经典,不像现在的车都是鲨鱼鳍天线设计了。?翼虎的这短尾巴造型的尾翼太低调了。
尾灯虽然不是LED光源的,但晚上很亮,识别度很高。
车身底部都安装了黑色的护板,还有金属防擦条。
五辐式18英寸铝合金轮毂,花纹设计的有点像齿轮咬合的机械感,有点特别。
再来看看车内。?车内驾驶舱特别是中控区的设计,按键比较多,再加上类似塔台一样的结构设计,看起来很像科幻片里的飞船座舱的设计,很有未来科幻感。
三辐式圆形多功能方向盘,?功能按键多,操作方便,?转向灵活,指哪打哪。
仪表盘的设计,也同样很像科幻片里的精灵一般,读数很清晰,看起来很有机械感,也同样很有特点。
行车电脑的同容比较丰富,两年跑了90000多公里,真狠。?因为老哥是做生意的,经常到处跑,感觉每天都没停过一样。
8寸的中控屏,功能只能算实用吧,?主要是放音乐,音效音质还不错。
双区自动空调,控键有点多,一键启动,发动机启停,前排座椅加热,实用的功能都有。
6档手自一体变速箱,有运动驾驶模式,配有电子手刹。
全景天窗,打开的时候效果真不错,难怪国人都喜欢天窗,还特别喜欢大天窗。
驾驶舱空间很宽敞。
真皮座椅,坐着很舒服,主副驾驶位都是电动座椅设计,前排座椅有加热功能,没有通风功能,天气热了,只好加个垫子了。
后排的空间还算是宽敞的。
后备箱的空间很大,做生意拉点货,外出游玩装行李的什么的,很方便。
发动机仓。
这辆1.5L的涡轮增压发动机,动力还行,家用肯定是够用的,但是建议预算够的话,直接上2.0T的吧。
底盘有些脏了,了发动机护板,看这样子,应该没有少磕过。
全独立悬挂的底盘,除了有些灰和泥外,保养的还不错,没有看到有漏油、渗油和明显生锈的地方。
智能钥匙,很小巧。
这辆翼虎自18年6月份买回来后,两年多,跑90000多公里,绝对算是厉害的,和跑滴滴的人有得一比。这两年,将近10万公里,看起来是要提前出保的节奏。?这辆翼虎两年的表现,还挺让我们满意的,这两年间,感觉基本上每天都有在开一样的,按时进行保养,这两年基本上没有出过什么质量问题,我也经常开他,说说我的用车感受吧:?1)老款的翼虎好看,颜值高,看起来结实、稳重、安全感强;?2)内饰配置齐全,丰富,安全配置很丰富,比如连膝部安全气囊都有配置;?3)开起来好开,开起来稳,指向明确,油门反应快,制动灵敏;?4)感觉1.5T的动力还是温柔了一些,如果追求更好的驾驶动力,还是2.0T的更优秀;?5)隔音效果,我觉得差了一点点,特别是走硬路的时候,很明显的胎噪;?6)空间比较宽敞,储物空间也多;?7)两驱的够用了,毕竟不去玩越野;?8)目前两年九万公里,质量稳定,没有发生质量问题;?9)中控区的按键多了一点点,不熟悉的情况下,操作会有一点点不方便;?10)整体上来说,这辆翼虎表现还是很优秀的。?这就是这辆两年9万多公里的翼虎的用车状况,?大家觉得怎么样呢?
太平洋汽车网18款翼虎定速巡航失灵的原因:1、车速没有达到定速巡航开启的限定条件;2、定速巡航系统故障;3、驾驶者踩下刹车踏板或将挡位回空挡,定速巡航被自动解除。福特翼虎定速巡航图解,新翼虎定速巡航按键图解福特翼虎定速巡航图解如下:
1、按键1(On/Off)是定速巡航的开关键,单次按下是打开,双次按下是取消;
2、按下1键后,再按下3键(Set+),就可将车速锁定当前车速,再次按下3键,将车速增加1(km/小时),按下4键(Set-)将锁定车速减少1公里/小时。
3、遇到前方情况,可向自己方向抬一下2键(CanRes),或轻点刹车,将暂停锁定车速。再次向自己方向抬一下2键,将恢复前面锁定的车速。需要注意的是,如果当前车速与前面锁定车速差距较大,比如前面刹车前锁定车速为100迈,刹车后为60迈,直接抬按2键后,车子将力图尽快恢复到100迈的锁定车速,这时发动机转速将迅速拉升3000转以上,发动机声音很大,因此建议慢踩油门自主提速到锁定车速后,再恢复锁定状态。
4、动态调整锁定车速:比如前面限速120公里,已经设定巡航速度为120迈,当前进入限速80公里区间测速,轻踩刹车,降低车速到80迈,这时直接按下3键,巡航速度立即改变为80,不用一次次按4键,也不用按1键取消巡航后再重新设定,直接用3键再次设定就可,非常方便、快捷。
福特翼虎定速巡航多少钱,新翼虎加装定速巡航图新福特翼虎加装定速巡航大概需要1500-2000元。
以下是新翼虎加装定速巡航的图:由于业务需要,经常长途出差,穿梭于各个城市之间,千里之途对于本人来说,并不遥远。没有定速巡航的车长时间高速驾驶,右脚真的很累,虽不至于抽筋,但又酸又痛的滋味的确不好受,于是滋生了加装定速巡航的想法。
定速巡航虽然算是高科技系统,但加装并没有想像中复杂。因为高配翼虎有这个功能,低配没有,厂家只不过是在生产过程中,将电脑中的定速巡航功能关闭了,取消了操作开关总成。要开启这个功能,只需要将行车电脑(有人称为ECU,也有人称为BCM,实际上是同一个东东)中的定速巡航功能开启,加上定速巡航开关按键就可以了。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天我们就此结束对“长安福特翼虎2018款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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