辉腾为什么说傻子买的_辉腾为什么说傻子买的车

       我很荣幸能够为大家解答关于辉腾为什么说傻子买的的问题。这个问题集合囊括了辉腾为什么说傻子买的的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.辉腾为什么那么贵

2.辉腾报价是多少?目前值得入手么?

3.为什么不建议买辉昂?辉昂异响通病是真的吗

4.为什么很难在二手车市场见到辉腾呢?

5.大众辉腾这车为什么买的人少?

6.辉腾为什么在市场上失败

辉腾为什么说傻子买的_辉腾为什么说傻子买的车

辉腾为什么那么贵

       辉腾为什么那么贵?也许很多伙伴都有疑问。下一篇小编会向你介绍辉腾为什么那么贵。首先,辉腾是大众旗下的旗舰机型,被誉为大众造车的最高技术,可以说是大众集团的最高技术和技术汇聚而成。接下来,列举几个数据,你就会发现辉腾有多厉害。这些数据包括6缸/8缸/12缸发动机、3米多轴距、空气悬架、五米多的车身、行政级豪华装修、全时四驱、各种高端配置等。光是这些数据,随便只提取一个就很厉害了。它们都聚集在同一辆车上,是不是非常厉害呢?辉腾历史上最厉害的车型是2006年的6.0LW124辆豪华版,官方指导价为215.00万元。中控桃木装修是用长达16天的纯手工制作出树龄70年的上等加州桃木。12缸发动机,最大450PS的马力(最大功率331KW)、最大扭矩560Nm、百公里的加速仅需6.1秒。它的成本非常高,这也是导致停产的重要原因之一。自2002年量产以来,辉腾给大众集团带来了20亿欧元的损失。按当时的汇率计算,辉腾的整个寿命周期给大众集团带来了约160亿的损失。

辉腾报价是多少?目前值得入手么?

       1 事业有成自不必说,辉腾高昂的价格自己豪华车的后期维护费用自然对钱包有着非同一般的要求。

       2特殊的身份,这个身份还不同于国企老总或者政府高管。周成刚在讲座中,多次让大家叫他周老师,刻意淡化他商人的身份。这个社会拼到底最后还是文化,而世人恰恰又是功利的。辉腾恰恰在这两条线中找到了交点。辉腾用户既向人们展示了自己成功的一面,又体现了自己的文化内涵。

       3这一点是接上一点说的,我不觉得辉腾提现的价值是低调,辉腾真正提现的应该是一种内涵。如此高昂的售价不是低调,迈腾帕萨特才是。知道其售价的又怎么会认为你低调,所以像学者这一类身份的人,为了刻意淡化自己的商人属性而做出的选择。

       4其他。这个真的不好说,有好多因素促成用户选择辉腾,土豪甚至觉得好玩都会买。

       因为很多人对“大众”这个厂牌的认知还停留在“桑塔纳”和“帕萨特”上,总觉得挂大众标最好的轿车就是帕萨特了。相比之下,“宝马”、“奔驰”给人的印象却是豪车。很多买了辉腾的人,根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特,低调奢华有内涵。 当然,现在网络资讯这么发达,大家就是再不懂车,看见辉腾也不可能再认成帕萨特了,毕竟是和奔驰S级、宝马7系同级别的豪华型号,百万级别的身价,那种贵气是藏不住的。

       辉腾的价格是很高的,并且他的外表和帕萨特基本相似!所以说他非常的低调,大众一直采用家族式的设计方式!辉腾的价格也是在豪车价格中较贵的了,并且它的内饰也没有做得非常的豪华,但是基本有的功能都是派派的,而且做工非常的细致!但是并没有设计出那种豪车的豪华感觉,所以说他比较低调!包括现在辉腾已经停产,辉昂的出现也是毅然走了这条路线,但是相对于辉腾,辉昂稍稍高调一些!但依然走着大众的路线!保持着大众的家族式风格!

为什么不建议买辉昂?辉昂异响通病是真的吗

       辉腾的参考价格是75.88万~253.18万,比较尴尬的是此价格可以购买大众旗下的奥迪A8,外观有点像大型的帕萨特,喜欢豪华车并且性格低调的人是值得购买的。

       大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。

       

       w12是辉腾发动机系列中的旗舰,排量5988cc,输出功率高达309千瓦/420马力,最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米,高715毫米,宽710毫米,格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻,还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

扩展资料:

       在购车时需要注意以下几点:

       1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。

       2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足。

       3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度,最后决定是否购买该车辆。

       百度百科——大众辉腾

为什么很难在二手车市场见到辉腾呢?

自辉腾停产之后,辉昂就是大众旗下级别最高的车系,所以辉昂的规格待遇非常高,不但用了

奥迪A6L

的底盘,还配上辉腾的设计元素。这么一款集两家精华的车,销量却很一般,甚至不少人都说不要买它,为什么不建议买辉昂呢?

1、车太高级车标Hold不住

辉昂的车内体验可谓是真正的高级,完全是按照行政级轿车的标准来打造,外观气场也非常有震慑力,它会让我们觉得它的确是一款高级轿车。但大众的车标挂在前脸非常违和,它是高级车,怎么能够挂大众标呢?我觉得大众很应该跟丰田学学,给自己旗下比较高级的车系另外设计一个车标。

2、有异响的不良口碑

有一些辉昂车主在网络上发文称自己的车存在异响,导致很多网友都在问辉昂异响通病是真的吗,车质网上虽然关于辉昂的投诉量不多,但投诉异响的占了很大比例。现在关于辉昂异响的样本数量不多,所以无法断定它是否存在异响通病。

3、保值率略低

在广州的二手车市场上,目前辉昂前三年的保值率大概为65%、60%、55%,这样的表现相对来说是略低的。当然了,保值率受到很多因素影响,每时每刻都在波动,但幅度基本不会超过3个百分点。

车系

指导价

1年保值率

2年保值率

3年保值率

大众辉昂

65%

60%

55%

奔驰C级

74%

67%

62%

奥迪A4L

74%

67%

60%

宝马3系

78%

73%

66%

(上表仅供参考)

4、同价位有BBA可选

40万左右的价格,你可以买C级的辉昂,也可以买B级的3、4、C,你会怎么选呢?答案其实很明了,为什么不建议买辉昂很大一部分就是因为这个原因。

总的来说,辉昂各个方面包括外观、内饰、配置、空间、驾乘感都是达到了C级车的水平,而且辉昂也秉承了大众越级造车营造高级感的套路去打造,只可惜你是大众,所以注定卖不好。

大众辉腾这车为什么买的人少?

       因为辉腾二手保养起来很麻烦。大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。

       大众辉腾是大众品牌旗下最顶级的车型,最高的价格曾卖到两百多万,辉腾1450mm的车身尺寸,再加上长达3001mm的轴距,这让辉腾达到标准D级轿车的水准。并且辉腾低调不张扬,而是那种由内而外扩散出来的奢侈,只有在靠近它的时候才能够清晰地感受到辉腾强大的气势和底蕴。辉腾在配置上也是傲视群雄,在当年有些配置连当时的BBA的旗舰车都没有,而且它一些配置是出了名的人性化。

       虽然在内饰上辉腾一直都是走沉稳内敛的大众风格,跟宾利一样都是有些复古,但是在细节上真可谓是完美无缺,无论是从材质上、还是从做工上都是非常的细致,完美的展示自己D级车的尊严。然而再好的车都会有老化的时候,当车龄超过十年后,情况就不一样了,在外国二手车网贴出一份报价,一辆15年车龄的辉腾仅卖2499英镑,而同样车龄的凯美瑞却还能卖到3000英镑。

       同车龄的B级车比D级车还贵,或许很多人会想选凯美瑞不选辉腾(参数|)的车主是傻子,可是很多车主在选择这两辆二手车的时候还是会选凯美瑞,主要是因为一辆超过十二年、超过二三十万公里的二手车的后期养护的确是大问题,当车越老维修和养护的成本就越高,尤其辉腾是停产车型,很多配件和宾利是通用的,花了B级车的钱买D级车,但最后花了E级(参数|)车养护的钱,想到这里,大部分人都会选择B级的凯美瑞而不是D级的辉腾了。

辉腾为什么在市场上失败

       大众辉腾,观普通,和宝马7系,奔驰S系或者保时捷之类的豪华车价格差不多,所以这款车买的人少。

       大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。

       大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

扩展资料

       大众汽车一直以生产适合大众消费的车型而著称,甲壳虫、高尔夫乃至帕萨特等车型,都已成为大众品牌旗下不朽的经典名作。然而,大众的领导者们显然不甘寂寞,决心涉足豪华轿车领域,欲与奔驰、宝马等传统的豪华轿车品牌一争高下。

       在大众汽车的德累斯顿玻璃工厂内,一款以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车诞生了,那就是辉腾!辉腾的问世,为大众汽车带来新的内涵,同时以特有的方式,诠释着大众的豪华艺术。

       一向低调严谨的大众在新车保密工作上颇有建树,至今有关新辉腾的谍照甚至都没有被捕获。据了解,新辉腾在外观方面将沿袭WalterdeSilva的设计理念,前脸采用上下分层的横条形进气格栅,照明灯组大量使用LED照明。发动机方面除了加入混合动力之外,不符合潮流的6.0升W12发动机有可能被取消。

       百度百科-大众辉腾

       第一 大众的高端车型在中国市场认知较少`

       第二 同等级的车型都被奔驰宝马占据

       第三 特点少`竞争力不够

       第四 排量选择少`不象奔驰宝马做的细致

       大众在中国的中段市场做的很不错`远远超过奔驰宝马`也就是说他不是很重视他的这款高端车型`人为问题

       好了,关于“辉腾为什么说傻子买的”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“辉腾为什么说傻子买的”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。