长安汽车2013款新车越野_长安汽车2013款新车越野图片
大家好,今天我来为大家揭开“长安汽车2013款新车越野”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
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2.长安cs35 plus这款汽车很智能,具体表现在哪些方面?
3.长城炮再不上市就凉了?看看长安越野皮卡,211马力四驱带锁
4.长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?
5.国产十大油老虎suv车型
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又一国产越野皮卡来了,2.4T+6AT!长安出品法系设计近几年国内汽车市场已经有了很明显的变化,很多消费者从以往的但工具消费属性变成了玩车的消费属性,玩车对一台车的性能要求更高,其中一部分年轻人开始喜欢越野,而硬派越野车当中值得推荐的一个类型就是皮卡车,这种车型的底盘往往比城市SUV更加扎实,所以非常适合玩越野。随着下一步皮卡车型在更多的城市逐渐放开,这种产品预计将会迎来比较大的销量爆发。
长城炮系列车型已经占据了先机,甚至还专门开发了长城炮越野版高配车型,专门针对越野消费群体。而最近长安汽车旗下又推出了一款全新的国产越野皮卡车,这款车型就是长安凯程f70,不过这次更新属于全新的自动版本,在以往手动版本的基础上升级了配置,更适合新手司机驾驶,而且在城市道路当中出行的话自动变速箱会更加省心。
首先从外观造型设计方面看,全新的自动版长安凯程f70外观造型并没有明显的变化,车头正前方依然采用黑色大嘴中网装饰,中间悬挂长安凯程字母车标,两侧可以看到LED大灯光源,该车型的长度尺寸达到5330mm,轴距更是达到3180mm,再加上1930mm的整体车宽,这款车的外观气场足够强大,比普通SUV车型霸气很多。
打开车门之后可以看到大量的法系车设计元素,因为这款长安凯程皮卡车就是长安汽车和标致雪铁龙集团联手打造的新车型,可以说是长安出品法系设计。中控台面上乍一看简直就是照搬了标致汽车的设计,不过也额外增加了一些原创式元素,包括全新设计的换挡杆以及比较实用的分时四驱系统旋钮,驾驶员可以随时切换不同的驱动状态。
这次自动版本车型搭载了一台2.4t涡轮增压汽油发动机,忘记代号为4k22d4t,来自于三菱经典的发动机技术架构。看似排量确实很大,其实这台发动机的极限输出只有218马力,功率参数不如长城汽车高功率2.0t发动机,不过320牛米的峰值扭矩确实足够让人放心,应付大多数越野路况已经足够了,而且这台发动机全面符合国6b排放标准,就算将来排放限行越来越严格,这款车也是能够轻松应对的。
比较有趣的是这款自动版本全新车型采用了来自法国邦志公司提供的6at手自一体变速箱,这台变速箱在市面上的应用比率并不高,但是技术体系非常成熟,预计驾驶体验并不会输给爱信6at变速箱,所以这款国产皮卡车本质而言拥有了法系血统,喜欢越野皮卡车的国内车迷完全可以关注一下这款车的最终定价。
问题来了,你觉得这款长安凯程F70自动版皮卡车能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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长安cs35 plus这款汽车很智能,具体表现在哪些方面?
长安景逸X3目前有6款车,参考售价在6.69万到7.79万之间。但是!但是!但是!它并不是越野车。
不要看到SUV就喊越野车,越野车的标准很高很高。越野是很危险的运动,轻则车辆报废,重则……所以越野车的安全和性能都很高。
景逸的发动机只有1.5升自然吸气,这发动机能在公路上跑已经是尽力了,不要指望它在泥地、沙漠、草原、山路上有什么表现。
第二,它是前驱车,前驱!越野车根本不能使用前驱,必须是4轮驱动,还要有伊顿差速锁等等,否则交叉轴动力流失,车辆就趴窝了。前驱的车,走坡路都费劲,何谈越野!请不要被它的导购误导。
这车就是家用代步,去公园玩玩、接送孩子、买菜代步仅此而已。
长城炮再不上市就凉了?看看长安越野皮卡,211马力四驱带锁
智能化是汽车工业的发展方向。长安cs35 plus作为一款年轻、个性化的SUV,秉承长安汽车在智能配置方面始终注重汽车智能化的设计理念,在智能配置方面的性能出众,令人印象深刻。智能驾驶是国内外汽车行业想要攻克的关键课题之一。长安汽车在这方面显然有自己的理解。长安cs35 plus配备了强大的驾驶辅助和停车辅助系统,极大地解放了驾驶员的负担,向智能驾驶迈出了脚踏实地的一步。在驾驶辅助方面,长安cs35 plus配备了ACC全速自适应巡航系统。它不仅可以检测周围车辆和行人的驾驶环境,还可以通过自动调节车速,在更复杂的驾驶环境中实现跟车和排队功能,还可以在0-150km/h的速度范围内全程工作,大大降低了驾驶员的压力。同时,其配套的PAB预警辅助制动系统可实现安全距离提醒、正面碰撞预警、自动紧急制动灯等功能,确保行车安全。新长安cs35plus的外观新颖、精致,充满运动激情。继承cs35plus现有平面设计,融合参数化设计理念,采用高光泽度和黑色处理,呈现散射光影效果,展现时尚风格的设计语言和厚重感与力量感。
前后灯和前格栅装饰的设计融合了蓝鲸力量的外在表现?鲸鱼尾巴的独特形状,具有更高的认知度和强化记忆点,令人难忘。长安cs35plus的动态创新正是为了给您带来更多的澎湃和兴奋。蓝鲸ne1 4T高压直喷发动机融合了长安的全球智慧,配备了全球首个量产应用技术等10多项先进技术。最大功率响应为118kW?on,最大功率响应为26m。
长安cs35plus的蓝鲸7速湿式双离合器变速箱更快、更平稳、更耐用。配备自主研发的蓝鲸7速湿式双离合器变速器,专为中国道路量身定制,有效优化双离合器变速器的平稳性和稳定性,一次换挡加速。力量和流利的完美结合让你可以放纵世界。出色的底盘调整,兼顾舒适性和操控性。配备高强度稳定杆的增强型麦弗逊独立悬架具有出色的滚动阻力和更快的转弯响应。
长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?
长城炮再不上市就凉了?看看长安越野皮卡,211马力四驱带锁近几年中国汽车市场上确实是流行SUV车型,那么等到SUV过气之后,接下来会流行什么样的车型呢?从目前的趋势来看,MPV和皮卡车都是有爆款潜质的,而且近两年皮卡车型的总体销量数据增长不少,尤其是伴随着更多的地区对皮卡车实行解禁,这种车型也许会迎来销量爆发,因为皮卡车本来就非常实用,装载能力比SUV强大太多,而且硬派皮卡车往往都具有不错的越野能力。
正是因为这样的趋势,长城汽车已经开始布局中高端皮卡,长城炮系列车型将会成为长城汽车的另一个销量增长点,如今乘用版和商用版车型都已经上市,但是越野版本的长城皮卡车还没有正式上市,目前依然在申报阶段。这款让车迷期待已久的车型如果再不上市是不是就会凉凉呢?其实国产领域确实不缺乏竞争者,比如接下来就看看长安汽车推出的硬派越野皮卡。
这款新车名为长安凯程f70,产品定位更加广泛,而且一款车型就推出了多种尺寸版本,如果确实需要一台皮卡车用来拉货,那么长轴距版本车型就很合适了,如果仅仅是为了满足日常家用或者应付越野,那么标准轴距车型已经完全够用。
从外观设计方面看,这款车是长安汽车和标致雪铁龙集团联合打造,所以外观颜值相当到位,车身正面可以看到新设计的长安凯程字母车标,两侧则是LED矩阵光源,中间黑色大嘴中网相当霸气。不过车身侧面还是比较圆润一些的风格,和典型的美系硬派皮卡车是有区别的,即便是标准轴距车型,车身长度也达到了5330mm,这样的尺寸确实比SUV车型大太多了,在路上会有很足的气场。
打开车门之后可以发现这次长安推出的皮卡车型确实借鉴了很多法系车设计,中控台面上搭载了大尺寸液晶显示屏,而且方向盘很像新款的标致508,空调控制区域更加规整,而下方的各种按钮搞成了钢琴按键样式,这些是语言都是非常炫酷的,可以看到法国设计师参与了不少。总体而言,这款国产皮卡车的内饰一点也不寒酸,甚至比长城炮皮卡车的内饰多了一些豪华感。
长安凯程f70车型的动力配置更加丰富,仅仅柴油版本就提供了2.5t和1.9t两个不同的排量,而乘用版本车型则主推汽油发动机,2.4t涡轮增压汽油机可以压榨出211马力,这样的数据和长城汽车第3代2.0t发动机不相上下,而且这套发动机的峰值扭矩可以达到320牛米,另外还搭载了分时四驱系统以及来自美国的伊顿差速锁,切换到低速四驱模式之后,峰值扭矩可以提升2.48倍,越野能力完全不输给长城炮。
问题来了,你觉得这款长安凯程F70有实力击败长城炮吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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国产十大油老虎suv车型
长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?皮卡车在中国汽车市场当中并不算是主流车型,因为在很多地区,皮卡车型是不能进市区的,这也限制了皮卡车的市场发展,其实近两年国内很多地区已经开始对皮卡车解禁。而皮卡车这种产品本来就具备非常强的实用性,参考北美地区的销量数据就可以看出,皮卡车的销量甚至可以超过轿车和SUV,因此将来中国汽车市场也许会有新的变化,皮卡车成为爆款并不是不可能。
其实有很多国产汽车品牌已经开始布局中高端皮卡车,比如长城汽车推出了长城炮系列皮卡,其中乘用版和商用版两种车型已经陆续上市,然而最受期待的越野版本车型目前还处于申报阶段。除了长城皮卡车之外,长安汽车也已经嗅到了这种趋势,所以联合PSA集团打造了一款非常硬派的越野皮卡车,这款车名为长安凯程f70。
目前这款车型已经进入上市阶段,起步价格仅有9.28万,顶配版本车型达到14.18万,而最近这款车又推出了一个特别版本。新车型显然是基于f70车型打造,不过有一个新的名字,取名为藏,这个藏字来自于西藏的名字,新车的前脸部分不再搭载字母车标,换成了黑色大嘴中网,两侧则是全新更换的高亮度LED大灯光源,而且车头右侧还带有无线电天线。
车辆挡风玻璃上方可以看到“藏”字车标,而且还有英文字母tibetland,这也就是西藏高原的英文名称,因此这款车主打的汽车文化就是西藏越野文化。车身侧面可以看到原厂搭配了防脱圈轮毂以及at越野轮胎,驾驶员一侧的a柱甚至还专门加装了涉水喉,将发动机的进气口一直延伸到车顶上方,新车的涉水能力可以达到1.3米以上。车身侧面能够看到黑色门把手以及黑色的车身拉花,进一步提升了整车的颜值。
打开车门之后可以看到这款特别版硬派越野皮卡车相当奢华,中控台面上选用了悬浮大屏幕,驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘,车内全部采用棕**真皮材质包裹,而且因为有法系设计师参与,所以这款车的内饰风格有点像新款标致508,尤其是方向盘上的多边形造型相当炫酷。
该车型进行了全新的悬架升级,车辆离地间隙更高,车身长度达到5330mm,轴距则达到3180mm,因此驾驶舱当中的乘坐空间非常给力。这款西藏特别版车型搭载了2.4t涡轮增压发动机,极限输出可以达到211马力,数据层面看和长城汽车的2.0t涡轮增压发动机马力数值相差并不大,而且后续该车型还将会提供来自五十铃的2.5t涡轮增压柴油发动机,燃油经济性可能会更好一些。
从硬件配置方面来看,这款长安凯程f70西藏特别版车型显然已经具备专业级别越野车的硬件素质,至于能否超越长城炮皮卡车,还要看后续这两款车的实际表现,毕竟越野车不仅仅需要纸面数据,还需要有非常成熟的调校。
问题来了,你觉得这款长安凯程皮卡车霸气吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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国产十大油老虎suv车型:纳智捷大7、北京BJ80、陆风X7、长安CS95、荣威RX8、WEY?VV7、北京BJ40、哈弗H7、奔腾X80、吉利GX7。1、纳智捷大7
纳智捷大7SUV的油耗一直是老生常谈的一个话题,而且也经常被大家调侃是中石化的战略合作伙伴,据很多车主反映,在市区正常跑的话,大7SUV的油耗基本都是在15个左右。
2、北京BJ80
北京BJ80的油耗也是国产车中比较高的,百公里油耗基本要去到14个左右,而且有些车主甚至反映出18、19个左右的油耗,不过好在北京BJ80的定位是越野车,所以买硬派越野车的人心里都有数。
3、陆风X7
陆风X7不仅外观很像路虎,而且油耗也是向着路虎靠,在市区走走停停的路况下,基本百公里油耗都要去到13个左右,虽然在数据上,相比起前两款车型要好上一些,但这是一款紧凑型SUV,堪称国产油老虎。
4、长安CS95
长安CS95是长安旗下的旗舰车型,而且油耗也是长安家族中最高的,市区油耗基本都在12-13个上下,这有很大的原因是和车重、风阻有关,毕竟长安CS95是一款中大型SUV,所以油耗高也是难免的,毕竟那么大一匹“马儿”,还想让它少吃点,多跑点,这几乎是不太可能的。
5、荣威RX8
荣威RX8也不是省油的货色,基本百公里油耗也要去到12、13个左右,而且这也还是比较温柔驾驶的情况下,如果激烈驾驶的话,那么百公里油耗也是要去到16、17个左右,毕竟那么大的车还想要去到10个以内的油耗,基本都是不太可能的。
6、WEY?VV7
WEY VV7作为长城旗下高端品牌的车型,其耗油也是非常具有豪车的水准,基本百公里油耗在12-13个左右,这个油耗对于不少车主来说,也是比较高的,毕竟买WEY VV7的消费者,大多数都是家用,而在家用SUV这个定位,百公里油耗能干到12-13个也是比较难以接受的。
7、北京BJ40
从北京BJ40的外观可以看得出来,这是一台硬派SUV,而硬派SUV基本上没几款是省油的,北京BJ40的百公里油耗也是在12个上下,当然,这个还不是最高的,最高的情况下,有不少车主都能开到16个多,毕竟硬派、动力、四驱都放在这,所以油耗高当然也是硬伤。
8、哈弗H7
哈弗H7也算是哈弗旗下比较冷门的一款车型,虽然冷门,不过它的油耗可不低,基本上也是在11-13个左右,这个油耗对于一台家用城市SUV来说,也是算比较偏高的水准。
9、奔腾X80
奔腾X80是一款很冷门的车型,而且在大街上几乎也很少看得见,虽然在市场上奔腾X80比较“低调”,但是它的油耗可并不低调,基本百公里油耗也在11-13个左右,而且它的定位是一台紧凑型SUV,这个油耗和定位相比,完全是跨级的表现。
10、吉利GX7
吉利GX7也不是省油的灯,虽然在外表看上去一副人畜无害的样子,给人的第一感觉就是妥妥的城市SUV,但是谁又能想到它在市区的百公里油耗表现能去到11-13升多,所以如果你打算只是市区代步,那么还是不要考虑这款车。
好了,关于“长安汽车2013款新车越野”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安汽车2013款新车越野”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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