大众途观L330越享版和旗舰版的区别_大众途观l330越享版和旗舰版的区别是什么

大众途观L330越享版和旗舰版的区别_大众途观l330越享版和旗舰版的区别是什么

       现在，请允许我来为大家分享一些关于大众途观L330越享版和旗舰版的区别的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于大众途观L330越享版和旗舰版的区别的讨论，我们开始吧。

1.18年途观L330几个版本

2.途观L380豪华和途观L330rline如何选？

3.配置小升级 2021款途观L购车手册 首推330TSI R-Line自动两驱旗舰

4.途观l2020款和2021款区别

5.售价21.58万-28.58万 上汽大众2021款途观L上市

6.中型SUV标杆2023款途观家族上市 颜值智能再进化！

18年途观L330几个版本

       18年途观L330四个版本，分别是自动两驱舒享版，自动两驱智享版，自动两驱R-Line越享版，自动两驱R-Line旗舰版。

       1、自动两驱舒享版，厂商指导价21.58万。

       2、自动两驱智享版，厂商指导价23.38万。

       3、自动两驱R-Line越享版，厂商指导价24.18万。

       4、自动两驱R-Line旗舰版，厂商指导价25.28万。

       途观L出自于上海大众，已更名为上汽大众， 搭载了1.4T（280TSI）与2.0T（330TSI）低功率、380TSI高功率两款发动机的共7款车型，售价区间为21.58-28.18万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版，混动旗舰版2款车型。

       途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的R字标识透露着其R-Line的专属身份。

       前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。途观L PHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

途观L380豪华和途观L330rline如何选？

       途观这款车其实在国内市场2010年才正式进入，而到2017年才正式有途观L这款加长的中型SUV，但是我们都认为这台车是一款比较老的车型，主要是因为这台车在国内的销量非常可观，大街小巷都能够见到它的身影。

       目前全新的途观L在外观和内饰方面都做出了不小的改动，尤其是前脸设计方面。全新途观L使用了全新的智能LED大灯组，并且在内部加入了非常炫酷的造型设计，在大灯组靠近车侧的部分融入了当下很流行的延长大灯组的设计，能够让这台车看起来年轻不少。

       在前进气格栅设计方面这台车采用了比较简约的方式，镀铬饰条也没有过多装饰，但是在比较高的配置车型中我们能够看到有一条LED贯穿等带在中央，能够起到非常强的辨识度。在车侧方面能够看到R-line运动套件标识，还有比上代车型更加硬朗的线条设计，全新途观L的轴距和老款车型相同，但是车身尺寸变为了4735mm，比老款车型稍微长一点，也有可能是外观的改变带来的变化。

       至于尾部设计最大的变化也就是灯组部分，LED灯组内部的构造形似数字"7"，在尾部还能够看到双边双出共四个排气装置，但其实是装饰品，在外观方面几乎没有其他的设计改动了，车内才是全新途观L做出改变最多的地方。

       全新途观L在内饰方面加入了更大的全液晶仪表盘和中控屏幕，方向盘上的多功能按键以及空调控制区域都变为了触控式，科技感营造十足，并且新车型全系标配了CarPlay 和CarLife，车机互联方面的需求也有效的解决了。

       接下来我们就看看刚刚发布的全新途观L中哪款车型最值得购买！

       2022款 330TSI 自动两驱舒享版 售价21.58万元

       推荐指数：?

       这台车作为全系最低配车型，配置有主动刹车系统、后雷达、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、8英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、车机互联（CarPlay/CarLife）、LED自动头灯、感应雨刷、后座出风口。

       基础配置基本够用，如果预算不够充足可以购买低配车型。

       2022款 330TSI 自动两驱智享版 售价23.38万元

       推荐指数：?

       这款车相比最低配车型多出的配置有倒车影像、自适应巡航、可开启天窗、电动后备厢、感应后备箱、后备箱门位置记忆、10.3英寸液晶仪表盘、前排座椅电动调节、12英寸中控屏幕、车联网、单色氛围灯、后视镜加热、车内化妆镜照明、自动空调。

       相比低配车型，这款车多了很多舒适配置，大家按需挑选购买即可。

       2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 售价24.18万元

       推荐指数：?

       作为两驱车型中的次顶配车型，这款车比上一款车型多出了360全景影像、运动外观套件、方向盘加热、前排座椅加热，还有一些可选装舒适配置，整体来看提升不大，并不是很推荐。

       2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 售价25.28万元

       推荐指数：?

       两驱车型中的顶配车型，拥有L2级别的全套驾驶辅助系统、前排手机无线充电功能、哈曼卡顿音响系统、矩阵式头灯组、30色氛围灯等配置，这个价位不如购买四驱高功率版本车型，动力更强，配置更全。

       2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 售价26.78万元

       推荐指数：

       全系次顶配车型，并且是四驱高功率版本，配置层面比两驱高配车型多出了陡坡缓降功能，其余配置还少了30色氛围灯，变为了单色，但是一万左右的差价得到了高功率发动机和四驱，还有7座，预算充足的话这款车是比较推荐的车型。

       2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 售价28.18万元

       推荐指数：?

       全系最顶配车型多出的亮点配置有驾驶位座椅记忆、前排座椅加热/通风、自动防眩目外后视镜等等舒适配置。

       全新途观L最推荐购买的车型就是四驱入门版车型，2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 ，26.78万元即得到了高功率发动机又得到了四驱和7座，日后用车能够覆盖更多的使用场景，如果预算有限最可以考虑2022款 330TSI 自动两驱智享版 ，这个版本已经有了天窗，基本配置都有。

       本文来自易车号作者车叫兽Pro，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

配置小升级 2021款途观L购车手册 首推330TSI R-Line自动两驱旗舰

        题主，你好！你说的途观L380豪华版应该是售价为28.28万元的380TSI自动四驱智动豪华版，而330Rline应该是售价为26.98万元的330TSI自动两驱Rline旗舰版车型，简单来说这两款车型最大的差异在于动力总成以及外观造型的上的差异，前者采用2.0T高功率发动机并配有全时四驱系统，而后者采用2.0T低功率版本配前驱系统，另外还配备了一套外观运动套件，这些套件主要包括专属运动前脸造型、Rline专属徽标和侧裙、带加热的电动调节外后视镜、真皮多功能方向盘、19寸专属运动轮辋等配置，那么在这两款车型中究竟该如何选择呢，下面发表一下个人的看法，供大家参考：

       

        首先，需要根据自己的实际用车需求来决定，究竟是选择哪款动力配置，毕竟高功率版和低功率版本发动机的动力表现还是有很大差异的，另外四驱和前驱的差异也是很大的，高功率加四驱版主打城市越野和运动风格，而低功率两驱版则是以普通家用为需求导向的，因此需要结合自己的实际需求来选择对应的车型；不过途观L总体而言还是定位为一款城市SUV，真正的越野型SUV应该是兰德酷路泽那种非承载式车身结构的SUV，因此途观L的四驱系统也只能算得上是城市越野的范畴，对于绝大多数消费者来说这款车型还是以城市出行的代步需求为主，因此如果预算有限的话考虑两驱版本就已经足够了，完全没有必要为一副中看不中用的高功率四驱系统多花费2万多块钱，毕竟后期的使用成本差异还是很大的。

       

        其次，从增加的外观运动套件来看，实际上外围装饰件的一些改动，主要是体现车型的运动形象，实际上消费者对这些运动套件关注并不大，但如果结合售价为25.38万元的智动豪华版来看，Rline在此基础上还增加了10.2寸全液晶仪表、9.2寸中控多媒体触控大屏、LED大灯，价格增加了1.6万元，因此实际上Rline运动套件的价格最多也就值五六千元，再结合电动调节外后视镜以及运动型轮辋这两项重点配置，总体来说还是很有吸引力的，因此Rline作为两驱版本的最高配置在两驱版本中的性价比还是很高的，如果对舒适、智能、信息 娱乐 配置的要求更高一点的话可以考虑这款两驱车型。

       

        最后，结合具体配置差异综合考虑这两款车型的性价比，通过对比可以看出，Rline版本相比四驱版本多了外观运动套件（电动调节外后视镜、19寸运动轮辋）、10.2寸全液晶仪表、9.2寸多媒体触控屏等四项重点配置，而四驱版相对两驱版主要多了一套四驱系统、以及方向盘加热等配置，另外多媒体屏也降低到8寸，价格上相差1.3万元，也就是说四驱系统的价格相比两驱系统的价格在3万块钱左右，也就是要让消费者在四驱系统和舒适、智能、运动套件中选择一款，当然这对于合资品牌车型来说本来就是不能兼得的，因此还是要结合自身实际需求来判断，究竟是选择动力更强的四驱系统还是配置更加丰富的两驱系统，总的来说这两款车型的综合性价比都还算不错，不过个人还是建议以两驱版本为首要考虑。

        大家好！我是小瑶。

        途观L380豪华和途观L330rline如何选？

        首先、途观L是大众旗下的中型SUV车型，那么，同作为途观L系列的两款车，途观L380豪华版和途观L330R-line如何选？

        外观篇

        其实从外观的设计上来看，两车的整体设计基本上没有太大的区别，而尺寸上，途观L330R-line的尺寸虽然略大于途观L380豪华版车型，但是，它们的轴距都是一样的（2791mm），整体的空间使用大小都差不多，唯一不同的地方就是，在途观L330R-line车型上，外观上多了一套运动套件，可能会从视觉效果上看，会显得更加 时尚 运动。

        内饰篇

        两车的内饰设计也同外观设计如初一辙，两者的区别并不大，内饰的做工用料都很精致考究，在功能配置上，途观L330R-line的相应配置相较高一些。多出了，全液晶仪表盘，9.2英寸的液晶中控显示屏，多功能的运动方向盘，360度全景影像，疲劳驾驶，在其他配置层面上，都是一样的，只是途观L 380豪华版，因为有第三排座椅的原因，所以它的第二排是可以进行调节的。

        动力篇

        在动力上两款车搭载的都是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配的都是七挡双离合变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：137千瓦/320牛米和162千瓦/350牛米，从动力输出上来看，途观L380豪华版的动力是要强于途观L330R-line车型的，而且在底盘的调校上都是一样的，整体都比较扎实稳重，方向盘的指向都很精准，不过，途观L 380豪华版采用的是全时四驱系统，而途观L330R-line版采用的仅仅是前轮驱动，所以在一般道路的脱困能力下，两者之间的区别还是比较明显的。

        价格篇

        途观L330R-line的官方指导价为：26.98万元，终端优惠在6万元左右，落地价地在24万元左右。途观L380豪华版的官方指导价为：28.28万元，终端优惠在3.2万元左右，落地价在28万元左右，从价格方面来看，两者之间的差价在4万元左右，对于价格方面应该是一目了然了。

        那么，这两款车该怎么选择呢？

        选车看的是个人的需求，只有自己亲自去试驾体验，才能选到合适的车，不过，论性价比的话，途观L330R-line的性价比高一些。如果需要七座的话，可以选途观L380豪华版。

大众途观L定位为中型SUV，380豪华是四驱高功率发动机车型，指导价格28.28万，目前优惠3万左右，优惠完25.28万左右，330rline指导价格26.98万，目前优惠3万左右，优惠完23.98万左右，两款车型相差2万左右，主要区别在于动力系统

        大众途观L

        两个版本车型整体外观没有太大的区别，但是动力系统有很大的区别，380车型搭载了2.0t涡轮增压高功率发动机，并且配备了四驱系统，280车型搭载了2.0t低功率涡轮增压发动机，配备的是两驱动力系统，从动力方面来说，380车型有着明显的优势，竞争力更加足。

        两个版本车型整体的座舱设计保持一致，都是标准的大众家族式设计，缺乏 时尚 感和年轻感，整体做工用料表现中规中矩，运用了大量的软性材质，并且也运用了少量的镀铬装饰，配置方面，两个版本车型有一定的区别，可以根据个人的需求进行选择。

        两个版本车型如何选择还看个人的用车需求，380车型配备了四驱系统，仅仅能够用于城市使用，能够提升车型的整体性能，并不是用于户外越野，交叉轴高难度的越野并不能完成，所以两驱车型完全不够用。

        总结：大众途观l整体的品牌力和产品力很强，车型也非常经典，价格水平不高，性价比比较突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。

        大众途观L的330R-line和380豪华版怎么选？330R-line实际上是定位运动SUV，是在普通版本途观L基础上的改进版本，他的改变更多的体现在外型和内饰方面，而380豪华版应该是四驱豪华版，指导价28.28万元，比330R-line的26.98万元高一些，我们具体对比看看两者差别。

        第一个，性能差异明显。 虽然同样搭载2.0T发动机，但是性能调教不同，330R-line具备最大186马力和320牛米，而380具备220马力和350牛米输出，变速箱都是7DCT的双离合，油耗表现上330更省油一些，但是动力表现肯定是380更出色。从这一点考虑，我认为330R-line就完全够用了，不需要追求380。

        第二个，功能配置差异。 330R-line因为定位运动SUV，所以他独有255/45R19轮胎，比380的235/50 R19要更强，比如抓地力、操控体验等等；330R-line增加了疲劳驾驶提醒、360度全景影像、运动外观套件、10.2英寸彩色全液晶仪表盘、9.2英寸液晶屏等功能，而380豪华则是增加了四驱模式、经济/标准/雪地/越野模式切换、方向盘加热、7个座椅等功能。从性价比和实用性角度分析，330R-line更值得推荐。

        第三个，外型风格差异。 330R-line对外型做了较大幅度调整，比如相比380豪华外型长宽高都有提升，具体为4716*1859*1677mm，还增加运动外观套件，视觉效果提升明显。内饰方面，全液晶彩色仪表盘要比380的普通彩色仪表盘更加炫酷，显示信息也更全面， 科技 含量更高。

        综上所述，途观L330R-line更适合追求 时尚 、炫酷、运动的SUV的年轻人，而380豪华版注重提升性能表现和野外多种路况的适应能力，不过对于大部分时间市区代步的我们来说，性能和四驱实用性并不高，反而是330R-line性价比更突出一些，希望我的回答对您有所帮助。

        必须上380豪华啊

        动力不在一个等级，配置，四驱，都是330比不了的。

        途观L380豪华和途观L330rline如何选？

        上汽大众的途观L一直是很多消费者在20万元级别的购车首选，途观L380豪华和途观L330rline如何选？这位网友遇到的问题确实是困扰了不少人，其实这两个版本差异是不大的，主要在于动力和配置。首先从外观望过去，它们是基本没有差别的，都配备了R-Line套件以及19英寸的轮毂。

        动力方面

        两个版本最大的区别还是动力方面，虽然都采用了7速湿式双离合变速箱，但330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率仅为186马力，官方百公里加速时间为8.8秒。而380TSI车型搭载的则是最大功率220马力的2.0T高功率发动机，官方百公里加速时间缩短至7.7秒，并且配备了四驱系统，同时油箱容积也升级到62.5L，可以说后者将会有更好的驾驶体验。

        配置方面

        而在配置方面，两个版本都提供了10.3英寸的液晶仪表盘、12英寸的中控屏、三幅式真皮方向盘、全景天窗等配置。不同的是，330TSI旗舰版采用了真皮座椅，并增加了L2级别的驾驶辅助系统，配置方面较为丰富。而380TSI越享版则配备仿皮材质的座椅，驾驶辅助方面仅提供自适应巡航与主动刹车，少了并线辅助等功能，但标配了7座布局，而330TSI车型则需要选装。

        总结

        综上所述，虽然380TSI越享版比330TSI旗舰版车型贵了1.5万元，但换来了更强劲的动力系统及实用的7座，相比之下会是家用更值得购买的那款。

        这个问题我还是比较有发言权首先自己途观丝绸之路，1.4t的消费者朋友亲戚很多，也买了途观l2.0高低功率也都驾驶过

        一，首先两款车子只是在动力上的区别，外观内饰上差不多，只是一个高功率，低功率，一个运动套件，个人不感冒，如果不是很激烈驾驶的话，低功率足够了，如果是在乎性价比的话，买1.4实力非常好，而且比较省油，保养也比较便宜1.4t烧机油的机率非常低，耐用性也比较好市场，口碑也非常好，关键这个一点双离合是湿，重要的事说三遍是湿的，大众1.4T发动机配合湿式7速双离合，比日本的2.02.4的自吸发动机更省油，而且开启的感觉真好，动力来的更直接，更干脆，个人不喜欢开Cvt无极变速的，太肉了，反正这个问题是答非所答，问非所问，反正如果是我的话，推荐大家买1.4T双离合，便宜，耐用，省油，保养

        配置外观基本一致，就差几十千瓦的发动机功率，个人认为对动力要求不是很高果断330，不差钱，追求动力就380，家用日常330即可，另外建议可以看下探岳，平台一样但是设计及电器功能高于途观，价格基本差不多

        喜欢动力强就380 喜欢外观就RL个人比较喜欢330Rl

        个人觉得有钱还是直接上四驱，不过一般情况下两驱的本身也够用了，毕竟咱们不是专注越野的车辆，够直白吧，谢谢

途观l2020款和2021款区别

       上汽大众于前不久上市了2021款?途观L，2021款共计推出了7款产品，厂商指导价格覆盖21.58万元-28.58万元。在2021款产品布局方面，上汽大众保留了一个280TSI（1.4T涡轮增压发动机）的产品，另有4款均为330TSI（2.0T卓效版涡轮增压发动机），以及2款380TSI（2.0T高功率版涡轮增压发动机）产品。今天，我们就针对2021款途观L的一些配置变化以及产品性价比为大家制作一份购车手册，希望能在您购车时给予帮助。相比于2020款车型来说，2021款又恢复了380TSI动力配置，并且只有在380TSI产品上才可以享受4Motion四驱系统的加持以及7座设计。

       途观L在合资品牌紧凑级SUV市场里摸爬滚打过年，已经积累了相当可观的用户群体。2021款途观L在外观和内饰设计方面小有改动，配置方面也提升至如今主流产品的配置水平，这些操作也增强了途观L的市场竞争力。经过小编对于各个配置的对比，我们这一次要为大家推荐厂商指导价格为25.58万元的2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版。

       从车辆外观设计来说，2021款?途观L?R-Line自动两驱旗舰版整体变化不大，最显著的变化是换装了大众汽车全新的LOGO。全LED头灯组部分也和2020款有所不同，没有了2020款的镀铬灯眉设计，同时新的头灯组还带有随动转向、日间行车灯。并且在A柱下方的饰条也换成了新款的R标志饰条，而不像2020款在饰条下方独立出来的R标志。除此之外，在车头和车侧部分就没有更多的变化。

       车尾部分相比2020款来说，同样也是细节之处的修改。全新的LOGO以及LOGO下方TIGUAN?L的车型名称被居中布置，同时字体也发生了改变。不过，2021款最主要的变化还是内在配置方面的升级。

       2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版的内饰部分从设计方面来说和现款车型并没有什么变化。但是其在车机系统以及一些实用性的功能配置方面都有所升级。

       10.3英寸的液晶仪表盘上带有了R标志，最值得一提的配置是在2021款途观L上还将新增Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统。这套系统凭借车外的190度超广角高清摄像头实时捕捉车身周围的情况，通过系统内部的畸形矫正影像处理技术，利用算法完美拼接成完成的鸟瞰视角图像，该系统共计可提供14种不同的视角。

       新升级8英寸的车机系统不仅支持CarPlay和CarLife和大众汽车原厂的手机映射，其还能够支持自然模糊语音控制。并且，新的车机系统还支持车联网以及导航及地图的在线升级功能。

       2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版搭载了一台我们非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，匹配7挡双离合变速箱。对于途观L这个产品来说，虽然280TSI的1.4T发动机动力输出可以应付日常使用，但我们还是更建议消费者去购买燃油经济性更加优秀的330TSI的2.0T发动机产品。

       对于那些有欲望购入途观L的消费者来说，相信大家一定会在330TSI的次顶配2021款途观L?R-Line自动两驱越享版和330TSI的顶配2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版之间犹豫。因为二者在官方指导价方面只相差6000元，如果从配置方面来说，这6000元带来的配置差异就是氙气大灯与带日间行车灯和随动转向功能的全LED大灯、疲劳驾驶监测这两项配置的差异。

       在小编看来，虽然氙气大灯这项成熟稳定的技术依然能够保持足够的照度，但是毕竟这项技术面市也已经几十年之久。而且，随着技术的发展，LED大灯在能效、照度等方面综合考量来说，也绝对比氙气大灯在技术层面更先进而且实用性方面也更有保障。此外，随动转向大灯也为夜间行车时的安全性增添了多一分保障。并且，那些熟悉大众汽车的朋友们也一定会觉得可以通过后期改装加装来实现这一配置，但是小编要指出的是如果从改装的角度来说，换装全LED大灯就算比较简单，但要同时再加装随动转向功能，在大灯总成、线束、模块、配置方面，以及后期的稳定性和可靠性方面来看，其综合成本也远不止这6000元。

       相比2020款途观L来说，2021款上市时，其整体的覆盖价格范围区间就已经官降3万。而这些配置方面的升级也是上汽大众与海外市场版本车型的配置升级做了一次同步。作为合资品牌里的标杆SUV车型，途观L面对目前市场上丰富的竞品作出的改变也在为它续命。不过，从消费者的角度来说我们很愿意看到这一景象，毕竟只有你方唱罢我登场的竞争，才会为消费者带来更全面配置、更高性价比的好产品。

       最后，小编想说的是，如果您对途观L有兴趣的话，也不妨去您所在地的经销商处详询，从汽车之家北京地区经销商参考价的角度来说，2021款途观L在北京地区平均还有6.8万元左右的优惠，如果结合优惠来看，途观L?2021款?330?TSI?自动两驱R-Line旗舰版在经销商处的成交价格可能都不到19万元。用低于20万元的价格购入一款配置全面的合资品牌标杆SUV，这还是挺有性价比的一件事，不知道对于途观L，您怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价21.58万-28.58万 上汽大众2021款途观L上市

       2020年10月13日，上海大众途观L2021款正式上市，新汽车的参考价为21.5八万元-28.5八万元。那_针对有意愿选购大家途观L的朋友来讲，到底途观l2020款和2021款差别是啥？

       一、2021款设计方案更好看

       尽管新汽车外型的总体设计方案维持不会改变，可是2021年途观L改装上全新升级的扁平化设计LOGO设计方案，促使整车看上去更为年青时尚潮流，降低了一些油腻之感。在其中新款汽车更为R-Line越享版车系发布了R-Line专享设计方案，给车子引入大量的健身运动化元素，促使外型和_饰都更具有支撑力。

       二、2021款配备更为丰富多彩

       1、途观L2021款330TSIR-Line越享版及380TSIR-Line越享版4Motion配置了10.3英寸智能化车内仪表盘信息内容表明，产生全新升级数据视觉盛宴；

       2、途观L2021款330TSIR-Line越享版及380TSIR-Line越享版4Motion还增加搭载了AreaView360度俯瞰式全景影像系统软件，可给予14种不一样的角度，协助驾驶员更强的掌握车体四周的自然环境；

       3、途观L2021款330TSI舒享版升_搭载了座椅头顶部安全性气帘；

       4、途观L2021款330TSIR-Line专业版及380TSIR-Line专业版4Motion升级搭载5.5英寸全触摸游戏娱乐及网站导航，包括USB接口、蓝牙功能、当然智能语音、CarLife、CarPlay

       百万购车补贴

中型SUV标杆2023款途观家族上市 颜值智能再进化！

       日前，上汽大众2021款?途观L正式上市，新车共推出7款车型，市场指导价为21.58-28.58万元。作为年度改款车型，新车主要对配置进行了调整。

       外观方面，2021款途观L整体造型延续了现款车型设计，不过，新车换装了大众全新LOGO。此外，330TSI?R-Line越享版及380TSI?R-Line越享版4Motion车型增加了R-Line专属设计，两款车型还配备有10.3英寸数字化仪表盘，并新增360度全景影像系统，可提供14种不同的视角。

       330TSI舒享版升级搭载了前后排头部安全气帘，330TSI?R-Line旗舰版及380TSI?R-Line旗舰版4Motion车型则搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，包含USB接口/蓝牙功能/自然语音控制/CarLife、CarPlay&MirrorLink手机映射/实时路况导航/地图在线升级功能。

       动力方面，2021款途观L提供1.4T和2.0T（高低功率）发动机选择，并满足国六排放标准。其中1.4T发动机最大功率为110千瓦，2.0T低功率版发动机最大功率为137千瓦，2.0T高功率版发动机最大功率为162千瓦。传动系统匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途观LRLine和普通版的区别

       随着生活质量的逐步提升，人们对生活有着进一步的追求，自由、健康、家人，渐渐的成为了更加重要的事情，从关注事业到关注生活，随着关注点的转移，人们对生活必需品的选择也随之改变，日常家用汽车需求也随之逐渐增大，人们购买时会更多的去考虑舒适性以及实用性，所以在汽车市场中，最受关注的还是更适合家庭出行的中型SUV。

       而中型SUV市场也一向是各大品牌的必争之地，把价格区间锁定在20万元～30万元，上汽大众途观家族早已成为炙手可热的存在。它的名声够响亮、它的质量够硬核、它的动力及配置够能如你所愿。作为大众集团畅销的一款SUV，放眼全球，其都有着非常优异的市场表现。在国内更是稳坐合资中型SUV市场销量第一的宝座，堪称合资SUV阵营的常青树。?

       2023款途观X的全新酷黑运动风格套件非常吸睛，其中包括黑色上下进气格栅、黑色车顶、黑色外后视镜、黑色车门把手以及黑色窗线与黑色侧标，与之搭配的是全新20吋逐光酷黑运动轮毂以及红色卡钳。拥有运动风格套件的加持，让这台车在视觉感受上除了拥有更强的冲击力，更拥有一种蓄势待发的动感。

       2023款上汽大众途观家族整体内饰风格上依旧保持了时下流行的极简风格，10.3英寸数字仪表和12英寸悬浮中控屏增加了很强的科技感。而大量触摸控制按键的应用也大大的增加了车型的未来感。整体内饰时尚且精致。

       如果说外观的进化以及内饰的设计还不足以打动消费者的话，那其在功能性上的升级一定能让你得偿所愿，2023款上汽大众途观家族智能车机系统从MOS 3.1升级为MOS 3.x，融合的智能助理功能绝对能让人眼前一亮，车不再是冰冷的机器，通过虚拟化的智能个人助理来增加人车互动的趣味性，小助手会根据不同的指令展现不同的表情。用户不仅可以自定义唤醒词，还能与人工智能伙伴进行多轮语音交互，完成查询目的地、查询天气、查找美食、播放音乐、调节空调温度等操作。

       不仅仅是智能助理的温度，途观家族的这次车机升级通过智能服务、智能互联的方式来提高出行效率，MOS 3.X智慧车联系统的生活智能场景服务融合场景化地图、智慧加油、智慧洗车、智慧保险等功能，能够基于实际场景向用户主动推荐当前可提供的服务，大幅提升出行便利性。而在驾驶辅助以及舒适性配置上也进行了下放，2023款上汽大众途观家族车型全系搭载ACC自适应巡航功能，途观L 330TSI以及380TSI R-Line 越享版车型增加了Travel Assist全旅智能驾驶辅助系统以及Lane Assist车道保持系统等驾驶辅助配置。在330TSI R-Line旗舰版车型上更是增加了诸如前排座椅通风加热、前排主驾座椅记忆、外后视镜记忆、自动防眩目外后视镜等舒适功能。

       除了在外观、内饰以及车机功能上做出了变化，在动力方面也增加了全新的选项，除去常规2.0T高低功率发动机外，增加了1.4T版本车型，匹配7速湿式双离合，小排量发动机在燃油经济性上的惯有优势不用多言，其最大的优势在于将整体车型售价下探不到20万元，一定程度上扩大了车型竞争力。尤其是在15万元～20万元价格区间中，有着更强的车型竞争力以及领先优势。

       如果将时间退回两三年，在这个级别SUV市场中汉兰达风头无两。而现如今曾经终端加价一车难求，保值率居高不下的汉兰达逐渐落幕，拥有更新设计，更高配置的上汽大众途观家族迎头而上。根据2022年7月中型SUV汽车销量排行榜显示，途观家族车型稳坐榜首，而能与其产生竞争关系的车型只有排名第7、10、11的昂科威、汉兰达以及探岳。一定程度上可以看出，除了品牌方对产品更新的重视，更多的是消费者本身发现除了追求保值率以外，舒适度以及科技感才是购车的首要因素。

       当然这里不得不提的是2022年6月还处在排行榜榜单第三名的一汽大众探岳，和上汽大众途观L均为人气SUV车型，难免被拿来比较。作为一汽大众近几年推出的车型，其虽然在定位上属于中型SUV，但探岳的空间确实有些拖后腿，轴距也与上汽大众途观L有不小的差别，长度以及高度也都比途观L要小上一圈。如果硬说分类，笔者认为探岳划归入紧凑级车型更为合适。上汽大众途观L除了更早的市场布局，其典型的中型SUV加长尺寸以及7座可选车型，进一步增加了用户的使用场景。?

       在榜单中与上汽大众途观L形成绝对竞争关系车型笔者认为还是别克昂科威。在这个市场中，别克昂科威一直是上汽大众途观L的老对手，相比于昂科威Plus的外廓尺寸而言，上汽大众途观L并不占太多优势，但其无论是12英寸屏幕，还是内饰整体科技氛围以及外观的设计方案、品牌知名度都有着不小的优势。尤其是在设计方面，相比于美系车的粗旷，上汽大众途观L更多的是精致与内敛，而且线条上也更加动感，非常符合当下年轻人的审美。上汽大众途观L无论是在智能车机系统还是驾驶辅助配置上都处于上风。同样的价格，上汽大众途观家族车型能够给到用户在智能、出行、舒适等多角度的优质体验。

       纵观当下的中型SUV市场，各大厂商无出其右的都在针对用户实际需求加以宣传。无论是长轴距还是大空间，在实际的使用中更多的发挥着一台车的工具属性，带着家人游历江海。2023款上汽<a class="hidd

主流德系SUV途观L—全面测评

       2020年10月13日，上海大众公布了全新升级的2021款大家途观L，此次新汽车除开减价加配之外，还产生了更为好看的R-Line版车型，促使这新款车一下子便吸引了年轻群体的眼光，那_途观LRLine和普通的版的差异是啥？

       1、价钱不一样

       一般版本的途观L的代理商价格在18.58万-20.58万余元中间，而R-Line版车型的代理商价格在21.98-25.58万余元。在其中最划算的R-Line版车型也比较贵的一般版车型要贵一万多块钱，因此R-Line版的途观L还可以看成是中、顶配版车型。

       2、规格不一样

       2021款330TSI全自动两驱智享版车型的长宽分_为4712*1839*1673MM，轮距为2791MM；而2021款330TSI全自动两驱R-Line越享版的长宽各自4716*1859*1677MM，轮距一样为2791MM。从而能够看得出，R-Line版车型要比一般版车型高些、更长、更宽，自然车里的室内空间呈现是一样的，仅仅外型装潢的不一样而已。

       3、外型、车内饰不一样

       途观L一般版车型和R-Line版车型选用的全是大家大家族的_典产品造型设计，但R-Line版车型融进了健身运动设计风格，比如外包围着设计方案更加健身运动和激进派，进气格栅和前灯也有一定的提升，特有双五辐打磨抛光铝轮毂等。

       R-Line版本车型的车内饰差别倒并不是十分显著，仅在10.3英寸的液晶仪表盘上拥有一个R标示。但是这种设计方案都促使整车看上去更为具备年青，构建出一种炫酷、有魅力的__体会，更能取悦年青人的目光。

       值得一提的是，2021款途观L还推行了7座版车型，可是7座合理布局的车型只发生在高配的2款R-Line版本车型上，因此针对家庭主要成员较多的消费者来讲，R-Line版的途观L肯定是更为具备吸引力的。

       2021途观LRLine专业版如何？

       在其中R-Line专业版车型能够分成全自动两驱版及其全自动四驱版（7座）2款，价钱分_为22.58万和25.58万余元。假如针对7座并不是尤其刚性需求，那_更为建议各位挑选330TSIR-Line全自动两驱专业版。

       2021款途观LR-Line全自动两驱专业版做为5座车型中的最高配，现阶段的代理商价格仅为22.58万余元，与次高配的越享版对比，这新款车只贵了600零元，但却多了氙气灯、带日行灯和转向头灯转为作用的全LED大灯、危险驾驶检测这几类配备，相对来说或是十分划得来的。

       百万购车补贴

       现如今，消费者在买车时都会根据用车需求来选购最适合自己的车型，偏向家用便会选择乘坐空间相对较大的SUV。?途观L十年来实现了许多突破，并积累一定的用户基数，为大众品牌打下了SUV市场属于德系阵营的江山，在国人心中留下了深刻的印象。

       作为年度改款车型，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版在外观内饰方面均有小幅升级，最为明显的就是全系车型都采用了最新的Logo设计，增加了R-Line专属设计，将丰富运动设计元素融入内外饰中，彻底扭转了“老产品”中庸的形象，直接变成了年轻动感有活力的SUV，以满足更多年轻消费者的审美喜好。

       外观上采用大众家族最新的前脸设计，和较为圆润的途观相比，新的途观L变得更为方正，造型狭长的进气格栅，搭配银色镀铬装饰，看起来更加年轻时尚。两侧“泪眼”前大灯惹人喜爱，与中网融为一体，提升了车头的视觉宽度，设计上也有所突破,看起来不再中规中矩，不过330TSI?R-Line越享版车型配备的是氙气大灯。

       越享版拥有更为运动的外观内饰设计，轮毂也由18寸升级为19寸。车身侧面线条舒展，笔直的腰线从A柱贯穿至车尾，进一步提升车身硬朗的风格，车身加长后的侧面看起来十分庞大，挺有硬派SUV的味道。

       内饰部分，2021款途观L延续了大众家族“老少皆宜”的设计风格，车内以黑色为主基调，功能区布局合理，实用性比较强。新款途观L的330TSI?R-Line越享版的仪表盘升级为10.3英寸数字化仪表，提升了驾舱科技感，为驾驶者带来更多新鲜体验，8英寸中控大屏下方保留了部分实体物理按键，方便车主操纵。

       车内，新款途观L采用黑色皮质座椅搭配浅色压线的潮流设计，最大变化当属最新款大众运动型方向盘，大众真皮包裹的方向盘非但手感优异，功能也更加齐备，三幅式的平底方向盘搭配银色饰条点缀非常时尚。按键式空调调节钮在实用中保留了一丝复古，中控台略微偏向于驾驶员一侧，便于操作。

       值得一提的是，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版及以上车款，配置方面均新增了Area?View?360°鸟瞰式全景影像，通过围绕车身的4个190°高清摄像头，可在中控屏上为驾驶者呈现14种不同的视角，帮助驾驶者更好的了解车身周围的环境，大幅提高泊车的安全性及便利性。

       车内配备多个安全气囊、无钥匙启动和进入系统、R-Line设计套件、座椅加热、智能电动尾门、定速巡航、前后雷达、上坡辅助、自动驻车、全车电动天窗、可开启式全景天窗、前排座椅加热、后排杯架、三区自动空调、空调自动调节并且后排独立空调和后座出风口和PM2.5过滤装置等功能配置。

       相比于不少中型合资SUV，途观L越享版在空间方面更具优势，长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm。后备厢容积为495L，后排座椅放倒后可拓展至1780L，并且其智能电动尾门带有尾门延迟关闭功能及记忆功能，能够满足日常储物和携带大件行李的需求。

       动力方面，2021款途观L?330TSI?R-Line越享版搭载2.0T低功版发动机，最大马力186PS，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，传动系统匹配7挡双离合变速箱，符合国六环保标准。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

       途观自2010年推出以来，一直都是中国SUV的标杆产品，综合来看，2021款途观L的330TSI?R-Line越享版是一台主流德系SUV，性价比突出，适合大多数消费者选择。

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       好了，今天关于“大众途观L330越享版和旗舰版的区别”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众途观L330越享版和旗舰版的区别”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。