奔驰迈巴赫s560音响_奔驰迈巴赫s560音响多少钱
大家好,今天我想和大家探讨一下关于奔驰迈巴赫s560音响的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
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2.奔驰原厂柏林之声有几个喇叭?看看各车系区别在车子的哪个位置
3.奢华再升级 实拍梅赛德斯-迈巴赫 S560
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奔驰就是高贵的代名词,车款以豪华的享受被大家熟知,旗下迈巴赫更是气场全开,霸道强势,不得不说,加入奔驰之后的迈巴赫更显贵气,走到那里都是底气十足,即使隔上一段距离,也会被它那庄严肃穆的气质震慑到。当然,最受争议的还是新一代的奔驰S级(或者迈巴赫系列),如果将其比作精英,那么老款才是王者之冠,接下来就来欣赏一下店内实拍的?迈巴赫S560,用肉眼亲身感受来自豪华大佬的魅力!
新车的前脸进气格栅采用的是倒梯形的形状设计,网格状直瀑式,简单大方却很经典,给人一种不可亵渎的庄重感!格栅的边缘运用了镀铬装饰,低调的迈巴赫英文字母就隐藏在上方的镀铬中,再加上车头站标三叉星的加持,这个前脸真的是有一种低调的嚣张感。
车头辨识度极强的大灯组,是由八十四颗高LED光源组成的,犀利明亮。整个前车头的设计给人感觉就是成熟稳重,满满的高端商务风。尾部采用羽翼式的设计,时尚感很足,加上双向四出霸气的排气管,还用了镀铬的元素,彰显出不一样的运动风。
坐进车内,一种尊贵的感觉油然而生,整体以米白为主色调,给人一种休闲而优雅的视觉效果。而真皮材质加上精美的双缝线,每一处都散发着贵族气质!奔驰家的经典双联屏肯定要安排上,科技感就靠它来打造。后排更是安排了各种**配置,还有贴心的腿托,怪不得大老板都是喜欢坐在这种豪华车的后座。
迈巴赫S560在动力方面,依旧搭载的是经典的4.0T涡轮增压V8发动机,加上9速手自一体变速箱的完美组合,还会有全时四驱的加入,这一套动力总成简直是无懈可击!
在个人看来,新车设定最属精美的还是得这“藏青蓝+国际金”的双拼配色,再彰显高贵身份之际,又以稀有的颜色冲击吸引人们的注意力。并不是任何车型都能适合的,还是迈巴赫这强大的气场能镇得住,奢华大佬的名号并不是浪得虚名!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰原厂柏林之声有几个喇叭?看看各车系区别在车子的哪个位置
因为迈巴赫S450是商务型轿车,厂家只生产了黑色的内饰。
迈巴赫S450配置如下:
1、外观方面:2020款奔驰S560延续了老款车型的设计风格,其前保险杠经过了重新的设计,更显稳重,前大灯采用了奔驰最新的MULTIBEAMLED大灯系统,单个大灯内拥有84颗高性能LED灯泡。照射距离达到了650m。保障了夜间行车安全。车身侧面依旧自然协调,车尾没有太大的变化依旧精致,三道扛”元素在尾灯也得到进一步的体现。2、车内空气调节组件AIRBALANCE),带来个性化的香氛和清新空气,令人心旷神怡;Burmester环绕立体声音响系统,更将内部空间打造成高品质私人移动音乐厅,让您仿若身临其境,尽聆琼音华章。优雅品味,相得益彰。3、新一代S级轿车前排配备主动式多仿形座椅组件,后排配备座椅舒适组件,同时可享受全面的按摩功能包含特殊加热程序热石))和先进的电话无线充电和NFC互联功能。Nappa皮饰多功能方向盘突出S级车型的优质外观与质感。符合人体工程学原理的触控键可实现对大部分功能的直观操控。创新:左侧抓握区带有一体式定速巡航控制杆。4、全新奔驰迈巴赫S560后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节,尤其是腿托升起后可形成一个近乎平躺的状态,舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅,不过迈巴赫S560的后排座椅并没有提供按摩功能。5、动力方面,迈巴赫S450搭载的是一台3.0TV6双涡轮增压发动机,其最大功率为270kW367Ps)/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡,传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱,并且配备了全时四驱系统。6、动力方面:此次上市的S680和S5604MATIC将分别搭载6.0L双涡轮增压V12发动机和4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率分别为630马力和469马力。传动方面,匹配7速和9速自动变速箱,其中S5604MATIC还将配备有一套四驱系统。最大功率为270kW367PS),传动系统匹配9速自动变速箱。
奢华再升级 实拍梅赛德斯-迈巴赫 S560
源自德国的Burmester(柏林之声)音响,在High-End音响界必有一席之地!Burmester 柏林之声于1978年诞生于德国,主要服务于奔驰、保时捷车型上,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业,现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一, 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等, 其产品涵盖不同的价位。
而柏林之声在 汽车 音响上主要与奔驰的高端车合作,柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声,小柏林之声13个喇叭,目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配,其他车型一般做选配。那么,既然柏林之声音响如此受奔驰厂家重视,今天迈卡库老刘就和大家来讲讲柏林之声音响在奔驰各车型的区分说明。
柏林之声音响扬声器分布图
13个扬声器小柏林之声音响,柏林之声的音效在 汽车 音响界都有不错的口碑,高中低音分频,590W功放,人声音乐听起来非常悦耳!
迈巴赫S级大柏林之声音响分布图
迈巴赫S级大柏林之声音响分布图,大柏林音响系统配有26个扬声器、一个超重低音和一个带有源分频的28信道数字信号处理器(DSP)放大器,带来出色的单声道和立体声音效,扬声器覆盖了全车各个位置,前置、高音、中音、低音、环绕、超重低音在奔驰以舒适性和紧密型的空间里能够余音环绕,尽显章华!
一、奔驰各车型小柏林之声安装
奔驰小柏林之声音响13个扬声器数量及功放说明,安装小柏林之声音响需要拆卸门板,替换原车喇叭,加装功放,然后编程调试,在中控显示屏上出现柏林之声专属设置界面。
1、奔驰A级安装小柏林之声音响
奔驰A级是12个高性能扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备,打造Burmester?的天籁之音,营造殿堂级的立体声音响效果,还可以分别为前排和后排乘客优化这一设置,进一步提升听觉体验,尽聆音乐之美妙!
与奔驰C级和E级车型不同的是,A级在前排不带脚坑低音,低音都安装在门板上,并且原车自带一个超重低音。
2、奔驰C级安装柏林之声音响
原厂小柏林之声13件套,分为中置一个,脚坑两个低音,A柱一对高音,前门一对中音;后门一高一中、后D柱两环绕、尾箱左侧一个柏林功放。
柏林之声音响安装示意图
3、奔驰E级安装柏林之声音响
奔驰E级柏林之声和C级柏林之声是一样由13个扬声器加功放组成,安装部位一致。
4、奔驰S级安装柏林之声音响
奔驰S320车型上并没有标配柏林之声音响,因此也是需要新车选装或者后期加装才行的,同样也是13个扬声器和590W功放,安装部位与奔驰E级相同。
5、奔驰GLC改柏林之声音响
奔驰GLC系列车型安装柏林之声音响示意图
配置在奔驰GLC上的小柏林之声音响系统,Burmester? 环绕立体声音响系统 带有 13 个扬声器和一个总功率为 590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器。
6、奔驰GLE系列安装柏林之声音响
奔驰GLE与奔驰GLC车型安装柏林之声音响数量和部位一致,在低配车型上没有标配,同样还是需要选装和后期加装来实现。
二、奔驰车型大柏林之声音响安装案例
1、迈巴赫S级大柏林之声音响
对于迈巴赫S450而言,标配的是小柏林之声音响,大柏林之声音响是装配在迈巴赫S680上的,当然,迈巴赫S450要加装大柏林之声音响,也是可以后期加装的。
柏林之声高端3D环绕立体声音响系统(俗称大柏林之声音响),27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1540W,创造出华丽而逼真的音效。
大柏林之声音响带来出色的单声道和立体声音效,音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果,而且3D环绕立体声功能还可提供三维听觉体验,让您尽聆琼音华章。
2、奔驰GLS450改大柏林之声音响
对于GLS450大柏林之声音响,与迈巴赫S级大柏林之声音响有所不同,迈巴赫S级大柏林之声音响是共计27个扬声器,1540W功放。
而奔驰GLS系列大柏林之声全套共计26个扬声器,1610W大功率功放,让柏林之声的音乐品质更够在GLS450的宽大空间创造出华丽而逼真的音效!
3、AMG GT63安装大柏林之声音响
AMG GT63原车并没有标配大柏林音响,大柏林音响包含25个高性能扬声器,一个1540瓦的高功率输出功放。
AMG GT63改装大柏林音响,需要将原车的小柏林音响喇叭替换掉,并增加13个扬声器。
三、关于柏林之声音响的来源
看了这么多奔驰各系列车型的柏林之声音响安装,很多车友最大的疑问就是原厂柏林之声改装的到底是不是真的,是不是都是假货。
首先,奔驰厂家和柏林之声厂家都是没有对外面宣称有专门的车载柏林之声授权经销店的,这点因此也是车友们对外面柏林之声关于原厂假货存疑的原因。但是,我们查询车架号从奔驰的配件订货系统就可以看到,车辆扬声器配件单元图里柏林之声音响装配位置和产品说明,那么,我们就明白了,如果当柏林之声音响有问题坏了的时候,那要进行更换维修就是可以通过配件订货来安装的。
同样,如果要加装柏林之声音响,也是可以通过奔驰原厂配件进行订货,从包装、产品编号、喇叭刻印来进行识别辨认,这样就可以知道是否原厂正品件,放心的进行安装,实现原厂柏林之声的升级!
作为超豪华车领域RMB( 劳斯莱斯 、 迈巴赫 ( 查成交价 | 车型详解 )、 宾利 )三强之一的迈巴赫,虽然有着一身武装到牙齿的科技与奢华,却没有在超豪华车领域当中获得如愿的市场表现,反而连连亏损使得老东家 奔驰 迫不得已把它关闭了。之后在2015年,奔驰重新把迈巴赫划入了奔驰的产品序列,在S级的基础上进行进一步的升级,推出了 迈巴赫S级 ( 查成交价 | 车型详解 ), 这样下放迈巴赫身段的做法在当时产生了巨大的争议,许多人质疑这样的?迈巴赫?能否在超豪华车市场当中站稳脚,而经过这几年的市场检验,迈巴赫S级打破了人们对它的种种质疑,重新在超豪华车市场当中站稳了脚跟,甚至供不应求,火爆程度可见一斑。
在2017年11月份 广州车展 上市的2018款全新迈巴赫S级,除了配置的升级之外,还采用了 奔驰S级 家族的全新设计,让新车显得更加稳重,更符合超豪华车的气场,而我们本次实拍的迈巴赫S560,还采用了全新代号为M176的4.0升V8双涡轮增压发动机,性能表现和运转平顺性更佳。
车辆提供 深圳南方腾星奔驰 图文/摄 邱健、杨格 车型 2018款 梅赛德斯-迈巴赫 S560 售价 228.80万 销售地址和电话深圳月亮湾大道嘉进隆前海汽车城C区1号
400-632-0412 2018款 迈巴赫S级 车型? 售价(万元)? S450? 149.80? S560? 228.80? S680? 309.80?至于价格方面,2018款迈巴赫S560的指导价为228.8万 元 ,相比于2017款贵了9万元,不过对于购买这类车的消费者们来说,价格并不是什么问题,能够快点提到车才是最关键的。
外观:豪华&大气依旧迈巴赫S级 作为 旗舰 型大型加长豪华车,保持一个沉稳、大气的外观风格是必须的,因此2018款迈巴赫S级只在细节处有所改动。
展开余下全文(1/5) 2 内饰:基本造型不变 回顶部 内饰:基本造型不变
内饰的基本造型也没有过多改变,与2018款S级相同, 迈巴赫S级 也换装了全新的三幅方向盘,虽说没有旧款的两幅式那么特别,但同样豪华。
3 后排航空座椅 回顶部 后排航空座椅
无论是前排还是后排,普通的 奔驰S级 的座椅舒适性已经无可挑剔,后排配备两张带有多向电动调节的顶级航空座椅的 迈巴赫S级 ,各种舒适性配置和空间已经没什么好说了,你能想到的它都有提供。
4 动力:全新V8发动机 回顶部 动力:全新V8发动机+9AT,配备 4MATIC 四驱系统
在动力方面, 迈巴赫 S560搭载全新代号为M176的4.0T V8发动机,最大功率为469马力,最大扭矩700牛米,相比旧款的迈巴赫 S500,新车提升了48马力以及100牛米的扭矩,依旧匹配 奔驰 自己研发的9G-Tronic变速器以及4MATIC四驱系统
总结:
不得不说, 迈巴赫S级 成功 切入到了传统豪华车和超豪华车领域之间的空白区,进可攻退可守,目前几乎是没有对手般的存在,供不应求的市场现状也意味着它的终端价格变化极其敏感,甚至有些买主为了尽早拿到车,不惜以高于指导价的价格把它收入囊中,对于有着私人司机的买主们来说,坐着一辆加长的超豪华车来出行就是一种身份与实力的展现,其所创造的附加值是难以用金钱来衡量的,就像 丰田 埃尔法 那样,懂的人自然懂。(图/文/摄: 邱健 杨格)
5 车型参数配置对比 回顶部 车型参数对比 车型 迈巴赫S级2018款S 450 4MATIC 迈巴赫S级2018款S 560 4MATIC 迈巴赫S级2018款S 680 官方价 149.8万 228.8万 309.8万 厂商 梅赛德斯-迈巴赫 梅赛德斯-迈巴赫 梅赛德斯-迈巴赫 级别 大型车 大型车 大型车 上市时间 2017-09 2017-11 2017-11 发动机 3.0T V6 - 6.0T V12 进气形式 双涡轮增压 - 双涡轮增压 最大马力(PS) 367 - 630 最大扭矩(N?m) 500 - 1000 变速箱 9挡手自一体 - 7挡手自一体 车身类型 4门4座三厢车 三厢车 4门4座三厢车 查看全部参数 @2019
好了,今天关于“奔驰迈巴赫s560音响”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰迈巴赫s560音响”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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