奇瑞路虎报价2021款车型_奇瑞路虎报价2021款车型图片

奇瑞路虎报价2021款车型_奇瑞路虎报价2021款车型图片

       如果您有关于奇瑞路虎报价2021款车型的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.定位更明确 实拍2021款路虎发现

2.售122.50万起 豪华旗舰SUV 2021款路虎揽胜正式上市

3.领略诗和远方的最佳伴侣 路虎发现运动版购车手册

4.2021款路虎揽胜运动版上市，售价110.8万元的HST版最值得入手

5.售55.8-69.8万元 2021款路虎揽胜星脉正式上市

定位更明确 实拍2021款路虎发现

       易车原创 4月19日，2021款路虎发现在上海车展上正式亮相，此前已经上市的它，官方指导价区间68.98-83.78万元。作为改款车型，2021款路虎发现针对外观和内饰进行了升级，明确了自己在路虎产品线中的定位。

       前脸设计方面，2021款路虎发现整体设计调整不大，路虎仅对小细节进行了调整，提升了整体质感。

       采用了全新蜂窝状设计格栅，取消了镀铬装饰，前大灯和尾灯组内部结构进行了小调整，LED日行灯采用连续显示灯带设计，灯组内部调整显示效果，使得其更具辨识度。

       车身侧面，新一代发现车型经典的宽大C柱设计得到保留，而这一设计也向下传递到发现运动版车型上，路虎让旗下同一产品线内车型尽可能使用相同的设计思路。

       尾部造型方面，2021款车型同样进行了小调整，为其赋予更强的运动风格。此前在尾部车窗下部的DISCOVERY英文字母被取消，其位置下移集成到下部黑色饰板中，与尾灯组及黑色装饰件融为一体。新的尾部保险杠取消了老款车型的排气装饰设计，改为整体式护板。

       此外，由于官方并不想让发现与卫士产生定位冲突，所以发现并没有提供裸露式外挂备胎设计，使其更像是一款城市SUV。2021款发现官方配置的式22英寸大轮毂，轮胎使用的是倍耐力蝎子（Pirelli Scorpion）全季胎，这套组合更适合轻度越野。

       如果说车外只是小修补，那么车内设计可以说是推倒重建。2021款路虎发现更新了路虎卫士同款四辐多功能方向盘，全新造型电子挡把，中控触摸屏尺寸升级到11.4英寸，底部空调控制区旋钮也从以前的三个精简到了现在的两个。

       形式服务于功能是此次升级的基础，新款发现使用了路虎最新的InControl OS 2.0系统，新车将支持OTA软件更新。新版系统操作也将更流畅，功能也更丰富，高配车型可以通过屏幕来控制车内的7个座椅，放倒头枕亦或是调节靠背角度等。

       动力方面，改款路虎发现搭载英杰力系列2.0T和3.0T L6涡轮增压发动机，二者功率分别为300马力和360马力。新款路虎发现还配置有路虎第二代全地形反馈系统，可提供至多8+1种驾驶模式，除常规雪地、泥地、沙漠、岩石等模式外，新增了涉水模式，新款发现全系支持900mm涉水深度，标配涉水感应器。

编辑点评：随着路虎旗下SUV家族不断壮大，路虎发现在整个产品线中的定位变得比较模糊，此次更新完成后，路虎重新梳理了发现的产品定位。新款路虎发现会以“多功能”SUV身份出现，与精致豪华揽胜（Range Rover）系列和硬派卫士（Defender）系列形成区别。

售122.50万起 豪华旗舰SUV 2021款路虎揽胜正式上市

       易车讯 2021成都车展前夕，易车前方团队拍摄到了奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力车型P300e，新车将在车展上正式亮相。

       根据此前的申报信息显示，新车长度4531毫米、轴距2841毫米，整备质量2245公斤，其将采用代号PT153的1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。

       根据外海市场以及路虎发现运动插电混动车型的参考，预计其综合功率227千瓦，综合扭矩540牛·米；百公里加速时间6.4秒，纯电续航66公里，纯电极速135公里/小时。

       作为参考，揽胜极光插混版车型海外售价45950英镑，国内揽胜极光L的起售价为38.98万元，路虎发现运动版插电式混合动力车型的售价为42.28万元。

领略诗和远方的最佳伴侣 路虎发现运动版购车手册

       豪华越野品牌路虎推出了旗下中大型旗舰SUV——路虎揽胜新款车型，维持现款造型设计。

       新车共推出6款车型，售价区间122.50~321.30万元，标准版车型长宽高：5000*2073*1869mm，轴距2922mm。

       3.0T加长版车身长度和轴距均加长了200mm，高度下降1mm，动力也提升至400匹马力，最高车速提升至225km/h，整体也更加威武霸气。

       SVA耀夜标准版采用了5.0T发动机，尺寸与3.0T标准版一致，拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件，以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳。

       SVA巅峰创世加长版车身采用了深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“?Range?Rover”字母徽标等定制化元素，展现了更加顶级的定位。

       SVA耀夜运动版为家族化设计，做工精致，用料高档，采用了带有红色缝线的黑檀木内饰，真皮座椅采用了菱形格纹进行点缀，很有品位。

       配备了两块10英寸高分辨率中控大屏，实现多媒体、导航、影像、手机互联和空调显示控制，还具备语音识别控制功能。

       加长版的后排可以用奢华来形容，采用了独立的行政座椅、电动折叠桌板、多媒体屏幕和控制系统等，并在细节之处带有精致的滚花边饰。

       在常规状态下，后备箱容积为707L，标准版和加长版可拓展至1694L和2142L，尾门开启采用上下对开方式，带有电动感应尾门+记忆。

       路虎揽胜全系配备了全尺寸备胎+铝合金轮圈，维修轮胎时更换备胎，开出去也不会掉面儿。

       英杰力直列6缸3.0T发动机+48V微混系统，低功率版输出265kW/495N.m，高功率版输出294kW/550N.m，匹配8速手自一体变速箱。

       SVA车型搭载了5.0T?V8汽油发动机，可输出415kW/6000~6500rpm，700N.m/3500~5000rpm，配备8速手自一体变速箱，全系全时四驱。

       路虎揽胜采用了前双叉臂+后多连杆悬架，从副车架到悬架连杆均为铝合金材质，配备空气悬架，具有软硬调节功能，实打实的高级感。

       继2020年北京车展发布的50周年纪念版后，路虎揽胜又发布了6款新车型。自1970年搭载了V8发动机+全时四驱系统的路虎揽胜诞生起，该车已有五十年车型历史，作为一款具有开创性的家族旗舰车型，路虎揽胜现有竞争对手也越来越多，唯有不断进取，方能获得未来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款路虎揽胜运动版上市，售价110.8万元的HST版最值得入手

       易车原创“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野”，在这个生活压力越来越重的时代，人们对于“诗和远方”的向往便愈发强烈。而想要领略更多的风景，一辆能披荆斩棘的汽车自然必不可少，甚至于它能成为旅途中最佳的伴侣与帮手。比如我们今天的主角奇瑞捷豹路虎——发现运动版，它就是这样一款值得信赖的车型。

       发现运动版的官方指导价区间为35.68-45.58万元，作为发现神行的中期改款车型，新车不仅改名成了发现运动版，同时在细节方面也有了一定的改变。而结合售价与配置分析对比来看，2021款 249PS R-Dynamic S性能版 7座版配置车型更值得推荐，至于产品的亮点和配置区别，今天我们就通过这篇一起来详细了解一下。

       发现运动版共有5款配置车型，其中3款车型为5座布局，2款车型为7座布局。动力方面，它们搭载了高低功率版2.0T发动机加上48V微混系统，匹配9挡手自一体变速箱，且全系均搭载了适时四驱系统，无论是座椅布局，还是动力选择，消费者都能选择到适合自己的产品。

       作为一台兼顾公路性与越野性的豪华中型SUV，发现运动版的外观设计却更偏向于年轻、运动，虽然它的整体轮廓基本延续了发现神行的设计语言，但灯腔内布局以及车头包围两侧改变，仍为它带来了更加年轻、时尚的视觉观感，相比其它同级竞争对手，发现运动版显然为了吸引年轻用户而做更多努力。

       车内空间表现，发现运动版的前排头部空间充足，并且座椅还支持腰部支撑调节；后排头部和腿部空间于家用车角度而言也足以，并且7座版车型的第二排还可进行前后及靠背调节，以此获得更出色的腿部空间，第三排座椅并没有像其他品牌一样草草了事，水杯架和电源接口均有配备，对与多孩家庭来说7座版车型显然更加实用，空间也更加灵活多变，行李厢方面，发现运动的后备厢空间规整并且利用率高，全家出行也不用担心后备厢装载问题。

       在越野车界长期流传着这么一句话—“短轴就是最好的差速锁”，从数据上看，发现运动版的车身尺寸为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。作为对比，这一数据相比同级别的奥迪Q5L、宝马X3等车型并无优势，但也为它带来了的优异的通过性。具体来看，发现运动版 R-Dynamic S 系列车型为23°接近角、28°离去角、21°纵向通过角；发现运动版 家庭版车型则为24°接近角、30°离去角、21°纵向通过角。两款车型的最小离地间隙均为212mm，这些数据也足以证明发现运动版无愧于发现家族之名。

       动力方面，发现运动版的动力数据上相比同级别车型有着极为明显的优势，加之它还增加了48V微混系统，这也是目前较为领先的组合，发动机与变速箱匹配成熟，换挡速度快且平顺。两款发动机的动力配置分别为200PS车型发动机的最大功率147kW，最大扭矩320N·m，249PS车型发动机的最大功率183kW，最大扭矩365N·m，全系均匹配9挡手自一体变速箱。值得一提的是，该系列发动机还获得过2018年沃德十佳发动机称号。

       发现运动版采用了适时四驱结构，并且拥有Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统及全地形“透视”技术。值得一提的是，较高的进气布局，使其拥有600mm涉水能力配合涉水感应系统，无论是城市的暴雨积水还是越野时的浅滩溪流都能从容应对。强劲的动力表现以及多种驾驶模式也大大提升了车辆的越野能力，同时还给予了驾驶者更多的驾驶乐趣。

       2021款发现运动版配置方面的变化：全系标配无钥匙进入、电动尾门、12.3英寸全液晶仪表。此外从性能版开始，新车还提供了运动外观套件、方向盘换挡、前排座椅加热、自动前大灯远光辅助等配置功能。另外像10.2 英寸高清触控屏、高清超广角流媒体内后视镜、ACC自适应巡航、高速智能紧急制动系统以及盲点辅助系统等功能也均有配备。

       指导价42.28万元的249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座版配置事发现运动的次顶配车型，该版本比249PS R-Dynamic S性能版在配置方面多出了并线辅助、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、主/副驾4向腰部支撑调节、驾驶位电动座椅记忆、外后视镜记忆/倒车自动下翻等配置，而且在二胎、三胎家庭数量逐步增加的当下7座车型也越来越有竞争力，很多还没有想好是否生第二个孩子的家庭在购车时也会优先考虑7座版本，毕竟有备无患嘛。

       发现运动版的顶配车型比次顶配贵3.3万元的249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座版配置车型指导价45.58万，作为该车型的顶配版本，它在机械层面并无改变，在配置方面多出了360度全景影像、涉水感应系统、真皮材质座椅、Meridian英国之宝音响、11喇叭扬声器、10色车内氛围灯、流媒体后视镜、后排独立空调、全地形“透视”技术等。虽然该版本比次顶配贵了3.3万元，但以上配置的丰富程度肯定不会让你吃亏，尤其是音响及全地形“透视”技术都是全系唯一的配置，对于心怀诗和远方的朋友顶配会更适合你。

       正如车型名称所表述的那样，与7座性能科技版相比二者的差异点仅仅在于5座与7座的区别，它比7座车型指导价低1.1万元，配置少了的第二排座椅前后/靠背调节功能，因此该版本车型就看消费者是否有7座的需求了。

       指导价为35.68万元的200PS家庭版 5座版配置车型作为豪华品牌的入门版车型，发现运动版的基础配置并不差。比如，2.0T低功率发动机、适时四驱、18英寸轮圈、轮胎规格235/60 R18、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预紧系统、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、不可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾座椅电动调节、10.2英寸触控液晶屏、苹果CarPlay/百度CarLife、LED远近光灯、自动头灯、感应雨刷、自动空调、温度分区控制等。以上配置足以堪称丰富，因此对配置要求不高的消费者也能接受。但如果对性能有更高的要求，显然200PS 家庭版在动力层面就差点意思了。

       比入门版车型贵2.6万元的249PS R-Dynamic S性能版（38.28万），该版本搭载了高功率调教的发动机，并且拥有了运动外观套件以及235/50 R20规格的轮胎，同时在配置层面多了方向盘换挡、前排座椅加热、LED日行灯、自适应远近光灯、大灯高度可调、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/自动防眩目、内后视镜自动防眩目等功能。2.6万元的差价不仅拥有了高功率发动机，还装配了运动套件，可谓里外都有了升级，同时配置也有了一定的提升，对于没有7座需求的消费者来说它是5座版本中性价比最高的。

编辑点评：以40万左右的预算角度看，市场上能挑选的豪华品牌并不少，但如果加上“越野”这一关键属性，那么发现运动版似乎是为数不多的选项。正是由于其强悍的越野能力，因此面对着任何路况，它都能带我们去领略诗和远方。如果是有购车计划的朋友，建议可以到店去试驾感受一下发现运动版，相信它的整体表现定不会让您失望。

售55.8-69.8万元 2021款路虎揽胜星脉正式上市

       在中国汽车市场上，路虎曾经被视为“暴发户专用车”，但随着科技配置的提升和外观的日益年轻化，年轻消费者对路虎的认可度也越来越高。2020年广州国际车展上，?路虎揽胜运动版正式上市。

       新车共推出5款配置车型，售价区间为86.48-183.80万元，各个车型之间的差价特别大，配置自然也是千差万别，能够满足不同客户的需要。那么这五款车中哪一款最值得入手呢？

       外观

       新车的外观与现款车型保持了高度一致，依然是消费者非常熟悉的“路虎风格”。中网采用了蜂窝状设计，并且进行了熏黑处理，看上去十分动感。下方三段式进气口的尺寸非常夸张，也符合路虎的一贯气质。

       大灯组与中网融合在一起，前脸的整体性更强，这也是路虎常用的设计手法。大灯的造型看上去比较普通，不过LED日间行车灯的造型很新颖，点亮后辨识度很高。

       新车的车身尺寸为4879(4882)mm×2073mm×1803mm。这个尺寸在同级别车型中优势并不算明显，不过它车身侧面的平直腰线让车身看上去很修长，视觉效果不错，同时新车依然保留了路虎家族标志性的悬浮式车顶。

       尾部造型十分大气，横向的装饰条拉宽了车尾的视觉效果，大灯、后雾灯、排气口也都是方方正正的造型，这种略带复古的硬派风格能吸引不少消费者，但另外一部分客户就敬而远之了，总之是一种容易两极分化的设计。

       这种接近正方形的尾灯在其它车型上市非常罕见的，不过路虎却能很好地驾驭这种设计。LED灯带在点亮后辨识度还是很高的。

       内饰

       新车的内饰设计与现款车型保持一致，车内共有3块儿液晶大屏，看上去充满了科技感。车内大量使用了横向线条，空调出风口和液晶屏均为直角矩形设计，你可以说它霸气，也可以说它生硬。这种设计风格为路虎积累了不少粉丝，但也让它的受众群体变得狭窄，影响长期的发展。

       新车全系采用了真皮座椅，造型上也是经典的路虎风格，方形的头枕除了路虎之外极少有其它品牌车型采用。座椅看上去十分厚实，能够为消费者带来不错的乘坐体验，不过在对人体的包裹性上有待提高。

       后排拥有中央扶手、空调出风口等常见配置，纯平的地板也值得称赞。后排座椅宽大厚实，坐上去很舒服。得益于2923mm的轴距，后排的乘坐空间也比较可观。

       动力

       动力方面，新车采用了3.0T双增压6缸发动机和5.0T机械增压V8发动机。其中3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，高功率版本最大功率为294千瓦，最大扭矩为550牛米；低功率版本最大功率为265千瓦，最大扭矩为495牛米。5.0T发动机最大功率为423千瓦，最大扭矩为700牛米。此外，新车全系搭载8挡手自一体变速箱。

       车型概述

       新车的5款车型之间的价格差距非常大，最低配的2021款SE与最高配的2021款SVR之间的价格差距接近100万，它们的配置差距自然也非常明显。需要指出的是，搭载3.0T发动机的三款车均采用了48V轻混系统，搭载5.0T发动机的顶配车型则为纯燃油动力。

       车型介绍：

       2021款SE版：指导价90.80万元

       推荐指数：★★★

       推荐理由：入门车型，配置太低

       这款车属于2021款新车的入门车型，搭载了3.0T低功率发动机，搭配48V轻混系统，最大功率为265千瓦，最大扭矩为495牛米。这款车的配置水平明显低于其它三款车，但它毕竟是一款百万级的豪华汽车，因此还是拥有不少关键性配置的。

       在操控方面，这款车搭载了全时四驱系统，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，悬架可以实现软硬调节和高低调节，并且具备空气悬架和中央差速器锁止功能，同时还提供了多达5种驾驶模式供客户选择，能够为他们提供一流的操控体验。

       在安全配置上，这款车拥有并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一系列高端化的安全配置，不过关键性的车道保持、360度倒车影像、全速自适应巡航等配置均需要选装。

       在内部配置上，这款车拥有无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、全液晶仪表盘、中控双液晶屏、座椅加热、车载空气净化器、温度分区控制、英国之宝品牌扬声器等一系列内部配置，这些配置均为全系共有。

       2021款耀黑版：指导价100.80万

       推荐指数：★★★★

       推荐理由：加价十万，配置全面升级

       这款车比2021款SE版贵了10万元，它的动力系统与2021款SE版完全相同，配置上多出了全速自适应巡航、360度全景影像、全车电动吸合门、HUD抬头数字显示、座椅通风、后排独立空调、后排座椅加热、后排液晶屏幕、像素式大灯等配置，贵了10万元，多出的这么多配置还是很值得的。

       2021款HST版：指导价110.80万

       推荐指数：★★★★★

       推荐理由：3.0T高功率发动机，配置齐全

       这款车的售价再次提高10万元，与前两款车型相比，它最明显的变化在于动力系统。它搭载了3.0T高功率发动机，最大功率为294千瓦，最大扭矩为550牛米，并且仍然搭载了48V轻混系统。与2021款耀黑版相比，它多出了车道保持辅助系统、车侧预警系统、后排座椅通风、激光远光灯、车载冰箱等配置。配置和发动机动力性能明显提升，多出的10万元同样很划算。

       2021款SVR版：指导价183.80万

       推荐指数：★★★★

       推荐理由：顶配车型，8缸发动机，动力强悍，但价格过高

       这款车属于整个车系的顶配车型，动力性能明显提升了一个档次。它搭载了5.0T?8缸发动机，并且取消了48V轻混系统，最大功率为423千瓦，最大扭矩达到了700牛米，在4款车型中一骑绝尘。与2021款HST版相比，它仅仅多出了自动泊车入位、后桥差速锁等少数配置，不过它同时采用了运动外观套件和运动风格座椅。可以说，它比2021款HST版贵的73万，绝大部分都体现在了发动机上。

       总结：通过对比可以看出，2021款路虎揽胜运动版的车型设置非常合理，从低配到高配，贵出的价位基本上都是物有所值。不过为了一款更高性能的发动机而多花70多万的客户应该是极少数。相比之下，2021款HST版仅仅比最低配车型贵了20万，但多出的各项配置却非常有诚意，因此是四款车中最值得入手的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 3月29日，2021款路虎揽胜星脉正式上市，新车共推出3款配置版本，售价区间为55.8-69.8万元。新车在外观和内饰的设计方面，相比老款车型几乎保持不变。动力系统，全系共有2种版本，分别搭载2.0T发动机、3.0T直六双涡轮增压发动机配48V轻混，传动系统仍然匹配8速手自一体变速箱。

       外观方面，星脉一直以来都是路虎揽胜系列中的颜值担当，扁平一体化的车身设计极具未来感。黑色中网两侧延伸出细长的LED大灯、并连通整条腰线，配合悬浮式车顶，视觉感受非常平滑、动感且时尚。本次亮相车型为熠黑珍藏版，具有独特的黑色外挂套件和大屿山古铜色金属漆。

       侧面部分，星脉采用了隐藏式门把手，更加强调了前卫属性。车顶和侧裙的线条由车头向车尾逐渐收缩，塑造了较为舒展的车身姿态。而车尾则是星脉最具辨识度的部位，同样细长的尾灯与头灯相呼应，尾部的整体造型也是收缩得非常高挑紧致，给人感觉动感又干练。

       内饰方面，星脉依然采用双屏幕式中控布局。其中，上方屏幕为车辆的智能车机系统，内部的系统已经升级为最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，触控反应速度与操作逻辑均得到了优化升级。使用交互式数字仪表，下方屏幕主要负责空调系统、座椅加热等功能调节，并且采用屏幕与旋钮相结合的方式，旋钮内部有发光显示功能，非常具备科技感。

       而新车方向盘与换挡机构的造型，换为了全新的样式。相比老款，新车方向盘更加精致干练，采用真皮与镀铬件相结合的设计，两边的多功能按键还增加了银色拨杆/旋钮组件。换挡机构则由老款的旋钮式，改为了挡把式，表面同样采用真皮与镀铬件的组合，凸显高档感。

       配置方面，新车将全系标配Meridian音响系统，具备主动降噪功能、可选装升级至尊荣音响系统，全系升级了空气净化系统、以及标配3D全方位影像系统，包含ClearSight全地形“透视”技术以及涉水感应系统，3.0T的动力版本还标配电子空气悬架系统。

       动力方面，新车前期推出2种动力版本，分别搭载2.0T发动机250Ps、365N·m；3.0T直六双涡轮增压发动机340Ps、480N·m，配48V轻混系统。传动系统匹配8速手自一体变速箱，全系标配全时四驱系统。

       好了，今天关于“奇瑞路虎报价2021款车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞路虎报价2021款车型”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。