本田雅阁公认存在的十大缺点_本田雅阁存在什么缺点

本田雅阁公认存在的十大缺点_本田雅阁存在什么缺点

       本田雅阁公认存在的十大缺点是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.买雅阁的十大忠告

2.20万左右真想入手本田雅阁的朋友，建议看看这车有啥缺点吧！

3.本田雅阁最大的质量缺陷是什么，本田雅阁的通病有哪些？

4.雅阁属于广汽本田还是东风本田

买雅阁的十大忠告

       买雅阁的十大忠告：

       1、动力没有想象中激进

       网上很多人都夸本田雅阁动力好、操控好，表示这款车很符合年轻人的需求，但家用车始终都是家用车，诚然雅阁的动力在同级别车型中确实占据一定的优势，但车辆的动力并没有大家想象中那么好，很多车主甚至觉得雅阁起步偏肉，所以大家买车前一定不要对动力抱过高的期望。

       2、悬架偏硬

       本田雅阁采用的是同级别主流的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，可能是为了保障操控性能，车子的悬架调校比较硬，车辆在不平整路段行驶时颠簸感还是比较明显的，因此开雅阁过减速带的时候一定要慢，不然后排乘客容易被颠飞起来。

       3、底盘太低

       雅阁的最小离地间隙只有100mm，而这个数据还只是空车状态下的，如果车辆坐满了人，或者装载了较多的行李，那么底盘会被压得更低，所以在驾驶这款车的时候一定要格外小心，遇到恶劣的道路情况很容易就会出现托底的现象。

       4、车漆薄

       车漆薄可以说是日系车的一大“特点”，虽然薄车漆不代表车辆安全性差，但漆面很容易被路面挂起的小石子刮花，在遇到一些轻微的剐蹭情况时车漆薄的车也容易被拉下一层皮，徒增修理费用，所以很多车主都吐槽雅阁漆面不耐造。

       5、车机系统不太好用

       如果大家之前开惯了科技化满满的国产车，那么再开本田雅阁这些合资车的时候会觉得车机系统很难用，特别是导航功能，不仅系统更新缓慢，而且还容易出现卡顿的现象，想要便捷的话还是得买个手机支架，用手机导航更加好使。

       6、噪音偏大

       噪音大是本田品牌的通病了，该品牌不论什么价位的车在NVH方面的表现都不尽如人意，雅阁在低速优良道路上行驶时能够保持不错的静谧性，但速度上来后噪音就一言难尽了，如果大家开车不喜欢听歌，或者对噪音非常敏感，那么一定要谨慎选购这款车。

       7、内饰科技感不强

       现如今汽车的内饰科技感是越来越强，市面上各种双联屏、竖置大中控屏的汽车云集，但雅阁采用的依旧是熟悉的悬浮式中控屏设计，车内保留了大量物理按键，以至于整个车厢的科技感比不上大部分国产车，不过物理按键的保留还是值得好评的，这可比触控屏要好用太多了。

       8、不建议买最低配

       很多人之所以选择雅阁，是因为这款车的指导价看着便宜，比凯美瑞、天籁等车型的购买门槛低，但最入门版本的雅阁配置是非常寒碜的，车辆不仅没有车道偏离预警、驻车雷达、倒车影像、LED远光灯等实用配置，而且车内的中控屏幕也更小，没必要为了省钱选个丐版的。

       9、有条件的尽量选混动

       很多人可能会担心混动车电池不耐用，但其实如今的本田混动技术已经非常成熟，车辆正常行驶个十年八年是一点问题都没有的，而混动车能够给车主带来更出色的行驶品质、更强劲的加速动力以及更出色的燃油经济性，只要开惯了混动车就很难再开回纯燃油车了。

       10、雅阁也会出现小毛病

       其实很多人都会产生一个误区，那就是以为像本田雅阁这样的传统合资车绝对不会有小毛病，但只要是汽车那就一定会有小毛病，从车质网的数据可以看到，本田雅阁被投诉最多的故障主要为车载互联故障、影音系统故障、漆面起泡开裂、中控台开裂等，这些毛病也是需要车主花心思去处理的。

20万左右真想入手本田雅阁的朋友，建议看看这车有啥缺点吧！

       根据车主的感受，有以下缺点:

       1、车漆太薄了，手指甲一划都有印子，排气声音大，悬架硬过减速带有弹跳的感觉，，隔音不好。原车倒车影像不太清晰没有大众改装的倒车影像清晰，起步踩油门有些轻微阵脚。还没有车两千多的时候气门室垫有些渗油更换了一次不行又打上了胶算是不渗了，车一年了现在轮毂有些腐蚀，有空去看看。下雨时自启系统一定要关闭切记。

       2、其实也没有，实在要说就是35000公里时，右侧日行灯变暗，日行灯是一长条，有一半变暗，也没当回事，跑到该保养时，才给维修工说，免费索赔大灯总成。耽误了我宝贵的时间。

       3、最不满意那肯定是配置很低了，配置稍微高点儿，价格贵点儿也没事啊！隔音不好。ssss很坑，加装行车记录仪和胎压监测用同一个插孔，两者只能用一个，还让我出去自己加装一个插孔。还有新车出来快3.0的胎压，如果不是我加装了胎压监测，前天在高速上多半都出事了。真是一个吭啊！店里送的脚垫惨不忍睹，提车后自己京东买了脚垫尾箱垫。

本田雅阁最大的质量缺陷是什么，本田雅阁的通病有哪些？

       本田雅阁

       厂商指导价：17.98-25.98万

       车主一缺点：

       要说本田雅阁的缺点的话就是感觉底盘有点硬吧，过减速带什么的会感觉有点不舒服，其他方面我都挺满意的。

       车主二缺点：

       改款后整体来看，这款雅阁比上一代任何一款都要好很多，唯一要说对这款车不满意的地方，我觉得在舒适度上面可以有所提升吧，也不是说不好，而是相较于其他方面来说，稍微逊色了一点，当然皮质座椅还是很舒服的，但是这款车的运动性比较强，操控性能出色，但是缓震的效果并没有那么明显，所以乘坐起来舒适度没有那么强。

       车主三缺点：

       新雅阁的行人保护功能最不满意，开车难免刮刮碰碰，撞到东西前机盖弹起，维修费用太高，伤不起啊！目前新手开车比较小心，还有就是发动机冷车启动那几分钟噪音有点大，跑高速胎噪有点大，底盘有点偏硬，过减速带感觉不是很好。

       车主四缺点：

       在新车被我折磨了3000公里后发现中控还是左前轮那里过水泥路的时候有异响发生，反正还是比较心疼的，都说日系车质量好，这还没多久就开始响了，目前声音还不太大。

       车主五缺点：

       异味比较明显吧，刚回来的时候只要坐上就很明显，要一直开窗正好天气开始冷了比较痛苦，但是现在基本没有味道了。

       车主六缺点：

       在高速路上的时候，车子突然飘了一下，当时车速110路上有少于积水，当时车上的人都感觉到了，确实有点尴尬。

       车主七缺点：

       用料不太厚道，比如内饰的用料就感觉不像是这个档次的车子，还有最令人不爽的就是后备箱打开后上面完全裸露的喇叭和线束，真的太掉档次了，真的搞不懂本田为什么就要省那么一点成本。

       车主八缺点：

       我觉得就是车的漆面有一点薄，前面保险杠有一点小石子飞起来打在车身上面都有一点掉漆，其余方面都还是蛮不错的。

       车主九缺点：

       避震吧，我们家门口最近在修地铁，出了很多坑坑洼洼的路面，路过的时候就会感受到悬挂有点硬，总会担心车底会不会被刮到什么的。

       车主十缺点：

       行车不会自动落锁，反光镜没有锁车自动折叠功能，没有锁车一键全关车窗功能，近光灯照射距离短。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雅阁属于广汽本田还是东风本田

       本田雅阁这款车虽然销量好，但并不是非常完美的车型，车主对这款车也是抱怨良多，花费20多万元买到的车辆，并不是很满意。本田雅阁车辆配置低，驾驶及乘坐感不好，尤其是它的动力系统，因为机油增多事故被血喷。

       本田雅阁定位于B级车，其价格相对较高，按道理来说，中国消费者大部分都是手头资金不足，购买它的车主应该很少，但本田雅阁是个例外，2020年总销量达到了突破了21万辆，在B级车中鲜有对手，而本田雅阁畅销的基石乃是本田车辆优秀的口碑、车辆出色的耐久性及稳定性，加上炫酷的造型，运动版的基调，深受中国消费者所喜爱。但本田雅阁并不是一款全能型车辆，由于B级车价格较高，但车主们还想选购它，怎么办？那就选购中低配车型，因此，很多车主开始选购官方指导价在20万以下的的雅阁，而很多车主对中低配的雅阁并不是很满意：

车辆配置低

       在中国，除了依靠情怀就可以获取高销量的汽车品牌，大众是其中一个，还有另外一个汽车品牌就是本田雅阁。本田在中国出售的所有车型中，其价格都不低，像本田CRV、本田缤智、XRV、本田飞度等车型，性价比都很低。

       就本田雅阁来说，17.98万~20.28万之间的车型，远光灯采用卤素灯，中控屏尺寸偏小，仅为7英寸，并且还是普通液晶显示屏，要知道，在国产车的烘托下，现在的汽车已经非常廉价，10万级家用车，普遍配置LED大灯，车辆中控全部都采用大尺寸触摸屏，并且还加入高科技感配置，像智能语音控制，抬头显示功能，车联网系统，车道偏离，车道预警系统，主动刹车控制，本田雅阁作为一款B级车，低配车型配置显得太Low。

本田雅阁NVH性能较差不知道有没有听本田车主反映，本田雅阁的隔音效果非常差，主要表现值发动机噪音，高速行驶时的风噪，正常驾驶时的路噪等。首先说发动机噪音，车主踩油门加速后，发动机转速迅速提升，由于转速提升而导致的轰鸣声，可以清晰地传递至驾驶室，发动机的穿透感很强悍。当车辆的速度提升至80km/h以上时，车辆周围的空气流显著提升，空气噪音通过A/B柱及门缝位置传递至驾驶室，导致车主及乘客并没有享受到B级车“高大上”的乘坐感。车辆动力系统

       本田雅阁的动力系统为1.5T CVT，1.5T发动机乃是本田最有名的地球梦发动机，为了提升本田雅阁的运动性，本田将这款发动机的最大扭矩提甚至260Nm，最大功率为194ps，如此优秀的常数，也让本田1.5T发动机出现了大故障，也就是大家熟知的“机油增多”问题，尤其是经过一个冬天后，天气较冷，发动机喷油量很多，较多的汽油渗入发动机机油中，从而造成机油增多现象。

       本田的CVT变速器，虽然质量较好，但相比于AT变速器，所承载的扭矩毕竟有限，尤其是本田雅阁调教过于激进，长时间激烈驾驶后，非常容易出现故障，具体表现形式就是驾驶抖动、顿挫等。

       综上所述，神车本田雅阁也并非完美，车主在选购它时，可以翻一翻它的缺陷，如果都可以接受，再选购也不迟。

       雅阁是广汽本田。

       雅阁是广汽本田旗下的车型，雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车。新款雅阁是第十代产品，第十代雅阁一共配备了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版的。

雅阁的缺点

1、悬架偏硬

       本田雅阁采用的是同级别主流的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，可能是为了保障操控性能，车子的悬架调校比较硬，车辆在不平整路段行驶时颠簸感还是比较明显的，因此开雅阁过减速带的时候一定要慢，不然后排乘客容易被颠飞起来。

2、底盘太低

       雅阁的最小离地间隙只有100mm，而这个数据还只是空车状态下的，如果车辆坐满了人，或者装载了较多的行李，那么底盘会被压得更低，所以在驾驶这款车的时候一定要格外小心，遇到恶劣的道路情况很容易就会出现托底的现象。

3、车漆薄

       车漆薄可以说是日系车的一大“特点”，虽然薄车漆不代表车辆安全性差，但漆面很容易被路面挂起的小石子刮花，在遇到一些轻微的剐蹭情况时车漆薄的车也容易被拉下一层皮，徒增修理费用，所以很多车主都吐槽雅阁漆面不耐造。

       好了，关于“本田雅阁公认存在的十大缺点”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“本田雅阁公认存在的十大缺点”，并从我的解答中获得一些启示。