别克gl8二手车价格_2013年别克gl8二手车价格
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于别克gl8二手车价格的问题。关于别克gl8二手车价格的讨论,我们正式开始。
1.10万左右的别克7座车哪款好?求推荐
10万左右的别克7座车哪款好?求推荐
随着国家渐渐放开二胎的生育政策,现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子,家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足,七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。别克的7坐车10万左右估计是买不到的,所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。
而且针对10万元左右的车,很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看,最受欢迎的三款七人座商务车为:宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。
当然如果经济情况比较好的朋友,我也推荐一款车,奔驰凌特,不仅家庭使用舒适,其更是一款绝佳的商务用车。
奔驰凌特的设计师采用了VIP真皮双色内饰定制,既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品,车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。
我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。
我知道,其实老铁们对二手车还是有想法的,只是碍于“坑深如海,水性不好”,实在不敢也不知道该怎么找二手车。比如你自己去二手车市场溜达,明明看着价格很心动,车型也喜欢,就是不敢下手。因为生怕是“调表车”,生怕是“泡水车”,更怕是“事故车”。
没关系。咱们一个一个来聊。等看过今天这个案例之后,你就不用担心自己买到“调表车”了。
到底是怎么回事呢?书归正传,咱们开聊!
之前有朋友做生意,想买一台二手?GL8。疫情期间也不太方便去市场找车,所以就在手机上看看某著名二手车平台,挑挑车。他看中一款,价格还不错,打算实地去看车。
我只告诉他一句话,也请大家记住这句话:“别着急订车,谨慎为妙。一定一定趁卖家不注意的时候,把车架号给拍下来,这个很重要。”
拿到车架号后,第一时间查保养记录。不查不知道,这台GL8的保养记录可真是太太太太太奇葩了。咋回事呢?
这台GL8的出厂日期是2016年5月,上牌日期是2017年12月。最后一次进店保养的日期是2018年7月12日,当时的行驶里程已经达到惊人的15万6583公里。
这都不算厉害的。从保养记录可以看到,2018年3月份进店的时候,这台GL8已经跑了14万多公里。要知道这可是一台仅仅买了才4个多月的准新车。
粗略算一下,这台GL8平均每个月要跑3.5万公里,平均每一天要跑1166公里。这样的行驶“壮举”,就算出租车司机也不一定能轻易完成。
我就一直纳闷,这得是什么样的人啊,一天跑1000多公里。人歇,车不歇!难道这就是传说中的“一日千里”?
不过!不过!不过!上面提到的15万行驶里程都不重要。
最最重要的点就在于,就是一台严重调表车。因为它的表显里程硬生生从“15万公里”变成了”2.1万公里”。没错,直接把“13万公里”给调没了。
更让人气愤的是,这家著名的某二手车平台在车辆基本信息“是否调表”一栏里啥也没写,显然这家二手车平台完全忽视了这台车的真实里程数。
不知道,是这台车的初检师功力不到家,没检测出来呢。还是明知调表车,却不愿透露。
我个人觉得,买车的人也是无辜的,二手车本身是无辜的。有罪的,是那些居心不良的个别二手车商家。我们这些无辜的买家,诚心想买二手车,难道就没办法买到一台正常点的车吗?
办法必须有!只有当你自己知道怎样分辨调表车的时候,别人才蒙不了你,同意吗?
好,接下来分享一些分辨调表车的干货,希望可以帮到大家。
1、查保养记录
用电脑登录查保养记录的网站或下载相关APP,花几十块钱就能查到车辆在4S店的保养记录。主要查车辆最后一次进店保养具体是什么时间,重点是那个时间点车子的里程数是多少。前提是你要拿到准确的VIN码车架号。
有些商家会告诉你“收车的时候已经查过保养记录了,实表”。一般能说出这种话的卖家还算实诚,对买家心理比较了解,也许他真的查了。但也别被他几句话就给糊弄了,自己最好再查一下。
有朋友可能要问了,如果有台车的保养记录很少。比如,就首保的时候进店了,后面几年完全没有保养记录可查,这可怎么办?
其实这种情况很常见,办法当然有。我们可以通过观察车身细节来判断车辆的大概里程数,至于怎么判断怎样看,下面详聊。
2、看内饰磨损
只要经常开车,那么和身体接触摩擦最多的部件就会慢慢老化。所以,车的行驶里程越高,磨损就会越多。比如可以看看方向盘有没有包浆,以及三九点位置的磨损痕迹。
再比如,可以通过观察主驾驶座椅的磨损程度,来判断车子的使用频率。一般材质比较好的座椅,在5万公里左右的时候出现轻微褶皱。
有些车主不怎么爱惜座椅,等到10万公里以上的时候,座椅表面有可能出现网状纹路或裂开,甚至出现座椅一边塌陷的情况。
所以当你看到一台车表显里程数很短的时候,一定注意观察座椅或方向盘的皮子,有没有油光发亮或褶皱的情况,还要注意座椅的坐垫承托力有没有减弱。
这里又有问题了!比如,很多车主加装方向盘套/座套,那还能分辨出大概里程数吗?
当然可以。我们可以观察车里其他部件的磨损程度来判断车子的使用频率。比如中控台按键、旋钮、挡把、屏幕表面、车门按键,甚至手肘经常接触的地方有没有磨损掉漆的情况。
3、观察轮胎磨损
一般家用车一年的公里数大概在两万公里左右。当然也有一年跑1万公里或1千公里的情况,1年跑3-4万公里的也不稀奇。
首先要学会看轮胎生产日期。前面两个数字是周数,后面两个数字是年份。
如果轮胎日期比车的出厂日期早了半年或晚了好几年,那就不是原厂轮胎。如果是正常磨损换胎的话,那这台车的里程数应该有6万左右了。
还有一些特殊情况,比如轮胎被扎只好换胎,也可能出过事故或经常走烂路磨损换胎。这个时候就不是仅仅检查轮胎这么简单了,还是检查是不是事故车,甚至底盘悬架都要仔细检查一遍。
4、观察刹车盘磨损
其实你仔细观察就会发现,开过几年的车,刹车盘边沿处会出现一圈凹槽,有机会一定拿手去摸摸这圈凹槽,你的印象一定会更深刻。
如果某台二手车的表显里程数只有区区2-3万公里,但刹车盘的凹槽却很深,这个可就有点反常了,存在调表的嫌疑非常大。
凹槽这么深,也有可能前任车主开车习惯不好,喜欢急刹重刹,估计车况也好不到哪去。也有可能是原厂刹车盘质量不好,你看下轮圈上有没有掉黑粉就知道了。
5、原厂技术保护
有些厂家对调表也挺反感,会对里程表做技术防护,比如宝马。
如果你在一台宝马车的仪表盘上看到一个小红点,那可要小心了。因为这台车很有可能调过里程数或更换过仪表盘。而要去掉这个小红点就需要重新编程或清除数据,找专业人员即可破解。
下面这段内容送给那些对汽车技术感兴趣的老铁。
如果要给上一代宝马5系调表,就要把仪表和Fem模块的通讯给断开。因为变速箱的电脑、ABS的电脑都会记录公里数。去宝马4S店读取钥匙信息:公里数异常。
还有一种情况,这种细节很容易忽视。
如果二手宝马仪表盘上的“保养期限还剩”公里数没有变化,一直是一个固定的数值,那这车就有猫腻了。
因为宝马的行驶里程数据需要经过Fem模块存储到后台至少两个存储器里,要调表就要切断仪表和Fem模块之间的通讯。那么,切断通讯之后仪表显示的“保养期限还剩”里程数自然不会有变化。
OK,本期关于二手调表车的内容先聊到这里,希望对你挑选二手车有一点点的帮助。下期咱们继续聊聊二手车检测和淘车。回见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于别克gl8二手车价格就到这里了。希望大家对别克gl8二手车价格有更深入的了解,同时也希望这个话题别克gl8二手车价格的解答可以帮助到大家。
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