东风标致207两厢试驾_东风标致207两厢试驾视频

东风标致207两厢试驾_东风标致207两厢试驾视频

       今天，我将与大家共同探讨东风标致207两厢试驾的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.东风标致207这车怎么样？

2.求问 关于标致207两厢 1.4 动力问题

3.标致207三厢，两厢选择，都说两厢好看，媳妇也喜欢两厢，我感觉三厢的比较实用，两厢的感觉车太小了，有

4.懂车的朋友给点意见，标致207这车怎么样？

5.听说东风标致207两箱要上市了，和206比哪个更好一点？

6.标致汽车207咋样

东风标致207这车怎么样？

       你好，我是东风标致官方购车顾问。

       标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。207底盘技术是和德国宝马共同研制的底盘，技术十分的先进。操控舒适，容易上手。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。

       你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

求问 关于标致207两厢 1.4 动力问题

       一看都是两厢车，从这几款的销量和性价比来看，中华骏捷FRV明显占优。

       POLO不错，但贵了太多了，HRV停产了不考虑，207配置低做工好价格高，F3R性价比也不错下面具体分析。

       中华骏捷FRV 2010款 1.3MT豪华型 厂商指导价：6.53万

       比亚迪F3R 2011款 F3R 1.5时尚型 厂商指导价：6.39万

       这两款有一拼。F3R配置比FRV多出真皮座椅、真皮方向盘和发动机防盗，排量多0.2。但比FRV少了后轮碟刹（F3R是鼓），四轮铝合金（F3R是钢），后座比例放倒（F3R是整体放倒），6个喇叭（F3R是4个），CD支持MP3（F3R不支持），前雾灯、化妆镜、后雨刷、腰部支撑调节（F都没有）。明显的，加个真皮和铁将军防盗很简单（不加也行），但其他就不那么简单了（铝轮、前雾灯可以加，后雨刷对于两厢车很重要不好加装，碟刹更不用说了，后座比例放倒家居必备基本没法改装......），0.2的排量没啥感觉，综合FRV更具性价比。

       你可以在路上关注下这两款实车，或到4S试驾一下，祝你购得一款好车！

标致207三厢，两厢选择，都说两厢好看，媳妇也喜欢两厢，我感觉三厢的比较实用，两厢的感觉车太小了，有

       你好，我是东风标致官方购车顾问

       国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。?百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价：7.18-10.58万

       你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

懂车的朋友给点意见，标致207这车怎么样？

       先不说207怎么样，

       1、标志的两厢车在空间上不会比三厢小多少，我就是307的两厢，觉得很实用，我们全家5口去南戴河玩了一星期，连宝宝的浴盆都能带上。而且有些大件物品在两厢能放的下，3厢反而不行。

       2、207是从206发展过来的，三厢是后来增加上去并不是原有设计，是有一定影响的，307的三厢是磨合了好几年才解决这些问题。

       3、标志车的车身小，但车内空间不小，好停车，在狭窄路况上很实用。

       最后，首先建议你买307、308，价钱也贵不了多少。如果你一定要买207，两厢比三厢还是有些好处的。

听说东风标致207两箱要上市了，和206比哪个更好一点？

       标致207属于欧系车，做工没的说，品质过硬，发动机技术相当成熟，

       在使用中表现稳定，后期维护价格合理。

       这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。

       并且标致207在安全、操控和整车的品质方面更是绝对的突出

       因为207在底盘，悬挂，刹车、转向，车身钢材的使用等方面都是比较出色的

       比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0

       这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。

       刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。

       刹车相当敏捷，是博世8.1版本的，

       内饰不用多说，标致207：全系列搪塑工艺，

       现在很多车都是注塑的太差了。

       标致207的油耗也非常不错。市区开空调，手动8个以内（毕竟车要扎实的多，在

       车身自重足够情况下，油耗是非常不错的，比很多欧美车，甚至韩国车都低）

       关于标致207的保养费用如何

       标致车的厂家指导保养周期间隔是15000公里，

       相比较很多车型的厂家指导保养周期间隔一般就是5000-7500公里

       所以明显的可以看到，在保养的次数和费用上标致车要少一些

       最后，建议你还是去试驾下，

       认真感受下底盘、悬挂、刹车、转向和车身自重的不同。

       相信你自己就有比较准确的答案了。

       根据你自己的实际驾驶感受，选出你喜欢的爱车吧。

标致汽车207咋样

       东风标致207作为206的换代车型，在保持了206精致的设计风格和优秀的操控性的同时，在外观、内饰和车载配置方面都有显著的变化。在207上市后，标致206将逐步退出北京市场。更有消息称，在明年三月两厢版207上市后，标致206将彻底停产。

       207采用了与206完全相同的两款变速箱：5速手动和Tiptronic 4速手自一体。手动变速箱的档位清晰，手感也很好，只是换挡行程仍然略微长了一些。4速自动变速箱的手动功能在急加速超车时可能会用到，虽然只有4个前进档，但对于1.6L和1.4L发动机来说已经足堪大用了。

       207的高度和宽度都比206有所增加，宽度增加了7mm，高度增加了33mm。虽然206是一款造型紧凑的小型车，但其1435mm的车高使得头部空间并不紧张，身高180以上的男性用户仍然可以获得很好的头部空间，此次207又增加了33mm的高度，使其更加适合高个子车主的使用。

       国产207的前脸沿袭了欧版207前卫夸张的造型风格，与新307如出一辙的中网代表了标致家族最新的设计理念。与有着多年历史的206相比，这样的造型显然更加符合年轻人的口味，但也让一部分206的忠实拥趸扼腕叹息。

       尽管206的内饰十分经典，但不可否认的是，经过多年的市场洗礼，206的内饰已经有些过时了。但207所作的并不是彻底的颠覆，而是在保留了其人性化设计的前提下，在整体观感用料、精细度和配置上作了很大的改进，尤其是其流线型的内饰设计更加凸显了这一车系年轻化的定位，中控台经过了重新设计，206一体式的银色包边中控台在207上被分体式取代，其行车电脑显示屏显得十分抢眼。

       207的品乐版和享乐两款车型都配备了行车电脑，油耗等信息可以在中控台上方的多功能显示屏上看到，207的低配版本和206在这个位置都是电子时钟。206位于中控台上方的落锁按钮在207上被安置在了手刹下方。

       207与206一样，都提供了深色和浅色两种内饰。207的全部车型都提供深色和浅色两种内饰供消费者选择。深色内饰的中控台面板才用了黑色的塑料，其材质的手感比206有所提升。深色内饰的仪表盘为白底色，看起来更加运动。深色内饰车型的车顶仍然为浅色调，这种节约成本的设计也沿袭自206。

       但是也不是一无是处，207也继承可206的一项长处，那就是看上去还算宽大的座椅，这套座椅的侧向包裹性也还不错，是整车内饰中的一个亮点。但是在腿部空间方面，增加的几毫米并不会带来任何直观上的变化 最核心的发动机方面，欧洲目前有8款发动机，其中5台汽油发动机。而国内只提供两款汽油发动机，也都是从206上沿用下来的，其中1.6升16V发动机在欧洲已经不再使用，替换成了更先进的120马力1.6 16V VTi发动机，这台发动机是PSA集团和宝马共同开发，具备可变气门升程技术。另外欧洲还有一台1.6升增压发动机，也是PSA和宝马合作的产物，同时也使用在Mini Cooper S上面。变速箱方面欧洲和国内是完全相同的，一台5速手动变速箱，一台4速手自一体变速箱。

       好了，关于“东风标致207两厢试驾”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风标致207两厢试驾”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。