2016年荣威550油电混合_2016年荣威550油电混合能卖多少钱

2016年荣威550油电混合_2016年荣威550油电混合能卖多少钱

       感谢大家提供这个2016年荣威550油电混合问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.16年荣威550值多少钱油耗多少

2.荣威550油电混合显示E和N和M什么意思

3.荣威550混动充满电要多少度电

4.荣威e550油电混合的车怎么样？

16年荣威550值多少钱油耗多少

       荣威550手动版MIIT油耗为7.7L/100km，自动版MIIT油耗为8L/100km。用的燃料是93号或者97号，现在93号汽油接近7块钱一升。所以荣威550手动版大概0.539元一公里，自动版大概0.56元一公里。很多车主也抱怨荣威550的实际油耗太高。以下是荣威550的平均油耗:车主有可能在日常使用中降低油耗吗？其实是有的。除了空调制系统的保养和检查，频繁的急刹车也是油耗高的主要原因。所以车主在开车时一定要保持好车距，避免频繁急刹车。另外，暴露在阳光下的车辆，上车后不要立即开启空。合理的做法是打开车窗(或打开车门)，在不打开空调节的情况下，将风扇调到较高的级别，赶走车内的热气，待车内适度降温后，再打开空调节，这样可以有效地节约能源和油耗。

荣威550油电混合显示E和N和M什么意思

       荣威 e550的指导价在23.98万元，由于是一台插电混动车型所以能够销售政府补贴的福利，从目前的补贴政策来看，这款车型大约能够补贴2万元的样子，但我依旧认为这款车型并不太适合购买。

       在价格上，这台车型说实话补贴完后只能说是一般般的样子，定价上确实有一些高。原因如下：

       1、作为一款国产新能源插电式混动车型再加上补贴的情况下价格依旧维持在20万开上的水平，由于目前很多国产车型都慢慢进入这个市场里来，它的售价就显得并无优势了。

       2、这样的售价在配置上依旧没有亮点，简单来说，20多万的国产车大灯匹配卤素光源，相应的安全配置甚至不必大多10万级的国产燃油车，我个人认为缺少很多性价比。

       3、动力弱，百公里加速9.5s开上……你看看贵几万的比亚迪唐……这样的成绩甚至比不上15万的思域快。

       4、设计老套，没有科技感，感觉就是将一台“老龄化”的轿车强行衍生成一款混动车型，虽然在新能源时代过度的这个区间可以理解，但是从目前大多车商进入到价格价位卖车后，它的设计以及各种配置等就显得没有竞争力了，可能在前几年像是上海限牌严重的时候没有特别多的选择，能够上绿牌的荣威e550就比较受欢迎吧。

       所以综上所述，现在这个价位里其实有很多选择可以购买，并不一定要盯着这一台新能源车型购买，当然可能在一些福利政策上荣威给出的福利比较诱人，并且售后服务有一定的保障，但是从技术本身来看，我更建议你去看看其他车型。

荣威550混动充满电要多少度电

       荣威550汽车油电混合显示E和N和M的意思为：E为荣威汽车驾驶模式中的经济模式，N为汽车的充电模式，M为汽车驾驶模式中的山地模式。

       荣威550汽车为发动机和电动机同时存在的混动版轿车，驾驶模式一共具备了三种模式。每一种模式对应不同的特点，汽车的经济模式能够提升汽车的油耗经济性，更加的省油。

       普通模式即汽车正常路况下行驶使用的驾驶模式，荣威汽车的普通驾驶模式为汽车提供行车的动力和给电动机补充电量，保持电机充足的电量。汽车的山地模式为应对汽车处于复杂路况之下的模式，能够为行车提供发动机的最大动力。

扩展资料：

       荣威550汽车的动力配置如下：

       

       全新荣威550重新对其1.8T Torrento涡轮增压发动机做了升级调校，实现了低速劲敏扭矩和高速强功率的平衡，最大扭矩介入点从原来的2500rpm提前到2000rpm，燃油经济性良好，同时在较重的整备质量状态。

       全新荣威550采用两款变速器，其一为5速SH78Z高效手动变速器，这款由上海汽车联合英国RICARDO、ROMAX等公司精心设计的5档前置横式手动变速器。

       凤凰网-试驾荣威550 PLUG-IN插电混动 有备而来

       百度百科-荣威550

荣威e550油电混合的车怎么样？

       荣威550混动充满电大概需要24度电。

       荣威550混动版汽车：续航里程电池及充电情况。荣威550 PLUG-IN的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量为11.8kwh，可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里质保。

       续驶里程方面，在满电情况下，纯电动模式下的温柔驾驶，车子可以行驶60公里。如果油电混合工作，巡航里程很多时候都能超过500km。还值得一提的是，荣威550 PLUG-IN具有极为出色的好经济性，官方最低油耗为1.6L。

扩展资料：

       荣威550混动介绍如下：

       

       荣威550 PLUG-IN的动力系统由1.5L VTI汽油发动机、启动发电一体机和牵引电机三个部分组成。官方给出的扭矩数据是573Nm，官方给出的0-100km/h加速成绩为9.5秒，总体而言性能参数表现很不错，完全可以很好满足城市代步及高速需求。

       动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配一台主电机和一台辅助电机。主电机最大功率为50kw，最大扭矩为310N.m；辅助电机最大功率25kw，最大扭矩147N.m，据悉，该车百公里油耗仅为2.3L。

       凤凰网-荣威550插电混动版曝光 百公里油耗2.7L

       凤凰网-荣威550混动版将正式上市 售24.88万起

       可以。

       外观方面，荣威e550与荣威550相似，但通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm，轴距为2705mm。

       动力方面，荣威e550搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合，自然吸气发动机最大功率为80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩为135Nm\/4500rpm。纯电状态下荣威e550的巡航里程为60km。另外，荣威e550的工信部油耗为1.6L\/100km。

       油电混合汽车磨合注意事项?

       不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速。

       磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。

       以上内容参考?百度百科-荣威e550

       好了，今天我们就此结束对“2016年荣威550油电混合”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。