2012款宝马x5美规版使用图解_2012款宝马x5美规版使用图解大全
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宝马x5中文说明书,直接在宝马官方网站上下载就可以。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第三代产品。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,但稍欠精细。
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主要是音频主机系统有区别,2012款是CIC,2013款是HUH,电脑硬盘加大到200G,地图升级3d,实时路况,互联驾驶功能不同。在基本配置:发动机、耗油量、扭力等相同情况下,加上不同的配套设备,不过中规宝马x5配置比较固定,就那几款配置,而美规配置比较丰富,各种配选比较多,至于车子的质量没有多大区别。
扩展资料:
2013款宝马X5
1、全新宝马X5将于2013年9月的法兰克福车展全球首发,随后引进国内,预计国内消费者最快有望在年内就能购买到这款功能强大的豪华SUV。日前,海外媒体再次曝光了多张新一代宝马X5的伪装照。
2、根据谍照观察,新一代宝马X5的前大灯组造型与老款相比有小幅改动,底部的保险杠依然采用分体式设计,雾灯被移到大灯的下方,这些特点与之前曝光的培训资料图和谍照基本相符。
3、新一代X5尾灯和尾部保险杠也与现款不同,采用了方形排气管,硬朗的造型与宝马最新的设计风格相符。从谍照来看,新X5的车身尺寸似乎看不出有明显的加大,不过如果新X5像传言所说推出三排七座版车型,那么其尺寸应该会有一定程度的加大,特别轴距方面会有更好的表现。
4、宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性,并采用一系列创新技术,包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCⅢ(自动动态稳定控制)等。
5、无论在是公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力,表现出卓越的性能。即使在松软路面上,它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。
优缺点:
X5的空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适,车厢内储物空间丰富。操控性能极佳,底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,车身动态忠实还原对方向盘的操作,高速行驶极其平稳,悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够,引擎的响应敏锐且线性。
油耗相对偏高。最大缺点是宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油耗偏高。
百度百科?宝马X5
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宝马X5的江湖地位无需多言,曾经也是对标卡宴,曾经碾压奔驰ML的重量级选手。宝马X5凭借上市多年来积攒的良好口碑一直被人所津津乐道,即使是在竞争越来越激烈的SUV市场仍然特立独行,稳稳的吸引了一大批属于自己的粉丝。新一代宝马X5的双肾型进气格栅的面积有了明显的增加,这也使得整车的前脸变得更加的凶悍。在大尺寸的双肾型进气格栅的作用下,新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。
在您看到宝马X5的一刹那,您也会被它外表所吸引,目不转睛地仔细品味。无论如何操控或以哪种速度行驶,宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。不管是在山路转弯还是高速转弯,驾驶者辅助系统都能给您更佳的道路操控性。
宝马X5中控台的设计简练而大气,配以上等桃木装饰,精良的装饰和装修,高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起,创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的内室,真皮方向盘简单利落手感相当不错。
宝马X5座椅的舒适性也非常出色,可调节的部分非常多,可以找到完全贴合自己身体的坐姿,通风加热也能同时提供,整个前排表现基本可以用完美来形容。内饰所有材料使用了软性材料,不管是做工还是材料上都体现了宝马X5的制作水平。进口车市
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12年宝马x5英里改公里
美规车其他分类有:美系美规车(林肯、凯迪拉克、福特等),日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车(宝马、奔驰等),是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。有些车还有中东规格的车辆,日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车(丰田5700、4700等)。销往美洲地区,尤其以销往美国市场车为多。美国有历史悠久的庞大的汽车市场,有非常严密齐全的准许汽车进入美国市场销售的安全检测体系。该体系的严格度是每一个各国该车制造商头痛和小心的,因此,每一辆销往美国的车(美规),在流水线上要求是最严的,最完美的,其制造上的安全性能世界最高的。其实,中规的和美规相比,最大的问题是语言表述上的差异,前者用公里和中文显示,后者用英里和英文表述。美规车当中的“规”字是规格的意思,那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有:中规车,日规车;这样的命名对于洲际也适用,如:亚规车,欧规车等。出现这些名词是因为世界上许多大型跨国汽车公司在对各国进行出口时。详细的说,中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。而欧规车根据国外的空气质量设计,使用中故障率相对较高。除了以上这些之外,车身的外观、内饰也有区别,可供肉眼来识别。其中最好分辨的方法就是看转向灯罩的颜色,美规车所有的转向灯罩都是橘**的,有些车车头侧方也有橘**的反光灯。当然也有一些美规车在到港口时就把转向灯换了。再一个区分的方法是看挂牌的地方是不是很窄,因为美国车牌跟中国车牌尺寸不一样,设计上也就不同。3 售后服务因此,有必要提醒车主。4 判断3、看配置。美规车、中东版等一般比中规车的配置略高或者略低。5 辨别方法5.1 前大灯在美规的Q7前大灯的侧面。这是中规和美规Q7外观上一个比较明显的区别。5.2 仪表板这也是一个比较明显的差别,因为美国是英里制(mile),而中国是公里制(Km)。因此中规和美规Q7的仪表盘刻度显示也有所不同。但在行驶中,美规Q7的数字显示屏还是可以显示实时的公里时速的。5.3 中控显示这点大家应该想得到,美规版的显示界面为英文的,中规的是已经汉化好的全中文界面,但是这个差别并不是确定的,也有些经销商会汉化显示界面,汉化归汉化,但是美规车的GPS导航系统却是不能用的,而在中规车上直接就去掉了这一系统。5.4 配置方面配置上的差距就比较多一些了,中规版的配置比美规版稍多一些,像是外滑式全景天窗,大灯清洗,氙气头灯,后窗遮阳帘,主动车身控制系统,而中规版你基本是无法自己选择的个性化配置的,只能在经销商提供的几个版本中选择。5.5 售后方面编者咨询了一汽奥迪客服热线,奥迪方面表示奥迪Q7中规版车型享受两年不限里程的保修服务,美规版没有这样的服务。也许你会觉得奥迪的质量不错,两年内出问题的可能性不大,但是你要注意一点:中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。而美规车根据国外的空气质量设计,使用中故障率相对较高。5.6 售价方面估计这是最能吸引车友们选择美规版的地方了,美规车的价格要比中规的便宜不少,像是4.2的顶配车型能有25万左右的差价,就是3.6的车型也会有10万左右的差价。如何取舍就看车主自己的喜好了,毕竟25万的差价加上丰富的可选装的个性化配置,诱惑力也是不小的。6 购买指南随着美规车购买力的增强,我国的美规车供货商也随之发展壮大。这些供货商多分布在港口城市如天津、大连等,方便美规车的运输。购车者通过和美规车的销售代表取得联系,进而了解感兴趣的美规车的详细配置,报价和购买流程等。在购买美规车时,不应该只对比报价,配置的差异会导致报价的差异。一般要明确自己感兴趣的品牌和配置,再对比不同供货商的报价。最后,成交之前,需要对供货商的规模,可靠性等作出一定的了解才行。如果购买的是现车而非工厂订货,最好能够本人现场看车,以免有误。7 实例分辨进口车市场上,各种规格的车辆可谓鱼龙混杂。同样一款车可能会有中规版、欧规版、美规版和中东版等等不同的规格,这可实在是让不明其中奥妙的消费者头疼不已。在中国市场上销售的奔驰ML级,大致可以分为中国规格(简称中规)和美国规格(简称美规)两种。这两种车乍看似乎没有区别,但是在市场价格却相差甚远。这让不少对奔驰品牌不甚了解的消费者颇为头疼。究竟其中有何奥妙,首先让我们来了解一下中规和美规ML有何不同之处。7.1 前大灯前大灯在美规的ML前大灯的侧面,有一条**反光条,这是由于北美的相关法律规定而加上去的,而在中规车上,则没有这个反光条。这是中规和美规ML外观上一个比较明显的区别。(中规左,美规右)7.2 车顶行李架美规ML均配备了两根黑色行李架,而中规没有,也不提供选装。7.3 尾部标志美规ML在尾部右边有“4-MATIC”标志,而中规没有。另外由于美国消费者购买SUV大多数都有拖挂游艇或者旅游房车的需要,因此美规ML在车身后面有一个拖车挂钩,而中规ML则没有此项功能。7.4 后备箱后备箱美规ML在后备箱底部有2条纵向的槽,上面可以装上行李分隔器,这样以便使行李在行驶中不会在后备箱里前后滑动,而对于中规ML来说,还是“环保节能”的人力更好使。7.5 音响系统由于美国消费者的耳朵很“挑剔”,因此奔驰给美规ML装备了Harman/Kardon高级汽车音响,相信汽车音响发烧友们都知道它的音效是个什么水平。然而中规ML就没那么幸运了,普通的8喇叭音响让人难以对它提起任何兴趣。7.6 仪表盘因为美国是英里制(mile),而中国是公里制(Km)。因此中规和美规ML的仪表盘刻度显示也有所不同。但在行驶中,美规ML的数字显示屏还是可以显示实时的公里时速的。这也是两车之间一个很明显的区别。7.7 中控台中控台由于中规ML没有GPS导航系统,所以中规和美规ML的中控台设计就有些区别了。美规的中控台液晶屏幕是可以打开的,里面有2个光驱,一个可以放一张音乐CD,另一个放导航地图碟片。但是美规ML的GPS导航系统并不能在中国使用,而中规车则干脆没有配备中文GPS导航系统。另外就是美规ML可以选装卫星电视系统(有一个“SET”按钮。当然了,此系统也是无法在中国使用)而中规车也没有这个玩意儿。7.8 座椅按摩功能美规ML是可以选装前排座椅按摩功能的,而中规则没有配备此功能,也不能选装。7.9 SOS装置美规ML在前阅读灯位置有一个“SOS”按钮,在遇到不测时,然而此功能的实现是以车辆和救援单位之间拥有完善的信息沟通渠道为前提的。因此在国内这项功能就是摆设了,因此中规ML自然也就不用再多此一举了。7.10 苹果i-Pod接口美规ML500车上还有另外一个功能,就是能与苹果的i-PodMP3播放器连接。这样一来,MP3里面的上千首歌就能让你一次听个够了。不过连接上以后,切换歌曲只能通过方向盘上的控制按钮来进行,这也是为了保证行车安全。中规ML则没有此接口。7.11 无钥匙启动功能美规ML500还有一个奔驰的卖点配置——Keyless Go无钥匙启动系统。简单地说,这个功能能自动感应车主身上的电子车钥匙,在车主接近车子时会自动将车门打开。在车主进入汽车里之后,可以不用插上钥匙,直接按下引擎启动按钮就能启动汽车。反之当车主带着车钥匙离开汽车一定距离后,中控门锁系统会自动关闭车门。有无Keyless-GO功能,最直观的区别就看方向盘右下方的中控台上有没有“Start Engine”按钮了。中规ML不具有Keyless Go功能,因此在启动的时候都需要将钥匙插入。而选装了Keyless Go功能的美规车就只需要按下“Start Engine”按钮就可以发动车辆了。8 简介详细的说,中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、美规气候等。欧规车对燃油质量要求很高,国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞,严重的会导致发动机大修。而中规车针对中国油品情况调整了相关程序,提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。发动机的性能也进行了适应性的调校,功率变低了一点。底盘和悬挂系统设定普遍较软,符合亚洲人的喜好。至于美规BMW比一般的便宜好多,那是因为美国是世界消费第一大国,竞争激烈,车商的让利幅度比较大,而且还有一个汇率比价问题,所以比亚规车要便宜。美规宝马X5什么是美规车?在国内,高价豪华车因为销量不高,不能保证一定的销售量,所以豪华车品牌普遍不规范,水货豪华车大量存在,并且在暂时一段时间内,这种现象将普遍存在。市面上,进口车有美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。比如保时捷的美规车,是保时捷公司根据美国的市场需求和实际情况,对某款保时捷做一些调整,然后出口到美国销售。美规车也是有正规手续的。通常如果本国没有保时捷的经销商,购买的保时捷肯定是美规车、中东版之类的。美规车的售后服务:因此蔡经理提醒车主,在签定购车合同的时候,一定要要求4S店提供类似的售后服务。只有这样才能够享受到经销店提供的售后服务。如何了解进口车是不是美规车?2、看保养周期。有进口车代理权的正规经销商,都会提供正常的售后保养服务,比如3年或10万公里的保修。但是,如果只提供保修一年,不符合正常的保养周期,那么消费者也要多问问了。 3、看配置。美规车、中东版等一般比中规车的配美规置略高或者略低,消费者需要请懂行的人帮自己看看,或者自己多留意媒体公布的车型参数。 4、看文字。中规车的行车电脑系统、驾驶手册等都是中文的,如果是英文,那么就不是中规车。美规宝马X69 美规宝马美规宝马X5 4.8北京现车:笔者从北京二级经销商惠丰通达了解到,此处有08款美规版宝马X5 4.8现车数台,7座,颜色有黑色和银色。经销商报价123万元。新宝马X5有两款车型可供选择,分别是装备V8汽油发动机的宝马 X5 4.8i, 同时,X5是同级别车型中首款标配主动转向系统(包括Servptronic助力转向系统)的车辆。这一独特的转向系统可以根据车速调节转向传动比,从而实现更高的灵活性。 2012年11月,宝马中国下发给旗下授权经销商的通告中明确规定,通过非宝马授权渠道从美国进口到中国的“美规车”无权在中国享受宝马整车保修,不管车辆未售或已售。 虽然质保有些问题,但是这仍然影响不了美规宝马x5的性价比,美规宝马x5领先版起步价格大约在66万人民币左右,豪华版起步价在73万人民币左右和中规宝马x5价格相差还是很多的。不管怎样,美规车是否具备性价比在于购买者是更注重价格还是更为注重质保。美规宝马X5(10张)10 沃尔沃美规沃尔沃 S80 2.5 T5 AT 美规:沃尔沃S80安全展示车吸引众人目光 沃尔沃S8095.8万元起 沃尔沃S80行政版XC90典藏版上市 沃尔沃S80 V8行政版技术参数 车型数据 结构数据 动力底盘 安全装备 外饰装备内饰装备I内饰装备II 轮胎轮毂 参数种类 详细参数 参数种类 详细参数 参数种类 详细参数:第三排内部高度: - 第三排腿部空间: - 后备箱开口宽度/离地高度(mm): 1100-1800 mm ;行李箱容积: 460 升 油箱容积: 80 升风阻系数: 0.28 。11 相关评论“‘美规车’怎么了?难道不是‘中规车’就得先垫钱再修车,半年后才给赔付,且还不一定能够赔付下来!”这是成都的吴先生对所购“美规车”受“特殊待遇”时的抱怨。吴先生说,他从来没听说过在“质保期”内修车先垫钱的事。要不是让自己亲自碰到,他还真不知道“美规车”和“中规车”还有这种区别。“美规车”修车为何要先垫钱:他是听信了经销商“‘美规车’配置高,价格还优惠”的观点才决定购车的。在用车的过程中,该车每保养一次的价格都在2000元以上,费用也都是由吴先生自己出。前不久,该车的喇叭坏了,吴先生将车送到经销商指定的4S店后,没想到对方又让他交900多元的修车费。车辆至今仍在“质保期”内,修车为何要让用户出钱?4S店的答复是,该车为“美规车”,用户必须先垫钱再修车,
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12年宝马x5美规版采用的是英里制,仪表盘与变速箱相关系统都是调好的,这个是改不过来的。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L。
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