polo三厢评测_polo三厢怎么样
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于polo三厢评测的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.polo????????
2.大众polo的大众三厢
3.大众polo三厢配置如何
4.09款polo三厢乞丐版怎么样
polo????????
在我所熟知的小车领域里,本田旗下的飞度一直都是神一般的存在。而反之大众旗下的POLO虽然并不会像飞度一样有着亮眼的表现,但其地位也是家喻户晓的存在。但是在我印象里,POLO国内一直以来都只有两厢版本,而三厢也是迟迟未出,这也着实让许多小伙伴们的饥渴难耐了。并且根据目前厂家透露,全新POLO三厢的车身长宽高将达到4483/1706/1484mm,也就意味着跟捷达VA3尺寸相接近,并且由于定位于入门级轿车,所以空间上来说自然也不是它的强项了。当然从目前已曝光的来看,全新POLO三厢版跟两厢版本几乎没有什么关联,前脸也没有使用传统"套娃"式设计,而前格栅造型也采用了贯穿式设计巧妙与两侧全新造型的大灯融为一体。另外其车灯内部使用了全LED光源,总的来说配置上也会比普通两厢版POLO更好。
侧面部分,反正当小编看见新款POLO三厢的整体轮廓,就好像仿佛看见了捷达VA3一样,如果硬要找茬,最多也就只是两辆车部分细节有所不同。一个是腰线区别,POLO三厢的腰线更修长且线条更硬朗,而这也是完美继承了德系大众历来的干练。第二个区别就是轮毂的造型,可以看出两辆车侧面几乎都采用差不多的模样,只是POLO三厢版尺寸上要稍微偏大一些看起来。当然至于这种问题,我想论谁更好看的话只能说仁者见仁了。
除此之外,我想三厢车最有代表性的地方就是尾部,而这一次尾部无论是造型还是设计上,几乎也是打破了目前大众旗下所有产品列表里的设计。可以看出全新后尾灯采用酷似迈腾的造型,灯体内采用与前大灯一样的LED式的光源设计,同时呢在尾标下方还带有POLO字样标识,打造出一种不一样的尊贵感。另外还使用了双边单出式排气孔,还别说这一设计在目前所有入门级的车型上是比较少见的。
虽然外观上,POLO三厢几乎是采用全新设计,但这一次的内饰,我想才是小编最想要提的。根据目前海外所曝出的效果图来看,三厢版内饰采用了大众全新内饰设计语言。而这一设计也是,早在去年被曝光的第八代高尔夫车上率先使用了。经典三幅式多功能方向盘设计,以及液晶仪表盘显示。当然还有最亮眼的就是中控台上半悬浮式的屏幕?在大众车型上面似乎是首次出现,仪表盘也为全液晶显示,整个车内具有很强的科技感。
动力部分,POLO三厢搭载1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机。而1.4T版本最大马力可达125匹,配合7速DSG双离合变速箱,几乎动力上可以说是随叫随到。而普通?1.6L版本则匹配5MT、6AT变速器。
写在最后:
这一次三厢版POLO的设计还是很令小编震惊的。虽然外观前脸依然保持一股德系大众的味道,并且侧面上看起来也跟国内捷达VA3有些相似,但尾部上几乎是采用全新设计思路,并且内饰虽然整体风向跟第8代高尔夫如出一辙,但中控台上半悬浮式导航屏,高尔夫是绝对学不来的。并且值得让人放心的是,在这一次三厢版本里仍然还配有1.4TDI+7DSG这样黄金组合,想必是为了继承POLO?GTI的衣钵吧。那么问题来了,如果未来国内这款三厢POLO上市,你会选择购买三厢版本还是会选择两厢呢?欢迎下方留言并评论。
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大众polo的大众三厢
在大部分人的印象中,大众POLO都是一款两厢车型,其实这款车型早期也推出过三厢版本,但是随着市场定位的不同和旗下车型陆续推出,大众POLO逐渐以两厢版本为主,近期2021款三厢版本的POLO现身,使用了最新的外观和内饰设计,当下桑塔纳也推出了全新车型,这款三厢版本的大众POLO更像是代替大众捷达的车型。外观方面:三厢版Polo已经在海外发布,该车主打的是东欧市场,并没有国产的计划,从实拍来看,三厢版Polo与两厢版有明显的不同,但却与桑塔纳有很大的关联,车身基本上与桑塔纳保持一致,只是在尾标上换装了全新的Polo字母LOGO,前脸的设计有着很高的辨识度,大众经典的套娃前脸很有层次感,镀铬饰条的装饰增添了几分动感气息,并与两侧的灯组相连接,一体式设计使得整个前脸张力十足,看上去比宝来还高级。
内饰方面:三厢版Polo并没有延续此前两厢版的设计,采用的是家族最新的设计语言,T型中控台有不错的层次感,平底式方向盘采用了真皮包裹,面板用料多半是搪塑材料,全黑的设计氛围比较居家化,液晶中控屏、液晶仪表盘也均有体现,下方还配备了很多的实体按键,总之,这样的内饰设计很简约,有着不错的实用性。
动力方面:三厢版POLO动力方面依然使用了1.5升自然吸气发动机,但是会增加1.4t涡轮增压版本车型,在动力表现上有明显的增加,但是对于家用来说,1.5升完全没有问题,1.4T车型更加倾向于小钢炮系列,比较符合年轻人的用车标准。
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大众polo三厢配置如何
上海大众可谓藏龙卧虎、高手云集。如今正值新旧交替,两厢车型是全新一代的2011款大改款车型,CrossPOLO则是基于老款劲情车型的2007款车型,大众polo三厢版本则是在老款车型基础上拉皮改款的2011款劲取车型。那大众polo三厢性能到底如何呢,我们一起来看。新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm,车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm,轴距不但长于新款的两厢车型,也比2011款POLO劲取的2465mm轴距,以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。
另外,海外大众polo三厢采用了现款Polo新劲取上没有的座椅加热、自动空调,高配车型还配有ESP等等,传动系统上还出现了DSG变速器。
大众polo三厢内饰细节部分,中控台上独特设计的卡槽,可以方便车主置物,便于拿取。活动当天温度为摄氏34度,开启车内空调后可以在短时间内降低车内温度,制冷效果明显。对于需要与陌生车辆磨合后才可适应的车主,座椅的六向调节很容易就能够让驾驶者找到合适的位置,可以缓解驾驶者的紧张情绪。后排的空间以“够用”来形容不为过,只要乘客不是太高,腿部空间有富余并且坐起来会相对舒服,但是如果前排驾驶者换成身材较高大的男士,后排空间就会受到影响。
总的来看,全新大众polo三厢版与现款Polo最大的不同,也是三厢Polo今后最大的卖点就是大空间、时尚的外形和部分配置的增加。这也会让新三厢Polo的定位有所提升。根据我们此前的分析,全新Polo三厢将很可能与改款新劲取一同入市。
09款polo三厢乞丐版怎么样
大众polo轿车怎么样?以下是大众polo轿车的主要参数:1.Polo是大众最畅销的汽车之一,价格便宜,质量也不错。它的发动机与桑塔纳、迈腾等车型同排量发动机基本相同。2.Polo适合家庭使用,但其后排空间略小,乘坐空间也较窄。不过,它机动灵活、动力充足,停车也很方便。3.从早期的“四眼小子”到改款后的新造型,Polo的刹车性能虽然有所降低(从碟刹降到鼓刹,曾经被人诟病),但外观却越来越漂亮,与大众其他车型一样,保持着高度的家族前脸风格的一致性。
09款polo,三厢,1.4,乞丐版,后排车窗玻璃还是手摇的,空间也比较小。开了整整11年了,跑了15万公里。除了追尾,换刹车灯泡、喇叭外,几乎没出现过什么质量问题。
这辆车跟着我去过甘南、四川、山西、河南等自驾游,上过海拔3000多米的高原,除了油门踩到底,时速只有20公里,比较慢以外,没有把我扔在路上。置于跑秦岭,进沣峪口等则是家常便饭。
11年来,他的首撞发生在2012年2月2日,在长安路三环底下等红绿灯时,被一辆面包车追尾;2016年在单位停车时,追尾了一辆红色的别克,这年冬季,车启动后喇叭处于长鸣状态,就这样一路开着,还没开到维修点,喇叭就坏了;2017年,在西部大道阳光天地门口,又追尾了一辆奇瑞轿车,这次受伤比较严重,奇瑞的后保险杠掉了,我的水箱和前大灯都坏了;2018年,小区楼顶高空抛物,砸坏了后挡风玻璃;一个月后在小区里又不知被谁撞了,前叶子板严重变形;2021年5月1日,开车自驾游,在345国道上走错路,竟到了山顶,无路可走是折返下来,速度过快导致前刹车片冒烟,用五瓶矿泉水浇灭。
凭良心说这款车口碑确实很好,很好开,也很省心,除了正常保养,到现在连发电机的皮带都没有换过,每次保养都让检查,检查的结果是看着还可以,你继续开吧。
好了,今天关于“polo三厢评测”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“polo三厢评测”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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