东风本田杰德价格预测_东风本田杰德价格预测表
接下来,我将为大家解答有关东风本田杰德价格预测的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下东风本田杰德价格预测的话题吧。
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2.本田杰德已经降至11万多,现在值得入手吗?
3.南宁地区2017款杰德优惠高达2.5万元!促销价只要10.49万元起
4.本田杰德,这款车你喜欢吗?
5.提本田杰德1.8L自动舒适版,轴距2760mm空间给满分,这价格咋样?
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车型:东风本田杰德售价为12.99~16.59万元之间,其中车主购买杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座 裸车价为13.50万,落地价为15.5万元。
当时为什么花15.5万选择这辆东风本田杰德?车主:我是2018年4月提的车,看过昂克赛拉两厢版的,威朗两厢,领克02,日产的逍客,丰田的CHR。看的都是没有屁股的车,由于我比较喜欢没有屁股的车,所以看的只是SUV/MPV旅行车。
可能是个人不喜欢带T和双离合吧,而且开的都是城市路,只为上下班代代步,下雨天不用淋雨,且能偶尔拉拉东西,也考虑后排要不顶腿,最终选的它。我不是颜值党,所以颜值这玩意不是我看的最重要,我考 虑的是自己的需求和自己的偏好来逐一选择。
外观方面
有别于本田家族式的前脸,有点特立独行的味道。压低的车身线条,让整个车子看起来就是贴地飞行的感觉。尾部全LED灯组,夜间行车辨识度大大提升,安全方面也更加完善!
内饰方面
内饰的风格就像老款的奥德赛,不过比奥德赛要精致,尤其是金属的自动空调面板,档次一下就上来了,总体感觉很精致。仪表台设计的绝对是出于安全考虑,不用低头去方向盘空就能看到你想看的数据,看着路就能看到显示的仪表,还有数显仪表看得很直观。中控虽然不是皮,但是软软的材质摸得确实很舒服,刚买的时候味道还挺大,多放点活性炭,多通风就没事了。
动力方面
1.8L的动力不会让你有刺激的推背感,也不会让你在路上想超个车还犹犹豫豫,或许这就是大多数人口中的够用吧!放20岁时候,我会管这个车叫肉,但是如今已近而立,这动力实在又不勉强,挺对胃口。受不了CVT那种一成不变的感受,选择了AT变速箱,也是想在感觉上有那么一点不同,在踩地板油的时候,回忆一点青春吧!
空间方面
乘坐空间很大,我1.75米的个头调整好坐姿,头部空间有一拳,后排空间有两拳多,主副驾驶都坐人的时候也不感觉拥挤,后备箱的容积也没话说,拉个大件不成问题,而后排放倒以后的纵向空间可以放一张1.8米的床,至于储物空间,我觉得有点少,首先门板上的空间就只能放一瓶水,手套箱看着很大,但是能装的东西却很少,没有放眼镜盒的地方。
总结
轿车的价格,MPV的空间, SUV的多 功能用车,中级车的高级感,无论是坐人,还是座位放到拓展装货,空间非常大,第二排出风口,同级别同价位无敌,外观时尚流线造型,彰显独特个性,别具一格,马路上特别少见,内饰高级感强!外出旅游,还可以把第二排座位放到睡觉!
那么对于这辆东风本田杰德,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
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本田杰德已经降至11万多,现在值得入手吗?
新款杰德性价比挺高的:
1、杰德是东风本田主打产品之一,在售的是2020款,1.8自吸和1.5T涡轮增压发动机,售价在12.99-16.59万元,杰德-新概念轿车、轿车型的MPV,低矮的车身造型,相貌帅气,空间灵活多变,油耗还很低,年轻家庭换入门家轿的好选择;
2、杰德更在意的是乘坐感受,把有限的车身空间更多的向第二排倾斜,所以车身长度和后备箱空间在同级别中占优;
3、杰德提供了7种外观配色方案和深浅两种内饰搭配,轮毂造型同样是自成一派的风格化,视觉效果更加抢眼,轮胎尺寸为21550/r17,内饰简约而非常精致实用,CVT变速箱很平顺,完全感觉不到换挡,方向操控更加轻盈精准,视野也非常开阔,刹车特别从容灵敏,油耗稳定在6-7个,总得来说日系车还是比欧美车的毛病少,经济耐用。
百万购车补贴
南宁地区2017款杰德优惠高达2.5万元!促销价只要10.49万元起
在车市寒冬的环境下,本田是少数几个还能在中国市场实现逆增长的车企之一,尤其是思域、飞度、雅阁等在轿车领域不断创造佳绩,让本田在中国越发熠熠生辉。但即便如此,每个车企都有那么几个市场反响不怎么好的车型,本田杰德就算一个,而且面对低迷的销量,杰德也不得不在2020年停产。2013年本田杰德以特供车的形式进入中国市场,并非特供就是贬义词,杰德这台车只能说是生不逢时,如果还有机会,我想本田也不会轻易停产这台难得的好车。
回顾整个2019年的销量,杰德在本田家族的车型里算是不合格的存在,即便是飞度这样配置较低的车型在2019年仍然有过万台出售的好成绩,看来人气对一台的车销量的影响还是非常大的,有几个月份杰德甚至只有百台的销量确实对不起本田车标,也难怪本田要对杰德停产处理。
其实这台车最大的问题应该是定位不明确,MPV、两厢轿车、旅行车都雨露均沾,内置六座椅虽然解决了乘坐问题,但低矮的身躯让消费者似乎并不买账,旅行车又是特别小众的市场,但似乎买杰德的用户恰好大多都是买的非六座当旅行车买,这台车又恰好迎合了小众需求,显得有些矛盾。
并且这台杰德的颜值也是非常能打的,仔细观察都有点两厢思域内味儿了,刚好填补了飞度过小,奥德赛过大的空白,长宽高分别为4667×1775×1530mm,轴距2760mm,设计的非常合理,与常见的紧凑级三厢轿车差别不大,作为一台家用车是合格到不能再合格了。
但本田赋予它的定位只能说满足了小部分人的需求所以才导致了其低迷的销量,与思域刚好重叠的价格区间,让杰德在对抗来自自家竞争的时候没有丝毫还手之力,对中国人来说五座和六座的区别不大,稍微被亲友劝说一下,买杰德的潜在客户扭头就买思域了。
目前的售价已经优惠到10.99万起步,那么到底值不值得入手呢,这个就要看用户的自身需求了,个人还是愿意把杰德定义为一台旅行车的,如果是喜欢本田的粉丝,对本田的质量无比信任,又是旅行车爱好者,那么这台车今后就是绝版的唯一本田旅行车,当然非常值得入手。但只是买来代步家用这台车现在就不是很合适,因为决定停产的杰德没有更新国六发动机的计划,现在买一台国五车在有些地区是不太划算的。
总而言之,本田为中国特供的这台杰德,无论从实用性还是颜值来看都非常优秀,只是模糊的定位让杰德摸不清购买群体,使其销量一直低迷。如果本田还有心为重新打造杰德话,那我希望它能重新化身为一台旅行车,希望那时的国内市场也许也能像SUV热一样掀起一阵旅行车狂潮吧。
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本田杰德,这款车你喜欢吗?
探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到,2017款东风本田杰德优惠高达2.5万元!当前促销价只要10.49万元起,低于市均价1300元。各款车型均有现车,颜色可选,非常值得出手,手慢者无。下面跟小编具体了解下2017款本田杰德吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编!外观方面,2017款本田杰德前脸变动还是比较大的,可以看到进气格栅造型有所调整,采用了与CR-V相似的U型双横幅进气格栅。另外,前大灯造型也进行了调整,与新雅阁的设计类似,造型时尚犀利了许多。此外,雾灯区域造型也有变化,首先可以看到长条形雾灯取代了老款的圆形雾灯,雾灯区域边框造型也重新设计,和老款相比更有冲击力。
尾部方面,变动并不是很大,最明显的就是后保险杠上增加了有一条曲线镀铬饰条,精致度提升了许多,同时排气布局也采用了更加美观的双边共两出布局,排气管还采用了镀铬包围边框。
内饰方面,设计上基本没有变化,中控采用7英寸触摸液晶屏,以及标志性的数字化仪表。有浅色、深色和棕色三种内饰颜色可选,采用镀铬装饰件和仿木纹材质,提升内饰质感。值得一体的是,除了最低配车型,全系配备天窗,并且高配三款车型为大面积的全景天窗。
安全配置上全系搭载主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊,除最低配车型以外,其余车型均搭载VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、DWS胎压报警系统、ESS紧急刹车提醒系统、倒车雷达。
2017款本田杰德搭载Honda?SENSING安全超感系列技术,拥有ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LWC盲点显示系统、RWC后视广告摄像系统。顶配车型拥有以上的全部配置,次顶配车型搭载最后两项。动力方面,除了继续搭载1.8L自然吸气发动机外(匹配5AT变速箱,最大功率104kW(141Ps),最大扭矩174Nm/4300rpm),还将新增型号为L15BF的1.5T发动机,该发动机采用涡轮增压直喷技术,最大功率为115kW(156Ps),最大扭矩203Nm/1600-5000rpm,与发动机匹配的是CVT变速箱,0-100km/h加速成绩为10.5s,官方公布百公里最低油耗为6.3L,而1.8L车型的百公里最低油耗为6.9L。
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提本田杰德1.8L自动舒适版,轴距2760mm空间给满分,这价格咋样?
今天小编我要给大家推荐一款由东风本田公司生产的杰德身为一台家用紧凑型车,官方给出的指导价12.99万起,这个价位非常符合这辆车的定位。官方给出的配色依旧是经典的白色,这些经典的配色在国人的审美观中经过这么多年丝毫不落伍。车身的造型搭配这颜色更是有着鲜明的时尚感,给人们在视觉上带来了极大的满足。
让我们首先从这台车的外形说起,从前脸来看,车头的部分在整体上有着很强的运动感,看起来非常的具有时尚感,中网进气格造型精美搭配着两侧勾勒的线条还有大灯很是吸引眼球,下方整体的设计线条和棱角给人们一种很是硬朗的感觉,符合现代人的审美观。
设计师也是极其下功夫的,车身侧面的线条让人们在视觉上觉得车身更加的修长,增强了车辆的美观,轮毂样式的设计更是突显出了这台的年轻感,整体给了人们一种运动的感觉,车辆的尾部设计运用了当下最流行的元素,猩红色的尾灯布局合理,内部灯带的分布显得霸气而不张扬。
在内饰上,中控台的布局非常的人性化,搭载了多种实用性很强的功能,内部设计采用的了传统的对称分割,按键的设计和布局科技感十足,在内饰的做工和用料上厂家也丝毫没有小气,均是这个价位都具有的水平,内饰运用了大量的线条设计,颜色的拼接处理也是恰到好处,层次感鲜明却毫不夸张,方向盘的手感非常饱满,仪表盘的显示直观明了,前排的储物空间给的也是极其充沛的。
在的设计空间方面,全车采用了4667×1775×1530mm的尺寸,车辆轴距为2760mm,主驾驶视野宽阔,纵观车外,感觉不到太大的视野盲区,后排座椅给的乘坐空间足够充足,腿部距离前排车座的距离也是足够的宽裕,没有出现顶腿的现象,车内中轴的凸起经过处理并不是显得很高,乘坐三名乘客并不觉得紧张,可见车身纵向的空间还是非常的充足的,座椅填充物用料到位,长途的乘坐也不显得疲惫,后备箱的储物空间充足够用,容积也是极为符合车身的设计,能够容纳较多的物品。
这台车搭载了自然吸气发动机,具有141马力,匹配这台发动机的是5档自动变速箱,这台车的动力系统能够轻松满足日常生活的使用,这台车采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,能够轻松应对城市路面,乘坐起来非常的舒适。在油耗方面,官方给出的的综合油耗是6.9升,作为一款紧凑型车,这台本田杰德深受大众的好评。
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如今随着二胎政策的放开,越来越多的奶爸车开始进入了人们的视野,比较主流的就是像比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏730这类MPV车型,空间足够宽敞,座椅布局灵活多变,非常适合全家人共同使用。不过对于国内的消费者来说,MPV毕竟还不是市场主流,大多数人更倾向于轿车或者SUV,因此买一台大空间的轿车/SUV成为了众多奶爸的诉求,在众多车型中,本田杰德是一款经常被忽视、但实用性超强的奶爸车。去年6月份,我的一位朋友就提了一台本田杰德,一起来看看他对这台车是如何评价的吧!(引自汽车之家)朋友今年计划要小宝宝,在这之前打算先把家里的小雨燕换掉,买一台空间大点的车,预算15万以内。最初看的是本田XR-V?1.5L版本,这个级别的合资SUV里XR-V的销量还是非常高的,不用担心后期保值率的问题,而且空间足够宽敞。就在快要订车的时候,朋友看到角落里停了一台杰德,外观很吸引人,有种“子弹头”的感觉,上去坐了坐发现空间也不小,问问价格和XR-V差不多,于是在纠结了一番之后选择了杰德,原因是他觉得杰德开出去更有个性,不像XR-V已经烂大街了。
先来说说大家最关心的价格问题吧,朋友买的这台杰德是2020款?1.8L?自动舒适版,也就是次低配车型,官方指导价139900元,经过讨价还价,最终以125900元的裸车价格成交,算是购置税、保险、上牌等费用,全部办下来一共花了14万出头,不知道这个价格你觉得咋样呢?
朋友说对于这台车最满意的部分,肯定就是空间了,杰德的轴距达到了2760mm,在同级别里面应该是数一数二的了,比起卡罗拉、轩逸这些主流选手都大出很多,据我所知在A级车中大概只有奔驰A级的轴距比它大,所以空间毋庸置疑,比很多B级车还要大,朋友身高1米8,坐在后排二郎腿、葛优躺,各种姿势随便摆。而且杰德的后备箱也很能装,由于是两厢车,实用性完全不输SUV,如果把后排座椅放倒,可以当一张床睡了。
在外观方面杰德看起来很有个性,既不像轿车也不像MPV,有种旅行车的感觉,非常时尚。整台车姿态低趴,线条流畅自然,属于那张越开越耐看的车型。内饰的设计也比较有个性,尤其是仪表盘部分造型很独特,不过用料一般,很多地方都是硬邦邦的塑料,原厂也没有中控大屏,缺乏高级感。其它在配置上还算丰富,像全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调、后座出风口都有了,皮和织物混搭的座椅摸起来手感也不错。
动力部分这台1.8L自然吸气发动机最大马力141匹,日常代步很充实,高速上只要舍得给油跑起来一点不马虎,虽然不能说多强劲,但家用是绰绰有余了,5挡自动变速箱的平顺性也不错,在低速一二挡之间稍有顿挫,其它时候还是很顺滑的。不过在油耗上这台1.8L杰德有点让人不太满意,朋友目前开了将近一万公里,综合油耗在11L左右徘徊,高速最低跑过7个油,燃油经济性明显不如同级别其它的日系车。
最后来说说其它几个不太满意的地方,除了前面提到的内饰简陋、油耗高以外,杰德的悬架减震不是很舒服,整体调教偏硬,路面上一些小的震动都能传递到车内,另外底盘真心低,遇到一些稍高的路肩都不敢上。正所谓车无完车,在巨大的空间面前,这些小缺点也都可以忽略了,毕竟就是一台奶爸车,不可能面面俱到,您说是不是呢?
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好了,关于“东风本田杰德价格预测”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风本田杰德价格预测”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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