东风a9多少钱一辆_东风a9多少钱一辆怎么样

东风a9多少钱一辆_东风a9多少钱一辆怎么样

       对于东风a9多少钱一辆的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.为什么现在豪车上的表越来越少？

2.这三台SUV安全表现靠谱 价格不贵还有优惠

3.东风A9汽车怎么样？

4.奥迪A32014款最小离地间隙是多少？实测奥迪A32014款底盘高度数据

5.宝马M42014款最小离地间隙是多少？实测宝马M42014款底盘高度数据

6.起亚K52015款最小离地间隙是多少？实测起亚K52015款底盘高度数据

为什么现在豪车上的表越来越少？

       “穷玩车，富玩表”，这个段子在坊间非常的流行，但是它在每个人心里都有不同的解读。但疆哥觉得，事实上有钱玩车的人，也不会缺玩表的钱，更何况车与表从诞生开始，便是相互搭配的两样事物，消费人群不存在任何冲突。

       但是当疆哥去了解目前有哪些车型上还搭载着“表”的时候，却意外地发现，以前很多带表的车型，现在已经逐渐把“表”给取消了。像售价高达307.88万的奔驰S级AMG，就在新款车型上取消了中控台上的IWC万国表。

       并且为了掩饰缺失了“表”的尴尬，设计师还在中控屏幕上增加了一个IWC表盘的壁纸（车辆屏幕长期无操作，就会弹出带IWC标志的石英表）来伪装。用伪装几万块的真表，奔驰这个操作着实有点溜。

       而除去AMG?GT这些难以触及到的车型之外，不少普通消费者能接触到的车型，也同样在逐渐取消了钟表，比如路虎发现、克莱斯勒大捷龙、奔驰C级、大众帕萨特以及即将中期改款的大众迈腾等等。

       虽然目前市面上在售的五十万以内车型中，还有五菱宏光S3、宝骏730、众泰SR9、东风A9等一众车型是中控带表的。但就整体趋势来看，继续传承中控带表的车型数量，其实是在下降的。看到这，不少网友就纳闷了，既然加个表能体现高级，但为什么现在反而传承得越来越少出现了呢？

       这就涉及到了成本问题和高级感问题了，像大众迈腾上面的那块石英表，虽然是只值几十块钱，但是架不住它量大。一年卖出十几万台车，那就相当于花了几百万去采购钟表，本来车企就是要追求利润最大化的，连条铁都要榨出几毛钱来，现在面对几十块的钟表，它怎么会不忍心下手呢？

       至于其它带表车型，虽然是销量不怎么高，但它们上面的表却一点都不便宜，像奔驰S级AMG上的万国表就价值数万元，一年卖出百台，同样也是能省下数百万。

       当然，如果花钱买表装上去能让消费者感觉到车子高级，进而提升销量、品牌形象的话，想必各大品牌是不介意多花这钱的。但问题是现在年轻消费者已经不太认可内饰有表带来的高级感，在他们眼中，有个钟表，远不如有个更大尺寸的中控屏、或是更贵的车标来得实际。

       而且现在可以看时间的替代品也有很多，比如车上的仪表、中控屏，手上的手机、手表等，从实用性来讲，中控上的“表"真的可有可无。当然，在现代社会，”表“已经完全脱离了它的实用性了，更多的消费者会关注它的装饰性和品牌附加值，毕竟人靠衣装，一个表有时候就是代表一个阶层。

       疆哥觉得，如果单纯在车内嵌着一款名表，其实它的存在感真的不强，起不到”炫耀“的作用，完全可以去掉。但如果厂家考虑设计一款既可以镶嵌在车里，又可以拆下来佩戴的”表“，这样的话相信还是会有不少消费者喜欢的，你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这三台SUV安全表现靠谱 价格不贵还有优惠

       这款车，底盘高度12.2cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架和扭力梁式半独立悬架后悬架。车辆的最小离地间隙，又称底盘高度，是指车辆在最大载荷下，车辆底盘最低部分与地面之间的垂直度。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。按照以前的标准，规定了汽车的底盘高度，在15cm到15cm之间，但是现在的标准已经取消了。理论上家用车底盘高度不低于110mm，高度不超过150mm。对于一辆家用车来说，如果底盘高度超过13cm，车子克服各种路面相对容易，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差了。离地间隙越小(小于110mm)，汽车的高速性能越好，但通过性能越差。现在有些车配备了空空气悬架，可以随时自动调节底盘高度，可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据和中华海豚差不多，有东风A9(120mm)、中华海豚(12mm)、MODELS(120mm)、腾势(120mm)、哥里(120mm)。有兴趣的可以关注一下。

东风A9汽车怎么样？

       近日，一组雷克萨斯NX“自燃”视频刷爆了小编的朋友圈，单看视频中显示，一辆正常行驶的雷克萨斯NX车底突然冒出黑色浓烟，并伴随火光，起火过程中接连发出两声爆炸，这段视频发布后让不少人对雷克萨斯车辆安全产生质疑。

       不过据悉此事件目前客户人身安全，情绪稳定，交警及消防部门正在调查之中。

       目前关于雷克萨斯NX起火原因的网络上猜测有很多，有混动车型电池故障；有排气管异物引燃；有私自改装等等，不过在调查结果证实公布前一切猜测都是假的。

       汽车安全的问题是近些年来消费者们在购车过程中开始逐步关注的核心购车要素。

       过去，多数中国消费者对于车辆安全性的理解都仅仅只停留在车辆覆盖件的钢板薄厚程度上。随着互联网的高速发展，信息的爆炸式传播开始让消费者们更加深层次的开始了汽车安全。从主动安全到被动安全，车架的结构、材料以及主动安全配置才是衡量一台车辆是否安全的核心因素。

       作为普通的消费者，如何简单快速的了解一台车的安全性是否够高呢？最简单的办法，看各大碰撞测试结构的对于车辆安全碰撞测试的结果。目前，美国有IIHS、欧洲有EuroNCAP，中国则可以参考中保研。

       今天西游骥小编就整理出来了三款表现靠谱，安全表现较为高的车型作为大家参考。

       江淮瑞风A60

       重庆地区参考价：13.95-22.95万元

       当你在关心仪表盘上速度几十迈，它在关注如何才能让你驾驶起来安全无忧，瑞风A60为了保证“越级”舒适的车内空间，瑞风A60在研发阶段经历了无数次测试调校。

       独立三温区空调系统，经过30多种环境的累计测试，保证车内三个温区都有一个最舒适的温度空间。

       在安全方面，瑞风A60完全达到了C-NCAP五星认证安全要求，为驾乘人员构筑起全方位的安全壁垒。

       掌握具有自主知识产权的核心技术，对于中国品牌汽车厂家来说至关重要。瑞风A60在动力、空间、安全等方面的表现，证明江淮在核心技术上的积累也已趋成熟了。

       广汽传祺GS3

       重庆最高降价：0.70万元

       重庆参考价：6.68-11.68万元

       因为受制于成本控制、车内空间等因素，很多小型SUV车型在严苛的C-NCAP碰撞测试中的表现不是很好，成绩能够达到5星标准已经很不易。

       而传祺GS3不仅达到了5星级标准，而且成绩突出。在正面100%碰撞试验中，GS3得到16.74分，得分率达93%；在正面40%偏置碰撞试验中，其得到16.97分，得分率达94.3%；在侧面碰撞试验中则是得到了满分；鞭打试验更是得到了接近满分的3.89分，得分率为97.3%。主动安全方面，它配备了胎压监测系统、前排安全带提醒装置、碰撞预警系统、ESC、自动紧急制动系统等，诚意十足。

       作为一款售价在8万元左右的小型SUV，传祺GS3能在严苛的C-NCAP碰撞测试中获得57.6分的高分，这实属不易。

       同时，它在主动安全配备方面也十分丰富，综合成绩在所有小型SUV候选车型中位列第一，顺利入选“年度安全车”。

       东风A9

       重庆最高降价：1.60万元

       重庆参考价：16.37-21.97万元

       说到东风A9，作为二汽（东风）在2016年期间推出的一款旗舰级行政轿车，其问世和打造基本上是不计成本的，在汽车安全榜中也必须拥有姓名，基于C-NCAP2015版碰撞规则结果57.3分。

       在主动安全方面，东风A9拥有71项主动安全技术，包括动态稳定控制系统(ESP)，防止各种恶劣路面的侧滑。

       爱信的坡道起步辅助系统(HHC)，防止坡道不溜；360°环车影像系统，能够让驾驶者通过三种观察模式实时监测到车身周围的情况，不必担心东风A9在狭窄空间的停车问题；自动电子驻车(EPB)，可以自动驻车及自动解锁。

       HUD抬头显示系统，让驾驶者在关注前方路面信息时轻松获取行车信息；直接式胎压监测装置，可以实时观察到胎压状况等等。

       而在被动安全方面，东风A9配备了40项被动安全技术：首先在整车结构上，高强钢板被广泛应用到车身结构的各个部分，使用率达到53.15%，车身钢板最高强度达到1300MPa。要知道，通常概念下的高强钢板是500MPa，而东风A9用了超出2倍的钢板强度来确保高安全性；同时，A9前后安全带均有限力和预张紧功能，正、侧方安全气囊和侧气帘等被动安全系统都一应俱全。

       除了对安全配置精益求精之外，小编认为，东风A9在外观、内饰、舒适性配置和动力等其他方面也堪称华系高端乘用车的诚意之作。

       小编结语

       聊完以上三款安全表现较为高的车型，西游骥小编还是想借此次新闻发生的事件提醒大家，如果汽车自燃之后切勿惊慌，另外汽车火灾不能用水来灭，那样会使汽油浮在水面上到处跑，让火势扩大。所以在车内放置灭火器是非常重要的，但水火无情，人的生命安全才是最重要的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A32014款最小离地间隙是多少？实测奥迪A32014款底盘高度数据

       一个品牌，最能看出其价值取向与科技魅力的莫过于旗舰车型了，各家厂商也很愿意在旗舰车型上做好。一些豪华品牌为每一名顾客提供贵族式的体验，咖啡、茶歇、按摩座椅、赛马、高尔夫球，将西方贵族生活嫁接于消费者，其实是在创造一种欲望，体验短暂的安逸享受。

       如今都在说匠心，具体匠心是什么呢？对于东风A9东风的宣传就是，无外乎是对产品极致的追求、不计成本的投入以及对于细节的追求——1500人的技术团队，历经5年精心打造，这个人员和时间配置在目前来说已经算是大手笔。也就是说，如今东风A9代表了东风集团近50年来的技术积累结晶，或者说这是东风乘用车品牌成立以来的炫技之作。

       在自主品牌纷纷致力于打造中高端产品的今天，东风乘用车需要A9这样一款车“撑门面”，也希望靠它实现提升品牌形象的目标。事实上，这款产品从立项至今已走过了4年。用东风公司总经理刘卫东的话说，这款东风A9汇集了57,000名东风人近半个世纪的心血。

       车主最满意的：1.轴距2900毫米无论是前排还是后排都非常充裕；

       2.配置比较丰富虽然是最在已有的配置里比较喜欢感应雨刷自带了影像（很实用）；

       3.爱信精机的老6AT箱换挡很平顺整个换挡逻辑比较符合家用不；

       4.米其林st的轮胎在20万以内的车型里面独一无二整体的噪音也是有的在自主里面抑制胎噪算的了；

       5.刹车刹车很线性踩多少就有多少的力这个质感的感受是非常好的。

       6.东风A9非常划算，十几万的价钱买几十万的享受，奥迪的中高配60几万的车型才有后排按摩功能，东风A9不到20万就有了。

       2017年，东风乘用车全速在“感知质量”上做文章，A9更是从产品品质到服务品质全面越级。通过一系列以用户为中心的客户关怀专享活动，将服务做到了用户的心坎里，开辟了一条中国自主中高端车型发展的新路，服务先行，服务带动整体提升，继而提高整体品牌形象。

宝马M42014款最小离地间隙是多少？实测宝马M42014款底盘高度数据

       一汽大众奥迪，紧凑型车，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度11.8cm。最小离地间隙又称底盘高度，是指车辆在最大载荷下，车辆底部与水平地面之间的最小连接距离。底盘的高度直接影响汽车的通过性。按照以前的标准，规定了一辆车的底盘高度，大概是15到16cm，但是这个标准已经不再死板。通常情况下，家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米之间。对于家用车来说，底盘高度越高(一般在13cm以上)，汽车的通过性越好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就越差。离地间隙越小(小于110mm)，高速稳定性越好，但通过性越差。现在配备空空气悬架的汽车，行驶时可以自动调节底盘高度，可以解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和奥迪A3差不多，包括伊瑞(122mm)、蓝瑟(120mm)、东风A9(120mm)、明锐(115mm)、宝来(12mm)。有兴趣的请关注。

起亚K52015款最小离地间隙是多少？实测起亚K52015款底盘高度数据

       中型车m宝马采用双球节弹簧减震支柱的前轴前悬架，后悬架为五连杆独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)为120mm。汽车的最小离地间隙，很多人称为底盘高度，定义为汽车满载(允许最大装载质量)时，底盘最突出部分与水平地面的距离。一辆车的通过性好不好，很大程度上体现在这个数据上。按照以前的规定，车辆最低离地是有标准的，在15cm到15cm之间，但是现在的标准已经取消了。理论上，普通家用车的最低离地高度一般在11-15cm范围内。从汽车的特性来说，如果底盘高度超过13cm，你的车通过性会更好，但如果在高速公路上行驶，稳定性会更差。离地间隙小于110mm，高速稳定性会更好，但通过性会更差。目前很多车都已经配备了空空气悬架，可以随时随地改变离地间隙，解决了稳定性和通过性之间的取舍问题。宝马M4最小离地间隙数据为东风A9(120mm)、明锐(115mm)、凯迪拉克ATS-L(117mm)、奔腾B90(114mm)、传祺GA6(121mm)。有兴趣的请关注。

       大岳中型车东风起亚采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)为12.2cm车辆底盘的高度应该正确地命名为最小离地间隙。这个名词的意思是在承载能力最大的情况下，车辆底盘到地面的最短距离。最小离地数据直接反映了汽车无障碍通过复杂道路的能力。按照以前的标准，汽车的底盘高度是有规定的，通常在150-160mm之间，但是现在这个标准取消了。通常情况下，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm到150mm之间。对于一辆车来说，如果离地间隙能超过130mm，汽车通过各种复杂路面就比较容易，但如果速度太快，车身可能会不稳；离地间隙越小(小于110mm)，汽车的高速性能越好，但通过性能越差。现在装备空空气悬架的车辆车型可以自动调节离地间隙，解决了稳定性和通过性之间的取舍问题。最小离地间隙数据和起亚K5差不多，比如东风A9(120mm)、宝来(12mm)、蒙迪欧(124mm)、迈克思(120mm)、传祺GA5(121mm)。有兴趣的可以关注一下。

       好了，今天我们就此结束对“东风a9多少钱一辆”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。