日产骐达最新_日产骐达最新报价

日产骐达最新_日产骐达最新报价

       下面，我将用我自己的方式来解释日产骐达最新的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下日产骐达最新的话题。

1.2021款日产骐达正式上市 售9.99-13.59万 智能配置升级

2.售价9.99万-13.59万元 东风日产2021款骐达上市

3.新款日产骐达老而弥坚！整体实力究竟怎样，哪款最值得选？

4.家用小车王者升级？2021款日产骐达还会是首选？

5.售价9.99-13.59万元 东风日产新款骐达正式上市

6.日产新骐达质量怎么样

2021款日产骐达正式上市 售9.99-13.59万 智能配置升级

       近日东风日产正式宣布，2021款骐达正式上市，新车为小改款车型，本次新车共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元，新车在外观方面并没有太多变化，在配置上进行了优化和调整

       作为日产在中国非常重要的车型之一，骐达的销量和口碑一直都是非常稳定，新款车型在外观依然采用了家族式的脸谱，整体设计更加偏向年轻，运动的风格，好开耐用也是骐达非常受欢迎的原因之一

       新车在内饰方面跟现款车型基本保持一致，整体设计依然是实用为主，双色的设计给内饰氛围增加了一丝活力，2021款骐达还搭载了全新的智能互联科技，拥有语音控制车辆，远程控制车辆，车载在线服务，远程实时监测，全时在线导航，在线影音娱乐等6大功能

       动力部分，2021款骐达将继续搭载现款代号为HR16的1.6L发动机，最大马力122匹，最大扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价9.99万-13.59万元 东风日产2021款骐达上市

       1.日产遄达是一款非常经典的紧凑型车。最新在售车型为2021款，其指导价为9.99-13.59万元。那么，日产遄达2021和，的报价是多少，这款车型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2021款遄达只卖8万辆。

       2.4款最新2021款日产骐达在售，指导价9.99-13.59万元。下图显示了所有在售的2021款日产骐达车型的详细信息及其报价。可以看出这款车型的价格相对便宜，其中日产骐达的手动音乐版价格便宜，其优惠裸车价为8.89万元。特伦特捞到10万元

       3.根据上面提到的日产遄达2021和，的报价，我们可以计算出该车型相应的落地价格。以8.89万元的裸车价，7867元的购置税，500元的牌照费，350元的车船使用税，950元的交强险，4665元的商业保险费计算，日产骐达最终落地价为10.32万元。分期首付2万

       4.买车，我们可以选择分期买，也可以选择全款买。那么，分期付款买日产骐达需要多少钱？以日产骐达的手动音乐版为例。该车型裸车优惠8.89万元，首付30%费用26670元，36个月1858元。通过讲述这次日产骐达2021和的报价，可以看出这款车型的价格非常便宜，强烈推荐购买。

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新款日产骐达老而弥坚！整体实力究竟怎样，哪款最值得选？

       7月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推车4款车型，价格区间为9.99万-13.59万元。新车外观内饰沿用现款设计，主要在配置和细节上进行了调整。

       外观方面，2021款骐达依旧采用日产的家族设计风格，采用双色车身设计，将提供红黑、黑白、橙色等车身配色，配备了全新设计的16英寸漩涡式铝制轮圈以及鲨鱼鳍天线。

       内饰方面，新车采用了紫/黑的撞色拼接设计风格，配合三辐式方向盘以及大尺寸中控屏，让新车看上去更加年轻运动。

       配置方面，新车搭载全新智能互联科技，可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆、在线影音娱乐等功能。用户可以通过手机APP实现对车辆的全维度监控，实现对车门锁、发动机、行车记录仪等远程控制。安全配置方面，新车将提供CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等。

       动力方面，新车继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155N.m，并匹配5速手动或CVT无级变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用小车王者升级？2021款日产骐达还会是首选？

       日产骐达TIIDA（以下简称骐达）现如今在市场上的存在感无疑越来越低，这也无可厚非，随着年轻消费者成为市场上的主力购买人群以及其多元化的用车需求逐渐提高，骐达却没有像其它同级对手那般拿出自己对于年轻人的诚意，所以也被同级对手所超越，再加上早年的1.6T发动机也"退役"了，其身上的"闪光点"也越来越少，不过，翻开销量榜单，它在最近7月销量上还能有5000多的表现，实属不易，此次我们就来看看，新款骐达能有着怎样的表现？

       整体外观沉稳，双色车身是亮点

       要说新款骐达在外观设计上留给人怎样的印象，多数人应该觉得还是老款车型的既视感，在整体轮廓以及线条方面并没有很大的改变，整体而言还是沉稳、中规中矩的视觉效果。不过好的地方在于其下包围日间行车灯造型变为带有曲线的"一"字型设计，并且双色车身也营造出了一定的年轻氛围，算是迎合年轻人的有力证明。

       大灯方面，骐达搭载了LED近光灯和卤素远光灯，比起LED远近光灯设计档次感并不突出。

       内饰设计油腻，座椅和空间仍是卖点

       来到车内后，无论是中控造型还是方向盘等设计，都能感觉出是带有年代感的产物，毕竟骐达现在在日产家族的地位并不是最优先考虑的，所以几乎一切的最新设计也绝不会出现在它的身上，只能说有些过于油腻，打动不了年轻人的审美，不过中控台以及座椅上运用了紫色元素加以进行点缀，算是提升了车厢里的一些时尚气息。

       真皮方向盘造型过于沉稳，不过其搭载了并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等配置，迎合了现如今的科技化潮流趋势，但方向盘只支持上下调节，影响一定用车体验。

       舒适性是日产车型绕不开的一环，骐达座椅采用了真皮材质，配合柔软的用料材质以及前排座椅加热等配置，舒适性上的体验有了一定提升，并且后排的空间极为宽敞，这也是它的一大卖点，再加上后座出风口设计，照顾后排的乘客不在话下。

       动力表现中规中矩，可靠、省油是主要诉求

       骐达搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为155牛·米，匹配5速手动以及CVT变速箱，其动力总成表现不算抢眼，但CVT变速箱的加入还是为燃油经济性以及可靠性方面做出了不小的贡献。

       主推新款骐达CVT智行版车型

       至于怎么选，也成为了部分消费者头疼的一件事，新款骐达全系共有4款配置车型，分为一款手动和三款CVT车型，考虑到最为走量的是CVT车型，所以接下来我们主要围绕三款CVT?车型展开叙述。

       首先，骐达三款CVT车型全系主要标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、驾驶模式切换、电动天窗、多功能方向盘、卤素远光灯、驾驶位车窗一键升降以及PM2.5过滤装置等配置，只能保证多数人最基本的用车体验，所以自动挡车型最为入门的CVT酷动版适合那些预算不充足的消费者选购。

       而CVT智行版比起CVT酷动版贵了1万元，却多出了前后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、定速巡航、驾驶位无匙进入、无匙启动、真皮方向盘、5英寸液晶仪表、行车记录仪、仿皮座椅、8英寸中控屏、导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED近光灯、自动大灯以及后座出风口等配置，无论实用性还是性价比都有着明显提高，最为推荐CVT智行版。

       至于顶配CVT智尊版比起CVT智行版在贵出1.2万元的情况下，只多出了真皮座椅、前排座椅加热、外后视镜加热以及双区自动空调等功能，预算充足的小伙们可以考虑购买。

       写在最后：新款骐达整体实力表现全面，虽然在外观以及内饰设计上并非能取悦现如今的年轻消费者审美，但空间和舒适性上却能赢得很多需要家庭用车消费者的认可。当然，如果你需要动力，那么它不适合你，它只是适合那些无欲无求、平淡生活的消费者来选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价9.99-13.59万元 东风日产新款骐达正式上市

       小巧的两厢车在国内向来是一部分人的心头好。够用的空间，精巧的车身尺寸，经济实惠的油耗以及绝大多数人都能接受的售价，都让两厢车持续占据着很重要的市场地位。

       2021款日产骐达目前共有四款车型，指导价为9.99万-13.59万，除去入门的1.6L手动版，其余均搭载我们熟悉的1.6L自吸发动机匹配CVT变速箱，最大功率90KW/122马力/6000rpm，最大扭矩155N·m/4000rpm，发动机依旧采用了双C-VTC连续可变气门正时技术，整体参数相比2020款车型均有所下调，最直观的就是发动机下调了4马力。

       悬架结构上保持不变，还是前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架。

       外观方面，2021款骐达的设计与现款车型基本一致，只做了一些细微性的调整，车头还是我们熟悉的日产家族式的设计风格，即便过了这么久也不会觉得太腻，不过这次日产在车身上采用双色设计，更加的活泼跳跃，也褪掉了一点老态，比较贴合当下年轻人审美。2021款骐达还提供全新设计的16英寸旋涡式铝制轮圈以及鲨鱼鳍天线。

       配置方面，2021款骐达搭载了全新智能互联科技，可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。车主可通过手机APP实现对车辆的全维度监控，还可以实现对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制。这些功能即便是放到现在整个日系车内，都是罕见的配置，也足见日产当下对于车机互联的重视程度。

       内饰方面，整体设计元素保持不变，还是那个熟悉的“老式”方向盘，还是那个熟悉的“沙发”座椅，还是那个熟悉的机械手刹。主要的升级放到了中控屏内，在线地图、在线音乐、在线视频都是当下年轻人用车离不开的东西，在骐达这款车型上算是一种功能补足。

       本次日产还推出了一系列的流量服务，购车用户拥有10年免费Nissan?Connect超智联基础服务流量，内含语音控制车辆、远程控制车辆、保养提醒及预约、OTA升级、车况诊断、电子围栏、全时在线导航（不包含离线地图下载、语音包下载和导航应用自身的升级）等服务所产生的流量。就是在线音乐跟在线视频上表现不够大方，没有做到一次全免，日常使用难免诸多不便。

       相比较于2020款车型，2021款骐达主要精简了原本各个版本的配置分布，由之前的5款车型改成了现在的四款车型，消费购车思路也就一下子清晰起来。

       喜欢手动挡的朋友购买9.99万的手动乐动版即可，不存在选择纠结性；想要自动挡又只求性价比的朋友，11.39万的CVT酷动版就可以满足；而对于多气囊、定速巡航、倒车影像、互联多媒体等配置有要求的朋友，购买12.39万的CVT智行版性价比最高。而CVT智尊版相比CVT智行版多出的1.2万售价，感知实在不明显，一般不推荐购买，不差钱的忽略这句话。

       整体上看2021款的骐达还是比较有诚意的，动力保持不变满足日常家用，还提供了不错的燃油经济性，互联多媒体省去了以前老车主需要自己加装屏幕的烦恼，更加年轻化的外观调整虽然算不上惊艳也不失为一种改变。

       唯一令我不解的地方就是为什么去掉了智行版跟智尊版的后倒车雷达，有倒车影像就不需要倒车雷达了？神逻辑。

       图：来源于官方

       文：九尾狐狗

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产新骐达质量怎么样

       7月2日，东风日产旗下新款骐达正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。新款骐达为小改款车型，整体设计基本延续现款车型，主要在配置上进行一定升级和调整，依然搭载一台1.6L自然吸气发动机。

       新款骐达整体造型延续现款车型，前脸依然会采用日产家族式的V-Motion设计语言，并采用极具辨识度的双色车身，此外还对鲨鱼鳍天线和LED日间行车灯进行了全新设计。

       车身的长宽高依然为4393、1766、1539mm，轴距2700mm。新车未来将提供红黑、白黑、橙色等车身涂装。

       新款骐达的内饰整体设计延续现款车型，采用了撞色的设计风格，更加年轻时尚。新车搭载了全新的智能互联科技，拥有语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等6大功能。

       新款骐达的动力总成与现款车型保持一致，依然搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155Nm，传动匹配5速手动以及CVT变速箱。

       写在最后

       这一代骐达推出至今已经接近十年时间，上次大改款也过去了四年，现在来看确实有些跟不上现在这个时代。再加上日产自家的轩逸销量依然火爆，或许骐达改款也就只为了小部分人群而保留着。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       全新一代的骐达采用了日产最新的V-Motion家族设计语言，一改往日圆润沉闷的风格。车头部分的造型很年轻，看起来很时尚，中网尺寸比较大，内部采用蜂窝状镀铬结构装饰，看起来很运动，辨识度非常高。这一次，全新的骐达TIIDA以全新的V-Motion家族式前脸设计和更加动感的车身姿态带来了不一样的视觉体验。

       在中控面板上，实体按键几乎消失，大部分空调节按键都集成在中控屏幕上。中控台的设计中规中矩，三辐式多功能方向盘搭配银色镀铬饰条，看起来很时尚。新轩逸配备了全新样式的三辐平底方向盘，造型简洁。同时采用真皮材质和流畅的缝线，提升整体质感。

       在实际乘坐中，他对车辆内饰空的利用率和舒适性要求很高。在空乘坐空间上，全新东风日产骐达也继承了老款车型空乘坐空间的性能。座椅柔软舒适，能给乘员足够的身体承受力和支撑力。两车也有充足的储物空空间。

       在车辆智能安全辅助方面，新轩逸的变道盲区预警和油门踏板纠错是骐达的亮点功能，新车的安全配置也是如此。新TIIDA的另一个特点是，它可以检测来自两侧的汽车。除了顶配车型，其他三款车型都配备了主动制动和车联网功能。可以说，智佳君认为2020款骐达在辅助驾驶方面的配置非常丰富。

       传动系统方面，骐达TIIDA将匹配CVT无级变速器。与之匹配的是模拟CVT无级变速器。相信很多人都听说过CVT无级变速器。这套动力系统最大的特点就是乘坐舒适性，而这款车的主要卖点之一就是驾驶。

       日系车一直以省油舒适著称，比如轩逸，雅力士_L_智翔，等等。我们不应该对此期望过高。这是一款省油省心耐用的车辆，对于需要代步的消费者来说非常友好。这种型号在燃油经济性方面确实很出色。百公里综合油耗只有5.3L左右，对于日常交通来说真的很友好。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“日产骐达最新”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“日产骐达最新”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。