最新款电动汽车 标配_最新款电动汽车 标配车型
大家好,今天我来给大家讲解一下关于最新款电动汽车 标配的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
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2.从Model3到Es6,4款三十几万的纯电汽车哪个更香?
3.续航给力、颜值高,10-20万纯电动车推荐,这3款真绕不过
4.沃尔沃XC40新能源纯电动落地价多少钱?沃尔沃XC40新能源购车价
5.不用驾照的新能源汽车有哪些?
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新能源车的渗透率越来越高,传统车企都在加快推出自己的纯电动产品,我们现在对于纯电车型的定义,至少要是纯电平台或者油电兼用平台,绝对不是油改电的工业垃圾。像通用集团的凯迪拉克,已经推出了基于奥特能平台打造过来的凯迪拉克锐歌,但是有点偏贵,作为旗舰车没有办法承担走量的责任,所以别克品牌就接过了这一棒。今天咱就聊聊刚刚上市的,上汽通用别克旗下首款基于奥特能平台打造的纯电动车型“别克E5”。别克E5的前脸设计官方称为PURE Design,就是纯净、简洁的设计。封闭式的前脸一下就透露出新能源车的味道,下方是内八字胡的设计,中网上还有一些菱形的凸起感觉存在。分体式大灯组特别考究,上方的日行灯非常犀利,再搭配封闭的前脸,透露出很强的锐利感。
其实纯电动平台的车型从车身侧面就能看出一些特点,例如它们都是四轮贴近四角,由于不用布置发动机等机械部件,就尽可能地前后悬缩短,把所有空间都留给乘员舱。别克E5就是很典型的例子,不过并没有像AION Y一样做成方盒子造型,而丢失了美观性。为了保证设计的流畅度,它还是设计了很明显的“鼻子”,就像一台俯冲的SUV。车身侧面没有特别多的腰线,反倒是通过凹凸面来彰显光影交错的味道;而且车身上的装饰条都是黑色,镀铬饰条也是暗色的,再配上与车身同颜色的ABS轮眉,整个车身透露出一种很文雅的感觉,这也符合它城市SUV应该有的样子。
车尾部分是最讨人喜欢的地方,一体式尾灯造型更加别致,而且还有灯语的操作。顶部三道杠的高位刹车灯,看起来非常吸睛,点亮后精细度也不错,很好地对应了别克新车标。现在的别克都用上了全新车标,从以往的圆环斜线排列,变成了现在的平行并列,更加简洁高级,也符合时代的潮流。从这台车的外观可以看出来,别克对于它的设计思路明显就是在保证新能源车味道的同时,又要让传统元素得以保留,让人看到这台车知道是新别克,特别漂亮。后备厢内部非常规整,虽然地台偏高,但是盖板下方有很多储物格,使用起来相当顺手。
坐进别克E5的车内,看到整个中控台是不规则的造型,主驾位置呈现环抱的样式子;而且坐进来一定会被上面的高清悬浮大屏幕所吸引。它虽然是两块屏幕,但连成了一体,看起来非常高级,官方显示它的分辨率是6008×934,而且车机搭载的是高通骁龙8155芯片,屏幕细腻顺滑,操作起来相当顺畅。更为关键的是,它还提供了双系统的思路,不但整个系统是别克提供,还有Apple?CarPlay的手机互联功能,值得称赞。中控台上有很多软性材质包裹,细腻的缝线以及软性搪塑材料都有,一下就把整个内饰的高级感衬托起来了。
中央操控台做成了悬浮式设计,由于是怀档的操作,所以中央通道上设置了个音量调节旋钮;而下方是一个非常大的储物空间,给手机充电或者放女士的包包以及雨伞等物品都很方便。中央扶手箱空间也较大,放四瓶矿泉水都没问题。车内不但座舱的交互有了新体验,而且改变了以往通用空间利用率不好的印象。另外,作为一辆新时代电动车,它肯定还存在着手机APP操作的功能,比如买车回去下载专属的APP绑定车辆,就能进行一系列的操作,并且还能把手机变成蓝牙钥匙,非常有科技感。
别克E5的长宽高分别为4892*1905*1684毫米,轴距达到了2954毫米,整个数据相当优秀。根据实际体验,后排乘坐的舒适度也是相当在线,腿部空间三拳有余,非常宽敞。而且有着纯平的中央地台,乘坐三个人完全不觉得拥挤。更为关键的是,后排座椅的人机工学设计相当合理,坐垫高度适中,填充物柔软,靠背角度舒适,还有柔软的悬浮式头枕枕起来很舒服。总体而言就是得益于奥特能纯电平台优势,尽可能地把空间留给车内,无论是储物空间还是乘坐空间,都打破了以往通用空间利用率不够好的印象。
试驾车是别克E5的臻享标准续航版,采用的是68.4kw/h三元锂电池包,官方的CLTC续航是545公里;另外还有超过600公里的长续航和四驱版本。奥特能平台的电动车有三款电机可以搭载在上面,这台别克搭载的是180kw/h、峰值扭矩330牛·米的永磁同步电机,百公里加速成绩7.6秒,深踩电门也有不小的推背感。加速过程中还会有电动声浪音刺激驾乘者的感官,开起来特别爽快。
不过电动车谈加速能力是比较廉价的,传统车企做电动车最明显的突出优点就是机械功底,比很多新势力造车都要更在线。像这台别克E5的轴距超过了2米9,但是开起来没有明显的大车感,而且在低速掉头或者转弯的时候,会有一种电动平台的特性,就是转弯半径小非常灵活。而且转向本身就细腻、灵敏,虽然电子味浓了一点,但是不会影响好上手的程度。更重要的是这台车没有用CDC可调避震悬架,但是在通过比较差坑洼路况时,整个底盘过滤稀碎颠簸非常干脆、利落,丝毫没有多余的横向摆动;而且侧向支撑表现得也不错,快速过弯时候也会出现明显的软脚现象,开起来很协调。前排由于采用了双层夹胶玻璃隔音会更好,后排在非铺装路面行驶时候会觉得上下抛跳稍微明显一点,但与同级竞品车型相比,整个底盘的协调性明显做得舒适。根据官方的资料显示,这台车标配了L2+级别的自动辅助驾驶功能,后期还能通过OTA进行升级。
上汽通用别克E5是一辆既新潮又保守的电动车,新潮是因为基于全新的奥特能平台,在空间利用率上做得比以往的燃油别克车型要好太多了,而且外观、内饰甚至座舱交互都做得明显更加考究,就是为了刷新消费者的印象。另外,保守是因为哪怕E5是台电动车,别克依旧很在意机械功底的调整。这台车开起来属于底盘扎实,非常好看的一类;NVH在线的同时续航表现也不错。与竞争对手相比,它的内饰质感明显更加高级。目前官方指导价在20.89-27.89万元区间。
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从Model3到Es6,4款三十几万的纯电汽车哪个更香?
年轻人出行新伙伴如何选?四款新能源小车导购1、宏光MINIEV
指导价:3.28-6.98万元
说到代步车,首先宏光MINI EV肯定是一个绕不开的选项,就在5月宏光MINIEV再夺轿车销量榜第一,已经蝉联了21个月的中国新能源汽车销冠。
另外,都说新能源车不保值,但根据中国汽车流通协会和精真估2022年6月联合发布的《2022年5月中国汽车保值率研究报告》,宏光MINIEV的保值率竟然高达87%。
那么宏光MINIEV到底有哪些吸引人的地方呢?首先宏光MINI EV主要瞄准的是微型电动汽车市场,便宜的价格,实用性强的代步功能,有别于老头乐的呆萌造型,再加上接地气的“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌形象,都是其它车型无法比拟的优势。
在走量的基础之上,宏光MINIEV也在朝着时尚单品的方向发展,针对女性用户有宏光MINIEV马卡龙车型,对于潮男宏光MINIEV也推出了GAMEBOY车型。根据五菱官方数据显示,宏光MINIEV的90后用户占比高达72%,在上海等一线城市宏光MINI已经化身为时尚达人们的“大玩具”。
2、长安Lumin
指导价:4.89-6.39万
6月10日长安Lumin才刚刚上市,新车基于EPA0纯电平台打造,定位为“国民出行精品车”。 在细节上,相比于目前市面上的一些热门微型电动车,长安Lumin镭雕纹透镜前大灯、悬浮式车顶、隐藏式门把手,14寸花瓣状轮毂,以及圆形的车灯等设计元素,长安Lumin还多了一些时尚感。
长安Lumin的另一大优势是空间,长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm。相较于宏光MINIEV来说尺寸大了一圈,在内部空间的乘坐舒适性上,也要更胜一筹。
内饰设计上,长安Lumin整体设计风格也是以时尚和精致为主。撞色的配色、多个圆形设计元素的应用,悬浮式数字仪表,以及集成了智能控制和娱乐功能的10.25英寸高清触控屏。同时长安Lumin还全系标配了双安全气囊以及HHC坡道辅助等配置。
动力方面,长安Lumin搭载了两种不同规格的驱动电机,最大功率分别为30kW和35kW,提供155km、210km和 301km共三种续航里程方案可供选择。
3、奇瑞QQ无界PRO
众筹价:7.99-10.19万元
作为奇瑞iCar生态旗下最新产品,奇瑞QQ无界Pro一直备受消费者关注。另外可以看到,无界PRO的价格已经突破了10万元,但其定位依然是一款微型纯电车,那么它到底有何过人之处呢?
根据目前的信息来看,无界PRO不仅采用了新次元未来感的机甲造型,在配置上也更加丰富和使用,例如外后视镜就集成电加热、电动调节、LED 转向灯和盲区监测预警功能。
另外,无界Pro搭载了Easy-Entry电动调节座椅,全系都配备了皮质座椅,支持一键进入式,后排座椅 5:5 比例放倒。除此之外,无界Pro还是同级别车型中唯一搭载全景天幕的产品,拥有1.29㎡的超大尺寸。
车身尺寸方面,无界PRO长宽高分别是3200/1670/1550(1590)mm,轴距2150mm,以3402/1680/1550(1590)mm,轴距2160mm两种,相较于同级有一定的优势。
动力方面,无界PRO拥有301km和408km两种版本可选。其中301km续航车型电机最大功率55kW,最大扭矩150N.m,408km续航车型电机最大功率70kW,最大扭矩 120N.m。
4、哪吒V
指导价:6.59-12.38万元
秉承着“十万元也能造智能好车”的理念,哪吒V在同级之中最大的优势就是智能化。首先它拥有同级领先的14.6英寸智能中控大屏,除了内置抖音、B站、爱趣听等多款影音娱乐APP之外,哪吒V Pro还拥有功能丰富的L2级智能辅助驾驶系统,以及APA自动泊车辅助系统,最重要的是还拥有OTA升级的进化能力。
从这些配置的丰富性和最终呈现的智能化体验来看,这几乎已经触及了20万级智能电动汽车的产品力均准线。
相对于前面三款微型小车,哪吒V作为一款小型SUV它的尺寸也大了不少,长宽高分别为4070mm/1690mm/1540mm,轴距为2420mm。
动力上,根据车型不同哪吒V搭载了最大功率为40kW、55kW和70kW的驱动电机,在NEDC综合续航里程则有301km和401km两种可选。
续航给力、颜值高,10-20万纯电动车推荐,这3款真绕不过
Model3报价调整至29.9万元/辆,一下子吸引了更多可以“努一努”就能买特斯拉的中国消费者,但有些消费者可能会想,既然出到30万了,那么这个级别说不定还有什么更好的选择?云游汽车为您遴选包括Model3在内的、30-35万元区间的4款电动车,不用去4S店,也可以比出来谁强。特斯拉model3
32万的白菜价豪车你买不买?
首先从电动品牌带盐人特斯拉聊起,最便宜的入门级车型model3,售价29万,让不少消费者们惊喜了一把,外观一如既往的动感骚气,充满未来科技感,有黑色、冷光银和深海蓝三色可选,车身简洁到让我不知该如何来开口介绍,总之就是,好看!
特斯拉就像手机界中的iPhone,简洁唯美,这种简洁风是否也会像iPhone一样引导未来潮流引来其他车企争相模仿呢?
内饰也可以总结为一个字:简洁!真的简洁,简洁到不知道该如何下嘴介绍,仪表盘呢?变速杆呢?空调按钮呢?整个驾驶座,看得到的就是超级大屏和带有两个按钮的方向盘。
动力方面,最大功率340kw,最大扭矩639N.m,最高车速250km/h,0-100km/h为3.5秒,最大续航里程为600千米,快充半小时续航里程为250千米。
与传统的全轮驱动系统不同,Tesla?全轮驱动系统拥有两台独立式电机,可精准地分配前后轮扭矩,操控性和牵引力控制更为出色。每台电机都能独立运转,因此在行驶途中,即使其中一台发生故障,另一台电机也可单独为车辆提供驱动力,让您安全抵达目的地。
安全性是?Model?3?整体设计的重中之重。车身架构采用钢铝混合金属材质,保证各部位的支撑强度。在一次内部翻滚测试中,Model?3?在配置全景玻璃车顶的情况下,仍成功抵御了四倍于其自身质量的重压,大约相当于两只成年非洲象的重量。
内部设计十分独特,可通过?15?英寸触摸屏操控车辆,也可使用智能手机作为车钥匙,并访问触摸屏内的所有驾驶控制选项。全景玻璃车顶,整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶,使前后排乘客都拥有开阔的视野。
储物空间,从来没有想象过没有发动机,还能多出个前备箱,整个车内的储备空间,没有最大只有更大!
参数划重点:
长×宽×高[mm]:4694x1850x1443?
轴距[mm]:2875?
电动机总功率/总扭矩:175kW/375N.m
电池充电时间:快充1.0h?慢充10.0h
最大续航里程[km]:445
0-100km/h加速时间[s]:5.6?
最高车速[km/h]:225
厂商指导价:32.38万
宝马i3
33万买台豪华低配车你干不干?
和上面的特斯拉相比,宝马i3的外观看起来就是萌,圆润小巧,颇有憨态可掬的味道。作为未来趋势的电动品牌,整个车身当然也是充满了未来科技感,从整车的造型和配色来看,绝对是面向年轻消费者的产品,甚至带有一些嘻哈的感觉。
不过这迷你的造型配上这价位,到底是品牌效应还是一分钱一分货?
除了科技萌的外形,内饰当然也少不了科技感,驾驶舱沿用碳纤维增强塑(CFRP),这一材料通常也被称为碳纤维,质地轻且坚硬、同时更具弹性。
内饰整体采用家族式设计,横向贯穿式中控台简约而精致,配置丰富,包括混动,零压续行,LED头灯,无钥匙进入,人机交互,自动驻车,电子手刹,侧气帘/前排侧气囊等等一应俱全。
动力方面,搭载全电动BMW?eDrive动力传动系统,百公里/小时加速需7.3秒,其实不算快。电力发动机性能为170马力,扭矩为250牛米,续航340公里,充电方式有快充和慢充,可以自由选择。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。
参数划重点:
长×宽×高[mm]:4020x1775x1600?
轴距[mm]?:2570?
电动机总功率/总扭矩:125kW/250N.m?
电池充电时间:快充0.7h?慢充4.9h
最大续航里程[km]:340
0-100km/h加速时间[s]:7.3?
最高车速[km/h]:150
厂商指导价:33.98万?
蔚来Es6
稍微加点预算到35万到底要不要?
看了上面两台车,再看蔚来Es6,总算能跟传统SUV车型挂上钩了,仿佛从未来一下回到现代。自从特斯拉出了平民版model3,蔚来的价位看起来就有些小贵了,这么贵的车,值得买么?
外观上来看,蔚来Es6虽是纯电动汽车,但也配备了进气格栅,在高速行驶时会格栅会主动关闭降低风阻。配上四条横向行车灯,整个前脸看起来充满科技感,非常协调舒适。
蔚来Es6和Es8的内饰相似度在90%以上,贯穿式空调出风口、8.8英寸数字仪表,按键布局都非常相似。不过Es6的中控大屏由Es8的10.4英寸升级到11.3英寸,看起来更加大气。
其它细节方面,空调出风口造型、三幅式方向?盘造型、多功能按键的布局都有所区别。当然了,新车中控台大量使用了软质包裹,全系标配真皮座椅,质感还非常好。
豪车的关键在于,动力的强劲、平顺、安静,因此蔚来Es6三款车最低也提供了扭矩610牛米功率320千瓦的大电机,而性能版则直接提供了400千瓦725牛米的电机,在蔚来Es6提供的四种驾驶模式里,其中运动模式用红色显著的标明了其零到百加速可以达到4.7秒,意味着蔚来Es6的动力表现完全达到了“豪华”这一区间的要求。
参数划重点(运动版):
长×宽×高[mm]:4850x1965x1758?
轴距[mm]?:2900?
电动机总功率/总扭矩:320kW/610N.m?
电池充电时间:快充0.8h慢充10.0h
最大续航里程[km]:420
0-100km/h加速时间[s]:5.6?
最高车速[km/h]:200
厂商指导价:35.80万
比亚迪唐EV
花33万买这个配置到底值不值?
作为国产新能源车的代表,被网友称为性价比之王,比亚迪自然也要拿出来对比一下,外观上,唐EV与燃油版和DM版基本一致,由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔的新设计团队引领的全新家族设计语言——“Dragon?Face”,全系标配高度可调的LED矩阵式大灯炯炯有神,采用双条设计的进气格栅使前脸富有层次感。
车身尺寸方面,唐EV的长宽高依次为4870/1950/1725mm,轴距2820mm,对比蔚来ES6和其他中型纯电动SUV,唐EV的车身是最长的,但轴距反而是最短的。
内饰上,最亮眼的依然是能转动的14.6英寸安卓大平板,联网后无所不能,同时搭载了科大讯飞提供的智能语音系统。
在车内功能配置上,唐EV的表现同样毫不含糊:无钥匙进入、无钥匙启动、真皮可调节多功能方向盘、主副座椅电动调节、后视镜加热、电动感应后备厢等功能均为全系标配,高配版本更是拥有电动座椅记忆、主副座椅加热/通风、方向盘位置记忆、12扬声器、车内氛围灯等不输豪华品牌的高级配置。
动力方面,唐EV四驱搭载总容量为82.8kWh、能量密度为161Wh/kg的三元锂电池及永磁同步双电机,总功率为360kW,总峰值扭矩为660N·m。官方百公里加速时间为4.6s(顶配为4.4s),并拥有四驱模式。
参数划重点(四驱智联创领版):
长×宽×高[mm]:4870x1950x1725?
轴距[mm]?:2820?
电动机总功率/总扭矩:360kW/660N.m?
电池充电时间:快充1.4h
最大续航里程[km]:500
0-100km/h加速时间[s]:4.6?
最高车速[km/h]:180
厂商指导价:33.49万
别眼花,来看终极对比
如果为了撑面子,品牌和外观我们不用多犹豫;如果想要性价比,最后我们把这四辆车的参数拿出来对比对比,你看好哪辆车,一目了然。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃XC40新能源纯电动落地价多少钱?沃尔沃XC40新能源购车价
如果说前几年选择纯电动车,还令人有些心不甘、情不愿,那么这几年纯电动车技术的发展,确实印证了一次"真香定律"。尤其对于乐于接受新鲜事物的年轻朋友们而言,入手纯电动车意味着前期上牌更便利、后期用车更省钱,算是一种相对务实的考虑,即便是20万以内的预算也能选择到颜值、配置、续航和品质都靠谱的车型。以此为契机,下面我们就推荐3款续航给力、颜值高的纯电动车,分别为2020款BEIJING-EU5、比亚迪秦EV,广汽新能源Aion?S,它们补贴后的主打价位在10-20万之间,无论你是"颜值控"或是"技术宅",相信都能找到一个合适的选择。
最高续航超500km,城市代步、自驾游不在话下
通常涉及到选择纯电动车,续航表现与电池安全属于消费者优先关注的重点,单就续航数据而言,2020款BEIJING-EU5与广汽新能源Aion?S都拥有超过500km的最高续航表现。其中,2020款BEIJING-EU5采用液冷温控电池系统,并搭载高性能三元电池,电池安全性大幅提升,百公里能耗下降4%。2020款BEIJING-EU5的电池能量达到50.8kWh与60.2kWh,对应的NEDC工况续航里程分别为416km和501km。
而得益于搭载高能永磁同步电机,2020款BEIJING-EU5的动力最大功率达到160kW,最大扭矩300N?m,0-100km/h加速仅需7.8秒。另有第三代成熟的电控管理技术加持,有效提升系统的稳定性,更大程度保障电池系统的安全运作,解决消费者对于续航与安全的用车顾虑。
至于比亚迪秦EV的续航表现相对中规中矩,提供421km与400km的不同续航版本可选,驱动电机的最大功率100kW,峰值扭矩180N?m,无论续航或是动力账面参数都不如2020款BEIJING-EU5给力。
而广汽新能源Aion?S搭载最大功率135kW,峰值扭矩300N?m的驱动电机,动力表现属于三者的中间水平,而续航方面则提供相当丰富选择,其中630系列车型搭载容量为58.8kWh的电池组,NEDC续航里程为510km,另有410km?和460km的续航版本可选。
对比来看,2020款BEIJING-EU5与广汽新能源Aion?S的续航表现更给力,动力系统也更强劲,其中2020款BEIJING-EU5的动力参数最强,并且延续北汽一贯的长续航好口碑,拥有真实的长续航实力,尤其是501km的续航对于城市代步或是自驾出游都很靠谱,适合注重续航与安全的消费者优先考虑。
造型设计各有特色,高颜值俘获年轻消费者
既然为年轻人推荐适合的车型,那么颜值方面必须过关,而推荐车型来自3个不同的品牌,设计风格也有着显著的差异化,当然共同点就是颜值水平都不低。其中2020款BEIJING-EU5于8月刚刚上市,前脸采用家族式的"峰豹美学"造型设计,并更换全新"BEIJING"品牌标识,整齐排列的字母样式有效提升前脸的精致效果,上方银色饰条贯穿前脸,下方C字型日行灯极具辨识度,整个前脸设计并不算复杂,但容易给人留下深刻印象。
2020款BEIJING-EU5整个侧面同样保持简洁流畅的设计,长宽高尺寸分别为4650/1820/1510mm,轴距2670mm。尾部设计注重与前脸呼应,包括品牌标识与下方两侧的C字型元素等,保持足够统一的步调。
而作为比亚迪旗下的一员,比亚迪秦EV?采用Dragon?Face家族式设计语言,前脸采用大面积的封闭式格栅,能够有效提升视觉冲击力,并保持一定的品牌辨识度,长宽高尺寸分别为4675/1770/1500mm,轴距同样为2670mm。尾部设计则稍显平淡,注重扁平化设计和提升层次感,看起来不如2020款BEIJING-EU5那么精彩。
如果将目光转至广汽新能源Aion?S,又能看到不同的设计风格,Aion?S的前脸造型显得棱角分明,无论是大灯组或是下方两侧的黑色装饰,都有效提升其前脸的运动感,而品牌标识上的蓝色元素,令其新能源车的身份更加明显。
车身尺寸上,Aion?S的长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距达到2750mm,属于三者之中尺寸最占优势的车型,尾部设计同样注重营造层次感,还特别采用了时下比较流行的贯穿式尾灯,看得出来其在设计方面的小心思。
所以三款车型的造型风格都可圈可点,由于外观属于明显的个人喜好,所以很难分出高下,不过它们都保持了一定的家族风格与独特个性,应该能够吸引到不少年轻人的目光。
科技与安全配置皆备,各有优势、按需选择
三款车型在外观上的差异化,同样存在于内饰布局中,不过共同点在于内饰普遍走简洁科技的风格,比较符合年轻消费者对于内饰布局的喜好。具体而言,2020款BEIJING-EU5的内饰布局相对规整,配备液晶仪表、中控屏多功能方向盘、皮质座椅等,内饰科技感与档次感均在线,并且支持双屏互动、信息分享,以及多项主流科技功能,包括智能语音交互、OTA升级等。
至于新增的后排出风口、电动腰托、四门一键升降等配置,则令用车幸福感倍增,而且从13.99万元的版本开始就配备齐全,所以即便是预算有限的朋友,也能享受到诚意十足的配置。而必要的智能安全驾驶辅助配置,2020款BEIJING-EU5也没有落下,其集成多达10项ADAS辅助系统,包括AVM全景影像、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警等实用性强的配置,所以在行车安全方面也没有短板。
至于比亚迪秦EV的内饰并没有过多的物理按键,主要借助可旋转中控屏操作,虽然在科技感方面确实不缺,但是秦EV的配置劣势也很明显,比如全系都不配备后排出风口,炎炎夏日难免令后排乘坐者有些受罪,电动腰托也不在全系配置之列,所以秦EV虽然照顾到了科技感,但是在有限的预算之内,对于用车舒适性难免有些缺失。
而广汽新能源Aion?S的全液晶仪表与中控大屏属于水平相连的设计,营造出足够的视觉冲击力,属于时下比较流行的设计方式,最新款车型全系标配可开启全景天窗、倒车影像等配置,能够满足日常基础性的用车需求,不过类似2020款BEIJING-EU5配备的电动腰托,也没有出现在Aion?S上。
不难看出,秦EV与Aion?S注重科技用车体验,而2020款BEIJING-EU5则配备更多提升用车体验的配置,并且价位也很有诚意,它们的配置重点有所区别,就看消费者个人更倾向于哪一种了。
车型总结:
在10-20万的预算之内,这三款都是值得入手的纯电动轿车,其中2020款BEIJING-EU5续航给力,并且在颜值、配置等方面也没有短板,还照顾到了消费者对于用车舒适性的更高追求,值得入手。而比亚迪秦EV拥有足够的家族辨识度与科技表现,广汽新能源Aion?S的科技配置与续航表现同样给力,三款车型各有优势,相信都是不会出错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不用驾照的新能源汽车有哪些?
沃尔沃XC40新能源2021款是一款沃尔沃旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为286000元-315000元。我们以沃尔沃XC40新能源2021款P8纯电四驱智雅运动版为例,其官方指导价为299000元,据了解目前沈阳市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险10445元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是310895元。沃尔沃XC40新能源封闭式中网饰以镀铬饰条,看上去有很强的视觉冲击力,加上年轻的车头,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。
沃尔沃XC40新能源2021款P8纯电四驱智雅运动版内饰给人一种非常年轻的感觉,配合银色饰板,整体造型可圈可点。同时,这款车标配了电动后备厢、刹车辅助、蓝牙/车载电话等多项配置。
动力方面,沃尔沃XC40新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为300kw,总扭矩为660牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为420km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动形式。总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
不要驾照的新能源汽车有金宝来X7、名爵大G、雷丁D80、鸿日和皇家老虎、易咖x5等等。1、金宝来X7
前脸采用了大众Tuang的设计,中网换成了宝马标志性的双肾造型。走在街上的是最美的男孩。整个车身采用金属材料,更加安全。它由3kW电机驱动,后轮驱动,最高时速55km/h,续航里程120km。金宝来X7还提供倒车影像、空调、电动车窗、中控锁、7英寸显示屏、天窗和行李架。最重要的是,外观颜色可以定制。
2、名爵大G
这款车模仿了奔驰G级的外观,上路很好看。车上五个人,一家人可以轻松赴宴,没有压力。动力是一台4千瓦的后轮轴电机,最高时速50公里,最大续航里程140公里。明达G有舒适版、精英版、豪华版、智尊版四款车型。全系标配四个电动门窗、中控锁、加热器、倒车影像、中控屏。
3、雷丁D80
外观方面,雷丁D80采用了两厢车的造型,更接近小型SUV车型。外观前后采用分色保险杠,装饰突出运动元素。内饰方面,内饰设计简洁大气,方向盘为双造型。有四个电动门窗,倒车雷达,倒车影像,舒适的座椅,自动挡设计更容易倒车。
4、鸿日和皇家老虎
虽然外观平平,但各方面性能秒杀其他同类型产品。它配备了铃木三缸发动机,有手动和自动变速器选择,最高时速为100公里/小时,续航时间超过500公里。
5、易咖x5
E咖X5的外形可能不太好,但实用性还不错。采用五座设计,后排座椅可翻转折叠,扩展后备箱空间。动力方面,有3kW和4kW电机可选,最大速度58km/h,充满电后最大续航150km。
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