飞度汽车之家_本田飞度汽车之家

飞度汽车之家_本田飞度汽车之家

       飞度汽车之家是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.上市6年后等来的换代，这台本田让老车主流泪

3.售7.38万元起，2020款广汽本田飞度上海地区已到店

4.“萌面杀手”用实力说话！广汽本田全新飞度到底新在哪里？

5.全新本田飞度预售8.18万起，这辆“神车”你会买吗？

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       本田汽车将在本月26日正式上市全新本田飞度来竞争市场，这次广汽本田对于本田飞度完成一次很大的升级改款，国内两厢车市场这段时间的关注度还是比较不错的，本田飞度是本田汽车旗下一款很不错的两厢车型，确实本田飞度确实到了升级改款的时候了，随着上市时间的逐渐临近，笔者来到潍坊当地的4S店进行探店，终于拍到了全新本田飞度，新车的预售价为8.18万起，接下来我们看看新车有哪些升级?

       2021款本田飞度的外观上更加的精致了。首先看看前脸，新车的进气格栅比较精致，并且还装饰了黑色的中网，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜比较精致，LED日间行车灯是有配备的，辨识度还是很高的，引擎盖上隆起的直线勾勒的很流畅，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边还装饰了C字形的黑色饰条，立体感还是很不错的，梯形的进气口配备了蜂窝状的黑色中网，前保险杠比较扎实。

       新车的侧面车身看起来还是比较流畅的，单横幅式的腰线勾勒的比较平直，并且还带有一定角度的倾斜，全新样式的多幅式轮毂比较大方的。悬浮式的尾翼进行了黑色的涂装，高位刹车灯是有配备的，新车的尾灯组比较饱满，尾部的整体线条感还是很不错的，尾部的辨识灯带是竖状的样式，立体感呈现的还是很不错的。整车的颜值更高了。

       新车的内饰风格也更大方了，中控台的整体层次感还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，车内还配备了较多的储物空间，多功能方向盘比较扎实，新车的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，车内的部分细节处还装饰了亮色的饰条来提升质感，新车还配备了液晶仪表盘，新车的长宽高分别为4109(4090)*1694(1725)*1537(1567)mm，轴距达到了2530m，空间表现稳定。

       全新本田飞度的动力上提供的是代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，符合国六排放标准，最大功率为131马力，综合百公里油耗仅为5.6L，在保证动力输出的同时油耗上控制的也很理想。确实这次全新本田飞度的升级是相当全面的，完成了从外观到内饰的升级，整体的竞争力有所提升，相对而言，这次广汽本田对于全新本田飞度有了更大的期待。国内两厢车市场的竞争也会变得更加激烈了，这次全新本田飞度能否在国内两厢车市场中取得突破呢?让我们拭目以待。不过两厢车市场的发展会更加迅速了，整体的市场竞争会愈发的激烈起来了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市6年后等来的换代，这台本田让老车主流泪

       第四代飞度前不久刚刚上市，上市后这款车迅速成为大家热议的对象。上周，新飞度举办了天津区域上市会，角师傅借此机会近距离了解它，并将这款车的选买手册呈上。新一代飞度此次上市有两种外观样式共六款车型，整体售价8.18万-10.88万，哪款配置更值得买？

       新车亮点：

       新一代飞度采用了全新的造型，但整体轮廓依然保持家族传统化设计，硕大的两枚大灯占据了前脸大部分空间，使前脸看上去相当呆萌。这次国内上市新车有两种外观样式，包括普通样式的潮跑Pro版与跨界风十足的潮越Max(CROSSTAR)系列，其中潮跑Pro车身尺寸为4109*1694*1537mm；潮越Max车身尺寸为4090*1725*1567mm，两款版本轴距均为2530mm。

       车身颜色方面，两款版本均有双色车身，并且共享了星河白、天际蓝和瑞丽红。除此之外潮跑Pro的双色车身版还可选择绽放橙，潮越Max的双色车身版还可选择碧光翠。

       内饰方面，新一代飞度继续秉承家族“魔术空间”的设计理念，在潮越Max系列车型中，后排座椅可以完全翻折进行空间扩展。内饰颜色采用撞色处理，进一步温和飞度车型的整体调性。

       动力方面，国产全新一代飞度使用了最大功率为131马力的1.5升直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT变速箱，官方给出的0-100公里/小时加速时间为小于等于10.6秒。

       配置分析：

       潮跑Pro(SPORT)系列中有四款配置，潮启版是入门版，官方售价8.18万，标准配置包含：4气囊、胎压警报、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、驾驶模式切换、15英寸钢轮、无钥匙启动、全液晶仪表、卤素大灯、手动空调等。

       潮享版官方售价8.68万，相比较潮启版贵了5000元，增加配置包含：USB接口、2扬声器音响、副驾驶化妆镜、后雨刷等。

       潮跑版官方售价9.58万，相比较潮享版贵了9000元，增加配置包含：15英寸铝合金轮毂、6安全气囊、天窗、LED前雾灯等。

       潮跑Pro版官方售价10.48万，相比较潮跑版贵了9000元，增加配置包含：16英寸铝合金轮毂、车道偏离警示、车道保持、AEB自动紧急制动系统、自适应巡航、真皮方向盘、换挡拨片、LED前大灯、自动头灯、自适应远近光等。

       潮越Max(CROSSTAR)系列有两款，其中潮越版为该系列入门版，官方售价9.98万，标准配置包含：16英寸铝合金轮毂、6安全气囊、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、胎压警报、车顶行李架、无钥匙启动、全液晶仪表、8英寸中控屏、手机映射、USB接口、4扬声器音响、LED前大灯、LED日行灯、自动头灯、手动空调等

       潮越Max版官方售价10.88万，相比较潮越版贵了9000元，增加配置包含：车道偏离警示、车道保持、AEB自动紧急制动系统、自适应巡航、天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、自适应远近光等。

       配置推荐：

       低配版本的飞度几乎没有什么娱乐配置，花小10万买了个遮风避雨的壳子。低配与次低配之间的差价5000元，换来的是USB接口、2个音响喇叭以及后雨刷。如果后市场里花5000元，可以改出相当不错的音响，同时还能将车轮换成铝合金。如果你注重配置与潮流，小编建议你一步到位，直接买最顶配的潮越Max版，它相比较潮跑Pro版只贵了4000元，但你能得到带手机互联的8英寸中控屏、4扬声器音响以及无钥匙进入功能。

       如此看来，第四代飞度就有两种选择，要么最低配“毛坯”车型买回家自己DIY改装，要么“烧包”最顶配享受极致快乐，怎么选？还得看你自己喽。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售7.38万元起，2020款广汽本田飞度上海地区已到店

       说起来还真有点不好意思，身为飞度车主的我到现在才第一次真正接触新飞度，而其它媒体甚至是普通人都已经试过好几轮了，从最早一批试驾到现在也有足够长时间了。?

       但这样也有一个好处，那就是新旧飞度可以同场对比。之前大家都说新飞度的风格变了，变得更加家用，更加有质感，但变化的程度有多大却无法得知。

       01?先说传承的地方

       虽然两车的风格有些不一样，但实际上新旧两代车型依然有传承的地方，也可以成为相似的地方。第一个是在外面很容易看出来的东西，那就是车身尺寸。

       从第一代飞度开始，车身小巧就是它的卖点，而无论是现在的第四代飞度还是我这台GK5，车身都足够小巧，并没有因为现在的好大之风而对车身进行加长加大。拿回来的这台新飞度潮越MAX版为例，车身三围为4090/1725/1567mm，而GK5的车身尺寸为4065/1695/1525mm。可以看到尺寸上新旧两代相差不大，在城市里面穿梭这尺寸可以说是正好。

       空间利用率也是飞度一直以来引以为傲的地方，如果你比较细心的话，就会发现飞度的A柱前段是在前轮之上的，甚至打开前机舱盖的话会看到前风挡是有点压在发动机舱上的，而其它小车比如高尔夫A柱前段是在前轮之后。正是通过这样的短车头设计，让飞度在拥有小巧车身的同时能够让车内空间最大化，就纵向空间而言飞度并不输于级别更高的高尔夫，甚至还有点小胜。

       另外，飞度的视野也值得一说。如果你有同时观察飞度和其它同级别车型的设计的话，应该能看出飞度在驾驶视野方面的努力。倾斜度较大的前风挡、A柱后面的三角窗，竖向高度较高的侧面车窗都让驾驶视野变得非常通透，而新飞度在这方面则有过之无不及，前方两侧细小的“A柱”再加上面积更大的三角窗都让侧前方的视野盲区变得更小、更容易观察。只不过，这样做也是有代价的，那就是贴玻璃膜会按照SUV的价格来收取，而非普通小轿车价格。

       以上三点，是我认为新飞度传承下来的地方，只要这三点不变，飞度永远都是城市穿梭小精灵，它的魅力就会一致存在。

       02?谈谈改变的地方

       上面谈到的三点，可以说是飞度的立身之本，而除此之外的其它东西厂家明显有着比较高的自由度去定制。

       第四代飞度之于GK5有点不像是正常的换代，反而更像是GE8的换代。因为从第一代飞度到现在的第四代飞度，第一、二、四代都是偏向居家风，而GK5则是更强调运动，所以第四代飞度相对于前任的这些改变更多是回归初心而非另辟蹊径，GK5也可以说是整个飞度历史中最叛逆的一代。

       从外观上，可以很明确的看到这一点。新飞度的外观并没有像GK5那么有棱有角，哪怕在CROSSTAR版本上也保持了相当的克制。充斥在GK5身上的各种锐利的棱线并没有保留下来，取而代之的是面和面之间比较柔和的过渡，甚至连前大灯尖也做了削角磨圆的处理。

       而在尾部，新飞度牌照位上方那梯形造型设计可以说是全场为数不多能称为有棱角的地方，除此之外的尾灯、保险杠都是以圆润可爱的模样示人。当然，今天拿回来的这台新飞度并不是普通的SPORT版本，而是CROSSTAR版本。而这版本也通过通过外观跨界套装营造出了一些有别于SPORT版的野性，从实车来看，这跨界套装并不是画蛇添足的存在，而是非常和谐。

       如果说外观是见仁见智，各有喜欢，谁也说服不了谁的话，那内饰应该不会有这样的分歧了，因为新飞度的内饰进化了太多了。

       新飞度内饰在设计、实用性上都有了更进一步的表现。通过削平仪表台上方让人感觉到车内更加敞亮；通过新的颜色搭配让车厢内部更加活泼更有活力；通过更换全新的液晶仪表和双幅方向盘让飞度内部不再朴素。实际上新飞度相比GK5还有很多改变，而这些改变都是蹦着一个目标去的，那就是精致感。

       当然，这种精致并不是法餐的那种精致，普通人主动享受那种精致只有一个原因，那就是装逼。新飞度在提高内部精致感之余，实用性也不会忘记，副驾驶位的空调杯架重新回归，扶手箱也做成了上下分层，容量更大，中控台下方的储物格以及换挡杆后方的储物格依旧好用。进入到新飞度的内部，并会有一种东西无处不在安放的感觉，各种物品基本都能找到适合的地方放置。

       而且，魔术座椅这项配置也是没有落下，虽然同样是高配车型专属，但这也足够了。抬起后排坐垫后的这竖向高度，已经足够放进一棵年桔了。

       03?更有质感的飞度，适合更多人

       前面有说到GK5是整个飞度历史中最叛逆的一代，这个描述同样适用动态部分。

       两者都配备了1.5L地球梦发动机，并且新飞度上这台发动机在满足国六的情况下依旧没有调低功率，峰值功率96kW，最大扭矩155N·m，甚至连最大功率转速和最大扭矩转速都没有改变，都是在6600转输出最大功率和在4600转输出最大扭矩。放眼同级别，这是动力表现最强的发动机，没有之一。

       只不过，两台车开起来的性格是不太一样的。首先是转向，虽然两台车的指向性都做得很不错，在激烈驾驶的时候车头的反馈都来得很及时，并且在各个转向角度下的反馈力度过渡都很自然；但新飞度明显把城市驾驶的优先级放得更高，转向手感比起GK5要更轻一些，虽说在激烈驾驶情况下并无太大不同，但城市驾驶要更加轻松。

       而在舒适型方面，新飞度的表现也要更好。在面对同样的减速带和坑洼的时候，与GK5那种比较直接的感觉不一样，新飞度的悬挂明显要更加从容，由轮胎、悬挂传上来的振动幅度更小、更加轻柔。不仅如此，哪怕在质量比较好的柏油路面上，也能感觉到这套悬挂的功力，细碎的颠簸基本都被过滤掉，底盘的隔绝感要更胜一筹。

       至于动力表现，说实话这两台车并不能直接对比，因为我手上的这台GK5是手动挡车型，相比于CVT变速箱会带来不一样的驾驶感受，但是，新飞度上的这台CVT变速箱依然值得一说。

       这台CVT变速箱和GK5上那台一样表现得非常聪明，从踩下油门开始到降挡提转速再到动力输出都很迅速。整个动力总成的输出反馈来得很快，也就是我们平时俗称的动力跟脚，而如果地板油前进的话，这台变速箱还能模拟传统变速箱的换挡节奏，转速升至标定的最高转速后会进行一次回落然后继续加速，颇有点AT变速箱的意思。整体的加速感受也很良好，虽然调校成传统的换挡节奏，但在这加速过程中依旧非常平顺。

       所以，这一代飞度开起来的关键词是轻松、舒适，它与更强调运动感的GK5不一样，它是名副其实的城市穿梭小精灵。?

       04?总结

       随着人民逐渐富裕，购车预算越来越高，可以说现在的合资小型车市场比起以前要萎缩了很多，更多人愿意付出更多来买一台级别更高的车型。但是，新飞度可以打破这个局面，该有的配置一个不漏，甚至顶配两款车型都配备了Honda?SENSING系统，再配合上越级的空间表现以及表现更好的舒适性，新飞度拥有和更高级别车型一战的产品力。只不过，略显遗憾的是新飞度不再提供手动挡车型，昔日的玩车少年现在不能再低成本拥有一台玩乐味道十足的车型了，而GK5?MT，也成为了手动挡飞度的绝唱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“萌面杀手”用实力说话！广汽本田全新飞度到底新在哪里？

       2020款广汽本田飞度已于十一月份正式上市，售价为7.38万元~10.28万元，共有六款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到，目前2020款广汽本田飞度新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

       2020款广汽本田飞度在外观方面并未有太大的改动，依旧是小巧玲珑的模样。前脸部分飞度在中网出加入了一条亮银色的镀铬饰条，前进气格栅出采用亮黑色的饰板装饰，充满了质感。中网下部加入了蜂窝造型，和保险杠下方进气口统一风格。保险杠经过重新设计，雾灯区域成为了一个正六边形。两侧大灯组组采用了中网相连的设计，拉宽了整个前脸的视觉感受。

       新车侧面立体感十足，一条上扬的腰线从左前门板出发，利用凹陷式的设计刻画出了极为强烈的层次感，同时小短尾的设计也同样得以运用，塑造出年轻时尚的气息。

       新车尾部十分具有年轻气息，2020款广汽本田飞度尾部依旧采用了“L型的尾灯设计”，颇有维京之斧的既视感，同时尾部的包围经过了重新设计，原先两侧的蜂窝装饰件不翼而飞，取而代之的是尾部扩散器以及两边简单的延伸线条。

       车身尺寸方面，2020款广汽本田飞度的整车尺寸为4096/4100毫米、1695毫米、1525毫米，轴距为2530毫米。

       内饰方面2020款广汽本田飞度采用了家族式的设计风格，造型简约实用，直观的来说，中控区域按键较为繁琐，不过好在整体质感仍然是相同出众的，在做工料方面十分厚道。三幅式的方向盘在中央部分还加入了仿碳纤维材质的饰板，运动感十足。

       2020款广汽本田飞度搭载的是一台1.5升自然吸气的发动机，发动机最大功率达到了96千瓦（131马力），最大扭矩为155牛·米，传动方面匹配5速手挡或CVT变速箱，不过2020款广汽本田飞度全系皆为国V版本车型。

       来源：汽车之家

       撰写：凹凸咖

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新本田飞度预售8.18万起，这辆“神车”你会买吗？

       有这么一款车，无论是把它当作日常代步或是改装下赛道，都是不错的选择。作为全球最火的小型车之一，备受广大消费者的关注，它就是本田飞度。如今，第四代飞度将于8月份正式上市，它的产品力会有多强呢？一起来看看吧。

外观

       和上一代飞度相比，新车可谓是有着翻天覆地的变化，小巧的设计风格甚至显得有些温顺、可爱，应该会吸引很多女性的喜爱。但其实这样的设计，也正是飞度的总设计师所希望的，因为温顺、实用才是飞度车型的设计初心。

       国产版的全新一代飞度完全保留了海外版车型的神韵，不同的在于前进气格栅换成了黑色蜂窝状设计，相比海外版车型那种类似电动车的观感不同，多了一丝丝的动感。?

       大尺寸的前灯组更是将前脸这份可爱的味道变得浓郁，虽说国产后的低配车型为了降低成本将大灯光源换成了卤素，但在高配车型上还是会配备带透镜的LED光源大灯和LED日行灯。这一点必须要给个好评，因为上一代车型的顶配版都没能用上这配置。

       车身尺寸方面，为了减小低速碰撞时的受损程度，全新国产飞度也像老款GK5一样使用了更加突出的前/后保险杠，所以要比海外版车型长了114mm；车身高度提高了22mm，可能是为了应对国内的路况；而轴距则是和海外车型保持了一致。

       车尾的造型就显得素了许多，最提气的就属车顶撞色设计的扰流板，看着也更运动了。新车依旧保留了一个优良传统，那就是后备厢开口较低，如果想要搬运一些大家物品可是方便了许多，一款实用型小车必备设计。

       此外，广汽本田在申报两厢版全新飞度的同时，还申报了全新的Crosstar版车型。跨界版车型无论是车身尺寸还是外观套件，都与海外版的Cross车型完全一样，这一点令人感到有些意外。车顶行李架、撞色设计的轮眉，让这台外表看着相对可爱的车型有一种“金刚芭比”的感觉。

内饰

       第四代飞度在内饰上也是一改老款车型的廉价风格，尤其是全新设计的两幅方向盘最为夺目。同时，液晶仪表盘、悬浮式中控屏也被装在了这样一台主打中低端市场的车型上，让它在同级别车型中的地位又根深蒂了一点。

       从公布的官图中还能看到，为了降低成本，海外版车型上的电子手刹并没有出现在国产车型上，取而代之的是机械式手刹。两侧空调出风口前的杯架被保留下来，而且尺寸变的更大。

       在主动安全配置方面，全新飞度将很有可能全系标配ESP系统，同时在高配车型上，还会搭载十分好用的Honda?SENSING辅助驾驶功能。现款飞度在主被动安全方面做得确实不够好，这部分有了很大提升。

动力

       动力方面，新车无论是两厢版还是跨界版都使用了代号为L15BU的1.5L的四缸自然吸气发动机，最大马力131Ps。从参数来看，这台发动机的水平实际上是与GK5完全一样，不知是因为国六还是进行了优化的关系，从L15B2变成了L15BU。

       相比于动力的惊喜，在变速箱的匹配上可能要让一些喜欢玩车的人失望了，从目前公布的车型来看，新车将不再拥有手动挡的选择。所以我个人猜测，新车上市后的售价很可能会在8.98-12.98万元左右。

说在最后

       虽然混动车型还是没有被引入国内，但是L15B的发动机让中国市场的第四代飞度成为全球马力最大的版本，再加上安全配置的全面提升、外观设计大刀阔斧的改变、内饰更加实用精致的升级，它依旧是小型车这个细分市场里无敌的存在。

       回望2月14日情人节在日本上市的全新飞度，引起了日本本土消费者对疯狂抢购，订单瞬间突破3万，等车周期甚至长达4-6个月！而广汽本田全新飞度将在8月正式上市，届时又是一场“大型真香现场”上演。还是那句话：“买就完了，还有什么可犹豫的？”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新闻]?7月6日，我们从广汽本田官方获悉，全新一代飞度正式开启预售，新车共推出2款车型，分别为潮跑Pro和潮越Max，预售8.18万元起（新飞度只有CVT，没有MT）。与此同时，第四代飞度FIT?POCKET?SHOP飞度口袋店也将同步上线。据悉，新车有望于8月份正式上市。

       『全新飞度潮跑Pro车型』

作为换代车型，全新本田飞度采用了本田最新的设计语言，相比于上一代车型在造型上更加圆润。普通版车型延续了两厢的车身形式，前脸大灯组面积变得更大，内部采用环形LED日间行车灯。相较于海外版车型，国产全新飞度的保险杠和中网开口设计更大，后包围也采用了更加运动的样式。车身尺寸方面，潮跑Pro车型长宽高分别为4019/1694/1537mm，轴距为2530mm。此外，潮跑Pro车型将提供6种车身颜色，其中四种可选黑色车顶，内饰均以灰色为主，点缀的装饰颜色则有荧光绿和白色两种。

       『全新飞度潮越Max车型』

跨界版车型整体设计与海外版飞度Crosstar车型保持了一致，同时“Crosstar”的名字也得以保留。跨界版车型外观加入更多跨界风格的套件，包含黑色塑材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等。此外，新车底盘离地间隙更大，通过性能更强，提升了用车便利度。车身尺寸方面，潮越Max车型长宽高分别为4090/1725/1567mm，轴距与潮跑Pro车型一致，为2530mm。

内饰方面，新车内部整体采用了简洁风格。车内配备了双辐式多功能方向盘，中控部分则配备了7英寸液晶显示屏，空调等诸多功能依旧以物理按键控制。车机自带多媒体系统功能相对较少，可实现收音机、蓝牙等常见功能。不过该系统支持连接百度CarLife，实现导航、在线音乐等功能。

动力方面，全新国产飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱，满足国6排放标准。目前关于混动版车型，暂未有进一步信息，我们将持续关注。（文/汽车之家?李娜）

       今天关于“飞度汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。