林肯最新款suv_林肯最新款suv价格
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“林肯最新款suv”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.林肯suv价格飞行员
2.国产林肯飞行家年内上市:提供3.0T后驱版 售价或低于45万元
3.中大型豪华SUV又添“猛将”,国产林肯飞行家 Aviator正式上市
4.全新林肯冒险家上市,定位紧凑型SUV,指导售价24.68万-34.58万
5.新林肯suv航海家怎么样
6.24.68-34.58万,国产林肯SUV,五款配置咋选?林肯冒险家购车手册
林肯suv价格飞行员
林肯新款suv飞行员估价为六十万起,主要内容如下:1、林肯最新款suv是林肯飞行员,报价:619,600万元,林肯飞行员的大中型越野车在中国被称为林肯飞行家。这是林肯最新的豪华7座越野车。它在2018年纽约车展上亮相后,现在已经进入量产模式。林肯还宣布了其销售价格范围,入门级车型起价为52,195美元(约合人民币355,000元),最贵的是混合动力黑方汽车耐力赛车型,加上所有可选配置,价格为91,145美元(约合人民币619,600元);
2、就外观而言,2020年林肯飞行员(飞行家)看起来非常大,线条很强。大镀铬点状中间网占据了大部分前部区域。大气的林肯标志嵌入其中,两侧都有尖锐的前灯,2020年林肯飞行员也有一个非常尖锐的腰线在侧面。a柱和侧面后视镜配有黑色装饰条,上面有银色飞行员。悬挂式车顶设计展示了奢华的氛围;
3、在后部,2020林肯飞行者(LincolnAviator)采用方形后部形状,采用直通式发光二极管尾灯,红色灯带横跨整个后部,配有圆形排气管,两侧各有四个出口,在室内装饰方面,2020年林肯飞行员飞行家体现了美国豪华室内装饰的设计。它用大量皮革包裹,由全材料制成。中控台非常宽。中控台上方是一个悬挂的大型中央控制屏,中间是一个小型空调出风口,下方是一个音量控制和空调控制按钮。它配有三个多功能方向盘。顶级车型配备了Revel28扬声器音响系统、汽车导航、30向座椅加热\/按摩、全景车顶和其他豪华配置;
4、2020年林肯飞行员控制台面板,林肯飞行员后座豪华舒适。林肯飞行员抬头显示装置。速度、时间、温度和含油量信息显示在前挡风玻璃上;
5、2020年林肯飞行员提供了许多豪华功能,包括车主使用智能手机作为车钥匙的能力。它还配备了福特新的副驾驶360驾驶员辅助和安全系统,并具有自适应悬挂技术。据报道,2020年林肯飞行员将于下月发布订单,量产汽车将于春季在经销商处上市。
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国产林肯飞行家年内上市:提供3.0T后驱版 售价或低于45万元
易车原创?作为第一款国产化的豪华品牌中大型SUV,飞行家一直是该级别较为特殊的存在,更亲民的价格和全系3.0T的动力总成让其在消费者群体中有不错的竞争力。不过随着今年4月份宝马X5的国产化,飞行家也再度对产品力进行加强。 5月份,新款林肯飞行家正式上市,60.38-76.38万元的价格区间也直面国产宝马X5,而在7月1日,2022款飞行家推出两款新增车型,将车系门槛降低至51.38万元。今天咱们一起来看看,新款飞行家有哪些升级之处;面对越发激烈的细分市场,2022款林肯飞行家竞争力又如何。 2022款飞行家车型介绍 作为改款车型,新车外观整体动作不大,不过细节上的调整还是让它展现了新的面貌。 首先不变的是,新车依旧拥有长宽高5080/2022/1759mm和轴距3025mm的车身尺寸,提供22英寸轮圈以及电吸门等。整车的设计依然保持了美系SUV强烈的肌肉感和力量感,整车的车身尺寸在同级别中算是比较大的,同时超过3000mm的轴距也让前后排有着充足的乘坐空间。 无论是引擎盖还是肩线腰线,我们其实都能看出飞行家并没有走这个级别横平竖直的路线,而是通过型面的起伏来扩充视觉观感。配合恰到好处的镀铬装饰件带来大气的感觉。这点是同级别的X5L、XC90所不具备的。 外观上变化比较明显的则是尾部采用了隐藏式排气设计,通过后包围的银色装饰来传递更为时尚的感觉。变化的点不算多,不过本身飞行家这套设计语言就比较成功,挺能get到中国消费者对于豪华的审美点。 内饰的升级点就比较多了,最直接的是多媒体系统的升级,第三代SYNC+智行互联系统,支持OTA升级,新增了月光女神形象的智能语音助理,并丰富了语音控制功能。 整体的使用体验智能化不少,语音功能的提升也是中国消费者十分在意的。另外,新车还新增了香氛系统和时氛模式(实现中控屏动画+音乐+香氛+氛围灯+座椅按摩联动),让车辆成为舒适的第四空间。 不过,就实用性来说,我个人认为后排的升级对消费者们来说可能更具吸引力。 2022款飞行家针对第二排座椅椅垫进行了加长加宽加厚和扶手加长,同时椅背设计更符合亚洲人的人体工程学,第三排座椅也进行了加宽加厚,也就是说后排座椅的乘坐舒适度全面提升了。 另外,在配置层面,即使是售价51.38万元的尊悦版车型,也搭载了后排的电动调节功能,这一功能全系标配。第二排座椅还下放了座椅加热、通风的功能,新增声控复位功能,驾驶员不用下车也可复位第二排座椅。另外二排座椅还支持一键俯仰,方便第三排乘客进出。 另外,新款车型的第二排头枕也升级为定制化的航空睡眠头枕,相比于普通头枕来说无论包裹性还是承托效果都会强不少。配合更长的椅垫,新款的后排乘坐感受在舒适度和高级感上有了明显提升, 同时,飞行家也有一些前瞻性的配置,例如车路协同功能。目前在特定城市的特定路段,飞行家可实现通过接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。配合CCD带自适应道路预判功能,带来更安全和畅快的驾驶体验。 林肯飞行家的动力在同级别中是比较特别的:全系3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力261kW,最大扭矩553N·m,匹配10挡手自一体变速箱,V型六缸发动机先天在NVH表现上就比直列四缸发动机更优秀。 根据我们之前的实测,林肯飞行家的百公里加速时间大约在6秒左右,对于一台中大型SUV来说动力绝对强劲。5种驾驶模式的选择也能让不同性格的消费者找到自己合适的动力输出特性,3.0L的基础排量让人底气很足。 新款飞行家竞争力分析 竞争力分析部分,就这要取决于新车的产品力、价格以及在同价格对手中水平如何。当然,这里也需要考虑到各个对手消费人群的特性。 首先,新款车型的价格区间为51.38-76.38万元,同时在售的还有2021款车型,能将入门价格拉低到50.98万元,这个价格是同级别车型难以企及的,这得益于国产化的优势。 另外,2022款飞行家的升级点还是挺多的,如果只针对新款的价格区间来说,其直接竞争对手主要是三款车:国产宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90。其中一款国产车型两款进口车型。 那么和这三款车型相比,飞行家有哪些优劣势呢? 首先,从价格上来看,飞行家的整体价格区间依旧是最低的——国产宝马X5的起售价为60.50万元、奥迪Q7的起售价为63.28万元、沃尔沃XC90七座版的起售价为65.79万元,而2022款飞行家入门车型价格为51.38万元。 其次,以消费者关注最高的尊雅版为例,飞行家在豪华性、实用性配置上相比同价位车型会多出不少。 譬如国产宝马X5最低配车型依旧使用着倒车影像、定速巡航这样的配置,后排也没有任何舒适性配置,显得较为寒酸。 而60.38万元的2022款飞行家尊雅版也搭载了全景影像、全速自适应巡航、前排座椅通风加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风加热等功能,同时标配14扬声器Revel音响系统、多层隔音玻璃等等,相比奥迪Q7、沃尔沃XC90的配置都更为丰富。 另外,林肯<a class="hidden" hre中大型豪华SUV又添“猛将”,国产林肯飞行家 Aviator正式上市
林肯是国人熟知的美系豪华品牌,但相比老对手凯迪拉克,它在中国市场要落后许多;2019年,凯迪拉克在华年销量超过21万辆,而林肯仅为4.66万辆,缺少国产走量车型是林肯远远落后于凯迪拉克的主要原因。为了抢到更大市场份额,林肯也加入到国产阵营之中,除了已经公布预售价格的紧凑型SUV冒险家之外,中大型SUV飞行家也将于年内国产上市。从工信部申报材料来看,国产林肯飞行家在外观上与进口版车型未发生变化,长宽高分别为5080mm、2022mm(2026mm)、1759mm,轴距3025mm;属于同级别车中的大号。座椅布局方面,国产林肯飞行家有六座和七座两种版本,这也符合目前国内消费者的需要。
动力系统方面,目前进入申报目录的国产林肯飞行家为3.0T车型,采用GTDIQ96型发动机,排量2956ml,最大功率263kw,它来自福特利马发动机工厂,满足国六排放标准,国产福特锐界2.7T车型的发动机也来自这座工厂。传动系统方面,国产飞行家依然会采用10速自动变速箱。不同于进口林肯飞行家的仅提供四驱车型,国产飞行家增加后驱版车型以降低价格门槛,这对于喜欢大车但购车预算有限的消费者是好消息。配置方面,因为是飞行家的定位为豪华中大型SUV,其配置水平会与进口版车型相当,但中低配车型的配置会有所缩水,以求降低价格门槛。
推出后驱版车型,这表明林肯在努力降低国产飞行家的价格门槛,以求从市场上分走更大份额。以长安福特现有资源来看,国产林肯飞行家还可以通过引入小排量车型来降低价格门槛。按照规划,全新一代福特探险者将于年内国产,它是飞行家的同平台兄弟车型。从申报资料来看,国产探险者以2.3T车型为主打,采用型号为CAF6510B62E的国产发动机,最大功率203kw,匹配10速自动变速箱;以动力输出数据来看,这款2.3T发动机不输凯迪拉克XT6?2.0T和沃尔沃XC90?T5,上述两款车型也是飞行家的直接竞争对手。从目标客户实际需求来看,2.3T发动机对于飞行家已经完全够用,宝马X5、奥迪Q7等德系豪华中大型SUV都以2.0T为销售主力。
从进口变国产,做出这种改变的目的当然是为降低价格门槛。在美国市场,飞行家起步价格5.11万美元,冒险家为3.5945万美元,直接竞争对手凯迪拉克XT6为5.2695万美元;在中国市场,国产冒险家预售价格24.8万元起,国产XT6起步价格为41.97万元起;以美国市场定价和国产林肯首款SUV预售价来看,小猫预计国产飞行家3.0T车型起步价格或低至45万元以下;虽然其在美国市场起步价格要低于XT6,但因为尺寸更大,消费者可以接受它价格略高。若还能有2.3T车型推出,其价格门槛有望下探至41万元以内。
据乘联会公布的销量数据显示,凯迪拉克XT6的2020年1月销量已经攀升至3185辆,沃尔沃XC90终端销量也稳定在1500辆左右;纵观国内40~50万元豪华SUV市场,虽然德系三强中型SUV长期位居销量排行榜前列,但相比上述车型,林肯飞行家尺寸更大且采用六座或七座版设计,在实用性方面更有卖点,更适合大家庭出行。综合考虑国内消费者实际需求和市场现状,小猫认为官方售价低至45万元以下的国产飞行家月销量可以超过2500辆,甚至有望挑战月销3000辆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新林肯冒险家上市,定位紧凑型SUV,指导售价24.68万-34.58万
作为林肯首款中国制造的美式豪华SUV,全新林肯飞行家采用了品牌内最新的设计元素,相比旗舰领航员,新车更加具有时尚气息,整体大气磅礴的设计取得了很高度关注和广大客户的追捧。新车共推出5款车型,售价区间为50.98-75.98万元。大家需要知道,它起售价比进口版便宜11.9万元,比预售价便宜5.22万元,而且全系配备3.0T双涡轮增压V6发动机,要想知道它的细节那就继续往下看吧。全新林肯飞行家采用了最新的家族外观设计,外观造型与进口版本保持一致,车身线条以飞行器机翼为设计灵感,塑造了其端庄典雅的整体外观形象。顶配车型区别于其他车型采用的是总统专属格栅,其他车型依旧沿用的星辉式的进气格栅,林肯LOGO置于格栅中央。两侧的前大灯组采用了分体式设计,微微上扬的LED大灯组轮廓,灵感来自于飞机的机翼。晶钻式自适应前大灯由92颗LED灯组成,采用了Glare-Free自动防眩目功能,展现了其智能化,行车安全也得到更多的保障。
车侧面线条并不复杂,一条凌厉有型的腰线从前大灯出发,贯穿车身与尾部大灯的线条衔接,修长的腰线让其更加优雅。车侧能看到“前高后低”的车身布局,也营造出了尊贵感。车身尺寸方面,全新林肯飞行家车身长宽高为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,5米的车长没有影响整体的美感,还让其获得了更加优越的车内空间。
尾部的造型是简约风格,经典一体贯穿地平线式LED尾灯得以保留,让尾部显得更加精致。双边共四出的排气布局也让整个尾部更加饱满,且富有运动感,配合本身的3.0T动力,让它气场十足。
内饰设计上,全新林肯飞行家应用了大量的实木,金属和真皮材质,塑造了一个豪华品牌的基本格调,车内采用大量平直线条,在减少视觉干扰的同时还能使座舱更显宽阔。采用真皮包裹的Vision智能触控方向盘,能够提供很好的抓握感,其带有电动4向调节,同时方向盘记忆和加热功能也没有缺席。
12.3英寸的全数字仪表盘搭配中控悬浮式12.8英寸高清触控屏,带来了很好的科技感,其采用的SYNC+智行互联也偏向国人的操作喜好,操作起来十分便捷。像语音控制、手机映射、在线歌曲等主流功能均有配备。顶配和次顶配车型配备28个喇叭的Revel音响,车辆25项功能反馈声由底特律交响乐队定制,全方位给驾乘者带来豪华感。
全新林肯飞行家提供六座及七座布局,新车全系采用最高等级的北美公牛头层皮,顶配车型更是采用了纯天然非压花半苯胺Nappa高级皮,细腻的质感加上精致的缝线,使其更加豪华。全新林肯飞行家的七座版第二排座椅相比海外版进行了升级,坐垫总宽增加了59mm,椅背增加了56mm,使得座椅包裹性和乘坐舒适性都有了很大的提升。
全新林肯飞行家在这个级别的豪华SUV中,是唯一个全系标配3.0L双涡轮V6发动机的车型,最大功率261kW(355Ps),最大扭矩553N·m,入门版为后驱,其余均为四驱车型。传动系统匹配的是同级唯一的10速手自一体变速箱,其不论是性能还是操控上都展现了全新林肯飞行家的优越性。全新的10速自动变速箱优化了齿轮比,档位切换更加顺畅,在满足不同人群的驾驶习惯的同时燃油经济性也得到了有效提高。
通过上述的了解,全新林肯飞行家不论是在外观设计、内饰舒适度还是动力上都在同级中有着极大的优势,相信会给像宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE等传统豪华中大型SUV不小的冲击,不知道你会支持这位“猛将”吗?
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新林肯suv航海家怎么样
林肯自2014年进入中国市场,就备受中国消费者青睐,林肯旗下的MKC,航海家,飞行家,是耳熟能详的豪车代表。林肯在SUV领域中投入大量精力,全新林肯冒险家作为首款国产车型,定位紧凑型SUV,已于2020年3月12日上市,我们一起来看下这辆车。全新林肯冒险家在外观上延续了林肯的家族式设计,四边形的前进气格栅,采用了网状的设计,光源全系标配LED,大灯下方的转向灯也与林肯家族其他SUV设计一样。车身侧面线条流畅,悬浮式的车顶,腰线贯穿整个车身,更符合年轻人对于SUV的要求。
汽车尾部,整条镀铬饰条,连接两侧细长的尾灯,多幅式的轮毂设计,彰显了林肯冒险家的运动感。
全新林肯冒险家,在内饰上,为中国车主特意打造12.8英寸的超大高清触摸屏,分辨率高达1080p。6.5英寸的液晶仪表盘,显示行车数据,豪华感和科技感并存。一键启动、胎压监测、360°全景影像、HUD抬头显示、碰撞后主动制动、全景天窗、自适应悬挂系统、倒车影像等都有配备。高配版带有24向电动调节座椅,配备5种按摩模式,3级按摩强度,更有加热、通风等功能。
在动力上,全新林肯冒险家,悬架采用前麦弗逊后多连杆,2.0T发动机匹配福特的8AT变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km,符合国六标准。
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24.68-34.58万,国产林肯SUV,五款配置咋选?林肯冒险家购车手册
旅行者是进口车型,是林肯旗下的一款中大型suv。航海家有两台发动机,一台是2.0升涡轮增压发动机,另一台是2.7升双涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为165kw,最大扭矩为368Nm,最大功率转速为5,100rpm,最大扭矩转速为2,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
2.7升双涡轮增压发动机为v6发动机,最大功率237kw,最大扭矩500Nm,最大功率转速5,250rpm,最大扭矩转速3,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
领航员的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
旅行者是一款前置发动机的前轮驱动车,但这款车也有四驱车型,配备了适时四驱系统。
这款车的外观设计很好看,乘坐舒适性也很好。
林肯是来自美国的奢侈品牌。你可以在林肯汽车上体验美国的奢华。
百万购车补贴
昨日,林肯宣布旗下首款国产车型——“豪”不妥协的美式豪华SUV全新林肯冒险家Corsair正式上市,共提供五款车型配置,厂商建议零售价分别为:外形层面,新车具备着足够的醒目卓然,具备虽然老派、却饶有档次的美感。星辉前脸、横贯尾灯,这些经典得近乎古典的元素,很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。或者可以说,在当下锋锐运动主导的紧凑级SUV类别中,它就是那个古典雍容的豪华异类。
内饰层面,冒险家则用木质、金属等饰件妆点出old?school的豪华感,与当下亮面、碳纤主导的设计思路背道而驰。同时,车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯,都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量,这样的形制颇有小题大做之嫌;但这些体恤人性的设计,确实很能打动消费者的芳心。为了满足中国年轻一代客户的车载互联需求,全新林肯冒险家Corsair搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏,它不仅拥有同级最大的屏幕尺寸,还支持1920x1080分辨率的全高清画质。此外,屏幕还拥有超越iPad?Pro的700?cd/m2极高亮度,无惧日间强光,让每一帧画面都清晰自然。值得一提的是,这块中国专属的超大屏不仅遵循了林肯“地平线原则”的内饰设计语言,更完美平衡了驾驶舱敞阔通透的视觉效果与车载大屏所带来的实用性。全新林肯冒险家Corsair的全新SYNC+智行互联系统同样是中国专属。该系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色,颠覆人车互动的极致想象。
空间层面,冒险家前后排的座椅都非常柔软,尤其是后排,犹如一排沙发。驾驶席座椅虽然软,但支撑性还不错,没有那种陷进去的感觉。对于一辆紧凑型豪华SUV来说,后排空间中规中矩,并没有太多惊喜。后备箱空间对于一辆紧凑型豪华SUV来说是相当合格的,地板很平,内部形状也很规整,摆放行李物品什么的会比较方便。
收放自如的动力是驾乘“智享健康头等舱”出行的基础。全新林肯冒险家Corsair全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率达245马力(180千瓦),最大扭矩直抵390牛·米,收放自如的澎湃动力远超同级。8速自动变速箱为车辆带来更精准细化的换挡控制的同时,进一步优化运行效率,提升燃油经济性。
此外,带12个传感器的CCD自适应悬挂系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态,并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,帮助驾驶者从容应对多种复杂路面挑战。
全新林肯冒险家Corsair采用同级独有的智能可分离式四驱系统,在可承受更大扭矩的前提下,能以毫秒级精准分配四驱扭矩,并快速响应底盘系统给到的路面反馈,以时刻稳定车身。该系统还有助于提升车辆耐久性和燃油经济性。
操控层面,全新C2平台较强的车身刚性,为冒险家的底盘调校预留了更大的空间。冒险家不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性,它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时,它能实现足够清爽、通透的“抹平”,为车内乘员提供不错的舒适感。而在激烈驾驶中,它也会显露出一台林肯应有的峥嵘,转向精准、底盘扎实、车身反应灵动。
五款配置,怎么选?
站在性价比的角度,我们重点推荐两款车型。
首先,我们推荐的是全系入门款,官方指导价24.68万元的2.0T两驱尊悦版。虽然是入门车型,但已经配备了行李厢12V电源接口、10喇叭、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节\记忆\加热倒车自动下翻、內后鏡防眩目、后排隐私玻璃、后雨刷、速度感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器车内PM25过滤装置安全带前排未系提醒SOFIX儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换运动\经济\标准\雪地、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆车顶行李架。
车內中控锁、遥控钥匙、全车无钥匙进入无钥匙宝动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、6.5英寸液晶仪表、主动降噪、仿座椅、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热等。再加上外形、内饰的设计相比高配车款也没有怎么明显的差别,可以说性价比相当不错。
第二款推荐车型是官方指导价27.98万元的两驱尊享版。相比入门款车型贵出的1.3万元,能够为它带来开启式全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED车前雾灯、7色内饰氛围灯、外后视镜电动折叠锁车自动折叠自动防眩目、雨量感应式雨刷,这款车堪称“冒险家较为完整的形态”,同时也拥有完全可以接受的性价比。
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好了,今天关于林肯最新款suv就到这里了。希望大家对林肯最新款suv有更深入的了解,同时也希望这个话题林肯最新款suv的解答可以帮助到大家。
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