奔驰和路虎哪个有面子_揽胜和大g谁的气场大

奔驰和路虎哪个有面子_揽胜和大g谁的气场大

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“奔驰和路虎哪个有面子”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.路虎和奔驰哪个档次高

2.路虎揽胜和奔驰s级哪个有面子(路虎揽胜和奔驰gls哪个保值)

3.路虎好还是奔驰好

4.新欢or旧爱 路虎发现运动版和奔驰GLC L你选谁？

5.50万预算就一定买奔驰而不是路虎？

路虎和奔驰哪个档次高

       奔驰档次高。

       奔驰锐意进取的技术创新精神最明显的体现是在主动和被动安全领域。安全车身、安全转向系统、安全气囊和防抱死制动系统等技术挽救了无数人的生命。该系统特点是前轮独立的悬挂在两平行叉形杆下面，仍然使用螺旋弹簧，这种设计直到今天仍被广泛采用。

       在2005年，梅赛德斯奔驰再次推出了夜视辅助系统，并将之应用到全新S级轿车身上。夜视辅助系统可以让驾驶者在夜间也能够通过红外感应装置清楚了解路况信息，大幅度提升了车辆夜间行驶的安全系数。

路虎

       路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。路虎于1948年推出，是民用全地形特种车辆的先驱，也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。

       2021年2月15日，捷豹路虎全球发布会上，捷豹路虎全球首席执行官Thierry Bolloré宣布，路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型，从2026年开始，公司计划逐步取代柴油车型，并在2036年实现零尾气排放，在2039年达成净零碳排放的目标。

路虎揽胜和奔驰s级哪个有面子(路虎揽胜和奔驰gls哪个保值)

       奔驰gle。

       1、口碑方面：奔驰gle价格亲民，销量高，深受群众的喜爱，口碑非常好，而路虎揽胜运动版的销量较低，口碑相对较差。

       2、做工工艺方面：奔驰gle采用现代化的做工工艺，做工非常精细，具有稳定性和耐久性，而路虎揽胜运动版做工工艺相对较简单的稳定性和耐久性相对较差，所以奔驰gle和路虎揽胜运动版对比，奔驰gle好。

路虎好还是奔驰好

       揽胜和奔驰S级哪个更耐撞？

       应该是路虎。

       简单分析:假设两辆车迎面相撞。

       路虎的高车身在正面碰撞方面有优势，车内最强的部分是底盘。所以路虎很容易骑在s上，在正面碰撞中，由于惯性，刹车比平时低。

       而且，如果你玩碰碰车，你会知道碰碰车越重越稳(碰碰车是大胖子车，别人打不到，是吧？)。路虎吨位高于S级。

       S级安全配置有优势，但两款车在主动安全配置上还是不错的。

       所以，路虎有优势。

       奔驰S级和路虎揽胜哪个更舒适？

       一个是SUV，一个是豪华轿车。

       如果说舒适，当然奔驰S级最舒适，如果说越野，

       当然是路虎揽胜，看你的选择。

       同价位奔驰S级和路虎揽胜行政版哪个档次高？吃面条？

       奔驰S级是最受各国元首欢迎的汽车。

       汽车比越野车更舒适、更安全。如果司机开车，更喜欢S级，如果自己开车，可以考虑路虎揽胜。

       奔驰S级和路虎揽胜运动版应该选哪个？

       看你的用车需求和使用环境。

       奔驰S级是豪华车，从动力到舒适性的品牌价值都很好，但是没有办法变坏。

       路虎揽胜运动是一款豪华SUV，品牌还算不错，但是路虎的小毛病比较多。路虎揽胜虽然没有发现强调越野，但肯定比汽车的通过性强很多。看你的需求了！

       如果你有一些不好的道路需求，比如郊游或者走一些没有铺砌的道路，当然选择揽胜，也就是说SUV可以带你去更多的地方，但是汽车由于通过性差，有一定的局限性。

       一字一句，望采纳！

       路虎揽胜和奔驰S哪个好？

       你好，路虎揽胜和奔驰S是两种不同类型的车，可比性不大。如果喜欢SUV，可以选择路虎揽胜。如果在商务场合频繁使用，最好选择奔驰S级。

       奔驰s4oo迈巴赫和路虎揽胜哪个好？

       首先，这是两种用途不同的车，但都是国产的共同点。

       奔驰s4oo Maibakh作为一款车，可以算是全副武装，拥有各种豪华和舒适。商务车是首选(不算50.06万)。

       路虎揽胜也是新车，但功能和设计没有奔驰s4oo Maibakh那么新。越野性能不错，但不是最好的。同价位的奔驰G500更专业。

       至于楼主是喜欢商业舒适还是涉水山河，由他自己选择。

       其他方面，路虎的保养率比奔驰高，品牌也不如奔驰。现在它只是一个印度品牌...它在中国汽车工业中的地位一直是被吹出来的。虽然捷豹也被印度收购，但捷豹确实是英国的精髓。

       希望能帮到你。

       百万购车补贴

新欢or旧爱 路虎发现运动版和奔驰GLC L你选谁？

       两个品牌都是各有优缺点的,奔驰是豪华的内饰和良好性能,但是在suv上就如路虎的了,而路虎更适合喜欢的越野的车主,因为其霸气的外观是不输奔驰的,所以一般比较年轻的车主是喜欢路虎,运动感十足,但是一般的商务用车就是奔驰居多,这也是很多成功人士的选择,所以该选哪个就要看车主自己的喜欢了。不过如果知道路虎在印度生产你会怎样想。

50万预算就一定买奔驰而不是路虎？

       当今社会，汽车所发挥的作用已经不单单是通勤的交通工具，也是身份符号的一个象征，我们开什么车往往也在向外界表达我们是一个怎样的人，尤其是随着国民收入水平的提高，越来越多的人开始追求品质生活，对于一款车所代表的身份符号也更加在意，于是豪华中型SUV就成为很多人的购车目标。其中，刚刚上市、以越野著称的路虎发现运动版和在豪华SUV市场摸爬滚打多年的奔驰GLC?L都是不错的一个选择。那么这二者该如何选择呢？我们今天就来比较一番。

       为了公平起见，我们选择了售价同为42.28万元的车款，分别是全新路虎发现运动版?R-Dynamic?SE性能科技版7座（以下简称发现运动版）以及奔驰GLC?260?L?4MATIC?豪华型（简称奔驰GLC?L）。

       外观：硬朗运动风VS城市时尚风

       外观上，发现运动版在前脸以及尾部均采用全新设计，整车看上去更加年轻、时尚，而且除入门车型外，均配备了R-Dynamic运动套件，为原本硬朗的造型风格增添了运动气息；奔驰GLC?L采用家族化设计语言，繁星式中网搭配硕大的LOGO以及AMG车身风格组件的搭载也带来了SUV特有的精致感和力量感。

       外观小结：两款车型在外观设计方面各具风格，发现运动版走的是硬朗运动风格，奔驰GLC?L是城市时尚风格，两车均能满足当下消费者对于潮流的追求；而在外部配置上，发现运动版多了自适应远近光灯、后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆、20英寸轮毂等。

       内饰：极简精致VS厚重豪华

       和外观一样，两车在内饰方面也各具风格。发现运动版家族式T形中控布局简化了大量物理按键，并采用颇具高级感的钢琴烤漆面板，搭载触摸式方向盘、触摸式空调面板、12.3英寸全液晶仪表、10.2英寸液晶屏、全新运动电子换挡杆等配置，大大提升座舱科技感。奔驰GLC?L没有采用极简的设计理念，通过多种元素的堆叠，组成了一个颇有厚重感的豪华内饰，但也没有采用奔驰时下最流行的一体贯穿式屏幕设计，在整体科技感营造方面略为欠缺。

       内饰小结：从视觉感受来说，发现运动版的内饰看起来更加简洁、时尚，而奔驰GLC?L则更加精致、传统。简约的T形中控布局、全液晶仪表盘、触摸式中控屏/空调面板/方向盘触虚拟按键让发现运动版看起来更加现代一些，而奔驰GLC?L深色内饰配上车内大面积的木纹饰板，看起来比较“中年”。

       空间：灵活七座VS传统五座

       车身尺寸方面，虽然奔驰GLC?L在车长和轴距上较发现运动版有优势，但实际反映到后排的空间并没有明显的差别。座椅方面，发现运动版采用同级首创的5+2座椅布局，可以满足更多的用车场景，第二排座椅4:2:4?放倒，第三排座椅可以单独放倒，空间表现更加灵活；而奔驰GLC?L虽然和老款相比进行了加长，但还是传统的5座布局。

       空间小结：两车在乘坐空间方面不相上下，但发现运动版采用同级首创5+2座椅布局，空间表现更为灵活，尤其现在二胎家庭、多人出行需求增多的情况下，发现运动版在空间方面的实用性更强。

       配置：多项标配VS需要选装

       作为售价40多万的车型，两车都配备了足够多的能撑门面配置，比如侧气囊、头部气囊、倒车影像、电动后备厢、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、自动空调、全景天窗、电动调节真皮座椅等等，但是通过对比来看，发现运动版的配置表现更为全面。

       从上表可以看出，发现运动版在配置方面远优于可以奔驰GLC?L，尤其是安全性配置更加齐全丰富，大大提升了行车的安全性，此外它还标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统以及同级唯一全系标配的纳米级负离子除菌系统，更是能有效的改善空气质量，祛除车内异味，高效灭杀多种细菌，实打实地关注到了我们用车的方方面面。相比之下奔驰GLC?L就欠缺了很多，很多重要配置需要选装才能实现，在人性化关怀和主动安全等方面，发现运动版无疑更出色。

       动力：高功VS低功

       发现运动版来自PTA豪华横置发动机平台，这使它可以容纳电气化的设计，所搭载的动力系统，除了英杰力2.0T发动机之外，还搭载了48伏的MHEV轻度混合系统，这套轻混系统优势在于车辆行驶时，可以做到动力响应更快，加速更加平顺，同时对降低油耗还有帮助。相比之下，搭载传统涡轮增压汽油发动机的奔驰GLC?L则不具备这样的技术。

       动力小结：从数据来看，发现运动版的动力表现更好，同时还有48V轻混系统的加持，在起步、启停功能工作等场景下体验更佳。两车都配备全时四驱系统，此外发现运动版还配备了ATPC全地形进程控制系统、第二代智能全地形反馈适应系统，加上600mm的涉水深度，越野性能更加出众。

       全文总结：

       作为两款成熟的产品，发现运动版和奔驰GLC?L都有着较高的综合实力，全新发现运动版基于捷豹路虎最新的PTA平台打造，在整车工艺、静谧性、智能化、燃油经济性等方面都有很大提升，它的七座布局、更丰富的配置也是消费者所看重的，而奔驰GLC?L那套极具视觉感的内饰也能俘获不少人的心。但作为SUV，我们还是要回到“越野”这个主题，在这方面，作为SUV世家的路虎，发现运动版有着一定的优势，比如全地形进程控制系统、全地形反馈系统、超越同级的涉水深度等，这些硬实力可能在城市里无法感受，但在特殊环境下能体现出非常高的价值，因此开着这款车全家出游，它完全能满足家庭出行对越野能力、空间表现、舒适程度的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果给你50万，你会买奔驰还是路虎？需求不同，每个人的选择也不尽相同，有人就是被路虎品牌文化打动，不假思索要买路虎，圆自己的梦，也有人更喜欢奔驰的行驶质感和成走体验，选奔驰也是情理之中。今天，如果我们把车型质量口碑也纳入参考范围，你还会坚持你最初的选择吗？

       如果从质量口碑层面来看，那肯定是奔驰首选。这时候就得需要行业内一些权威机构的测评来作为参考标准，比如J.D.Power，每年的汽车质量可靠性排名中，奔驰（海外）得分往往都低于行业平均水平，整体故障率较低，可靠性和质量稳定性在行业内排名比较靠前，而路虎相比之下，故障数高于行业平均水准，并且可靠表现远不如奔驰出色。

       当然，这只能作为一个参考作用，毕竟国产后的路虎整体质量和进口版本的还是有明显的区分，稳定性可靠性增强。而且近年来奔驰也屡陷故障风波，但是坊间实测和车主反馈来看，路虎口碑表现并不佳，至少和奔驰还是有一定距离，在很多眼中，奔驰还是代表了行业领先水准。所以如果将质量也纳入衡量标准，路虎可能会因此拉低得分。

       当然这里并不是说路虎就等于质量差，而是路虎口碑的影响，放大的它的故障表现，再加上的确存在过一些问题，和品牌的豪华性相悖。相比之下，整体印象分和质量没有奔驰出色。但是如果能够理智看待并且接受路虎的问题，同价的前提下，路虎的驾乘体验更出众更超值。尤其是结合了路虎品牌现阶段的降幅，跌破了50万的星脉，必然是要比同价位的奔驰GLC更有档次感，定位更高，开出去也更有面子。

       有50万到底该怎么选？如果是从车型角度来看，轿车只能选奔驰，路虎目前还没有涉足该细分车市，而在SUV领域，路虎靠着品牌的独特魅力，还真能和豪华车市的领跑者奔驰来比拼一下。预算超50万，那就选路虎别犹豫，毕竟在超豪华领域，路虎的口碑反馈还是比较出色地，揽胜等车型的影响力和知名度，还有车型实力毫不逊色同价位的奔驰。而且很少听闻路虎的高端产品有丑闻和严重故障问题，在这个层面，路虎能给你的体验，奔驰不一定能给，但奔驰能给的豪华感和舒适度，路虎都不差，甚至更有特色，所以在这个层面，就算结合了质量问题来看，路虎也是一个不错的选择。

       但如果是入门级别，与其选路虎极光就不如选奔驰GLC，至少后者出色的轴距和空间表现，都是极光满足不了的。当然主要和车型定位以及潜在受众不同，显然GLC更适合大众需求，路虎极光就略显小众。从性价比和保值率以及质量多个层面来看，这个价位还是奔驰GLC更稳妥一些。

       好了，今天关于“奔驰和路虎哪个有面子”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰和路虎哪个有面子”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。