红旗h9使用一年后真实口碑_红旗h9使用一年后真实口碑怎么样
希望我能够回答您有关红旗h9使用一年后真实口碑的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.红旗h9怎么样质量怎么样
2.红旗H9值得买吗?先看看口碑怎么样
3.红旗h9口碑一塌糊涂
4.7位不同品牌车主评价红旗H9,雪佛兰车主:换成雪佛兰标更好卖
5.红旗h9现在不建议买
6.为什么红旗h9口碑这么差?红旗h9现在不建议买吗
红旗h9怎么样质量怎么样
红旗H9这款车的质量相对可靠的,虽然车辆还需要经历更长时间的市场考验才能对质量作出更好的验证,但一汽红旗生产汽车已经有了相当成熟的经验,如今的车辆已经不像十几年前那样“三天一小修,五天一大修”了,如果大家看上这款车还是可以考虑入手的。红旗H9在设计上有一种庄重沉稳的风格,中网采用了直瀑式设计,“中流砥柱”的格栅带来了比较强的力量感,中网下方的装饰带延伸到了大灯上方,形成了比较强的立体感,而车标则是采用了比较有特色的设计手法,从引擎盖一直延伸到中网,这种拼接式设计让前脸看起来更有气势感,整体前脸的气场还是比较足的。
动力方面,红旗H9提供了2.0T+48V轻混以及3.0T V6机械增压发动机,最大功率分别为252、283马力,峰值扭矩分别为380、400N·m。传动系统全系标配7速双离合变速箱,并且全系均为后轮驱动形式。这样的动力规格在豪华中大型轿车中属于主流水平,高配车型没有四驱算是一个小小的遗憾。
空间方面,以180cm为例,前排调节好坐姿后,头顶约为4指左右的空间,后排腿部空间约为1拳4指,头部还有4指空间,其实头部空间还是比较富裕的,不过在腿部空间上虽然不挤,但对于中大型的车身来讲,并不算太宽敞,车内方面还一定的优化空间的。
不过储物空间方面还是比较足的,特别是后备箱空间,深度已经达到了1010mm,实用性比较不错,而且后备箱隔板下面还有隐私储物格,可以放一些小件物品。
以上内容参考百度百科-红旗H9
红旗H9值得买吗?先看看口碑怎么样
每年200天以上在自驾游,这车是20年元月上的牌,目前不到4万公里。30万以内长途跋涉旅行它是很合适的。它是具有一定越野能力的长途旅行车,至于说H9三把锁就能秒天秒地秒牛头那是想瞎了心(在西藏这种高原地区比2700强)。因为过河,把车开河里去了,一下淹没过了发电机仓,驾驶室里也进水了,好在反应快,迅速将车开出来,但是发现由于驾驶室进水,把车辆主电脑板和灯光主板烧了。16年5月的H9,跑了18万公里,上过西藏,去过黑龙江,小毛病有,大毛病没遇到过,长城做车还是比较厚道的,正常保养维护,除了事故维修外,这几年只有三次纯故障维修。除了正常保养和自己开车不小心有过磕磕碰碰喷过漆外,三大件没有任何问题,电子配置一样正常,也没有其他人所谓的异响情况。南闯北,爬山越岭,高速占50%,烂路占10%,其它为城市道路,广州深圳惠州珠海汕头为主要行驶区。其中一次广东至东北往返跑了10000多公里。
2020款大五座顶配,非常好,安静,操作灵活,可以出远门,现在一年多点,跑了11000公里,高速约1/3吧,综合油耗12.7升/百公里。本来是给自己买的车,结果买回来就被老婆霸占了,基本轮不上我开,主要是转弯半径小,很灵活。发动机烧机油大体分三个原因,一是设计问题,二是保养与使用习惯,三是自然磨损。这里一和三都可排除,只有二值得讨论。买H9的大多跑些烂路或是越野,往往使发动机拉高转速,加之个人的使用习惯与保养时长,导致了烧机油。
红旗h9口碑一塌糊涂
外观方面,红旗H9整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为5137*1904*1493mm,结合3060mm的轴距,符合这个级别的平均水平。红旗H9的顶配版配有导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,红旗H9顶配版搭载3.0T?283马力?V6发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中大型车,红旗H9凭借着外观设计好看,车身霸气,空间宽敞等优点,以4.41的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7位不同品牌车主评价红旗H9,雪佛兰车主:换成雪佛兰标更好卖
红旗h9的口碑并没有一塌糊涂,它的好评度还是挺高的。无论是网上的反馈,还是论坛上车主的态度,红旗H9都是好评多于吐槽,口碑并没有一塌糊涂,所以红旗H9还是一款值得考虑的车型。
红旗h9简介
首先从外观来看,红旗H9前脸设计十分动感,看上去非常前卫。再配合霸气有型的头灯,整体的设计非常棱角分明。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
红旗h9采用车行业最高端的矩阵式LED大灯,亮度高、不散光、穿透性强、能够有效聚焦光线、提供更远更清醒的照明、夜晚开车时,更能避免造成对向来车司机眩目,从而保证行驶安全;车型外观以霸气为主,车内宽敞、明亮。
红旗H9内饰设计较为简明,体现了设计感。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能,让人爱不释手。从中控来看,配合12.3英寸的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,给人一种充满简明的感觉。
最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。
红旗h9现在不建议买
红旗H9无疑是2020年度中国车市最重磅的车型,没有之一。说其重磅并非言过其实,红旗H9的关注度之高,完全碾压了同期上市车型。随着红旗H9首个整月销量的出炉,图说汽车也做了一个针对性调查,看看车主是如何评价红旗H9的。图说汽车先后调查了9位不同品牌车主对红旗H9的评价。这种评价不及汽车博主尤其是视频车主的评价专业,但是这种评价却更加体现市场个人主体的真实表达。宝马车主:外观不错,发动机不行
宝马车主显然是戴着有色眼镜对红旗H9进行了评价,但是这种有失偏颇的评价里,也体现了国产车的确给很多人留下了“不靠谱”印象。小编觉得红旗H9的内饰做工中规中矩,发动机应该比较成熟,你可以说某某国产变速箱不怎么样,但是对于发动机而言,恰恰是与合资品牌差距最小的。
大众车主:情怀买单
大众车主认为买买红旗H9是为情怀买单,感觉红旗要把红旗H9做成中国的劳斯莱斯。相信很多人都有这个观点,但是从实际车型而言,红旗H9整个外形确实和劳斯莱斯古思特有几许相似,但是细节差异,内饰差异还是很大,毕竟价格也并非一个层次。
福特车主:有闲钱的话,可以买
福特车主对红旗H9的认可度比较高,给出的理由是性价比不错,外观气势很足。不过福特车主也有一个前提,是有闲钱,显然情怀买单也是福特车主的一个看法。
雪佛兰车主:换成雪佛兰标更好卖
该车主表示换成雪佛兰标更好卖,这一点图说汽车并不认同。虽然合资车标的品牌溢价能力有,甚至比一些国产车着实上点档次。但是你说雪佛兰真要和红旗比商务化领域,雪佛兰还真比不过红旗。可以这么理解:雪佛兰搞一台30万的高端车,那为啥不去买奥迪?毕竟雪佛兰又没啥国产情怀。
雅阁车主:车是好车,但是我不买
这位本田雅阁车主开过不少车,本田、路虎、红旗、奔驰都开过,他对红旗H9的评价是好车。相信这位车主对红旗H9有过小研究,但是他也说了红旗H7他开过,和丰田皇冠难分伯仲,不知道红旗H9开起来和奥迪A6L比区别大不大。
领克车主:不好看,据说车不错
作为比较愿意尝试新事物的领克车主,他的观点是这车不好看,外形因人而异,这没什么好讲的。但是虽然这位车主对车外观并没有给出好评,但是对于信息总结上,他给出的是“据说这车不错”。
现代车主:下次换车买红旗,级别和凯迪拉克差不多
这位是领动车主,他对红旗的评价是比较正面也比较客观的。好看大气,影响力不如奥迪和宝马,档次和凯迪拉克位于同一行列。目前而言的确是这样,红旗H9虽然可以说和56E一个级别,但是论影响力自然还不能和这些竞品相比。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为什么红旗h9口碑这么差?红旗h9现在不建议买吗
是的,有以下原因:1、价格没有优势
相比于同级,奥迪A6L、奔驰E级等车型的起售价红旗H9优势不大,虽然红旗H5和红旗HS5的销量还算火热,红旗H9竞争优势还是较低一些,对不少消费者的吸引力似乎并不是很强。
2、保值率较差
虽然红旗品牌在国内享有情怀加持,但品牌溢价与深厚的文化底蕴、良好的市场口碑、以及足够的产品力这三方面息息相关,从这几方面来看,红旗H9与BBA等经典车型相比还是存在一定的差距。同时车型保值率和稳定性的存在不确定性,也让消费者会有所顾虑。
车型
红旗H9现在是国产自主品牌的豪华车巅峰,外观设计大气典雅,庄重感十足商务范浓厚。
如果想要买辆家用的豪华轿车,红旗H9有些过于威严庄重了,给人感觉太过商务风格,家用的话会hold不住红旗H9如此强大的气场。
为什么买h9的人最后后悔
红旗这个品牌要不就没有动作,一有动作就直接一鸣惊人,没错我说的就是红旗的旗舰轿车——H9。H9上市之后,各家媒体争相报道,我也有幸体验了一番,这次体验主要是为了证实一个问题,那就是为什么红旗h9口碑这么差? 先抛结论,在体验的过程中,红旗H9确实有做得不足的地方,但并没有网络车神们说的那么不济。 首先在外观上,H9真的没有什么可挑剔的了。豪华感十足的进气格栅和双色车身是H9外观的一大亮点,除此之外一体式尾灯也令H9气场大增。车身侧面是整台车最好看的一面,流畅修长的线条既稳重又高贵,确实有几分英国超豪华车的质感。 H9的内饰我觉得是国产车的一个大突破,在设计和用料上都达到了国产车的顶尖水平,甚至放在BBA旁边进行比较也毫不逊色。大面积真皮包裹加上全液晶仪表盘,既有豪华的一面又有科技的一面,很符合当下的潮流。 不过我也发现了H9在内饰做工上的瑕疵,像是部分内饰件的接缝居然会出现对不齐的问题,虽然这个问题不算什么大事,但既然作为豪华车这种小问题其实更加不应该出现。 这次没有体验3.0T版本确实有点可惜,但是2.0T车型给我的印象也非常不错。在动力方面这台2.0T发动机能爆发出254匹马力和380牛米的扭矩,动力输出算是比较强悍的。其次七速湿式双离合和发动机匹配得也很好,即使是中低速也感受不到太大的冲击感,动力总成方面还是很有实力的。红旗h9现在不建议买吗?
并不是,从上述可以看到其实H9口碑也并没有一塌糊涂,不论是网络上大家的反馈还是车主论坛上大家对于H9的态度都是赞多过吐槽,所以红旗H9还是值得考虑的车型,当然在购买前建议大家多去4S店进行试驾,深入了解车辆后再下决定。 在实际体验中,虽然能发现红旗在装配工艺上存在不足(除了内饰件对不齐之外,试驾车的后视镜也有一定的旷量),但是在总体设计和三大件的表现上还是很有豪华车该有的水准,只是H9的气场可不是每个人都能HOLD得住...... 买h9的人最后后悔的原因如下:1、品牌影响力弱。
虽然红旗品牌可以说是中国的“中国”有些旗舰车型是总统检阅车和外宾的专属车型,但普通民用车型的品牌影响力和口碑都不好,所以消费者并不认为红旗民用车型高端。
2、外形太商务。
红旗H9车型的设计出自原劳斯莱斯设计师之手,所以整车的气场很强,尤其是霸气的前脸能给人很强的尊贵感。虽然这样的外观很顺眼,但也让这款车看起来商务感十足。整车看起来更适合商务接待,如果买回家用会显得有些违和。
3、油耗略高。
红旗H9的官方NEDC百公里综合油耗为7.1L,而车主在城市道路正常行驶时百公里油耗约为10.5-13L。考虑到这是一辆2.0T和3.0T发动机的中型车,油耗有些可以理解。但这样的油耗表现无疑会让很多追求经济实用的消费者望而却步。
红旗是什么品牌:
红旗是中国自主汽车品牌。红旗牌汽车成立于1958年。红旗有三个标志,包括前标志、后标志和侧标志。车标采用前方红旗,引擎盖前方立有红旗图形商标,另一个车标代表中国一汽集团。
相信对于中国人来说,红旗汽车不仅仅是一个著名的汽车品牌,更是一种信仰和情怀。六七十年代,红旗汽车是中国汽车工业的一面旗帜。随着汽车制造业的发展,红旗汽车越来越受欢迎。
好了,今天关于“红旗h9使用一年后真实口碑”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“红旗h9使用一年后真实口碑”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。