凯迪拉克优缺点口碑_凯迪拉克优缺点口碑怎么样
大家好,今天我将为大家详细介绍凯迪拉克优缺点口碑的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
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2.凯迪拉克质量怎么样
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美系豪华品牌凯迪拉克
美系豪华品牌凯迪拉克,为何在国内卖不火?为了清空国五车库存,凯迪拉克不惜降低品牌形象大幅降价。
属于二级豪华车阵营的雷克萨斯与豪华汽车行业的****BBA相比,凯迪拉克口碑和销量都越来越差。许多车主不禁想知道为什么凯迪拉克在豪华汽车阵营中感觉最差。
凯迪拉克在欧洲和美国无疑是著名的。
美国总统的汽车都是由凯迪拉克制造的,在中国享有与红旗相同的高地位,但它在中国的名气不是很高,不如历史悠久的福特那么令人印象深刻,实际上与其他几个通用品牌相似,如雪佛兰、别克等几乎无法与BBA这样的品牌相提并论,而且比雷克萨斯稍短,这就是它在豪华汽车阵营中最没有存在感的原因。如果预算充足,BBA自然是首选。如果预算不足,你可以选择入门级的BBA,看中舒适的可以看看雷克萨斯,与雷克萨斯相比,凯迪拉克的油耗太高,耐久性稍差。
如果不是凯迪拉克的忠实粉丝,将不会首先考虑这个品牌,尤其是在性能方面。
在配置方面没有其他品牌的优势,仅相当于其自身别克的增强版,对于凯迪拉克的车迷来说,其精髓主要是车身造型和精致标志所创造的那种霸气和奢华感,这并不能构成购车的因素。
总结:
虽说凯迪拉克是低调的,但并不是说它没有力量,只能说它还没有开始发力。以国内市场为重点,在加大营销和宣传力度后,凭借其强大的实力在豪华车领域取得突破并不难。
凯迪拉克质量怎么样
本文是针对之前所发《视频版凯迪拉克XT6试驾》的文字补充,如果想看视频,请翻阅之前的内容推送。我试驾的这台凯迪拉克XT6是全系顶配,动力系统与中低配一样,底盘多了一套主动式电磁悬架。因此,下述动力部分的总结适用于中低配车型,但涉及到底盘悬架系统的描述并不适用。大伟聊车不聊外观也不聊内饰,下面就让我总结一下这台凯迪拉克顶配XT6的驾驶特点。先说优势:静谧性。
不得不承认:凯迪拉克的所有车型静谧性都极佳,这台XT6一上手就觉得安静,主动降噪加双层玻璃功不可没,虽然这台车车身高大,棱角也多,撞风面积大,但车身优秀的隔音基础再加上静音科技的装配,让这台车开起来噪音很小,高速状态下也很安静,这是我初上手的第一个好印象。如果您是一个对噪音有很高要求的人,那么凯迪拉克的车型很适合您。我试过的CT6也同样如此,在CT6的试车视频里,我对那台车的静音表现也给了极大好评。总之XT6绝对不是一台让你觉得吵的车。
变速箱。
这套2.0T+9AT已经在通用很多车型上搭载,君越,君威,昂科威,迈锐宝XL等。我曾对这套动力给了无数次好评,不但我给过,几乎所有媒体自媒体都对这套系统有很高的评价:省油,平顺,换档逻辑优秀。我很感慨:我个人从十几年前的第一台6AT版君越就是通用的老用户,是一个眼瞅着通用的变速箱从之前顿挫的一塌糊涂进化到现在这么棒的亲历者。
凯迪拉克XT6上这套动力变速箱同样表现优秀,你完全可以对它放心,换挡时机,换挡逻辑,换挡速度以及降档冲击都没有问题。顿挫不存在的,日常行驶中你比较难察觉到它的存在,默默无形中完成加减档的操作。这个变速箱真的可算是目前业内优秀的9AT横置变速箱,比CT6上那台纵置10AT的表现还要优秀很多。
底盘和悬架。
这部分描述只适用于顶配版XT6,主动式电磁悬架的质感很好,路感清晰细腻,系统对多余振动过滤的比较智能,不会让乘坐者感到不舒适,多余跳动不存在,多余颤动也没有,高级感很明显,保持良好车身姿态控制力的同时给乘坐者营造不错的舒适感,高级感和厚重感,我不知道普通版XT6的悬架如何,就这台车看,我给悬架质感好评。
音响系统。
通用中高端车型一般都标配BOSE音响,顶配XT6是一套14扬声器的BOSE系统,尤其是在凯迪拉克这么安静的驾驶室内,音响的素质被更好的衬托出来,低频很浓郁,低频力度强于您所听过的大部分车型,BOSE的特点就是低频浓郁。总之在安静的XT6里,这套BOSE能让你的耳朵满意。下面说不足:后排腿部空间。
凯迪拉克XT6车身尺寸很大,是一台中大型SUV。不过后排腿部空间与车身尺寸并不等比,曾有某媒体这么评价:“一台中大型SUV,一个中型SUV的后排空间”,我觉得贴切。主要问题是后排的腿部纵向空间不太充裕,说白了就是你坐后排,你的膝盖和前排座椅之间的空间不如你想的那么大,但后排的横向和头部空间没有问题,很宽敞。我认为这是凯迪拉克XT6最大的不足。同样的,与凯迪拉克XT6同平台的别克昂科旗和即将上市的雪佛兰开拓者,这个问题也一样存在。
动力。
XT6全系匹配2.0T+9AT,241马力,但车重超过2吨。这套动力虽然在君越、君威上表现优异,0-100加速在8秒以下,但在2吨的XT6上并不优秀,0-100加速接近10秒。这样的加速水平我个人认为与身价不匹配。然而这一观点在我的视频里被网友反驳,他们说够用。我只能说大家的看法没有对错,但我个人坚持认为:一台四五十万的豪华SUV应该有与之匹配的动力,当下,十几万的合资车都已经可以把零百加速做到8秒以内,这台2.0T发动机驱动2吨多的凯迪拉克XT6,我始终觉得力道小了点。
油耗。
在以往的测试中我们曾表扬过通用这套2.0T+9AT系统,高效,平顺,也算节能,在君越君威上油耗并不高。不过在凯迪拉克XT6上,受制于车重和风阻,油耗很高,冬日北方用车,市区路况在13L/100KM以上是常有的事,买这台车,对油耗要做好心理准备。
总结:不足和优势一样明显。
以上,凯迪拉克XT6的优缺点都已尽数罗列,这是一台性格独特的车型。别看它的外观看起来棱角分明,很有脾气的样子,其实它没有太多的运动基因,你看它的悬架底盘并不紧绷,明显的舒适调教,加速不是很强,所以其实它就是一台性格沉稳的奶爸车,是中大型豪华SUV里价格便宜,安静舒适,空间虽不是最大但也绝对够用,走在街上撞脸率也不高的一台大SUV。
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凯迪拉克口碑质量怎么样
大家好!今天我要为大家带来的主题是关于汽车品牌凯迪拉克的质量究竟如何。作为一个汽车爱好者,我一直对不同品牌的车辆进行了深入的研究,并在这里向大家推荐凯迪拉克!无论你是寻找豪华、安全性、驾驶性能,还是创新科技,凯迪拉克都可以满足您的需求。请跟随我一起来了解凯迪拉克的独特之处吧!时尚与豪华的象征?
凯迪拉克作为美国汽车制造商的代表之一,一直以其独特的时尚和豪华风格而闻名。无论是大气的外观设计还是精致的内饰,都散发出一种不可抗拒的魅力。凯迪拉克注重每一个细节,从豪华材料的选用到精心设计的控制面板,它们都展示出品牌的高端定位和品质卓越。无论你是要在城市中炫耀你的品味,还是享受高品质的驾驶体验,凯迪拉克都能让你与众不同!
卓越的驾驶性能与安全性?
凯迪拉克不仅仅只是注重外表的豪华车型,它们还提供了令人惊叹的驾驶性能和顶级的安全性能。凯迪拉克的车辆配备了先进的驾驶辅助技术,如自适应巡航控制、盲点监测和紧急制动辅助系统,以确保你在道路上始终保持安全。此外,凯迪拉克的车辆还采用了先进的悬挂系统和动力系统,为你带来卓越的驾驶体验。无论你是在高速公路上畅快驰骋,还是在曲线道路上驾驶,凯迪拉克都能带给你最佳的驾驶感受!
创新科技与智能驾驶体验?
凯迪拉克一直致力于引领汽车科技的发展,并为驾驶者带来无与伦比的智能驾驶体验。例如,凯迪拉克的车辆配备了人工智能驾驶系统,可以识别行人和其他车辆,并自动避免潜在碰撞。此外,凯迪拉克还提供了智能导航系统、无线手机充电和高品质的音响系统,为您的驾驶增添更多乐趣和便利。凯迪拉克的创新科技将为您带来一个智能而舒适的驾驶空间,让您享受到未来出行的精彩体验!
总结起来,凯迪拉克不仅在外观设计上拥有时尚豪华的魅力,更以卓越的驾驶性能、顶级的安全性和创新的智能科技赢得了广大汽车爱好者的青睐。无论您是想在市区炫耀个性,还是追求极致驾驶体验,凯迪拉克都能满足您的期待。希望我的推荐能够帮助你们选择一个真正令人满意的造车品牌!
好。
1、凯迪拉克注重制造工艺和品质控制,确保汽车的制造质量达到高标准,采用先进的生产技术和工艺,以确保每一辆汽车的制造质量。
2、凯迪拉克注重豪华和舒适性,在内饰设计和装饰方面做出了精心的设计,使用高品质的材料,提供宽敞舒适的乘坐空间,以及先进的座椅和悬挂系统,提供出色的乘坐体验。
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