尼桑mpv7座商务车_尼桑mpv7座商务车价格
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1.日产尼桑商务车7座报价
2.大7座MPV日产Serena明年引入国内!奥德赛有点慌了!
3.郑州日产七座商务车多少钱
4.东风日产将引入中型MPV车型日产Serena
5.7座豪华MPV,日产Serena将国产,MPV市场添猛将
日产尼桑商务车7座报价
尼桑日产七座商务车新车价格在九万左右,它的性能:1、这款车的动力系统是1.6L四缸自然吸气发动机,最大功率是102千瓦,最大扭矩是169牛米,最大能够输出139匹马力。变速箱匹配的是五速手动挡和4AT变速箱,这款车在印尼的汽车市场定位很低,如果在国内生产,挡次就会高一个等级,变速箱也会升级成经济省油的CVT无极变速器;
2、新车在外观设计上,给人一种眼前一亮的感觉,尤其是车头前脸,要比国产日产汽车漂亮,一向喜欢保守设计的日产汽车,在新骊威的前脸上,大胆使用了分体式大灯,虽然这种设计并不是日产先例,但在设计运用的方面,确实比宝骏510的大灯漂亮;
3、细长柳叶形状的日间行车灯,与进气格栅紧紧相连,大灯和转向灯分别采用上下设计,大灯和转向灯区域由多条棱角衬托,层次感极强。U字型的中网水箱罩,延续了家族式设计,显得车头低矮沉稳;
车身侧面依旧是平开门设计,没有采用成本较高的侧滑门,深凹的腰线从车头一直贯穿至车尾,显得力量感十足。车尾的设计没有车头那么惊艳,Y字型的尾灯比较有创意。车尾的最下面有两块银色护板,为平淡无奇的尾部增添了一丝运动感;
4、中控内部设计以黑色为主,虽然颜色比较耐脏,但是没有居家用车的温馨感觉,好在中控大屏以及下方操作区域,用银色线条装饰一圈,看上去不再压抑。中控的设计没有过多的创意,依旧中规中矩,相比老款骊威还是进步很多,老款骊威车内可以说,没有任何吸睛的地方。在座椅的配置上2+3+2的座椅布局,正好适合家用,灵活多变的座椅可以放倒放平,形成一张宽大而又舒适的车床,车内轻松睡下两人没有一点问题,出去游玩时可以休息一下;
5、新车距离在国内上市的时间,指日可待,具体什么时候国产,确切的时间还不得而知。新车在印尼的定位很低,售价区间是1.885-2.519亿印尼盾,合人民币大概是9.4627万-12.6453万。
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大7座MPV日产Serena明年引入国内!奥德赛有点慌了!
这些年MPV领域出现了非常明显的增长势头,不仅仅是在合资品牌一斤进口系列,就连国产车也有了非常不错的发展,最近日产也正式宣布进军MPV领域,而首个版本就来了“新手大礼包”,目前根据前方得到的消息,前期将会以进口的形似销售,后期将有东风日产生产,这款七座版日产大沙发会不会成为旗下全新的增长点,我们拭目以待!这款车名为“日产Serena”,是日产专门战队MPV领域全新打造的一款中型的商务车,整部车的设计没有采用日产家族式的设计风格,所以这款MPV也算是日产的一个创新产品!正面采用了梯形的设计,整个中网的面积非常大,内部则是由菱形的形状组成,商务感的同时也透露出了时尚的元素!大灯采用了组合式的LED光源,行车灯更有种拟人的效果!
尺寸上,4.77米的车长与2.86米的轴距,虽说没有别克GL8大,但是整个修长的身形还是一览无遗,而且这款车的腰线也采用了异种内凹的设计,并且A柱B柱和C柱全部采用了区别与车身的设计,一方面让这款车更具有层次感,另一方面整个车顶也会有一种悬浮式的效果出现!来到了尾部,基本上等同于埃尔法的设计!但是尾灯的处理上还是见到了日产的功夫,“S”形的LED尾灯相当富有设计感!
整个内饰以黑色为主体,也算是符合目前年轻人的审美观点,仪表盘采用了丰田普瑞维亚的那种电子的形式,这也算是日产的一个创新。三服式运动型盘集成了大量的按键,功能很好的提升了我们日常行驶的便利性,液晶仪表盘采用的是内镶式的处理,让这款车的科技性表现也是非常到位。全车仅采用了2+2+3的七座设计,标志性的移动大沙发。
在动力上,这款车标配了2.0L自吸发动机,这款发动机的最大输出马力为150匹,最大扭矩为200牛米,同时他还有混动版本,所搭载的小电机负责日常启停功能,传动方面所与之匹配的是cvt无极变速箱,目前这款车已经正式上市,首批车型将会以进口的形似销售。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
郑州日产七座商务车多少钱
MPV车型很受家庭用户的关注,特别是家里成员较多的汽车消费者。有了一台MPV车型,全家人出行时一辆车足以,这自然能让出行变得更加方便。在合资MPV车型中,美系车别克GL8是绝对的王者,知名度和销量都非常高,经常排名合资MPV销量榜榜首。而在日系车中,丰田的埃尔法知名度也比较高,本田的奥德赛同样出色,不过日产品牌在国内市场却没有叫好又叫作的MPV车型。其实,日产品牌旗下有一款非常出色的MPV车型——?Serena,这款车在日本非常热销,只不过目前未进入国内市场。而近日据悉,这款车型将在2021年进入国内市场,届时大家购买合资MPV有了新的选择。日产Serena的整车造型和丰田埃尔法有一点神似。前脸的倒梯形进气格栅内有着众多银色短饰条的装点,视觉感非常强。进气格栅外侧有着流畅饰条的包围,饰条还与两端大灯组紧密连接,并分隔了大灯组和日间行车灯,有效提升了前脸部分的整体感。雾灯区域的造型富有张力,底部的银色饰条贯穿两端,从视觉上提升了前脸的宽度。
车身十分宽大,上腰线从车头一直延伸至车尾,从视觉上提升了车身的长度。
车尾造型十分扁平,宽大的银色饰板连接两端,下侧的饰板标注着英文标识,都显出了较强的视觉感。排气筒采用隐藏式,让车尾部分显得更为简洁。
在内饰方面,中控屏采用悬浮式设计,显得十分醒目,并让行车操作更加便捷。液晶仪表盘比较狭长,便于驾驶者进行各类数据的查看。方向盘上面的功能按键很多,便于驾驶者进行各类操作。
在内部座椅设置上,有着2+3+2或2+2+3的布局形式,空间比较宽敞,行车舒适度较高。
写在最后
虽说MPV车型的销量远不如轿车和SUV,不过其有着良好的发展势头,特别是放开“二胎”政策后,家庭用户对于MPV车型的需求量增高,同时,7座车6年免检的政策也利好MPV车型的未来发展。因此,日产Serena选择明年进入国内汽车市场是个不错的时机,它的未来表现也值得人们期待。大家觉得日产Serena如何呢?
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东风日产将引入中型MPV车型日产Serena
7座MPV,指导价10.78万起售。全系只有一个排量,就是1.6升的自然吸气动力,这款发动机数据其实还是很不错的,它的最大马力124马力,最扭矩153牛米。与这款发动机相匹配的变速箱有两种,分别为五档手动挡和CVT的无级变速。
这款NV200车型的官方售价从10.78万元到12.58万元,价格作为MPV倒是不贵,十分符合这位朋友的预期,其次这款NV200的油耗倒是非常低的,百公里只有7升左右,百公里0.42元,对于一款MPV而言,这个油耗确实相当的不错。
外观方面,这款NV200车型的外观,采用了日产非常经典的V字型前脸设计,与它的鹰眼状大灯相衔接,整个前脸看起来非常的“日产”,也透露着浓浓的商务气息。
车型侧面,这款NV200的侧面设计的是比较方正的,它的A柱用的是比较平滑的设计,这样有利于减小风阻,搭配上侧滑门设计,看起来还是比较休闲的。其实大米个人觉得,这款车型的侧面设计的过于休闲,没有前脸得那种商务感觉。
7座豪华MPV,日产Serena将国产,MPV市场添猛将
对于市场需求十分敏感的东风日产怎么能在MPV市场缺席呢。近日就有消息称东风日产将引入一款中型MPV车型,?日产Serena,这款车在日本及东南亚市场极为畅销。定位于中型MPV车型的日产Serena将于本田奥德赛展开正面竞争。在目前东风日产的车型系列中,除了一款定位在不是那么明晰的日产NV200之外,还没有一款拿的出手的车型。日产Serena车型的引入将弥补这一缺憾。基于此种原因,早在去年新款Serena?e-POWER日本发布时,就有消息传出该车或将引入国内。
MPV车型最吸引人的地方就在于空间利用和功能性上,新车尺寸上,日产Serena轴距为2860mm,车身长宽高分别为4780/1745/1850mm,虽然相比本田奥德赛要稍小一点,但是车内布局和功能性上亮点颇多。
内部采用2+3+2的7座布局,Serena使用了感应式侧滑门,只需在车侧下方扫一下,侧滑门就会自动打开,十分便捷。后备箱开启方式采用分段开启。对于第三排乘客上下车,日产Serena也做了精心设计,第二排座椅下还有一个小踏板,踩下踏板后第二排座椅将自动折叠并滑动到前方。方便第三排乘客上下车。
外观方面,日产Serena采用了V-motion家族设计语言,点阵式镀铬前保险杠设计,配合LED前大灯,使得前脸年轻运动。安全配置方面配备主动安全及驾驶辅助系统。
动力方面,日产Serena提供2.0L自然吸气车型、2.0L混动车型,以及1.2L?e-Power增程式电驱动共三种不同动力车型供消费者选择。而驱动形式也有前驱和四驱两种。新车入门车型售价预计会在20万上下。
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最近东风汽车放出消息,旗下子公司东风日产有望在2021年引进海外的MPV车型,?日产Serena。该车型在日本及东南亚的销量表现非常好,而东风日产目前在国内缺少一款能打的MPV车型。日产Serena的座椅布置采用的是7座2+3+2的布局,是一款纯粹的七座中型MPV车。可以看出其最竞争对手很可能是丰田埃尔法、本田奥德赛和别克GL8,全新换代车型日产Serena的引进,国内MPV市场的竞争格局将会有所改变。
外观尺寸
全新换代的日产Serena采用了日产V-motion家族设计语言,车辆轮毂为多幅式运动轮毂,整体质感非常细腻,车辆造型相对更加运动和年轻化。日产Serena是一款纯粹的MPV车型,全新换代日产Serena的尺寸比埃尔法、奥德赛和GL8都要小一些。
尽管与丰田埃尔法、本田奥德赛和别克GL8相比,日产Serena外部的尺寸小了点,不过日产是擅于利用车内空间的品牌,据外媒的报道,车内空间还是非常够用的。而且相对较小的外部尺寸,使得它更加便于在城市里通行。
车辆配置
据目前透露的消息,日产Serena的配置是非常丰富的,不仅支持后备箱分段开启,便于拿东西,日产Serena配备了感应式自动侧滑门,非常有质感,进出只需在车侧下方扫一下或踩下车内第二排的座椅踏板,侧滑门就会自动打开,非常具有品质感和高级感。
日产Serena尤其注重行车安全,Serena不仅搭载了日产研发的最新一代的Nissan?ProPilot半自动驾驶系统,还标配了主动安全/驾驶辅助系统,包括可变式LED头灯、盲点侦测辅助、盲点警示、后向来车警示、紧急刹车辅助、路标侦测功能以及踏板误踩紧急等辅助功能,极大地保证行车安全。
动力方面
据目前获知的消息,日产Serena国产之后,不仅有前驱和四驱两种驱动选择,还提供三种不同动力的车型配置供用户选择。传统燃油版将搭载日产2.0L自然吸气发动机;新研发的混动版分为两种,一种是2.0混动车型,一种是1.2L?e-POWER混合动力车型。
在国内的7座车市场,基本是埃尔法、奥德赛、GL8的天下,不过几十万的售价还是让许多人望而却步,明年可以期待日产Serena的同时,也可以看一看国产的7座新车,比如前段时间新宝骏释放出的新宝骏RS-7。
据目前的消息,新宝骏又有一款7座新车将在明年上市,这款新车的定位是中型车SUV,提供7座和6座的座椅布置可供用户选择。整车的长度接近五米长,轴距接近三米,可以说是瞄准了更高端的市场,这是中国品牌向上的尝试。
据目前透露的新车来看,新宝骏RS-7这款车型在外观的设计方面延续新宝骏家族的星际美学设计思路。车头围绕多边形进气格栅来设计,较粗的网状格栅辅之以熏黑设计,显得非常沉稳霸气。
整车扁平式的姿态使得车辆从前方看非常的优雅,根据目前透露的照片来看,这款车的格栅内部还藏了一颗前置摄像头,可能是传感器,新车可能搭载一系列科技智能的辅助驾驶功能。
据透露,新宝骏RS-7搭载的是一台1.5t涡轮增压发动机,最大输出功率为177马力,峰值扭矩为290牛米。在新车传动系统方面,配备的是模拟八挡cvt变速箱,1.5T发动机+CVT变速箱,这是新宝骏一贯的黄金搭配。
小结:
作为一款优质的7座国产中型SUV,新宝骏RS-7产品力还是不错的,设计也好看,这几年国产车的进步大家有目共睹,除了合资车作为购车选择,考虑考虑国产车也不错。
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好了,今天关于“尼桑mpv7座商务车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“尼桑mpv7座商务车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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