进口大众夏朗优惠8万_进口大众夏朗优惠8万是真的吗
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2019年一汽大众与上汽大众共售出403万辆,仍然霸占年销量榜前两位,在国内合计占比约20%的市场份额。在大众的产品线中,几乎各个级别的轿车和SUV都是平均月销量1万辆以上。而热门车型如帕萨特、途观可达到平均月销2万辆以上,朗逸更可达到平均月销4万辆以上。在这一片红火之中,大众却有三辆叫好不叫座的车型慢慢边缘化,甚至将要停产。一汽大众CC?2019年销量23807辆
大众CC一直都有着“最美大众”的称号,在2010年第一代国产上市时,CC流线型的车身、扁平的U型格栅、优雅的柳叶形车灯和拉风的无框车门,简直是中庸的大众车里的一股清流。即使后排空间不足,价格也相对昂贵,在前半年的时间里还是累计卖出1.7万辆。到了第二代时车头家族化的大面积镀铬饰条,彻底改变了CC的颜值,销量也迅速下滑。
到了2018年,国产CC迎来第三代,但其实跟前两代完全不同,是全新MQB平台下的海外大众Arteon。从造型上来说,全新CC采用了流行的溜背设计,后排空间得到了一定的改善。车头格栅与车灯相连,引擎盖勾勒出肌肉线条,加上修长的车身十分突出运动感,仿佛找回了第一代刚推出时的感觉。
第三代CC从上市至今,价格优惠将近四万,与帕萨特、迈腾相比售价仍旧偏高,空间、配置等实用性上无法匹敌,追求运动和颜值的CC只能面对销量下滑的窘境。一汽大众在年内还将推出CC的旅行版,当“最美大众”与“情怀车型”相结合,这无疑又是对小众市场的一波刺激。不过进口旅行车蔚揽优惠同样很大,新车上市预计价格不会便宜,CC旅行版销量仍然堪忧。
其实,只有大众这样的销量王者才可能有勇气进入小众市场,因为它追求的是提升品牌价值和开拓市场,不在乎销量才是真的厉害。反观标致508国产之时,网友吐槽不仅加长,还缺失了海外版的亮点掀背和无框车门。对于品牌都式微的标致来说,它哪敢投放如海外版个性运动的B级车呢,只是为了销量丢了太多自我,反倒销量和口碑双下滑。希望赚钱的大众能保住CC车系,给个性化小众消费者保留一个选择,其实CC的实用性是可以满足普通用车需求的。
一汽大众高尔夫嘉旅?2019年销量11785辆
自从SUV开始大火,两厢车在国内市场越来越没存在感,如今高尔夫的月销量都不到1万辆,人们印象中“加高”的高尔夫嘉旅也即将走向停产,仅剩国五排放车型在售。海外版车型Sportsvan同样受到SUV的影响,大众也证实该车系将寿终正寝不会再进行更新换代。
高尔夫嘉旅的设计宗旨是保留高尔夫驾驶体验的同时,提供更大的车内空间。别看车身尺寸不必高尔夫大多少,嘉旅的后排空间相当可观。多变的座椅放倒组合,各种类型的储物格,还别有匠心的提供了小桌板,十分适合三口之家使用。并且紧凑的车身在城市和乡间道路中十分灵活,在销售后期超过一半的销售额都来自上海,也说明大城市中消费者更看重嘉旅的特点。
在20万以下的大众车型中,底盘调校最有真正“德味”的还属嘉旅。为了适应欧洲路窄多弯的道路情况,仍然带有运动化的风格,国产后也保留了下来,过弯时车身支撑十足,坑洼路面上充满韧性。然而在家用车市场,真正看重嘉旅大空间的消费者期望更舒适,以后也很难在国内看到其他高尔夫衍生车型了。
进口大众夏朗2019年销量不足4000辆
在进口MPV领域,除了加价神车丰田埃尔法,大众夏朗一直占据年销量第二名。夏朗的外形和内饰虽为老大众的风格,但选择它的车主均看重的是其机械品质。搭载2.0T发动机及湿式6速双离合变速箱的夏朗,很难让人想到一辆MPV的动力性堪比小钢炮,并且湿式双离合比国产的干式双离合更加平顺和可靠。底盘调校上更加的柔韧,从震动的化解到声响传递上都有一种厚重感,完全不是别克GL8的绵软和本田奥德赛的单薄所能比拟的。
夏朗的七座车型是欧式的2+3+2的座椅布局,与国内众竞品2+2+3的布局不同。第二排三个独立座椅,对于二胎家庭或三口之家带两位老人的需求来说是最合适的。夏朗虽开发自老PQ46平台,车内配置和科技化水平都已跟不上时代,但做工用料还保持着国内大众早已不见的厚道。帕萨特在前段时间的中保研碰撞测试中扑街以后,还有进口大众4S店放出“进口更放心”的暗示宣传,还是自家兄弟更互相了解。
如今国五排放的夏朗在很多进口大众店中已停售,剩下的库存车都在以五万以上的优惠清仓,以后想要体会老大众的质感只能在二手车中淘宝了,对于现在的车主来说也是且用且珍惜。而夏朗停售后的MPV位置的空缺,将由上汽大众的国产Viloran来补上。车长达到5米3且轴距近3米2,搭载2.0T和7速干式双离合变速箱,完全是在对标别克GL8来一争商务市场,以后爱家庭也爱驾驶的超级奶爸车的选择会愈来愈少。
总结
大众作为在中国最成功的汽车品牌,也会有叫好不叫座的车型,这是时代的变化和市场的选择。不过这些看似因过时而被淘汰的车型,却有着热销当红车型中没有的闪光点,只希望它们的精神能被其他车型所保留,不然它们的车主们可能只剩下了唏嘘的情怀。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“进口大众夏朗优惠8万”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“进口大众夏朗优惠8万”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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