五菱多少钱一辆2023款车子_五菱多少钱一辆2023款车子呢

五菱多少钱一辆2023款车子_五菱多少钱一辆2023款车子呢

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于五菱多少钱一辆2023款车子的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下五菱多少钱一辆2023款车子的话题吧。

1.再降1千元！五菱星辰1.5T手动悦享版性价比如何？

2.后排可躺平！MPV比轿车还省油？五菱凯捷混动铂金版上市

3.2023爆款车推荐，这四款适合**姐们

再降1千元！五菱星辰1.5T手动悦享版性价比如何？

       自从上汽通用五菱开启银标战略之后，一款款实力不俗且极具性价比的产品接踵而至，其家族化产品矩阵逐渐完善，一时之间风头无两。然而作为五菱推出银标战略后的第2款车型，五菱星辰在凶险的紧凑型SUV市场不断拼杀，其月销量数据在5000台左右，本次新增一款入门级车型，入门价再降0.1万元，那么其性价比如何？

       近期，2023款五菱星辰新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为1.5T 手动悦享版，指导价格6.88万元。从价格方面来看，新车属于全系入门级车型，价格相比此前的入门级车款1.5T 手动星动版降低0.1万元，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

       对比市场中所涌现出的新面孔，五菱星辰在造型设计方面并不算特别突出，其中该车的前脸造型以简洁为主，大尺寸的倒梯形中网很是规整，内部饰条呈V字形排布，与中间部位的五菱银标形成了呼应。两侧前大灯组采用与中网相连的设计手法，内部灯带与中网边缘亮色镀铬饰条相连，看起来还算精致。不过新增车型在灯光方面仅采用卤素光源，而且未提供日间行车灯，转向辅助灯等常用功能，实际照明效果一般。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4594×1820×1740 mm，轴距2750mm。该车采用了比较标准的SUV造型，车身没有复杂的腰线装饰，低配车型车底部匹配17英寸的多辐式轮圈，尺寸并不可观，而且215mm的胎宽偏窄，力量感稍显薄弱。

       五菱星辰在尾部设计方面延续了车头部位的风格，整体以硬朗的线条作为主导，属于比较大众的类型，消费者的接受度会更高一些。两侧棱角分明的尾灯组中间通过亮黑色横条衔接，制造出贯穿式的效果，当然能点亮的只有两侧部分，光源方面不出意外依旧为卤素。

内饰设计

       五菱星辰的内饰设计思路与外观比较契合，车内仅通过几个简单的横向线条便勾勒出了中控台的轮廓，视觉效果颇为简洁。受制于成本的限制，该车在车内的材质选用方面也相对一般，中控台上半部分虽然使用软性皮质面料包裹，但是只有表面薄薄一层，触感偏硬，下半部位使用的是硬质饰板，质感稍弱。新增入门级车型中控台上仅匹配基础的单色行车电脑显示屏幕和8英寸的触控液晶屏，其中液晶屏在功能方面仅支持蓝牙车载电话等，当下流行的车联网，语音识别控制等功能均未提供。

       新增车型车内座椅采用织物面料包裹，功能方面仅支持基础的手动调节。该车前排座椅造型不算宽大，但是内部填充物还算厚实，乘坐舒适性尚可，不过包裹性和支撑性相对一般。

       新车的后排空间表现不错，正常情况下，其腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间剩余四指。后排坐垫的长度相对优异，不过上扬角度较小，对于乘客的腿部承托比较一般。

动力系统

       五菱星辰新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率147马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，匹配6速手动变速箱。

车型配置及购买建议

       作为新增车款，2023款五菱星辰 1.5T手动星悦版依旧延续了现款车型的造型设计，整车主要针对功能配置进行调整。新车的指导价格为6.88万元，相比此前的入门级车款价格降低0.1万元，下面车叔便将这两款车型放在一起进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5T手动星悦版

推荐指数：★★

配置点评：配置水平较低

       指导价格6.88万元，功能方面具备制动力分配，倒车影像，遥控钥匙，车顶行李架，方向盘双向调节，单色行车电脑显示屏幕，第2排座椅靠背调节，8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，USB充电接口，大灯高度可调，后雨刷，内后视镜手动防眩目，手动空调，后座出风口等。

2021款1.5T手动星动版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能相对完善，性价比较高

       指导价格6.98万元，功能方面增加刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，上坡辅助等。基础功能表现相对完善，性价比稍高一些。

车叔总结

       总的来看，2023款五菱星辰所推出的新增车型属于全新入门级车款，其指导价格相比原先的入门级车型降低0.1万元，性价比有所提升。同时，通过以上具体配置分析我们可以看出，新增车型取消了一些安全配置，车内具备两个安全气囊，不提供车身稳定控制，用车安全性有所降低，对于这样一款车型，消费者需要根据自己的预算对车款进行重新梳理。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

后排可躺平！MPV比轿车还省油？五菱凯捷混动铂金版上市

       在当前国内汽车市场中，消费升级的趋势愈加明显，各家车企纷纷放眼中高端市场，所推出的产品琳琅满目。相比之下，入门级的小型车市场却显得有些低迷，不过总有一些车企会反其道而行之，其中上汽通用五菱品牌便在去年下半年推出了一款主打年轻一族的小型SUV-五菱星驰。

       近期，2023款五菱星驰新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为1.5L 自动畅爽型，指导价格6.58万元。从价格方面来看，新车属于自动挡的入门版车型，价格相比此前自动挡入门级车型降低0.6万元，下面让我们了解一下它的表现具体如何。

       外观设计

       一台以年轻消费群体为主要目标人群的车型，外观设计必须能打。从该款车型的外形设计方面，我们可以找到很多五菱经典车型的影子，其中新车前脸部分匹配扁平化的多边形进气格栅，内部以飞翼饰板作为填充，搭配中间的银色品牌标识，看上去还算精致。前大灯组与上格栅衔接，灯光方面选用卤素光源，同时未匹配LED日间行车灯，看上去与格栅的关联性较低，视觉方面的连续性一般。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4350×1750×1610 mm，轴距2550mm。该款车型车身侧面采用双腰线设计，上腰线从车头贯穿至尾灯组处，底部轮圈规格只有16英寸，视觉效果中规中矩。

       五菱星驰车尾部分运用了较多的横向线条进行勾勒，给人的感觉颇为简洁。新车车顶末端匹配小尺寸的扰流板，尾窗下方也有着小鸭尾的处理，层次感较为突出。尾灯组外圈进行熏黑处理，光源方面自然也为卤素。

       内饰设计

       五菱星驰内饰采用了简洁化的设计风格，车内线条横平竖直，横向延展性不错，受制于成本的限制，新车中控台上下部位均采用硬塑料材质包裹，虽说加入了独特的纹理装饰，但是依旧难掩廉价感。新车主驾驶正前方的方向盘采用D形运动化设计，两侧具备内凹造型，握感颇为饱满，不过表面为硬塑料材质，触感一般。同时新增入门级车款中控台上方并未匹配液晶屏幕，给人的感觉颇为简洁。

       新增车型车内座椅采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该车前排座椅造型设计宽大，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性良好，不过坐垫长度一般，腿部支撑性以及包裹性较差。

       新车后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，两侧部位有着一定程度内陷，中间座椅长度偏短，且未匹配中央独立头枕和中央扶手，安全性有待提升。此外该车的中央地台有着一定程度的隆起，但并不影响乘坐。

       动力系统

       五菱星驰新增车型动力方面匹配1.5L自然吸气发动机，最大输出功率99马力，峰值扭矩143牛米。传动系统方面，匹配模拟8速CVT无级变速箱。

       车型配置及购买建议

       作为新增车型，2023款五菱星驰1.5L自动畅爽型基本保持现款车型的造型设计，主要针对配置方面进行调整，整车延续了低配低价的思路。新车的官方指导价格为6.58万元，相比此前自动挡入门级车款降低0.6万元，接下来车叔便将新老两款车型放在一起进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023款1.5L自动畅爽型

       推荐指数：★

       配置点评：基础配置水平一般

       指导价格6.58万元，功能方面仅提供制动力分配，方向盘双向调节，单色行车电脑显示屏幕，织物座椅，后排座椅比例放倒，USB充电接口，卤素远近光灯，大灯高度可调，外后视镜电动调节，手动空调等。基础配置水平相对一般。

       2023款1.5L自动畅玩型

       推荐指数：★★★

       配置点评：基础功能完善，性价比相对较高

       指导价格7.18万元，功能方面增加副驾驶座椅安全气囊，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，铝合金轮圈，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，仿皮座椅，主驾驶座椅高低双向调节，第二排座椅靠背调节，8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，LED远近光灯，LED日间行车灯，后雨刷等，同时后制动器类型由鼓式升级为盘式。基础功能表现更加完善，提升幅度可观，性价比较高。

       车叔总结

       总体来看，2023款五菱星辰本次所推出的1.5L 自动畅爽型进一步拉低了自动挡车型的购入门槛，不过在功能方面进行了一定幅度的缩水，整体配置水平与全系最低配的1.5L 手动自由型一致。通过以上对比我们发现，2023款 1.5L 自动畅玩型基础功能表现更加完善，提升幅度可观，性价比较高。

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2023爆款车推荐，这四款适合**姐们

       近日，上汽通用五菱官方宣布，旗下的五菱凯捷混动铂金版上市，新车推出3种配置可选，售区间为12.98万元-14.98万元，新车主打低能耗，搭配全新“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种车色。动力上，搭载2.0L混动专用发动机+320N·m大扭力电机。

       2023款凯捷混动铂金版共计推出3款车型，2.0L DHT 悦享型（指导价12.98万元）、2.0L DHT 臻享型（指导价13.98万元）、2.0L DHT 奢享型（指导价14.98万元）。

       外观方面，新车延续银标的“翼动美学”设计理念，采用倒梯进气格栅，内部使用镀铬元素装饰，上方辅以横向饰条和车标点缀，造型设计得比较大气，同时灯组使用了LED头灯，两侧的灯块采用整列式设计，造型设计得比较时尚。

       车身侧面，采用了流畅简约的线条勾勒，熏黑设计的B/C/D柱营造出了悬浮式车顶的效果，再加之车窗、侧裙的镀铬饰条装饰，以及下方的多条辐轮圈，有商务车的那种高级范儿。

       尺寸方面，五菱凯捷混动铂金版长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，与在售普通汽油版车型一致。

       尾部方面，造型十分的立体，灯组采用“Y”字形样式，中部横向线条呈现内凹设计，突出 "WULING" “HEV”字样，视觉上更显宽。下包围处使用亮色镀铬饰条，配合黑色防擦板强化层次感，也提升了辨识度。

       内饰方面，座舱内使用了专属的蓝白内饰配色，还带有金色的装饰，看上去很雅致。搭载全液晶仪表盘，双幅式的多功能方向盘、10.25英寸轻薄动感的独立式中控大屏，科技感十足，并内置五菱自研的Ling OS灵犀系统。此外，新车还将会提供水晶式的换挡杆，造型很别致。

       配置方面，标配自动大灯、自动感应无骨雨刮、博世ESP车辆稳定系统等配置，其中2.0L DHT 奢享型更搭载高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能，适应多种用车场景，保障安全。

       后排座椅方面，五菱凯捷混动铂金版的座椅均增加了20mm的海绵层，结合座椅加热，电动腿托等功能，可为用户带来相当舒适惬意的乘坐体验。

       动力方面，新车搭载2.0L 136马力 L4 油电混合发动机，匹配1挡DHT，其中WLTC综合油耗为5.9L/100km，官方公布的市区油耗为4.75L/100km，电动机总功率为130kW，电动机总扭矩为320N·m，对于家用来说，这样的油耗，表现的比较经济。

总结：新车的颜值造型配色均有加强，座椅用料比较讲究，同时车子搭载2.0L 136马力 L4 油电混合发动机，城市路况下的油耗是4.75L/100km，比丰田卡罗拉、大众朗逸等A级轿车还要省，每公里的油费成本只需不到4毛。对于家用来说，比较讨喜。

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       在国内市场，微型纯电车正在逐渐成为年轻人步入社会的首款代步车，其小巧可爱的设计，低价位与低使用成本，备受**姐们的喜爱。

       尤其是五菱宏光MINI?EV的到来，销量的井喷，让各大车企也看到了这片市场的潜力，今天，我们就来说说四款适合**姐们的纯电微型车！

       五菱宏光MINI?EV

       在微型纯电车市场，五菱宏光MINI?EV是绕不过去的一款车型，从进入市场时，低至2.88万（现款已经提升到3.28万）的起售价让其一时间成为“国民神车”，不用担心刮风下雨，不用挤公交地铁，日常出行成本甚至比地铁公交还要便宜，对很多人来说，还要啥自行车？

       加之五菱出色的营销，也是让这款车火快速出圈，成为不少**姐的座驾，五菱也是越玩越潮，不仅推出各种衍生版本，比如马卡龙版，GAMEBOY版，敞篷版等，而且还成为无数主播送的福利。

       虽然续航最短的只有120KM，但是丝毫不影响市场对它的追捧，2022卖出50多万辆，成为全球纯电微型车市场的销量冠军，实力有目共睹。

       但是，随着后来者的涌入，其他车企有的放矢纷纷针对五菱宏光MINI?EV推出对应的车型，部分车型引入快充技术、在配置和品质上下功夫，来打击五菱宏光MINI?EV“以价换市”的软肋。

       进入2023年，五菱宏光MINI?EV势必会感到压力，如今，原材料价格的下探，不知道后续五菱宏光MINI?EV是否会通过降价进一步的价格打到行业震惊的地步！

       五菱缤果

       有了五菱宏光MINI?EV的成功，五菱再次的出手，推出了大一号的五菱缤果，在3月29日已经上市，价格也是来到5.98-8.38万的价格区间。

       五菱缤果的颜值也从宏光MINI EV的小巧玲珑变成了圆润可爱，在第一电动的试驾体验中，五菱缤果的空间表现得到了一致好评，充分挖掘了空间利用率，将小型车的实用性大大提升。

       相较于五菱宏光MINI?EV，五菱缤果属于消费升级的产品，伴随着价格的提升，续航里程也上升到了203KM起步，而且针对333KM车型增加了快充功能。但是，也封死了五菱宏光MINI?EV向上的通道！

       相较于五菱宏光MINI?EV在2021年和2022年的独领风骚，缤果要面对的市场挑战会更高一些，在这个价位区间，车型的选择变多，消费者的诉求也会变多，单一的空间卖点能否打动消费者未可知。在市面上，缤果需要面对的竞争对手有目前在售的哪吒V以及即将上市的比亚迪海鸥，尤其是海鸥在比亚迪的热度催化下，无疑给了缤果增加了不小的压力！

       不过，按照五菱过一贯的营销节奏，很大可能性会选择像宏光MINI?EV一样让缤果“出圈”，接下来就看它如何发力了！

       吉利熊猫MINI

       作为吉利旗下专为A00级纯电市场打造的车型，吉利熊猫MINI的目的性很明确，那就是硬刚五菱宏光MINI?EV，尺寸略大，同样是方正的外形，结合熊猫的可爱元素主打小巧可爱风，一经上市也是备受**姐们的喜欢！

       在去年广州车展上吉利熊猫mini发布了新春版，随后，在今年2月份正式推出了价格更低的其他配置，定价3.99万起。一经上市终端销量就达到了7016辆，大有火爆之势。

       相比五菱宏光MINI?EV来说，熊猫mini价格略高一些，但是，在配置上更有优势，如果细细的分析两款车，你会发现熊猫mini在很多车主看得见的配置上下了功夫，比如说9.2寸的液晶仪表盘，化妆镜，LED的雾灯等等，在高配车型上还倒车影像，全景天幕，中控液晶屏幕等等，让人觉得小型车并不寒碜，这是熊猫mini做得比五菱宏光更好的地方。

       更为重要的是，熊猫mini是这个级别中少有配备了快充的车型，能够适配更多的用车场景。

       长安Lumin

       在微型车纯电市场上，长安Lumin（糯玉米）自去年6月份上市一来，销量一路攀升，最高峰达到13235辆，排名也是直接上升到第二的位置。

       与其他竞品“照搬”五菱宏光MINI?EV不同，长安Lumin走的是“品质”路线，从空间，配置和做工上全面超越“以价取胜”的五菱宏光MINI EV，配置上更为丰富，包括ABS+EBD，倒车影像等都没有缺席，当然，价格上也高一档。

       长安Lumin有三个版本，低配和中配都是30kW电机，高配是35kW电机，CLTC标准下，分别提供155km、210km和301km的续航里程，车辆售价区间为4.99-6.99万元。

       随着微型车市场的竞争加剧，消费者对品质的追求也将提升，长安Lumin在2023年大概率将会延续2022年的热销之势，成为五菱宏光MINI?EV不可忽视的对手。

       在微型车市场，这四款车应该是**姐们绕不过去的选择，不知道大家会选择哪一款？可以去2023爆款车型年度评选里投下你宝贵的一票！

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       好了，今天关于“五菱多少钱一辆2023款车子”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱多少钱一辆2023款车子”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。