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3.2022款凯迪拉克CT6上市 售39.97万元起
4.2022款凯迪拉克正式CT6上市,次顶配车型最划算!
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市面上最热门的合资品牌中大型轿车常年被德系三驾马车霸榜,这毫无争议。而紧随其后的诸多二线豪华品牌也都跃跃欲试,依靠更低的入手价格、更高的配置表现在该级别市场拥有不少拥趸。如果您预算有限,想选择品牌知名度高且配置较为实惠产品,那不妨关注一下以下这两款车型。
从售价来看
2022款捷豹XFL的售价区间在39.98—49.98万元之间;2022款凯迪拉克CT6的售价区间为39.97—48.97万元。两台车售价区间高度吻合并且优惠力度都非常大,时常有十来万元的价格优惠,确实比BBA那三位标杆选手省了不少钱。
从车身尺寸来看
捷豹XFL车身长、宽、高分别为:5102/1880/1456mm,轴距3100mm;凯迪拉克CT6车身长、宽、高分别为:5223/1879/1498mm,轴距3109mm。车身尺寸都很大,内部乘坐空间宽裕。
从动力来看
捷豹XFL和凯迪拉克CT6同样都搭载了2.0T 涡轮增压发动机。不同的是凯迪拉克CT6动力选择比较单一,全系车型发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配10挡手自一体变速箱。发动机支持可变气门管理技术,在高速巡航状态下可由四缸变为双缸做功,实现了较低油耗表现;捷豹XFL则将2.0T发动机的输出分为高、中、低三种功率表现,低功率车型200马力、中间功率车型250马力、高功率车型300马力,与之匹配的传动系统为8挡手自一体变速箱。
从配置来看
捷豹XFL全系装配较为完善的主/被动安全功能和ACC自适应巡航系统,不论高配还是低配车型,都支持主动刹车、前/后驻车雷达、定速巡航以及360度全景影像。多媒体配置全系标配11.4英寸中控显示屏,同时支持车联网、Wi-Fi热点、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别、车载导航、手机App远程控制。照明系统支持自适应远/近光、自动头灯、大灯延时关闭。
凯迪拉克CT6全系车型装配了基础的前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航,但更高阶的自适应巡航功能只出现在中高配车型上。舒适功能表现则有一定建树,即便是入门版本也搭载了前排座椅加热和BOSE音响。多媒体设施标配10.2英寸触控屏幕,支持车联网、OTA升级、语音控制、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、手机App远程控制。照明系统支持自动头灯和大灯延时关闭。
以两款车型比较热销的版本来对比,捷豹XFL 2022款 2.0T P250 两驱精英运动版对比凯迪拉克CT6 2022款 28T 豪华型,两车指导价分别为42.98万元和42.97万元;捷豹XFL 2022款 2.0T P250两驱尊享豪华版对比凯迪拉克CT6 28T 尊贵型,指导价分别为45.68万元和45.97万元。
不难看出,两台车的指导价极为接近,但所擅长的侧重点并不是一个方向。动力方面捷豹XFL账面数据略胜一筹,凯迪拉克CT6更注重油耗表现。
除此以外,两台车一个比较注重行驶时的安全配置、一个注重乘坐时的舒适感受。捷豹这款车的主动安全功能和被动防护功能都比较健全,没有将这些功能作为车型差异配置,而是全部落实到车系内所有款型上。参与对比的两款凯迪拉克CT6全都支持前排座椅通风/加热、主动降噪、方向盘记忆/驾驶位座椅记忆、全车多层隔音玻璃、后风挡遮阳帘这类功能,不难看出它的乘坐体验更为舒适。
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凯迪拉克CT62022款三厢落地价多少?凯迪拉克CT6价格
说到高端的中大型旗舰轿车,几乎很多人都会第一时间想到来自于德系的三驾马车,确实宝马5系等车型拥有很强的竞争力,但是在如今的国内汽车市场中也不乏有售价更低的选择。今天车叔便为大家带来了两款价格较为实惠的中大型旗舰车型,它们的名字分别是大众辉昂和凯迪拉克CT6。2021款大众辉昂于2020年11月份上市,新车全系共具有三款配置,售价区间为34.00~44.60万元。2022款凯迪拉克CT6于去年11月份上市,新车总共推出有4款配置,售价区间为39.97~48.97万元。接下来车叔将选取大众辉昂的顶配版本与指导价格为45.97万元的凯迪拉克CT6 28T尊贵型进行对比,两者在经过终端优惠之后,裸车价格都低于40万元,下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。
外观设计
大众辉昂在经历改款之后主要的升级重点体现在设计以及配置方面,其中新车前脸部分重新设计了包围和格栅装饰,前包围变得更有运动感,有种R-LINE的感觉,格栅上增加了LED车标,点亮之后的视觉效果更加惊艳。两侧扁平化的前大灯组与格栅无缝衔接,一定程度上延展了前脸的横向视觉效果,LED示宽灯带较为纤细,效果良好。
凯迪拉克CT6的外观设计风格较为年轻化,新车前脸部分依旧匹配了凯迪拉克品牌标志性的盾型进气格栅,内部以点阵状的银色饰板作为填充,前包围风格和LED大灯组样式有所调整,新的LED大灯采用双透镜LED光源,造型与凯迪拉克XT4较为接近,视觉效果相当霸气。
车身尺寸方面,大众辉昂的具体长宽高分别为5074×1893×1463 mm,轴距为3009mm。新款车型的车身侧面设计改动不多,底部增加了侧裙之后让整个车身显得更为饱满,轮圈也改为全新样式,具体规格为255/40 R19。
凯迪拉克CT6的具体长宽高分别为5223×1879×1498 mm轴距为3109mm,在车身长度、高度和轴距方面稍有优势。新车的车身侧面依旧保持了修长简约的线条设计,发动机舱盖较长,前轮比较靠前,具有很好的运动感,当然这样的设计也可以保证更好的操控性。
大众辉昂车尾部分的变化同样不大,两侧扁平化的尾灯组中间加入了镀铬饰板作为装饰,折线状的灯带分布于灯组外圈,同时中间部位的车型英文字母也采用了居中的设计。
凯迪拉克CT6车尾部分的设计十分耐看,全车号称拥有202颗LED灯珠,让该车开上去更像是一件艺术品,新车的尾灯在后备厢盖上也有着一小部分与前大灯组造型形成了良好的前后呼应,此外新车后包围处还配备有双边共四出的真实排气。
内饰设计
大众辉昂内饰的设计较为沉稳,横平竖直的风格没有太多花里胡哨的设计。新车中控台上方和门板内侧使用了大面积的软性材质包裹,细节之处辅以银色饰板,钢琴烤漆面板以及缝线作为装饰,层次感以及视觉效果良好。主驾驶正前方的方向盘为平底式设计,盘身尺寸适中,握感较为饱满。同时新车还配备有9.2英寸的内嵌式触控液晶屏,功能方面支持蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网等。
凯迪拉克CT6在内饰设计方面并未发生改动,整体给人的视觉效果较为清晰,并且很是豪华。车内视线所及之处皆采用真皮面料包裹,这一点也是该车强于对手的地方,可以说凯迪拉克品牌向来都在用料方面很是下本。新车中控台上配备有10.2英寸的中控液晶屏,其内部采用最新一代CUE多媒体系统,全面应用车联网创新云服务,支持OTA在线升级等功能,同时相比大众辉昂多出有道路呼叫救援和OTA升级
大众辉昂车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。新车前排座椅宽大舒适,头枕可调节对于驾驶员的照顾非常不错。
凯迪拉克CT6车内座椅同样采用真皮面料包裹,功能方面相比大众辉昂缺少了主副驾驶座椅腿托调节,前排座椅按摩,但多出有副驾驶位电动座椅记忆。新车前排座椅的舒适性没有什么可以挑剔的地方,整体乘坐感受宽大柔软,左右两侧护翼突出,具有良好的支撑性。
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2022款凯迪拉克CT6上市 售39.97万元起
对于在意车辆品质的消费者来说,大尺寸且高配置的车就显得很吸引人。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克CT62022款28T豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。功能配置方面,凯迪拉克CT6配备车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、并线辅助等十项安全性配置。此外,该车还配备了发动机启停技术、远程启动、内置行车记录仪等十九项舒适便利配置。
来看看落地价,凯迪拉克CT62022款28T豪华型的官方指导价为429700元,以南阳为例,目前该地最高有90000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为339700元;如果全款购买的话,再加上商业险11861元,上牌费用500元,购置税30062元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是383473元左右。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2022款凯迪拉克正式CT6上市,次顶配车型最划算!
易车讯?近日获悉,2022款凯迪拉克CT6现已上市,售价区间39.97-48.97万元。相比现款车型,2022款凯迪拉克CT6主要变化在于车型的精简,从六款精简至四款,同时顶配车型从旗舰超级巡航型更名为铂金型。由于只是年度改款车型,?2022款凯迪拉克CT6造型、内饰及配置与现款车型基本保持一致。动力部分,新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm。传动部分,匹配10速自动变速箱。
在国内豪华汽车市场上,中大型轿车一直都有着很高的关注度,被看做是豪华品牌实力的主要象征。长期以来,这块儿市场都被奥迪A6、奔驰E级、宝马5系等车型占据,二线阵营的沃尔沃S90、凯迪拉克CT6车型则依靠大幅降价来获取一定的销量,对那些喜欢豪华中大型轿车、而又囊中羞涩的用户来说,凯迪拉克CT6这样的车型也是个不错的选择。近日,2022款凯迪拉克CT6正式上市,新车共推出4款车型,售价为39.97-48.97万元。与老款车型上臂,新款凯迪拉克CT6对车型数量进行了精简,配置也进一步提升,竞争力有所增强,那么这4款车中,哪一款更值得入手呢?
外观
新车属于年度改款车型,外观方面基本维持了旧款车的造型,大尺寸的盾形中网和家族化的“泪眼”大灯有着很高的辨识度。整个前脸的设计其实是比较简单的,但看上去却有着很强的档次感,这种大开大合的设计正是美系车的典型手法之一。凯迪拉克CT6凭借这种充满力量感的前脸,吸引了不少用户。
新车的车身长度为5223mm,车身十分修长,整体造型也充满了时尚气息。值得一提的是,它的车身其实是比较沉稳的,但是却刻意打造了一条俯冲式的腰线,从侧面看上去更加动感,也增强了整车的设计感。
车尾最显眼的地方则是大尺寸的尾灯,它采用了分体式设计,造型则与前大灯十分接近。与此同时,左右尾灯之间还通过一道横向的镀铬装饰条进行连接,夜间点亮后有着很高的辨识度。除此之外,新车还采用了双边共四出的排气设计,有着很强的运动气息,也比较容易得到年轻用户的认可。
内饰
凯迪拉克CT6的外观是外界评价非常高的地方,相比之下,它的内饰设计就不敢恭维了。在目前主流的豪华中大型轿车中,凯迪拉克CT6的外观设计是最保守的,它既没有奔驰E级的奢华大气,也没有沃尔沃那种简洁到底的气质,除了一块儿10.2英寸的嵌入式中控屏之外,几乎毫无亮点。不过它支持车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级等各种常用功能,实用性还是比较强的,只是需要在设计上多下一些功夫。
新车全系车型均采用真皮材质座椅,并且支持主副驾座椅腰部支撑、加热、电动调节等功能,舒适度还是比较高的。与此同时,它的坐垫比较长,椅背也比较厚实,进一步提升了用户的乘坐体验。
新款凯迪拉克CT6的车身长度超过了5.2米,因此带来了宽敞的后排乘坐空间。与此同时,新车还提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,达到了同级别豪华车的主流水平。
动力
新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,这个动力水平在同级别车型中其实算是比较一般的。除此之外,全系车型均没有搭载四驱系统,这也在一定程度上降低了它的吸引力。
车型概述
在过去的半年时间里,凯迪拉克CT6月均销量不足2000台,不但无法与同级别的BBA相提并论,就是与国产的红旗H9相比也有很大差距。新车的外观内饰基本维持不变,但是配置有所增强,如果再加上合理的优惠措施,销量有望提升。新上市的4款车型中,2022款28T尊贵型指导价为45.97万元,这款车价格较为合理,配置也比较高,因此是4款车型中最值得入手的一款。
2022款28T风尚型
推荐指数:★★★
推荐理由:入门车型配置低
售价39.97万元,全系入门车型,它搭载了18英寸轮胎,并且提供了前后排头部气囊、被动行人保护、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等安全驾驶辅助功能。除此之外,这款车还支持无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、前排座椅加热、BOSE品牌音响等各种功能与配置,整体的配置水平还是比较高的,但作为一款售价接近40万的豪华车,这样的配置并没有多大吸引力。
2022款28T豪华型
推荐指数:★★★★
推荐理由:配置提升明显
售价42.97万元,主要是在安全配置方面进行了升级,新增并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警等安全配置,同时还新增了全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅通风、自适应远近光、后风挡遮阳帘等配置,中控屏尺寸则提升至12.3英寸,整体配置提升明显,性价比也有所提升。
2022款28T尊贵型
推荐指数:★★★★★
推荐理由:配置大幅提升,价格合理,性价比最高
售价为45.97万元,新增19英寸轮胎、膝部气囊、全速域自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、悬架软硬调节、电磁感应悬架、整车主动转向系统、后排座椅加热、转向辅助灯、后排侧窗手动遮阳帘、车载空气净化器、负离子发生器、电动后备厢、外后视镜自动防眩目等各种功能,价格合理,配置丰富,是4款车中最值得入手的。
2022款28T铂金型
推荐指数:★★★★
推荐理由:配置提升不明显,价格较高
售价为48.97万元,新增方向盘加热、超级智能驾驶系统等配置,售价全系最高,但性价比却是比较低的。
结束语:与老款车型相比,新款凯迪拉克CT6在配置方面有所提升,但提升的幅度有限,除此之外,它的动力系统也属于普通水平,内饰设计更是减分项。从新车的表现来看,它并没有展现出更强的吸引力,月销2000辆仍然是一大关。
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