20万左右口碑最好的合资suv_20万左右口碑最好的合资SUV

2024-05-09 21:31:13

大家好，今天我来和大家聊一聊关于20万左右口碑最好的合资suv的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.20?????ҿڱ???õĺ???suv

2.20万左右合资suv有哪些推荐

3.这五款20万左右的合资SUV 总有一款适合你

4.20万左右的suv排行榜前十名

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最近收到网友留言，说预算在20万元，想购买一台合资SUV。跟大多数消费者注重空间及配置不同，这位车友的需求很明确：动力和操控。

要在SUV范畴里提到动力和操控，笔者认为必须满足3点：其一、2.0T高功率发动机。其二、运动化底盘调校。其三、拥有智能四驱系统。而在20万价位，能同时拥有这几项配置的合资SUV，其实并不多。今天我们不聊外型空间内饰，就说动力和操控，笔者推荐这三款车型：

雪佛兰探界者：中型SUV里少有的运动员

探界者刚刚推出了中期改款车型，外观在RS套件的装饰下，原车就具备了较强的运动风格，可以说跟途观、荣放、CR-V这类主流家用SUV完全不同。说到动力，探界者敢称中型SUV的运动员。新款探界者2.0T发动机更换为通用第八代Ecotec智能变缸涡轮发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。

这台发动机技术更为先进，具备有Tripower三段式智能变缸技术，并且最大马力对应转速由之前的5500rpm提前至5000rpm，最大扭矩转速区间由2000-5300rpm调整至1500-4000rpm。这使得全新的发动机针对中低转速区间的扭矩爆发进行了强化，具体表现为动力输出更加迅捷，低扭更强劲。?

变速箱匹配通用自家9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，拥有7.6:1的宽泛齿比范围和细密的挡位分布。雪佛兰将这套动力组合称为2T9，在它们的加持下，新探界者百公里加速时间为7.9秒。?

驾驶方面，值得一提的是这台变速箱换挡十分平顺。实际驾驶中，它在时速95码左右即可升到9挡。也为燃油经济性带来帮助，作为一台中型SUV，它的百公里综合油耗仅为6.9L。

除了动力，笔者对探界者颇有好感的地方是其底盘表现。其前悬采用增强型麦弗逊悬挂、后悬采用多连杆结构。探界者在实际驾驶中，底盘显得非常扎实且很有韧性，并不像传统美系车那样软得像船，也不像德系硬得带颠。此外，新探界者采用Bosch最新第四代EPS电子随速助力转向，使转向更精准、更迅速。

虽然别克昂科威也有相同动力系统，但它不像探界者穿了一身运动服，略显家用，差点意思。相比较而言，探界者的运动属性更加浓厚鲜明。

斯柯达柯迪亚克GT：性价比出色的德系轿跑SUV

最近大众接连出了探岳X、途观X两台轿跑SUV，但售价都在25万往上。在20万左右，拥有相同三大件的柯迪亚克GT是不错的选择。作为大众旗下车型，它不出意外的搭载了大众EA888?的2.0T发动机加7速双离合，最大马力220匹。不过，作为一台轿跑SUV，柯迪亚克GT在动力调校上，明显比普通版柯迪亚克和途观L更运动。?

拿前文的雪佛兰探界者对比，柯迪亚克GT的整体驾驶感更轻快。尤其是油门响应非常积极灵敏，在运动模式下，轻踩就冲，这需要驾驶者对它有一定适应。但熟悉之后，驾驶感非常畅快。官方零百加速不到7秒，实际表现也确实带感。

即使放眼整个大众车系，柯迪亚克GT也属于运动感最好的一款SUV。值得一提的是，在2020中国量产车性能大赛（CCPC）年度收官之战天津站，柯迪亚克GT斩获三个单项冠军和中型SUV（25万级）组综合冠军和中型SUV（25万级）组年度最佳车型。所以，能在20万价位拿下一台动力与操控兼备的德系轿跑SUV，柯迪亚克GT没有理由不推荐。?

福特锐际：SUV里的福克斯

福特品牌在轿车、跑车领域一直有着非常明显的运动基因，而这一基因也延续到SUV家族。在紧凑型SUV领域，锐际就是非常具有运动性和操控性的一台SUV。在锐际国内上市之前，海外媒体试驾评测锐际时，就曾将锐际形容为“福特有史以来操控性最好的一款SUV”、“开起来像福克斯一样灵敏”。

国产上市之后，国产锐际果然没有在性能和操控上打折扣。如果说探界者还推出了1.5T版本向市场有所妥协，那同为美系车的锐际，在运动性能方面则是绝不向市场低头。全系搭载福特2.0T发动机，最大马力248Ps，峰值扭矩393N·m，且匹配8AT变速箱。就动力来说，目前锐际在同价位里难寻对手。?

对于喜欢驾驶的朋友而言，锐际上车第一时间就有好感。它的方向盘比较粗壮，握感出色，比探界者和柯迪亚克GT更好。而开起来之后，它的转向属于很韧、路感清晰但又不显得沉重的那种，熟悉福克斯的朋友不会陌生。?

由于低扭强大，即便是标准模式下，锐际起步也比较轻快。8AT变速箱大部分情况下表现都比较平顺，急加速时的降挡也足够迅速。我们此前曾在阿拉善的无人区驾驶过这款车，在空旷的公路上，随随便便一脚油下去，踩着油门，动力来的非常非常澎湃而且直接，而且在中间动力输出不会中断，转速指针一路向上，升挡时掉转速的动作也非常细微，加上澎湃的引擎声，给人的感觉非常刺激。即使高速时遇到路面的坑洼，车身也非常稳，丝毫没有发飘的感觉。就连风噪、胎噪和发动机噪音也不会吵的让人无法忍受。可以说在20万级别，如果敞开了跑，锐际能带给你其它车型给不了的激情。

此外，锐际的底盘是它在动态部分的最大亮点之一，它采用了全铝合金悬架，操控性能进一步提升。可以说，在20万以内，在三大件方面，锐际可谓最下本钱的那一个。其带来的运动操控表现，也完全对得起它的这些硬核装备。如果对比上面两台，锐际唯一的缺点只是空间略小。?

『?写在最后?』

三款车目前都有一定终端优惠，探界者和柯迪亚克GT都达到了3万元左右，像柯迪亚克GT的四驱舒适版指导价21.59万元，优惠后不到19万元，性价比极高。探界者四驱版最低22.99万元，优惠后19.99万元。锐际的价格相对坚挺，终端只有几千的优惠，但它的四驱版本身价格不高，四驱版指导价最低只需18.98万元，却也是三款车里四驱版本最便宜的。

裸车价不到20万，能买到高性能的四驱SUV，兼具动力和操控乐趣。如果你对操控和动力有追求，这三款车确实是目前不错的选择。

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万左右合资suv有哪些推荐

在合资品牌SUV市场，20万元左右是主力的区间，多数车型已经在该细分市场征战了多年。

那么销量最高的是哪几款，它们又各有什么特色呢？今天就带大家分析一下。

大众途观

2019年销量：249,457辆

同比变化：-12.5%

12月销量：26,107辆

途观L售价：21.88万-31.18万元

优惠幅度：3.5万元左右

在20万元左右的SUV市场，途观长期霸占着销量第一的宝座，2016年推出的途观L针对中国市场进行了加长，2019年更是推出了7座版本。

虽然途观L第三排的两个座椅给人感觉更像是“硬塞”进去的，但正如老话说的，有些东西你可以不用，但不能没有。

显然途观L的7座，便是在同级主流车型面前的优势。

而从产品力角度讲，途观L在同级中确实没有什么特色，性价比也不算高，但毕竟是这一级别的“老将”，群众基础还是很不错的。

只是在2019年的最后几个月里，途观的销量出现了不同寻常的下滑，也导致全年销量下滑了12.5%。

有人推测是因为上汽大众的途观L和帕萨特相继在中保研碰撞测试中“折戟”，导致消费者对上汽大众所谓的“德系品质”产生了怀疑。

但更多的，或许还是被隔壁一汽-大众的探岳“分摊”了销量。

日产奇骏

2019年销量：212,629辆

同比变化：+3.9%

12月销量：19,028辆

售价：18.88万-27.33万元

优惠幅度：2.7万元左右

在现今的SUV市场，很少能看到像奇骏这么“硬派”的车型了。

虽然其2.0L/2.5L的动力不算强，四驱版本采用的也是适时四驱，并没有多少越野能力，但相对更为硬朗的造型风格，确实让奇骏成为了这一级别不同寻常的存在。

值得注意的是，虽然奇骏全年销量同比增长了3.9%，险胜CR-V夺得了第二的位置，但从12月销量可以看出，现款奇骏逐渐显露出了后劲不足的迹象。

毕竟丰田换代RAV4荣放已经上市，新车的造型风格也比较硬派，目标客户与奇骏有所重合，未来或将成为奇骏的最大竞争对手。

而奇骏的换代车型据说要到2021年才会亮相，外媒已经绘制出了渲染图，可以看出奇骏的硬派造型仍在，但大灯换成了日产JUKE同款的“眯眯眼”。

倘若新车真长这样，不知日产粉丝们会怎么看？

本田CR-V

2019年销量：211,216辆

同比变化：+60.1%

12月销量：21,294辆

售价：16.98万-27.68万元

优惠幅度：0.8万-1万元左右

在“机油门”事件的影响逐渐消退之后，本田CR-V很快又恢复了曾经的销量水准，大涨60.1%后已经来到了同级第三的位置。

毕竟CR-V?16.98万元的起售价在同级中确实不算高，而且在本田“技术宅”的称号之下，1.5T版本的动力水准足以媲美很多2.0T，2.0L混动版本又足够省油。

何况CR-V在中国市场已经“耕耘”了十几年，积攒下来的口碑显然是很多同级车型无法比拟的。

甚至在其停售期间，还有朋友在知晓“机油门”事件的同时，仍欲购买1.5T版CR-V……

不过，在同平台的兄弟车型皓影上市之后，不知是否会影响到CR-V的地位呢？

大众探岳

2019年销量：167,749辆

同比变化：1801.3%

12月销量：25,674辆

售价：18.59万-31.39万元

优惠幅度：2.5万-3.5万元左右

榜单中，探岳是一款“新晋”车型，2018年10月才刚刚上市，但探岳却显示出了后来居上的趋势。

其在2019年11月拿下了合资品牌SUV的单月销冠，12月销量虽不及途观，但相差已经不大。

从探岳的销量增长态势能够看出，其已经具备了合资SUV销冠的潜质，虽然2019年仅排在第四名，但未来途观L的地位或将被它取代。

那么这款没有“历史沉淀”的探岳，究竟靠什么走到这一步的呢？

首先它是一款大众，即便是中国特供的大众，身上也还会散发着“比较高级”的味道。

何况相比上汽大众，一汽-大众的碰撞测试结果都要好些。途观L在中保研C-IASI测试中“折戟”，而探岳却在C-NACP中拿到了五星半评价。

虽然C-IASI和C-NACP的测试科目与标准不同，但直观上来讲，给人感觉探岳比途观L更安全些。

其次，它是一款性价比较高的大众，虽然尺寸小于途观L，但轴距也来到了2731mm，胜于奇骏和CR-V，空间上并未逊色多少，动力上则也是与途观L相同的1.4T和2.0T。

而在售价上，探岳的起售价比途观L低了3万多，优惠后甚至来到了16万元以下。

这已是四款车型中最低的入门门槛，也难怪会这么火了。

小结

四款车型各具特色，这也是它们销量排名比较靠前的原因之一。

途观L有长期的口碑积累以及同级最大的空间；奇骏有别具一格的硬派设计；CR-V则有“技术宅”本田的实力支撑；探岳则是“性价比最高的大众”。

不知，大家更看好哪款车型呢？

撰文｜韩主任

｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这五款20万左右的合资SUV 总有一款适合你

20万左右合资suv推荐:长安马自达CX-5、东风雪铁龙-天一C5AIRCROSS、东风大岳起亚KX5、广汽三菱欧蓝德。以长安马自达CX-5为例介绍如下:

长安马自达CX-5官方售价:16.98-24.58万元。CX-5在外观上采用了“魂动”的设计语言，整体造型与上一代相比没有太大变化。前脸“改造”后，更加修长的大灯让整个车头更具侵略性。车侧和车尾的腰线勾勒出更加运动的身材，整体造型变得更加锐利和时尚，充分体现了该车的运动特性。

内饰方面，CX-5中控台整体设计很有立体感，独立屏幕和空出风口设计颇具创意，三炮筒式仪表盘让人看完就想试驾。仪表盘部分区域采用金属材质装饰，而仪表盘上部则是柔软的皮包，相比上一代有明显的提升。

动力方面，CX-5延续了上一代2.5L自然吸气发动机，最大功率196马力，峰值扭矩252牛米。2.0L自然吸气发动机最大功率155马力，峰值扭矩200牛米，匹配6速手动或自动变速箱。该车动力输出非常饱满线性，响应速度非常快，变速箱表现极其出色。

总结:CX-5是一款很有特色的车型，特别适合注重驾驶的消费者。该车的驾驶体验和操控特性在同级别中具有绝对优势，配置也处于主流水平，后排纵空相对一般。其他几款也挺好的，可以根据个人需求考虑。感兴趣的朋友不妨去当地的4S店亲自体验一下。

百万购车补贴

20万左右的suv排行榜前十名

（文/编辑?崇森）

近日小编在我们的后台看到有一部分粉丝希望能帮忙推荐一下20万左右的合资SUV，想选择一辆适合自己的合资SUV我觉得还是挺不容易的，毕竟可选择的车型还是比较多的，接下来就看看小编给大家带来那几款合资的SUV。

第一款?本田CR-V（指导价：17.98-27.68万）

推荐理由：

本田CR-V绝对是一个很受众的车型，对于那些想买一辆20万左右汽车的人来说，本田CR-V绝对是一个绕不开的选择，毕竟作为该级别的热销车型，虽然之前有一些发动机的机油乳化问题，但技术升级后也得到了不错的改善。而且正常家用不会带来很大的麻烦。时尚的外观的设计上，环抱式座舱设计理念，各种皮质的包裹，给人一种非常高级的感觉，当然超高的保值率以及出色的燃油经济性都是其最大的优势。

动力上，本田CR-V提供传统燃油版车型和混动版车型，并且传统燃油版车型有1万元左右的优惠幅度，混动版车型有1.5万元左右的优惠幅度。

第二款?日产奇骏?（指导价：18.88-27.33万）

推荐理由：

谈车帮编辑老杨的座驾就是一台日产奇骏，对于这台车小编还是比较熟悉的，虽然说在外观，内饰都没有什么特别大的亮点，不过在车身尺寸上确实在同级别有一定优势，至少看上去显的很大有气势。而且日产车的座椅舒适度还是值得一提的，每次乘坐他的车都是一种享受，尤其喜欢它的腰部支撑，可以说这是小编坐过的为数不多的不想下车的车型。2020款的奇骏在内饰的精致度上做到了很大突破，在储物空间以及乘坐空间上都有很大的提升，前排与后排乘坐的头部和腿部都有较大的余量，对于驾驶者和乘坐者来说都是良好的体验。

日产奇骏全系共推出8款车型，动力上，分别搭载2.0L自然吸气和2.5L自然吸气发动机，匹配可模拟7速的CVT变速箱。在个别地区，日产奇骏全系存在有2.2-2.5万元左右的优惠幅度。

第三款?丰田RAV4?荣放（指导价：17.48-25.88万）

推荐理由：

记得小编第一次见到这台车是在2019年的上海车展上，全新一代RAV4荣放给人第一印象就是，外观的造型设计要比老版本车型变得更加的有棱角一些，给人一种霸气十足的感觉，并且在内饰上，车辆采用最新家族式设计元素，比起老款的内饰来说，全新RAV4荣放的内饰设计可以说是发生了翻天覆地的变化，中控采用10.1英寸的大屏，并且搭载了丰田智行互联系统，提升了整台车的科技感。不过也正是因为这个比较突兀的10.1英寸的超厚的大屏让它带来了很多争议，不仅遮挡视线而且也不太与时俱进，不美观。这点不建议的话还是可以看看的。毕竟RAV4的口碑还是不错的。

为了满足消费者的不同需求，丰田RAV4荣放提供传统燃油版和混动版两种车型，在价格方面还有没什么优惠的政策。

第四款?大众探岳?（指导价：18.59-31.39万）

推荐理由：

大众车型的外观和内饰一直都非常的相似，虽然变化不大，但是在整台车给人营造的氛围上，还是非常不错的，整车的气场很强，探岳在空间的表现上也是非常的出色，前排的方向盘和座椅调节幅度很大，后排座椅可以4、6比例放倒，空间的灵活性上有很高的延展性，并且放倒后是一个纯平的状态。在动力上，探岳有三种动力选择，分别是1.4T/2.0T低功率和2.0T高功率，并且都匹配7速湿式双离合变速箱。

探岳同样推出了很多配置版本车型，给消费者的选择也多了一些，探岳的优惠力度还是挺大的，个别地区达到了3万元左右。

第五款?马自达CX-5（2020款在售车型指导价：15.78-22.38万）

推荐理由：

马自达CX-5的“魂动”设计理念是吸引广大消费者的一大亮点，而2020款马自达CX-5采用了马自达独有的“水晶魂动红”的车漆颜色。“水晶魂动红”与“魂动红”相比，色彩饱和度提升了20%，浓度提升了50%，在外观的颜值上又提升了很大的档次。2020款MAZDA?CX-5搭载了2.0L/2.5L创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机，13：1的高压缩比在燃油经济性上是其他品牌比不了的。当然在操控成面马自达还是比较自豪的，如果你是一个喜欢开车的朋友这款车你真的可以参考参考，应该是同级别种开着最有乐趣的一款SUV车型了。

2020款的马自达CX-5在主动安全配置方面坐的非常的出色，得到过横扫全球安全碰撞测试的最高评价。现款马自达的优惠力度还是非常大的，在个别地区可以达到1.7万的优惠力度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

此价位的suv排行榜前十名是本田CR—V、RAV4荣放、夏普国际、探岳、奇骏、领克05、WEY?VV7、马自达CX—5、探险家以及红旗HS5。

1、本田CR—V

CR—V是一款非锋蠢常受欢迎的紧凑型SUV，几乎可以满足消费者的各种日常使用场景。两种动力类型的CRV都具有低油耗和出色的动力。车内采用木纹装饰，营造高级感，功能配置丰富多样。宽敞的空间得到了传承，座椅的柔软度极佳，驾驶感稳定。真的是一款优秀的家用SUV。

2、RAV4荣放

RAV4荣放这款紧凑型SUV属于一汽丰田。它在中国经历了许多代，拥有丰富的声誉。新车基于全新平台打造，空间更大纳孙，驾驶体验更好。内饰中规中矩，只是大电视车有点不合理。总的来说RAV4荣放改造成功。

3、夏普国际

锐界是长安福特的紧凑型SUV。这款车性价比非常高，因为在整个合资紧凑型SUV市场，福特锐银茄陪界的价格是比较低的，而且这款车的外观和内饰设计都不落后于竞争对手。

4、探岳

探岳这款车是一款中级SUV车型。它和途观L一样，站在一个需求更高的市场。与途观L不同的是探岳看起来更有特色，无论什么年代。所谓中级SUV探岳在尺寸上确实优于哈弗H6和长安CS75?PLUS等紧凑型SUV，空间也是有的。只是按照指导价位来说探岳更接近紧凑型SUV，定位为中级SUV只是让人感觉比其他竞品高了半个级别。

5、奇骏

奇骏这款车是家用车市场的经典车型，长期以来各方面都很均衡，和各种对手竞争过。有保值率高，可靠，沙发座大，空间大，保养容易的优点。

6、领克05

领克05是一款紧凑型轿跑SUV。个性化的前脸设计与溜背式车尾完美搭配。车内也动感十足，各种常见配置都抛在脑后，非常适合喜欢运动的年轻消费者。这款车的发动机调校非常出色，再加上底盘的舒适调校，各种路况从容不迫。

7、WEY?VV7

WEY?VV7作为一款入门级中型家用车，前脸的时尚气息极佳，能够诱惑一大批年轻消费者。车内配置也很优秀。360度全景影像，三色氛围灯，很有味道。

8、马自达CX—5

马自达CX—5作为一款超高颜值的轿跑SUV，开起来很好玩，操控性也是CX—5最好的方面。从各个角度来看，它更倾向于年轻消费者。车身线条更加优雅，内饰豪华感不错。

无论是前排乘客还是后排乘客，乘坐空间都比较充裕，座椅更注重舒适性。马自达CX—5不是一辆追求加速快感的车。

9、探险家

探险者的性能足够亮眼，同级别性价比最高。“很美国”是探险家从外面给人的印象。在车身尺寸上会比很多竞争对手大。60马力9AT的动力组合在同级别中很难匹敌。0—100km/h加速7、8就能完成，性能同级最强。

10、红旗HS5