大众汽车召回部分进口宾利和兰博基尼汽车_大众召回部分宾利及奥迪车辆
接下来,我将为大家解答有关大众汽车召回部分进口宾利和兰博基尼汽车的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下大众汽车召回部分进口宾利和兰博基尼汽车的话题吧。
1.大众12花的半轴螺丝是多大的
2.@广州车主:30多万辆车被紧急召回!赶紧看看有没有你的!
3.4月召回车辆盘点,丰田召回26万辆,大众46万辆
4.3月最新召回排行榜!
5.2020年开年就召回的十个品牌,看看你的爱车中招了没有?
大众12花的半轴螺丝是多大的
大众半轴螺丝十二花是M6M8M10M的。大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
国家质检总局发布公告说明,大众在华召回7.8万辆进口汽车,因车辆的转向柱存在缺陷。召回车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。?
大众的公司架构:
1、Audi(奥迪)-德国本土汽车公司,1964年从戴姆勒-奔驰公司买下。
2、NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下,自1977年开始就未再使用该品牌。
3、Seat(西亚特) -西班牙汽车公司,1987年开始成为主要持有者,1990年买下。
4、SKODA(斯柯达)- 捷克汽车公司,1991年买下。
5、Bentley(宾利) - 英国豪华汽车制造公司,于1998年从Vickers公司与与Rolls-Royce品牌同时买下,但之后由于注册商标权转移至BMW公司,因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆。
6、Bugatti(布加迪) - 法国超级跑车制造商,在1998年时买下。
7、Lamborghini(兰博基尼) - 意大利超级跑车制造商,于1998年6月12日买下。
@广州车主:30多万辆车被紧急召回!赶紧看看有没有你的!
尽管今年上半年受疫情影响整体车市都不景气,但新车上市热度依旧很高。如今,随着国内疫情得以控制,中国车市也将迎来一次爆发性购车小高峰。2020年下半年的第一个月里便有多达13款新车上市,其中不乏有诸如红旗H9、全新林肯飞行家等重磅新车。而本周汽车圈除了新车上市,还有哪些大事值得关注?下面请跟着马拉车市一同走进一周车市。
广汽三菱新能源车项目研发中心大楼竣工
本土化研发迈入新阶段
7月8日上午,广汽三菱新能源车项目开工活动暨研发中心大楼竣工活动举行,同时下一代新能源车也宣告即将问世。广汽三菱新能源车项目的开工和新研发中心大楼的竣工,标志着广汽三菱进入联合开发新时代,也将开创广汽三菱本土化研发的新阶段。
作为广汽集团和三菱汽车联合开发的首款车型,广汽三菱新款新能源车将融合股东双方的强势资源,注入强大的技术基因,同时也将打破“以市场换技术”的传统合资模式,开创合资汽车行业深度合作的新样板。随着新能源项目的逐步推进,广汽三菱将充分发挥本地化生产制造优势,融合优质资源,对接卓越产品输出,迈进新能源产业发展新时期。
马曰:
虽然在新能源汽车领域,广汽三菱作为传统造车企业,迈入的时间段相对较晚,但发挥本土化生产制造优势之后,呈现出来的产品必然不会差。不过,对于新能源市场而言,各家车企都躲不开但也需要认真做。
特斯拉重新开发Autopilot自动驾驶软件
硬件已就绪,软件仍需适应
日前,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上透露,目前该公司正在对其Autopilot自动驾驶软件进行重新开发,新的软件在感知方面完全基于“3D”标注,使感知能力获得重大提升,此外随新的软件一同到来的,还有一系列新的功能。马斯克表示,新的软件预计将于2-4个月内发布,不过跟随这些软件一同到来的新功能还要经过一段时间的安全验证,才能推送给车主。
不过值得注意的是,在此之前,国内一位特斯拉Model?3车主在网上发文维权,该车主称,其驾驶开启AutoPilot完全自动驾驶功能的Model3在深圳南坪正常行驶时,由于最右边的车道封住了,右前方行驶的渣土车虚线并道过来,而他的Model3在自动驾驶系统的控制下,非但没有停下来,反而加速冲了上去,等到车主反应过来,事故已经发生。
虽然目前各家车企都在以自动驾驶为噱头,来吸引消费者的关注,不过,在一整套生态链还未完成之前,自动驾驶也仅仅可以作为一个辅助功能使用,不能完全依赖。就如沃尔沃,虽然自家的自动驾驶系统已经达到了L2级别,但依旧将其看作是自动驾驶辅助系统。
马曰:
特斯拉在人工智能领域的发展是其当前和未来技术最重要的方向之一,但在中国复杂的交通情况下,没有完善的自动驾驶生态链,即使再强大的技术,也会有出问题的时候。就当前阶段,还是提醒大家不要过度依赖自动驾驶,只能作为一种驾驶的辅助手段。毕竟自动驾驶技术还未成熟,开车在路上,生命是自己的!
一汽-大众领跑车市
拿下上半年乘用车市场销量冠军
今年在疫情的影响下不知不觉已经过了一半,近日众多车企也相继公布了今年上半年的销量成绩单。其中最亮眼的就是以874174辆拿下今年上半年销量王的一汽-大众。而在这个大集团中,不同的品牌对于整体销量的贡献有着不同的比例。
从各品牌销量数据看,?2020年上半年,一汽-大众大众品牌累计终端销量为504793辆,同比下滑22.4%,已完成142.5万辆年度销量目标的35.4%。2020年上半年,一汽-大众奥迪品牌累计销量为301817辆,同比下滑3.2%,已完成70万辆年度目标的43.1%。一汽-大众捷达品牌上半年累计销量为67564辆,已完成20万辆年度目标的33.8%。
虽然和去年同期相比,除开独立出来的捷达品牌,其余两个品牌这个数据都有所下滑,但是考虑到今年特殊的大环境,有这样的表现已经是非常难得的了。在一汽大众旗下的众多车型中,六月单月销量超过2万的宝来和速腾是抢眼销量的大功臣,其他爆款车像是迈腾和探岳也作出了不小的贡献。
马曰:
作为德系汽车的老牌名企,一汽-大众受到外界影响较小其实是可以预见的,尤其是在深耕了这么多年中国市场之后,获得的口碑更是足以分担特殊时期企业所承担的压力。
本周召回数量小
奔驰发布两次召回
据缺陷产品管理中心消息,本周备案召回的共3个品牌,其中奔驰发布两次召回,宝马及宾利品牌,共计召回数量7934辆。
所涉及品牌及车型:
北京奔驰
1.自2020年9月25日起,召回生产日期在2019年11月18日至2019年12月2日期间的部分国产C级、E级、GLC?SUV汽车,共计3710辆。
召回原因:
涉及部分车辆由于供应商生产偏差,前排座椅高度调节器的材料可能不满足要求。当车辆发生碰撞时,外力作用可能导致管材出现断裂,座椅和乘员可能发生移动,从而增加碰撞时乘员受伤的风险,存在安全隐患。
2.?将自2020年7月17日起,召回生产日期在2020年4月18日至2020年4月26日期间的部分国产GLB?SUV车辆,共计499辆。
召回原因:
涉及部分车辆由于工艺特性的原因,灯光控制单元可能会因过压风险造成损坏,右后转向信号灯可能一直点亮,此故障也可能延迟发生,可能会增加发生事故的风险。此外,灯光控制单元可能出现过热,从而增加起火风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)
1.?2020年8月14日起,召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备4.0升8缸发动机的进口S级汽车,共计803辆。
召回原因:
次召回范围内的车辆由于开发过程偏差,发动机上的两个机油密封塞可能无法承受车辆行驶时产生的最大负载。该密封塞的材料可能会因发动机机油压力过高而失效,特别是在车辆处于激烈驾驶过程中。不能排除发动机机油从该密封塞处泄漏的可能,机油可能漏到道路上,增加后车发生交通事故的风险;如果发动机机油油位低于某个限值,仪表盘中的红色警告信息将提示驾驶员注意此问题,如果驾驶员忽略警告信息继续行驶,发动机可能会干转,在这种情况下不能排除由于发动机损坏而导致车辆熄火的可能性,存在安全隐患。
2.?自2020年7月17日起,召回生产日期在2018年12月3日至2019年9月20日期间的部分带第二排座椅电动调节功能的进口GLE?SUV车辆,共计929辆。
召回原因:
涉及车辆由于组装过程偏差,第二排右侧座椅下方的线束可能未按照要求布线,如果前后移动第二排右侧座椅,可能造成该线束磨损。对于配备了后排侧面安全气囊的车辆,该座椅的侧安全气囊可能无法按预期工作,增加了车辆发生碰撞时人员受伤的风险;此外,如果此座椅上的乘员未系好安全带,驾驶员也可能不会得到提醒,存在安全隐患。
宝马(中国)
自2020年7月24日起,召回2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3?M、X4?M、Z4车辆,共计356台。
召回原因:
涉及车辆由于转向横拉杆,在过大的振动负载(例如非常差的道路条件下)的特定条件的影响下,不能排除由于过大的弯曲负载而导致的横拉杆断裂。转向横拉杆断裂会影响车辆的操纵和控制,增加发生事故的风险,存在安全隐患。
大众汽车(中国)宾利
自2020年8月17日起,召回2018年5月22日至2020年2月27日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越V8系列汽车,共计1637辆。
召回原因:
涉及车辆由于供应商的制造原因,发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解,在极端情况下快速接头处可能出现裂纹并导致燃油泄漏,当遇到明火的情况下可能导致发动机舱起火,存在安全隐患。
马曰:
豪车召回,对中国市场来说,某种程度上来说也是一种进步。召回数量并不单单意味着质量下降。这既反映出国家的职能部门对产品的质量跟踪越来越严格,同时也意味着消费者保护自身权益的意识越来越强。反观豪车品牌,不论在汽车前市场的生产抑或是汽车后市场的售后和配件都有不菲的利润和极高的“零整比”。因此,豪车品牌需要严格把控质量,才能让价格真正配得上它的品牌与价值。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4月召回车辆盘点,丰田召回26万辆,大众46万辆
近日,国家市场监督管理总局发布了一系列车辆召回公告召回30多万辆车。涉及多个品牌,快看看有没有你的爱车
召回部分进口奥迪TT汽车
召回车辆
自2020年4月10日起,召回2015年2月5日至2018年6月29日生产的部分进口2015-2018款奥迪TT汽车,共计1442辆。
召回原?
本次召回范围内的车辆在发生碰撞事故时,车辆底部左侧的一个隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏,在有火源的情况下可能导致车辆起火,存在安全隐患。
处理方式
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内的车辆免费加装隔热板支架保护件,以消除安全隐患。
长安福特汽车有限公司召回部分金牛座汽车
召回车辆
自2020年4月7日起,召回2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座汽车,共计48933辆。?
召回原?
本次召回范围内的车辆,制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损,极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长,存在安全隐患。
处理方式
长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管,以消除安全隐患。
丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口RAV4汽车
召回车辆
自2020年9月30日起,召回1997年6月13日至1999年2月12日期间生产的部分进口RAV4系列汽车,共计241辆。?
召回原?
本次召回范围内的车辆因供应商制造缺陷,驾驶员侧空气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)防潮措施不完备。在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响,气体发生剂受潮变质,可能造成空气囊无法正常展开,空气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
处理方式
丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成;当零件供应不足时,为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择,以消除安全隐患。
召回部分国产和进口沃尔沃汽车召回车辆
自2020年3月27日起召回以下车辆,共计150929辆。
(一)沃尔沃汽车销售(上海)有限公司(共计21831辆进口车)
召回2019年5月20日至2020年3月9日生产的2020年款V60汽车,共计1464辆;2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款V90CC汽车,共计2080辆;2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC90汽车,共计18261辆;2019年10月8日至2019年11月5日生产的2020年款XC40汽车,共计4辆;2019年6月18日至2019年10月28日生产的2020年款XC60汽车,共计22辆。
(二)大庆沃尔沃汽车制造有限公司(共计46743辆国产车)
召回2019年2月8日至2020年3月10日生产的2020年款S60汽车,共计5142辆;2019年1月14日至2020年1月22日生产的2019-2020年款S90长轴距汽车,共计41601辆。
(三)浙江豪情汽车制造有限公司(共计82355辆国产车)
召回2019年9月30日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC60汽车,共计62601辆;2019年11月5日至2020年3月9日生产的2020年款XC40汽车,共计19754辆。
召回原?
本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因,ASDM(主动安全主控模块)软件可能无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。ASDM的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态,导致了ASDM摄像头的低信任值,从摄像头得到的可靠数据可能会被ASDM抑制,导致AEB(自动紧急制动系统)和/或碰撞警示信息、制动辅助功能受限。当ASDM模块内部电路板温度在10摄氏度到40摄氏度之间时,如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆,自动紧急制动功能可能受限;仅当车辆低速行驶且如果前方遇到静止的车辆时,碰撞警示信息、制动辅助功能及自动紧急制动功能都可能受限,但车辆的常规制动功能不受影响。在以上情形时如果驾驶员没有采取常规制动措施,可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
处理方式
沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费升级ASDM软件,以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。
召回部分进口牧马人汽车
召回车辆
自即日起,召回2019年7月29日至2019年10月2日期间生产的部分2020年款进口牧马人2.0T撒哈拉汽车,共计71辆。?
召回原?
本次召回范围内车辆焊接过程中前桥左侧下控制臂支架焊接错位,可能会使下控制臂和支架从前桥上脱离。导致车辆转向控制性能降低并/或使下控制臂支架在车辆行驶过程中碰撞到地面,可能在无事先警告的情况下引发撞车事故,存在安全隐患。
处理方式
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆检查下控制臂支架与前桥的焊接情况,发现焊接不良时免费更换合格的(支架焊接良好的)前桥,以消除安全隐患。
召回部分进口捷豹汽车及部分国产捷豹汽车
召回车辆
自2020年3月31日起召回以下车辆。
(一)捷豹路虎(中国)投资有限公司:
召回2015年2月11日至2016年10月18日期间生产的2016-2017年款进口捷豹XE系列汽车,共计6564辆;2015年6月10日至2016年7月12日期间生产的2016-2017年款进口捷豹XF系列汽车,共计3981辆;2015年12月21日至2016年10月21日期间生产的2017年款进口捷豹F-PACE系列汽车,共计9514辆。合计20059辆。
(二)奇瑞捷豹路虎汽车有限公司:
召回2016年6月7日至2016年11月7日生产的部分2017年款国产捷豹XFL汽车,共计3448辆。
召回原?
本次召回范围内车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
处理方式
捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块,以消除安全隐患。
召回部分进口宾利添越V8、进口奥迪Q7汽车
召回车辆
自2020年4月20日起召回以下车辆:
(一)大众汽车(中国)销售有限公司
召回2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车,共计7台。
(二)一汽-大众汽车有限公司
召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车,共计157台。
召回原?
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
处理方式
大众汽车(中国)销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。
召回部分进口途锐和进口奥迪Q7汽车
召回车辆
自2020年3月27日起召回以下车辆,共计164辆。
(一)大众汽车(中国)销售有限公司
召回2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车,共计49辆。
(二)一汽-大众汽车有限公司
召回2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车,共计115辆。
召回原?
本次召回范围内的部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。
处理方式
大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。?
北京奔驰汽车有限公司再次召回部分C级、E级、GLC?SUV汽车
召回车辆
自2020年3月31日起,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC?SUV车辆,共计77607辆。
召回原?
本次召回范围内的部分车辆,在执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC?SUV汽车”召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
处理方式
北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹,如果波纹管损坏或有水迹,则更换转向机;如果波纹管完好且无水迹,则重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍,以消除安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口M6汽车
召回车辆
自即日起,召回生产日期从2013年2月4日到2018年6月19日的部分进口宝马M6汽车,共计230辆。
召回原?
本次召回范围内的车辆由于设计疏失,高位刹车灯的固定螺母未采取额外的防松动措施。在车辆长时间使用后,螺母可能因固定支架热胀冷缩的应力变化及车辆行驶中的震动而发生松动,高位刹车灯可能因此在车辆行驶中脱落,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。
处理方式
宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的螺母并加涂螺母粘结剂,对高位刹车灯重新进行固定,以消除安全隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3月最新召回排行榜!
汽车安全,虽说是老生常谈的话题,但可见其重要性,毕竟是关乎到自身安全,不可妥协半分。
车企们更是如此,对于安全性,不能容下一丝瑕疵,即便是发现一个微乎及微的错误,也会及时将其召回,为它“刮骨疗伤”。整个四月,汽车召回公告多达17条,除了2条是福田欧曼卡车和豪沃轻卡外,另外15条皆为乘用车。
今天就给大家盘点一下究竟有哪些品牌在4月份发起了“召回集结令”。
品牌:丰田汽车(中国)
召回车型:进口RAV4系列汽车
召回数量共计:241辆
召回日期:2020.09.30
这次召回的进口RAV4系列汽车是丰田在1997年生产的车型,召回原因是因供应商制造缺陷,驾驶员侧空气囊的气体发生器防潮措施不完备,受温度及湿度长时间(20年)的影响,可能造成空气囊无法正常展开。
单独将进口丰田RAV4召回和其他丰田车型区分开,是因为召回一款20年以上车龄的老车,倒是反映出了车企对于产品的认真态度。
品牌:江西昌河
召回车型:2017款北斗星电动汽车
召回数量共计:3503辆
召回日期:2020.05.01
缺陷情况:由于供应商制造原因,制动主缸硬度不满足使用耐久性要求,可能会造成缸体内壁过早磨损,制动液外泄,导致制动主缸建压异常,从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵。
品牌:奔驰
召回车型:梅赛德斯-奔驰(部分进口S级、C级、CLK级、CLS级、E级、G级、AMG GT汽车)
北京奔驰(部分国产E级汽车)
召回数量共计:9164辆
召回日期:除梅赛德斯-奔驰进口S级、G级、AMG GT于2020.04.30、05.15、08.28分批召回外,其余车辆将在2020.08.30召回。
缺陷情况:
1.梅赛德斯奔驰S级是由于前轴可能安装了尺寸不正确的制动器,车辆可能不符合相应型号的认证规格。
2.G级汽车是由于前门线束布线不合理,在开关时可能造成线束损坏,存在安全隐患。此外部分G级车型的前轴和后轴差速器锁止模板控制单元不符合规格。
3.部分G级、S级、AMG GT是发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求,当热负荷达到一定程度可能会造成油管出现泄漏的情况。
4.其余召回部分车辆是由于滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的检核可能不符合规格,随着时间推移,无法确保粘接的特定耐久性要求。造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离。
品牌:长安福特
召回车型:金牛座
召回数量共计:48933辆
召回日期:2020.04.07
缺陷情况:制动软管材料不满足福特耐久试验规范,长期使用可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长。
品牌:日产(中国)
召回车型:日产(中国)(英菲尼迪QX80、Q50、Q60)
东风汽车(英菲尼迪Q50L)
召回数量共计:56259辆
召回日期:除英菲尼迪QX80是2020.05.18召回外,其余都是04.30号召回
召回原因:1. 英菲尼迪QX80是由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀,安全气囊作动时存在异常展开的风险,可能会致使乘客受伤。
2. 其余召回车型是由于车辆冷机启动时,发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油,不符合相关安全规定。
品牌:广汽三菱
召回车型:部分奕歌、欧蓝德、劲炫
召回数量:174519辆
召回日期:2020.04.10
缺陷情况:由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮鹏润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉,造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况可能出现行驶中发动机熄火的情况。
品牌:丰田
召回车型:丰田汽车(部分雷克萨斯LM、IS300、NX200t、RX450h、LS500h、GX460、GS300、GS250、GS350、GS450h、LS350、LC500h、RC300、LS460L、LS600hL、RX300、LX570、埃尔法、埃尔法双擎、威尔法双擎、FJ酷路泽)
天津一汽丰田(部分皇冠)
四川一汽丰田(部分柯斯达、普拉多、兰德酷路泽)
广汽丰田(部分凯美瑞、汉兰达)
召回数量共计:261202辆
召回日期:丰田汽车于2020.05.21、05.31、08.31、09.30分批召回
天津一汽丰田2020.05.06
四川一汽丰田2020.06.01、10.23
广汽丰田2020.05.03、06.03
缺陷情况:
1.雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎是由于车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善,导致全景监控器所显示的警告性文字为英文,可能无法对驾驶者起到足够的警示作用。
2.其余召回车型是由于低压燃油泵制造过程中数值成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生变形,与抵押燃油泵壳发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,有可能会在车辆行驶中发生发动机熄火的情况。
品牌:大众
召回车型:大众汽车(部分进口宾利添越、甲壳虫、尚酷、高尔夫)
一汽大众(部分奥迪TT、进口奥迪A1、A3、A4Avant 2.0The A5 2.0T、国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T,国产速腾、高尔夫、迈腾、CC及宝来系列)
上汽大众(部分国产途安、明锐、朗逸、昊悦和帕萨特)
召回数量共计:469630辆
召回日期:宾利添越7座版2020.04.20
奥迪TT 2020.04.10
A4 Avant、A4L、A6L、Q5L分别在06.05、09.01分批召回
其它车辆 2020.04.24
缺陷情况:
1.宾利添越:用于固定在第三排安全带导向环的螺纹孔位置发生内移,造成负载能力达不到设计标准,若发生碰撞,第三排乘客的安全带可能无法提供应有的保护效果。
2.奥迪TT:车辆发生碰撞时,车辆底部左侧的隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏,再有货源的情况下可能导致车辆起火。
3. A4 Avant、A4L、A6L、Q5L是由于发电机的逆变器内部可能存有细小注塑气孔,在特定条件下可能会导致内部电子元件发生电解短路,极端情况下不排除车辆发生起火。
4.其它车型召回原因是使用了特定供应商生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,甚至还会造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力。
最后:在4月的最后,大众上演了一次“大翻盘”,一举超过了丰田25万多辆的召回数量,46.9万辆的召回数让它获得了“压倒性胜利”,看起来确实挺吓人,不过还是希望车主们理性看待召回事件,毕竟是安全问题,尽早解决总比一直潜伏着要强得多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年开年就召回的十个品牌,看看你的爱车中招了没有?
对于很多行业来说,因为有个3.15的存在,每年3月总是备受关注的,毕竟谁都不想被央视曝光。不过很遗憾,今年由于新冠肺炎的影响,一年一度的315晚会延期了,某些问题车企算是躲过了一劫!事实上,消费者之所以关注央视315,主要是因为自己平时维权太难了,有些车企明知有问题都不召回,这是啥心态啊?不过凡事也有例外,今年3月就有多家车企启动了召回计划,沃尔沃、奔驰、宝马、现代都榜上有名。好了,快来找一找有没有你的车吧!
●沃尔沃
召回实施时间:2020年3月27日起
召回数量:150929辆
召回车型:
(一)2019年5月20日至2020年3月9日生产的2020年款V60汽车,共计1464辆;
(二)2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款V90CC汽车,共计2080辆;
(三)2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC90汽车,共计18261辆;
(四)2019年10月8日至2019年11月5日生产的2020年款XC40汽车,共计4辆;
(五)2019年6月18日至2019年10月28日生产的2020年款XC60汽车,共计22辆;
(六)2019年2月8日至2020年3月10日生产的2020年款S60汽车,共计5142辆;
(七)2019年1月14日至2020年1月22日生产的2019-2020年款S90长轴距汽车,共计41601辆;
(八)2019年9月30日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC60汽车,共计62601辆;
(九)2019年11月5日至2020年3月9日生产的2020年款XC40汽车,共计19754辆。
召回原因:
由于供应商原因,ASDM(主动安全主控模块)软件可能无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。ASDM的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态,导致了ASDM摄像头的低信任值,从摄像头得到的可靠数据可能会被ASDM抑制,导致AEB(自动紧急制动系统)和/或碰撞警示信息、制动辅助功能受限。当ASDM模块内部电路板温度在10摄氏度到40摄氏度之间时,如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆,自动紧急制动功能可能受限;仅当车辆低速行驶且如果前方遇到静止的车辆时,碰撞警示信息、制动辅助功能及自动紧急制动功能都可能受限,但车辆的常规制动功能不受影响。在以上情形时如果驾驶员没有采取常规制动措施,可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
解决方法:
对召回范围内的车辆免费升级ASDM软件,以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。
●保时捷
召回实施时间:2020年4月1日起
召回数量:117425辆
召回车型:2014年3月5日至2018年3月14日期间生产的部分进口2015-2018款Macan(迈凯)系列汽车
召回原因:
本次召回范围内的部分车辆在使用时,后排座椅坐垫受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴长时间接触,极端情况下可能导致燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴出现裂纹并发生燃油渗漏,遇到明火的情况下可能会起火,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内的车辆免费检修或更换燃油泵维修盖;同时检查燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴处是否有裂纹,如有裂纹则更换燃油泵滤清器法兰,以消除安全隐患。由于配件筹备的原因,在2020年10月之前对涉及的车辆免费检修燃油泵维修盖;在此之后,对涉及的车辆免费更换改进后的燃油泵维修盖。
●奔驰
召回一:
召回实施时间:2020年3月31日起
召回数量:77607辆
召回车型:2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC?SUV车辆
召回原因:
本次召回范围内的部分车辆,在执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC?SUV汽车”召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
解决方法:
对召回范围内的车辆免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹,如果波纹管损坏或有水迹,则更换转向机;如果波纹管完好且无水迹,则重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍,以消除安全隐患。
召回二:
召回实施时间:2020年4月2日起
召回数量:4884辆
召回车型:2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC?SUV汽车
召回原因:
部分车辆由于生产过程偏差,前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签,标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。
解决方法:
对召回范围内的车辆免费检查遮阳板上安全气囊警告标签是否正确,如不正确则更换遮阳板(包括警告标签),以消除安全隐患。
●现代
召回实施时间:2020年6月30日起
召回数量:43712辆
召回车型:2006年9月14日至2009年9月1日生产的部分进口现代新胜达汽车
召回原因:
在发动机熄火后ABS模块一直由蓄电池直接供电,ABS模块插头端子部位长时间进入水分时可能发生漏电和短路并引发火灾,存在安全隐患。
解决方法:
对召回范围内的车辆在发动机舱的保险丝盒内增加安装继电器,把ABS模块供电方式从蓄电池直接供电改为通过继电器供电,ABS模块插头端子部位在发动机熄火后不再通电,以消除引发火灾的安全隐患。
●捷豹路虎
召回实施时间:2020年3月31日起
召回数量:23520辆
召回车型:
(一)2015年2月11日至2016年10月18日期间生产的2016-2017年款进口捷豹XE系列汽车,共计6564辆;
(二)2015年6月10日至2016年7月12日期间生产的2016-2017年款进口捷豹XF系列汽车,共计3981辆;
(三)2015年12月21日至2016年10月21日期间生产的2017年款进口捷豹F-PACE系列汽车,共计9514辆;
(四)2016年6月7日至2016年11月7日生产的部分2017年款国产捷豹XFL汽车,共计3448辆;
(五)2019年9月13日至2019年11月21日期间生产的部分进口2020款路虎发现系列汽车,共计13辆。
召回原因:
(一)(二)(三)(四)召回范围内车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
(五)本次召回范围内车辆的第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求,造成缺少一个或多个紧固件。车辆发生碰撞时第二排座椅的紧固件存在松脱的可能性,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
解决方法:
(一)(二)(三)(四)为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块,以消除安全隐患。
(五)为召回范围内的车辆免费更换第二排座椅骨架,并确保紧固件的安装正确,以消除安全隐患。
●起亚
召回实施时间:2020年6月30日起
召回数量:3686辆
召回车型:2006年8月30日至2008年11月27日生产的部分进口起亚索兰托汽车、2006年11月21日至2008年10月31日生产的部分进口起亚威客汽车
召回原因:
在发动机熄火后ABS模块一直由蓄电池直接供电,ABS模块插头端子部位长时间进入水分时可能发生漏电和短路并引发火灾,存在安全隐患。
解决方法:
对召回范围内的车辆在发动机舱的保险丝盒内增加安装继电器,把ABS模块供电方式从蓄电池直接供电改为通过继电器供电,ABS模块插头端子部位在发动机熄火后不再通电,以消除引发火灾的安全隐患。
●菲亚特
召回实施时间:2020年3月20日起
召回数量:1815辆
召回车型:2011年2月9日至2012年3月26日期间生产的部分进口2012年款菲亚特500汽车
召回原因:
车辆变速器的换档拉索调节器衬套可能会变质,导致换档拉索与变速器脱离,造成驾驶员即使移动换档手柄也无法换档,此时变速器的真实档位会显示在仪表盘和档位把手边的指示标识上,如果这些信息没有被驾驶员注意到,可能造成车辆意外移动或碰撞,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内的车辆免费更换衬套更耐用的换档拉索调节器,以消除安全隐患。
●奥迪
召回一:
召回实施时间:2020年3月27日起
召回数量:115辆
召回车型:2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车
召回原因:
部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。
召回二:
召回实施时间:2020年4月20日起
召回数量:157辆
召回车型:2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车
召回原因:
由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。
●宝马
召回实施时间:2020年3月27日起
召回数量:230辆
召回车型:2013年2月4日到2018年6月19日的部分进口宝马M6汽车
召回原因:
由于设计疏失,高位刹车灯的固定螺母未采取额外的防松动措施。在车辆长时间使用后,螺母可能因固定支架热胀冷缩的应力变化及车辆行驶中的震动而发生松动,高位刹车灯可能因此在车辆行驶中脱落,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内的车辆免费更换新的螺母并加涂螺母粘结剂,对高位刹车灯重新进行固定,以消除安全隐患。
●兰博基尼
召回实施时间:2020年3月27日起
召回数量:90辆
召回车型:2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador?S系列汽车
召回原因:
由于发动机控制单元软件程序不当,在特定情况下(准备停车前,用户松开油门后发动机接近怠速转速时),发动机无法维持怠速的最低转速,可能出现意外熄火的情况,将增加车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内的车辆升级发动机控制软件,以消除安全隐患。
●克莱斯勒
召回实施时间:2020年3月27日起
召回数量:71辆
召回车型:2019年7月29日至2019年10月2日期间生产的部分2020年款进口牧马人2.0T撒哈拉汽车
召回原因:
本次召回范围内车辆焊接过程中前桥左侧下控制臂支架焊接错位,可能会使下控制臂和支架从前桥上脱离。导致车辆转向控制性能降低并/或使下控制臂支架在车辆行驶过程中碰撞到地面,可能在无事先警告的情况下引发撞车事故,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内车辆检查下控制臂支架与前桥的焊接情况,发现焊接不良时免费更换合格的(支架焊接良好的)前桥,以消除安全隐患。
●大众
召回实施时间:2020年3月27日起
召回数量:49辆
召回车型:2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车
召回原因:
部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。
●宾利
召回实施时间:2020年4月20日起
召回数量:7辆
召回车型:2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车
召回原因:
由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
解决方法:
为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年刚刚开年,汽车圈就不太平,前有特斯拉减配门,后有丰田机油乳化,不过好在正义会些许迟到,却永远不会忘记砸到你的头顶,车友们的问题也都逐一解决和回应。今天小编仍是站在咱们车友角度跟大家聊一个严肃的话题,为大家细数一下今年开年就被召回的十大汽车品牌,快来看看您的爱车中招了没有?No.1?特斯拉Model?X?
召回数量:3183
特斯拉本次召回范围内的部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂,造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或丧失,可能会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的转向机钢制螺栓,并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层;如发现固定螺栓损坏或者在拆卸过程中受到损坏则免费更换转向机,以消除安全隐患。
No.2?梅赛德斯-奔驰
召回数量:11166
梅赛德斯-奔驰本次召回2018年6月2日至2018年10月31日生产的进口C级、E级、G级、CLS级、GLC?SUV、AMG?GT的汽车,该部分车辆的前排座椅安全带锁扣可能不符合要求,正确系紧的安全带会被错误地检测为未系紧。组合仪表中会出现警告提示,启动车辆时会立即发出声音警告,如果驾驶员忽略这些警告,当车辆发生碰撞需要约束系统启动时,前排座椅安全带的电动主动卷收和通过爆炸器卷收的功能可能都无法激活,安全带的约束效果会受到影响,增加前排乘员受伤的风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查前排座椅安全带锁扣,必要时进行更换,以消除安全隐患。
No.3?捷豹路虎
召回数量:13
本次召回2019年9月13日至2019年11月21日期间生产的部分进口2020款路虎发现系列汽车,该系列部分车辆的第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求,造成缺少一个或多个紧固件。车辆发生碰撞时第二排座椅的紧固件存在松脱的可能性,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换第二排座椅骨架,并确保紧固件的安装正确,以消除安全隐患。
No.4?保时捷Macan
召回数量:117425
本次召回2014年3月5日至2018年3月14日期间生产的部分进口2015-2018款Macan(迈凯)系列汽车,该系列部分车辆在使用时,后排座椅坐垫受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴长时间接触,极端情况下可能导致燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴出现裂纹并发生燃油渗漏,遇到明火的情况下可能会起火,存在安全隐患。
保时捷(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检修或更换燃油泵维修盖;同时检查燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴处是否有裂纹,如有裂纹则更换燃油泵滤清器法兰,以消除安全隐患。由于配件筹备的原因,在2020年10月之前对涉及的车辆免费检修燃油泵维修盖;在此之后,对涉及的车辆免费更换改进后的燃油泵维修盖。
应急处置措施:在车辆召回维修前,建议用户避免使用后排座椅的右侧位置,如果车内人员闻到来自于后排座椅处的燃油气味,应立即联系就近的保时捷中心处理;召回开始实施后,用户应及时联系就近的保时捷中心进行召回维修。?
No.5?兰博基尼?Aventador?S
召回数量:90
本次召回2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador?S,该范围内的部分车辆由于发动机控制单元软件程序不当,在特定情况下(准备停车前,用户松开油门后发动机接近怠速转速时),发动机无法维持怠速的最低转速,可能出现意外熄火的情况,将增加车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。
大众汽车(中国)销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商免费为召回范围内的车辆升级发动机控制软件,以消除安全隐患。
No.6?宝马M6
召回数量:230
本次召回生产日期从2013年2月4日到2018年6月19日的部分进口宝马M6汽车,该范围内的车辆由于设计疏失,高位刹车灯的固定螺母未采取额外的防松动措施。在车辆长时间使用后,螺母可能因固定支架热胀冷缩的应力变化及车辆行驶中的震动而发生松动,高位刹车灯可能因此在车辆行驶中脱落,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的螺母并加涂螺母粘结剂,对高位刹车灯重新进行固定,以消除安全隐患。
No.7?一汽大众
途锐召回数量:49
奥迪Q7召回数量:115
召回2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车。召回2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车。
本次召回范围内的部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。
大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。
应急处置措施:相关用户在获知召回信息后应立即停止使用车辆,并联系就近授权经销商安排处理车辆问题。
No.8?北京奔驰
召回数量:77607
本次召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC?SUV车辆。在执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC?SUV汽车”召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹,如果波纹管损坏或有水迹,则更换转向机;如果波纹管完好且无水迹,则重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍,以消除安全隐患。
No.9沃尔沃
召回数量:150929
沃尔沃汽车销售(上海)有限公司:召回2019年5月20日至2020年3月9日生产的2020年款V60汽车,共计1464辆;2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款V90CC汽车,共计2080辆;2019年1月21日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC90汽车,共计18261辆;2019年10月8日至2019年11月5日生产的2020年款XC40汽车,共计4辆;2019年6月18日至2019年10月28日生产的2020年款XC60汽车,共计22辆。
大庆沃尔沃汽车制造有限公司:召回2019年2月8日至2020年3月10日生产的2020年款S60汽车,共计5142辆;2019年1月14日至2020年1月22日生产的2019-2020年款S90长轴距汽车,共计41601辆。
浙江豪情汽车制造有限公司:召回2019年9月30日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC60汽车,共计62601辆;2019年11月5日至2020年3月9日生产的2020年款XC40汽车,共计19754辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因,ASDM(主动安全主控模块)软件可能无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。ASDM的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态,导致了ASDM摄像头的低信任值,从摄像头得到的可靠数据可能会被ASDM抑制,导致AEB(自动紧急制动系统)和/或碰撞警示信息、制动辅助功能受限。当ASDM模块内部电路板温度在10摄氏度到40摄氏度之间时,如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆,自动紧急制动功能可能受限;仅当车辆低速行驶且如果前方遇到静止的车辆时,碰撞警示信息、制动辅助功能及自动紧急制动功能都可能受限,但车辆的常规制动功能不受影响。在以上情形时如果驾驶员没有采取常规制动措施,可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。?
No.10丰田RAV4
召回数量:241
本次召回1997年6月13日至1999年2月12日期间生产的部分进口RAV4系列,该范围内的车辆因供应商制造缺陷,驾驶员侧空气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)防潮措施不完备。在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响,气体发生剂受潮变质,可能造成空气囊无法正常展开,空气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成;当零件供应不足时,为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择,以消除安全隐患。
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非常高兴能与大家分享这些有关“大众汽车召回部分进口宾利和兰博基尼汽车”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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