荣威rx5新车报价_荣威rx5新车报价及图片

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“荣威rx5新车报价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.荣威RX52021款国VI成交价格最低是多少钱?荣威RX5裸车价

2.荣威RX5最新款落地价多少?

3.荣威RX5互联百万旗舰款上市,实际售价11.78万

4.荣威RX5 4G互联百万款车型上市!售价9.98万元起!

荣威rx5新车报价_荣威rx5新车报价及图片

荣威RX52021款国VI成交价格最低是多少钱?荣威RX5裸车价

       荣威RX52021款是一款荣威旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为93300元-139800元。我们以荣威RX52021款PLUS330TGI自动国潮智享版为例,其官方指导价为122800元,据了解目前宜春市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5749元,购置税10867元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是141216元。

       荣威RX5前脸显得十分犀利,配合点阵式中网,富有“杀气”,辨识度非常高。

       荣威RX52021款PLUS330TGI自动国潮智享版内饰给人一种十分年轻的感觉,视觉效果上相当个性动感。另外,该车,配备了倒车影像、无钥匙启动系统、胎压显示等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

       动力方面,荣威RX5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为133kw,峰值扭矩为285牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

荣威RX5最新款落地价多少?

       中国品牌紧凑型SUV这一细分市场可以说是目前发展最快的分支,各家厂商都在其中设置了主力车型。其中瑞虎7和荣威RX5属于布局较早的产品,它们经历多年发展,无论是设计思路还是硬实力都有着极大提升。当下这两款热门产品都相继完成了更新换代,那么拥有全新面貌的它们再次面对面对决又会碰撞出怎样的火花呢?

       全新一代瑞虎7 PLUS于本月上市,该车共推出4款配置,售价区间9.99~12.19万元。第三代荣威RX5于今年8月份上市,该车共推出6款配置,售价区间11.79~15.59万元。

       接下来车叔将挑选瑞虎7 PLUS顶配车型,与指导价格为12.29万元的2023款荣威RX5 330TGI 超感豪华版进行对比。两者的价格差距为0.1万元,几乎可以忽略不计,那么在此前提下,哪一车型的表现会更加突出呢?

外观设计

       瑞虎7 PLUS的定位比瑞虎7更高一些,主打年轻化和智能化。新款车型在造型设计方面没有发生太大变化,主要是在细节上下了功夫,其中该车前脸机舱盖两侧的肌肉线条十分明显,有种向下俯冲的态势,细节处崭露锋芒。大尺寸的进气格栅内部由老款的点阵式改为直瀑式设计,两侧竖条状的日间行车灯占据了原本前雾灯的位置,同时下方配备贯穿于车头的红色饰条,起到了进一步拉伸前脸横向视觉宽度的作用。

       第三代荣威RX5在设计方面完成了全面革新,整车运用更加符合当代审美的设计元素,展现出一定的高级感,同时也体现出荣威未来的设计风格。其中新车前脸部分配备数字凤羽格栅,造型相当激进,并且格栅与灯组融合得很好。两侧的头灯组中间部位还融入一根贯穿式灯带,看起来比较梦幻,但是入门级车型并不支持交互功能,这确实比较可惜。

       车身尺寸方面,全新一代瑞虎7 PLUS的具体长宽高分别为4500×1862×1695 mm,轴距为2670mm。新款车型车身高度有所降低,整车显得更加敦实,同时底部匹配19英寸花瓣样式的双色轮圈,造型样式与整车气质比较契合。

       第三代荣威RX5的具体长宽高则为4655×1890×1664 mm,轴距为2765mm。该款车型的车身相当宽大,看起来有种跨界的感觉,侧面线条流畅,同时隐藏式门把手等设计元素让车身显得更加简洁。

       全新一代瑞虎7 PLUS车顶末端配备双层延展式扰流板设计,尾灯组为时下流行的贯穿式设计,内部光源由老款的卤素升级为LED。底部后包围处配备双边共四出的排气装饰,真实排气虽然也是双边四出布局,但是为隐藏式设计。

       第三代荣威RX5车尾部分配备双尾翼设计,搭配侧方的装饰套件,进一步提升了该车的运动感。不过该车的尾灯组造型较为细长,视觉方面有点压不住略显厚重的车尾,两侧主灯组带有切面设计,同时透明的灯壳也可以帮助大家更加清晰地看到内部结构。

内饰设计

       全新一代瑞虎7 PLUS内饰设计部分相比老款车型变化相当显著,整个车内采用双色搭配,看起来不落于俗套,而且足够热情奔放,同时中控台上运用多种材质组合拼接,一定程度上凸显了质感。一体式曲面屏让车内具备了足够浓郁的科技氛围,其中全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸都为12.3英寸,内部配色以及界面设计与老款车型相比没有太大变化,并且内置雄狮智云5.0操作系统,操作便利性以及顺滑程度颇为不错,还支持手机互联映射,语音识别控制,OTA升级等一系列功能。

       第三代荣威RX5内饰方面的改变在于质感的升级,并且该车将科技感融合得很好,高品质皮质面料覆盖了中控台的大部分区域,用于搭配的饰板较为简洁,为用户营造出了比较温馨的车内氛围。全新样式的三幅式方向盘造型很有特点,底部加入平底设计,两侧功能按键为触控式操作,并且有着内凹式的小细节,握感较为充实。中低配版本中控台上只匹配12.3英寸的中控显示屏幕,高配车型的27英寸可移动屏幕并未出现。

       全新一代瑞虎7 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风等。该车前排座椅采用了运动化的造型设计,内部填充物软硬程度适中,具有良好舒适性的同时还具备较好的支撑,同时坐垫长度优异,对于腿部的承托十分到位。

       第三代荣威RX5车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面仅提供主驾驶座椅电动调节。该款车型前排座椅的舒适性不错,一体式头枕对于头部能够提供有效的支撑,同时靠背贴合于人体,可以应对比较激烈的驾驶模式。

       全新一代瑞虎7 PLUS车内后排空间表现不错,正常情况下,腿部空间能够达到一拳四指左右,头部空间剩余四指。后排座椅支持比例放倒,最大纵深可拓展至1730mm,常规容积则为475升,盛放日常物品不成问题。

       第三代荣威RX5后排座椅的材质运用与前排一致,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,坐垫长度足够,可以对腿部进行有效支撑,中间部位的凸起不大,体验较为舒适。

动力系统

       全新一代瑞虎7 PLUS动力方面匹配1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率197马力,峰值扭矩290牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

       第三代荣威RX5动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米,性能表现稍有落后。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

       作为换代产品,全新一代瑞虎7 PLUS和第三代荣威RX5相比老款车型都有了脱胎换骨般的变化,全新设计语言的应用让它们拥有了更加精致的外观,并且融入了时下流行的交互功能,品质感明显提升。不过通过以上两款车型的同价位对比我们还是可以发现,两款车型之间存在着一些差距,其中第三代荣威RX5相比瑞虎7 PLUS在功能配置,动力性能表现等关键方面明显落后,性价比稍低。因此在同等预算情况下,车叔更加推荐的是全新一代瑞虎7 PLUS。

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荣威RX5互联百万旗舰款上市,实际售价11.78万

       目前,荣威RX52021款的官方指导价为99800元-139800元,我们以2021款PLUS330TGI手动国潮智享版2021款PLUS330TGI手动国潮智享版为例,该车型的官方指导价为103800元,据了解,目前银川市的最低报价为95800元,比官方指导价优惠了8000元。如果按照全款购买来计算,购置税8478元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为111108元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是28740元,月供金额为2153元。

       荣威RX5前脸采用个性的线条,看起来十分吸睛,加上网状中网,突出了自己鲜明的特点。

       内饰方面,荣威RX52021款PLUS330TGI手动国潮智享版内饰采用年轻的线条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。同时,这款车还很符合该车气质。同时,这款车配备了倒车影像、牵引力控制、上坡辅助等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

       动力方面,荣威RX5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为133kw,峰值扭矩为285牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,荣威RX5的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

荣威RX5 4G互联百万款车型上市!售价9.98万元起!

       新车实行多重优?

       9月8日,上汽荣威官方发布,荣威RX5百万款系列再推新车型。荣威RX5?4G互联百万旗舰款搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机上市。

       新车在20T自动4G互联百万款的基础上新增矩阵式LED大灯、驾驶座电动6向调节、驾驶座椅腰部支撑以及前排侧安全气囊,官方售价12.88万元,实际支付价仅11.78万元,此外新车实行购置补贴、金融贴息等优惠政策。

       荣威RX5?4G互联百万旗舰款继续深化荣威SUV细分市场,荣威RX系列成为上汽荣威销量支柱之一。8月荣威RX系列销量累计近2万,同比环比双增,其中荣威RX5?PLUS上市不到3个月销量超3.6万辆。

       上汽荣威SUV车型有荣威RX3、荣威RX5、荣威RX5?MAX、荣威RX5?PLUS四款车系,其中荣威RX5又包括了荣威RX5百万款、荣威RX5全新超越系列、荣威RX5国五系列。

       作为荣威SUV市场主力车型,荣威RX5销量持续增长使得上汽荣威销量大幅增长。荣威RX5销量连续3月同比增长,在乘联会SUV销量排行榜上,荣威RX5由5月的第11名跃居第6名。此外,荣威RX5已经连续三年入围乘联会SUV销量排行榜TOP15。

       首款MPV浮出水面

       除了在SUV市场销量增长外,上汽荣威轿车细分市场也发展态势良好。轿车细分市场,荣威i系列延续往日稳健增长,8月荣威i5破万,同比激增33.03%,上汽荣威8月同比增长16.3%。

       上汽荣威销量回暖或得益于多款车型实行多重优惠政策。中车网在荣威官网获悉,荣威多款车型进行降价优惠。除了刚上市的荣威RX5互联百万旗舰款以外,新国潮智联网SUV荣威RX5?PLUS官降5000元,并实行“0利率”“换购补贴”等优惠;荣威RX5?MAX最高优惠12000元,金融贴息高达15000元。

       较大的优惠力度使得上汽荣威销量增长,但是其品牌向上或将压力重重。乘联会数据显示,2019年自主品牌市场份额首次跌破40%,自主品牌市场份额不断压缩;入门级市场天花板不断下压,10万元以下级别车型销售份额缩水,像荣威i5、i5?GL、i6PLUS等车型价格下探空间已经不大。

       业介人士认为,品牌向上并不是单纯指价格向上,而是应该注重产品力的提升,产品一定要有技术,通过产品能够反映出品牌的定位。

       上汽乘用车公司副总经理俞经民为品牌向上助力将加速荣威产品布局,除今日上市的荣威RX5?4G互联百万旗舰款,荣威还将推出多款车型为即将到来的北京车展做准备。搭载全系标配最新斑马智行VENUS系统的荣威i6MAX将于9月16日上市;此外,上汽荣威还曝光了首款MPV品牌车型--荣威iMAX8,它将用以布局MPV市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日前,荣威RX5新推出了2款4G互联百万款车型,来纪念荣威RX系列的销量突破百万辆。售价分别为9.98万元和11.98万元,采用1.5T发动机+6MT/7DCT变速箱的动力组合。此外,据了解在6月30日前购买新车,还可以享受到不少购车优惠政策,例如至高可享10000元的现金礼;最高5000元的购置税补贴;1成首付,24期0息或60期自由贷的金融政策;还有最高6000元的增换购补贴等,对这台车感兴趣的朋友可以关注一下。

       因为是新增的特别纪念款车型,所以外观和内饰的设计,与现款车型相比没有明显变化。车身三围依旧是4556/1855/1719mm,轴距2700mm,定位紧凑级SUV。

       新车主要是在配置上进行了调整,增加了全景天窗、18英寸双色铝合金轮毂、无钥匙进入、一键启动、10.4英寸中控屏幕、选装LED大灯等实用性配置。除此之外,20T自动4G互联百万款还增加了高级皮质座椅。

       动力方面,新车依旧搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率169马力、峰值扭矩250牛·米,匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。官方公布其综合油耗为6.5L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“荣威rx5新车报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“荣威rx5新车报价”,并从我的答案中找到一些灵感。