进口奥迪汽车全部车型_进口奥迪汽车全部车型图片

进口奥迪汽车全部车型_进口奥迪汽车全部车型图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“进口奥迪汽车全部车型”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

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2.奥迪分为几个系列

3.进口品质 推荐时尚动感型 2021款奥迪A4旅行车家族车型配置解析

4.奥迪都有什么系列

5.奥迪Quattro车型有哪几种？奥迪哪几款车是真Quattro

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       4月2日，全新进口奥迪A6旅行版家族正式上市，它的售价区间为44.98-56.08万。全新奥迪A6旅行版家族共推出了三款车型，搭载三种动力，其中两款车型为Avant先锋版车型，另一款车型为Allroad探索家，具体车型和售价详见下表。

       全新奥迪A6旅行版家族的Avant先锋派车型有两款车型可选择，分别为40TFSI和45TFSI车型，都搭载了2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为190马力和245马力，都采用了前驱形式。全新奥迪A6?Allroad搭载的是3.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为340马力，搭载了Quattro四驱系统，此次上市的三款车型都达到了国六标准。

       全新奥迪A6旅行版的前脸设计和三厢版车型的前脸相同，不过这款Allroad版本的车型的前脸表现得更运动化一些，它的进气格栅采用了六边形的造型，上面采用了粗大的装饰条的覆盖，显得很粗犷。全新奥迪A6旅行版车型的大灯采用了很凌厉的楔形造型，边角都显得很尖锐。新车的前脸底部包围很显性能感，两侧的空气导流槽采用了硕大的造型，并采用了内凹式的设计。

       全新奥迪A6?Allroad的侧面看上去很修长，它的离地间隙相比其它两款车型也稍高一些，可以适应更复杂的路况。这款车的侧面看上去很年轻化，车身的线条很凌厉，前倾的D柱显得很干练。新车的底部采用了黑色的遮挡，显得很有硬派感。

       全新奥迪A6旅行版的车尾部造型也很年轻化，它有一个前倾式的后挡风玻璃，尾灯显得很有质感，尾灯之间采用了镀铬条的装饰，车的底部包围看上去很厚实。

       新车的内饰采用了和三厢版全新奥迪A6相同的设计，它的内饰采用了三块大屏，中控台上采用了大量的钢琴烤漆的面板装饰，副驾驶一侧还有一个看上去很有质感的银色装饰条。车的前侧地台采用了银色的涂装，档杆采用了家族化的设计。新车的空调出风口采用了贯穿式的设计，显得细腻有质感。整体来说，全新奥迪A6旅行版的质感提升非常明显，相比老款车型它看上去更时尚，对于瓦罐迷来说是一个非常好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪分为几个系列

       奥迪主要包括A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系列、敞篷和跑车系列等。

       A系是奥迪最重要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5是基于A4的Coupe版本，A7是基于A6的四门Coupe。

       s系列是基于A系列的更高性能的机型。与S-line不同，底盘在运动方面略有变化。Quattro四驱系统是整个系统的标配，通常在A系列上市几个月后发布。竞品车型有宝马的135i、335i、550i等普通顶排量车型。

       RS系列是基于A系列的顶级性能机型，底盘有了很大的改变。Quattro四驱系统是全系标配，一般在A系列上市两年后发布。竞争车型是宝马M3和M5。

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进口品质 推荐时尚动感型 2021款奥迪A4旅行车家族车型配置解析

       奥迪可以按照车的类型分为轿车和SUV系列，按照定位来划分。其中，轿车包括A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8，SUV车型包括Q2、Q3、Q5、Q7，跑车类型则为TT、R8。此外，奥迪旗下还有S车型和RS车型，都是奥迪的高性能版本。从外观来看，S系车和普通车型相似，但是在细节上存在不同。S系列车型配备奥迪著名的quattro全时四驱系统，可以提高轮胎的抓地力，在激烈行驶中的转弯和加速时依然能保证车辆的稳定性。与S系列车型不同，RS系列车型由奥迪quattro部门设计、开发和制造，与普通奥迪车型不在一条生产线上。这些车型都配备高性能发动机，是真正的旗舰运动车型

奥迪都有什么系列

       奥迪汽车品牌推出了旗下中型旅行车新款车型——2021款奥迪A4旅行车家族，外观采用家族设计，配置进行了优化。

       新车共推出4款车型，Avant三款，allroad?quattro一款，售价区间为34.98~41.88万元。2021款奥迪A4?Avant长宽高：4762*1847*1436mm，轴距2825mm，定位旅行车。?2021款奥迪A4?allroad?quattro长宽高：4762*1847*1490mm，轴距2817mm，定位旅行跨界车，高度相比普通版更高，轴距略短。

       奥迪A4?Avant采用了家族化设计前脸，中网更加扁平，黑色网状设计也更加运动，前唇设计比较立体运动，高配为矩阵式LED灯组+雨雾模式。

       侧面展现着旅行车的优雅，侧窗线纤细精致，隐藏式行李架更加漂亮，展现着那份工程学中的美学。尾部饱满有层次感，带有后雨刷。

       allroad车型车身高度更高，轴距略短，前脸更加饱满，中网为更加粗犷有力的竖条状设计，相比Avant在舒适和科技配置上略低。

       车身周围采用了大包围设计，行李架为更加实用的非隐藏式，侧窗线也加入了镀铬装饰，整体更加有运动质感。

       内饰依然是上一代设计家族设计语言，支持铝合金拉丝、橡木和胡桃木等材质的饰板，整体还是比较简约大气的。

       12.3英寸全液晶仪表全系标配，并支持导航地图显示，车速、转速和油量等信息采用了传统的布局方式呈现，完美诠释了经典科技风格。

       中控大屏尺寸达到了10.1英寸，基于Android系统打造，支持触控，人机界面更加友好，操作流畅度提升，显示效果也非常不错。

       采用了更加小巧的电子档把设计，周围布置常规的功能按键，中控屏支持触控后，中央控制台储物空间丰富起来了。

       Avant高配车型为皮/Alcantara材质，更加贴身舒服，allroad则为真皮座椅，均支持前排座椅电调+加热功能。

       配备了后排独立空调，带有控制面板，下方仅有12V电源接口，选装USB需要350元，还是自己买个吧。非长轴+高地台，中间位不适合长期坐人。

       后排中央扶手尺寸宽大，折叠杯架更符合人体工学，储物格很宽大，但深度较浅，带有盖板。

       后备箱容积和可用率都相比三厢车有着较为明显的优势，配有12V电源、网兜、照明灯、锚点和后排座椅放倒按键，放倒后有一定角度。

       发动机均为纵置布局，Avant搭载的2.0T可输出150kW/320N.m，allroad搭载的2.0T可输出185kW/370N.m，均匹配7速双离合变速箱。

       全系均为245mm宽度和18英寸的铝合金轮毂，Avant和allroad扁平率分别为40和45，allroad带有四驱系统且更加耐造，还配后通风盘式刹车。

       悬架均为前后五连杆结构，四驱系统布置规整，底盘设计有加强连杆且平整度很高，并采用了大量铝合金材质部件，尾排为真双边双出设计。

       40?TFSI?时尚致雅型?34.98万元?，入门车型配置就有很高的配置水平了，外观、舒适、科技和灯光等配置齐全。

       40?TFSI?时尚动感型?34.98万元（时尚致雅+0.0万元），不加钱，可以得到运动外观套件，何乐而不为。

       40?TFSI?豪华动感型?38.98万元（时尚动感+4.0万元），4万元增加的配置也不是很多，奥迪原厂配置也比较贵。

       allroad?quattro探索家?41.88万元（豪华动感+2.9万元），增加了一些机械硬核配置，减去了一些科技和灯光配置，总体还是不错的。

奥迪A4?Avant更容易得到喜欢旅行车的消费者青睐，进口车的品质也更加有保证。allroad?quattro版本更是放大了这种优势，兼顾旅行和轻度越野。

入门配置比较完善，值得选购；高配增配幅度一般；?allroad?quattro版本在机械配置方面不吝啬，这方面爱好者的刚需车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Quattro车型有哪几种？奥迪哪几款车是真Quattro

       奥迪都有什么系列

       奥迪系列：

       A系轿车：主要有A1系列、A2系列、A3系列为小型轿车、A4系列、A5系列为紧凑型轿车、A6、A7、A8系列为中型大型轿车。

       Q系越野车：Q5紧凑型SUV、Q7大型SUV。

       R、TT系超级跑车：R8超级跑车、TT两门四座跑车。

       S、RS系高性轿车：S系高性轿车、RS系超高性轿车。

       值得一提的是，S系列车型配备了奥迪著名的quattro全时四驱系统，可以大幅提升抓地力，在激烈行驶中转弯加速时依然可以保证车辆的稳定性。与S系列车型不同，RS系列车型由奥迪quattro部门单独设计、开发和制造，不与普通奥迪车型合作生产。在这一系列车型中，全部搭载高性能发动机，是真正的旗舰运动车型。

说到奥迪，很多人第一时间想到的就是炫酷的大灯以及科技感十足的内饰，但其实强大的四驱系统才是它最吸引人的地方，不少消费者都是因为“Quattro”才爱上奥迪的，那么下面就带大家了解一下究竟奥迪Quattro车型有哪几种？

1、适时四驱+多片离合器

搭载车型：奥迪A4L、奥迪A4(进口)、奥迪A5、奥迪A6L、奥迪A6(进口)、奥迪A7L、奥迪Q5L、奥迪Q5L Sportback。

这套四驱系统的英文全称为“quattro ultra”，车辆在日常行驶时以前驱为主，只有当遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况的时候，车轮的四驱系统才会介入。所以很多人都表示这套四驱系统已经失去了Quattro的灵魂，算不上真正意义上的奥迪“夸戳”。

2、全时四驱+多片离合器

搭载车型：奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪R8、奥迪TTRS、奥迪S3、奥迪TT、奥迪TTS。

适时四驱系统是在特定条件下才能实现四轮驱动，而全时四驱则是在车辆的整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，理论上这种四驱系统性能要比适时四驱更出色，但是因为该版本车型采用的是性能较差的多片离合器(性能远不如托森差速器)，所以大家觉得这套四驱系统也不算真正的Quattro。

3、全时四驱+机械扭矩限滑差速器

搭载车型：奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RS Q8、奥迪S4、奥迪S5、奥迪S6、奥迪S7、奥迪A8、奥迪S8。

其实机械扭矩限滑差速器就是托森差速器的改良版本，只不过奥迪给它取了个新名字罢了，这套系统可以算是真正意义上的奥迪“Quattro”了，这套四驱系统在性能表现上非常强悍，机械扭矩限滑差速器可以把更多的扭矩分配给后轮，不论车辆遇到什么复杂路况，车主只需要踩油门，剩下的交给Quattro。

4、全时四驱+后轴差速器

搭载车型：奥迪RS3。

奥迪RS3是奥迪第一款采用RS Torque Splitter后轴差速器的量产车，这套四驱系统比较特殊，差速器采用了多片离合器的设计，既可以在适当时机分配后轴左右两轮的动力，也可以将动力全部输出在一个轮子上，让车辆的驾驶灵活性进一步提升。

看到这里，相信大家对于奥迪Quattro车型有哪几种已经了解清楚了，至于奥迪哪几款车是真Quattro也已经有了答案。想要买到奥迪纯正的“Quattro”系统就只能考虑奥迪的S系列和RS系列，但这些系列车型的价格门槛都比较高，普通消费者想要实现“夸戳”梦想还是比较困难的。

其实我们没有必要一味地追求“真Quattro”，不可否认在越野性能上适时四驱确实比不上全时四驱，多片离合性能也远不如拓森来的强悍，但quattro ultra却能有效减轻车身重量，让车辆变得更加省油，更符合勤俭节约的国内消费者用车需求。

与所谓的奥迪“真quattro”车型相比，quattro ultra车型只是变得更加适合城市道路出行，试问又有多少人会真的开着奥迪Q5L去跋山涉水玩越野呢？所以在能力条件下买台普通四驱版的奥迪已经足够用了，适时四驱的奥迪在算法的帮助下四驱性能一样能满足大部分用户的需求。

       非常高兴能与大家分享这些有关“进口奥迪汽车全部车型”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。