丰田特锐发动机的起动机在哪里_丰田特锐发动机的起动机在哪里啊

丰田特锐发动机的起动机在哪里_丰田特锐发动机的起动机在哪里啊

       作为丰田特锐发动机的起动机在哪里话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.丰田特锐这款车它搭载的是什么发动机？

2.丰田车系汽车电脑维修图集的目录

3.丰田特锐是哪个级别的suv

4.> 特锐 怎么样

5.丰田特锐这款车，它搭载的是什么发动机？

6.“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼

丰田特锐这款车它搭载的是什么发动机？

       像铃木吉尼一样属于小众车型，当时国内汽车品牌车型没有现在那么多。大部分车友喜欢大小较大的车种，特艺这种车只适合家庭代步，特殊技能的出现也是时期抵制的学生，就有一定的销售。因为现在国内汽车朋友已经开始享受汽车，特别是像铃木吉拉尼一样具有分时锁定功能，具有一定的越野能力。该款发动机的最大扭矩,比同等级普通轿车的发动机大得多，满足了简单休闲越野的动力需求。

       这么小的车不适合家庭使用，是正常的单位公司车辆，首先要考虑的是大货车，家庭使用也是如此，除了具有一定的通过性外，没有其他优点。现在的道路比较拥挤，小型车逐渐走红，但大部分可以用两厢车代步，特艺配备出色的自然吸气发动机。起车加速非常平顺，较大的扭矩保证了提速的畅快淋漓，感觉到非常轻快。由于是车体较高的车型，所以特锐的高速性能比轿车要弱，发动机的噪音和风噪还是非常明显。

       但是中泰没有像铃木罗姆尼一样坚持下午，也没有继续加强产品，使用了三菱引擎，耐久性好，但设计师为了强调个性，贬低了中心控制台的上下原以为中泰可以推出这辆，但像铃木吉姆尼一样，也许我们的设计师没有奔驰、宝马和奥迪的好设计。最值得称道的是特锐后排以及后备箱的合理利用组合功能，座椅整体翻折后的超大空间以及盖板下的储物盒的设置都将休闲车型的空间优势体现得淋漓尽致。就特锐这款有越野功能的小型车型而言，百公里油耗已经是相当好的了。

       非常强硬的外观，正方形明显。特艺价格高，车型个性好，销量不好，后面的特艺不得不停产，中泰接到特艺生产线，山寨拿走了车，发动机换成了三菱，这也是众泰品牌诞生后推出的第一辆车。因为价格低廉，耐久性强，消费者又容易接受，所以就是换了投标。多连杆独立悬架，具有非常纯粹的机械驾驶感。出乎我们意料的宽敞，由于采用了小幅的方向盘，所以驾驶位的操控空间余裕，丝毫没有局促的感觉。后排的空间也很好，由于是比较直立高位的坐姿，腿部空间良好。

丰田车系汽车电脑维修图集的目录

       丰田特锐参数配置如下：

        1、特锐出自大发公司之手，整体风格偏向女性化，造型圆滑，几乎没有任何棱角，底盘较高但是车宽较窄，过弯时会有较强的侧倾感；由于搭配丰田1.3VVTi发动机，在节油性和动力性上尚算中庸。虽然市场定位与其他SUV并没有直接冲突，但是特锐在国内的销售状况却远不及走相同路线的威驰；

        2、特锐在日本国内的销售状况相当不错，但是在中国却遭遇了滑铁卢。就其本身性能来说，4WD版本还能谈到一些越野性，而两驱版则只适合在城市公路上驾驶。当然，购买特锐的消费者多是年轻女性，她们对车子本身的越野性要求并不高，只是希望在城市中能够有自己的一份个性。1.3LVVTi发动机也为特锐增加了一个亮点，因为这在国产丰田车上还没有得到普及；

        3、9.38万的特锐为简装版，比起10.28万的基本型缺少了CD播放机、副驾驶安全气囊、高位刹 车灯 等配置。简装版没有现车供应，需要等待1个月左右的时间才能提车。而10.28万的基本型则有现车供应。同时，经销商处还有特装版特锐销售，价格：手动挡11.28万；自动挡12.28万。

丰田特锐是哪个级别的suv

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> 特锐 怎么样

       丰田特瑞是丰田旗下小型SUV，车身尺寸长宽高分别为3845毫米、1555毫米和1695毫米，轴距为2420毫米。它采用的是五门四座设计，标配1.3升自然吸气发动机。该发动机最大功率63kw，最大功率转速为6,000rpm，最大扭矩120Nm，最大扭矩转速为3,200rpm。发动机采用的是多点喷射技术，并使用铸铁气缸盖和气缸体，使得车辆具有更强的可靠性和耐用性。然而，铸铁气缸体体积较大。丰田特瑞可以选择5速手动变速箱或4AT变速箱。使用AT变速器可提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性，它的可靠性和耐久性也比较好。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。使用多连杆式悬架，能增加车轮的抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。而麦弗逊悬架结构相对简单，只有一个L型调节臂，占用空间较小，成本也较低。

丰田特锐这款车，它搭载的是什么发动机？

       特锐 2004款 1.3L 自动四驱豪华型噪音和油耗噪音：特锐发动机的怠速声音很小，隔音一般。时速一百公里以上时，由于发动机转速比较高（一百一十公里时速时，发动机近四千转），发动机的声音感觉很响，曾经做过车门和地板隔音，自己也给车门框加了一道密封条，但效果不大，尤其是发动机声音没法隔绝，倒是做了车门隔音后，关车门的声音厚重许多。特锐在时速九十公里以下时，感觉是最好的。油耗：特锐发动机不是高速发动机，适合越野和城市行走，因为排量较小，高速时（时速超过一百公里）油耗反而高。平时开车不狠，还算比较注意节油，城市行走，不堵的话，油耗可以控制在七个多点，省道甚至可以在七个以下。空间特锐的空间的确较小，但行李箱的实用性却比看着大的多，因为行李可以一直叠到车顶，空间利用度挺高，而且行李箱下面的储物柜也非常实用特锐成了我生活的一部分、7年了；走了将近11万公里。大街上，单位里，小车成倍的增加；7年了，女儿已经从7岁长大到14岁，而我，也感觉不再是7年前的我了；7年了，当带着LP，小孩，载着父母出游，小特真的小了……还是留着吧……7年，和小T虽然算不上经历风风雨雨，但特锐绝对对得起他的主人，小T从来没有过让我为难的情况。7年里，细细算来，除了因为我不小心磕磕碰碰导致补漆外，算得上维修的基本没有、都是正常保养。7年了，已经没有当初呵护备至的热情，有时一个月也懒于洗一次车；为了省银子，例行的保养也多不在4S店做了，蓝壳油在jd，豹王空滤在tb、机滤4s订一次买了10个。7年了，对小T的感觉如同老夫老妻，少了初恋时的激情，趋于平淡，更多的是默契。特锐好车~，你值得拥有。期待新特锐be-go的投产这条口碑对你有帮助吗？有帮助

“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼

       丰田特锐这款车，它搭载的是什么发动机？

       丰田特锐这款车，搭载的是1.3升VVT-i发动机。特锐以都市年轻人为核心用户设计。外观紧凑，比一般的小型SUV要小。车身长度仅为3745mm，宽高分别为1555mm和1695mm，轴距为2420mm，转弯半径仅为4.7米。穿梭巴士在城市中绝对是移动和灵活的。它的内饰设计类似于紧凑型轿车，所有操作部件都比较小，本着实用的原则。标准型和豪华型均为织物座椅面料。其实在这个级别的车上，效果要比真皮座椅好很多。

       从它的外形尺寸来看，是有一定基础的。它的离地间隙为195mm，接近角和离去角分别为45°和37°，纵向通过角也为25°。问题。特锐提供两驱版和四驱版。四驱配备了带中央差速锁的全时四驱系统，具有一定的越野能力。特锐分为两个配置级别：CL标准和CX豪华。

       充满活力的SUV外观，将SUV的强劲动感与城市车的简约相结合。大外壳和上半身有不同的颜色。两色机身让人感觉更加奢华。豪华车型配备铝合金轮毂。和电镀门把手。为了增强其运动感，豪华车上安装了尾翼。

       紧凑的车身宽敞的空间，3845mmX1555mmX1695mm（标配）的紧凑车身尺寸实现了5人舒适的车内空间，5门设计简单易用：在同级别SUV车型中实属罕见。5门设计（4门和水平后门）大大提高了后备箱的便利性。虽然是小巧的机身，但充分保证了后备箱的空间。拥有舒适的座椅和后排座椅，具有运动感和支撑性的前排座椅，前后排座椅均采用大头枕，后排座椅可单独收起或折叠，营造出灵活多变的空间满足不同的需求

       大家对丰田特锐和众泰2008，5008，T200这几款车型了解多少，相信很多年轻车友对这几款车不是很了解，甚至没有听说过，也没有见过。丰田特锐的外观设计与众泰以前生产的小型SUV确实很像，但您要看好了，“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼。

       特锐的最初挂的商标是大发的，在2003年的时候，进入国内市场，当时与铃木吉姆尼一样，属于小众车型，卖价也超过了10万，对于那个年代，国内 汽车 品牌车型并没有现在这么多，大多数车友都喜欢尺寸偏大的车型，特锐这款车只适合家用代步，而且它的定位是主打年轻人的市场，当时工资并不多的年轻人，谁会花10多万买一辆“相貌平平”的小型SUV呢？

       特锐的出现也属于时不逢生，如果现在进入国内市场，还是有一定销量的，因为现在国内车友已经开始喜欢玩车了，并且对这种小型SUV特别感兴趣，特锐这款车与铃木吉姆尼一样，采用分时四驱，以及四驱锁止功能，具有一定的越野能力。

       它的车身尺寸长宽高分别是3845*1555*1760毫米，这么小的一款车，不太适合家用，并且外观的设计也一般，正常的单位公司用车，首先考虑的是尺寸偏大的面包车，而不是一款又瘦又小的SUV。对于家用，也是如此，除了拥有一定的通过性之外，没有其它优点了。

       现在的道路比较拥挤，小型 汽车 逐渐受欢迎，但大多数都是两厢轿车，没有这种既能代步又能越野的小型SUV。

       特锐搭载了一台毫不出色的1.3L四缸自然吸气发动机，最大输出85匹马力，最大功率是63千瓦，峰值扭矩是120牛米。变速箱有五速手动挡和4速手自一体。

       丰田特锐在2009年退出国内市场，然后将生产线转手给了众泰 汽车 ，众泰 汽车 在特锐的基础上，生产了2008，5008和T200车型，由于国产 汽车 便宜，2008 和5008有一定的市场需求，大多数都是代步使用，并且当时国内逐渐流行SUV，众泰当时也挣了一笔。

       不过众泰并没有像铃木吉姆尼那样一直坚持下午，也没有继续升级加强产品力，而是淘汰了2008和5008，用全新的T200占领市场，T200这款车当时我也去店里看过了，它使用的是三菱发动机，机器可以，耐用性不错，但设计师为了凸显它的个性，将中控台的上深下浅的颜色，换成了上浅下深，也许就这样，最终没有多少销量，最后以停产告终。

       本以为众泰能够将这款小型SUV发扬光大，就像铃木吉姆尼那样，从1970年上市，一直卖到今天，并且还会拥有很多粉丝。也许我们的设计师真的没有奔驰，宝马，奥迪的好，在设计上一直都是短板。

       今天关于“丰田特锐发动机的起动机在哪里”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田特锐发动机的起动机在哪里”，并从我的答案中找到一些灵感。