二手普拉多报价_二手普拉多报价及图片

       今天,我将与大家共同探讨二手普拉多报价的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.2010款丰田霸道2700二手车多少钱

2.如何选择二手丰田普拉多?

二手普拉多报价_二手普拉多报价及图片

2010款丰田霸道2700二手车多少钱

       一台2010年左右上牌的普拉多2700,目前二手车市场价格依然去到25万左右,而当进口普拉多2700,终端售价不过40多万。十年之后的今天仍然要卖25万左右,亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700。

       客观来说,再好的丰田上了十年,问题也是难免会发生。

       基础层面的橡胶、管路老化不可避免,日常使用过的漆面剐蹭以及维护保养不当,则会造成生锈问题的发生,金属部件的长时间使用必然会造成磨损,很显然行驶质感以及可靠性也会降低。

       最为关键的是,2010年左右上牌的车辆,意味着2025年就要进入到一年两检状态。

       对一台车的热爱,这些都不算问题,最为关键的是,普拉多2700本身不具备太强的竞争力,无论是那台老旧的自然吸气发动机还是整体较为廉价的配置表现,很显然普拉多2700身上除了一个可靠,不再拥有其它让人着迷的亮点。

       25万预算选择太多,选择10年普拉多2700绝对是下下之选。

如何选择二手丰田普拉多?

       丰田普拉多二手折旧在2.5万元。根据查询相关资料,指导价为36.98至42.98万,自动标准版落地参考价在44万,4年10万公里的霸道2700自动标准版二手车目前卖在34万,4年10万公里折旧10万,1年2.5万公里,每年折旧在2.5万,4年保值率高达77%,非常的保值。

       普拉多国产以后被誉为丰田霸道,总共有4款车型,分别是04款、10款、14款、18款,从生产到停产,霸道的外观尺寸几乎是没有变化,今天就来和大家聊聊而手册普拉多应该怎么选择购买。

       04款是代号J120系列,从04年生产到10年的上半年,当年起售价52万以上,这个价格当时是可以在北京的三环买一套房,只有一种动力组合,代号1GR的4.0V6,匹配的是5AT变速箱。

       这套动力组成一直用在4.0的车型上直到停产,全部的车型都是5门8座,并且配备了原厂的后挂备胎,其中06款的车型配置更高,标配了空气悬架,底盘升降、以及车载冰箱,二手车的市场行情在12万到28万左右,可以优先考虑06款,因为配置更高。

       10款是代号J150系列,从09年生产到20年停产,中间有两次改款,分别是14款和18款,其中10款和14款取消了后挂备胎,18款又增加了后挂备胎的车型。

       先来看下10款,从09年生产到13年年底,外观和内饰都有小的改动,为之后的大改款打下基础,由之前的8座改为7座,只有一种动力4.0,由之前的234匹马力提升到275匹马力。

       目前二手车市场行情是28万到40万左右。

       14款霸道改款,从13年年底生产到17年停产最明显的改动是使用了泪眼大灯,也称牛角灯,内饰变化不大,14-16款使用了5座车型。

       在低配的配置上,14款只有一种动力4.0,在次顶配置车型上也带了底盘升降,到了15款推出了2.7L的四缸发动机,代号2TR,159匹马力,匹配的是4档的自动变速箱,到了15年下半年。

       又推出了16款,改为了163匹马力匹配了6AT的变速箱,同时还推出了特供国内的7GR3.5L280匹马力V6发动机的车型,匹配的是6AT变速箱。

       2.7的二手车行情是28万到35万左右,3.5和4.0的比较贵,在38万到48万左右,特别注意04-16款的霸道都是全时四驱。

       其中10到16款的3.5和4.0的排量车型上只有顶配的VX导航版才配备了底盘升降、空气悬架、后桥差速锁,也就是说两把锁,也是二手车市场上的稀有品种,价格相对较高。

       到了18款,霸道再次改款,只保留了3.5的车型,从17年年底生产到20年停产,18款取消了5座低配的车型,大灯变得更加硬朗,除了外观变得更加霸气,内饰更加丰富。

       18款使用了分时四驱系统饱受争议,没有了后桥差速锁的配置,虽然在四驱模式下分动箱的硬连接,也相当于中央差速器锁的锁止功能。

       但也正因为如此缺少了在铺装路面高速行驶的操控性,尤其是雨雪湿滑的路面,两驱甩尾高速四驱的操作不当容易翻车。

       特别提醒买18款3.5的朋友一定要学会操作,二手车市场行情目前低配的在46万到50万左右,顶配的要60万左右。

       总结来说,国产版本霸道没有通病,也没有很严重的质量问题,需要注意的是较高的油耗已经不再是缺点,硬要吐槽的话。

       可能就是动力的实际表现较弱,尤其是2.7的排量,以及过高的保值率让二手车主入手的性价比较低。

       最后建议2.7的优先考虑16款以后的6AT型,3.5的优先考虑16款的全时四驱车型,4.0排量的根据自己的实际需求、预算、以及喜好选购。

       好了,今天关于“二手普拉多报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“二手普拉多报价”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。