二十万最有面子的车_二十万最有面子的车有哪些

二十万最有面子的车_二十万最有面子的车有哪些

       对于二十万最有面子的车的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.二十万低调又有面子的车

2.二十万最有面子的车

3.预算20万，是为了面子买奥迪Q2L还是实在地选择本田CR-V？

4.20万预算买豪华轿车？这三款颜值动力都不落下，适合年轻人

5.20万左右预算，不妨看看这3款旗舰轿车，气场不输豪车！

6.预算20万，想要"面子"？那不妨看看这三款，奔驰、宝马都有

二十万低调又有面子的车

       此价格低调又有面子的车有：沃尔沃S90、本田冠道、大众辉昂、丰田汉兰达和凯迪拉克XT5等。

       1、沃尔沃S90

       沃尔沃S90作为一款中大型行政级轿车，沃尔沃S90外观沉稳大气，内饰优雅内敛，车内用料都是环保材料，超过3米的轴距保证了车内空间。

       2、本田冠道

       本田冠道最大的亮点在于它全系都是五座布局，因此后排空间超大，同时地板纯平，坐在车内十分舒服，另外冠道的外观风格更趋向于年轻化设计，溜背造型比较运动，看着没那么老气。

       3、大众辉昂

       大众辉昂配置十分丰富，不仅具备空气悬架，像前后排座椅加热/通风/按摩、丹拿音响、车载冰箱这些高端的配置也都有配备。

       4、丰田汉兰达

       丰田汉兰达内饰质感有了很大提升，全系搭载的2.5L双擎动力系统对于油耗有了很大帮助，新款车型的百公里综合油耗只有7L左右，对于这么大一台车来说是非常省油的。

       5、凯迪拉克XT5

       凯迪拉克XT5在隔音、用料方面完全不输同级BBA车型，动力上全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱。

       以上内容参考百度百科-沃尔沃S90百度百科-本田冠道

二十万最有面子的车

       光阴似箭，日月如梭，还有一个多月的时间就可以回家过年了，相信不少人也是满怀期待。而回家过年也会面临很多事，比如走亲戚、朋友聚会以及很传统的相亲节目，而在这个时候，往往也需要一辆好车来撑撑面子，免得被人看轻。因此很多人也开始考虑买什么车，如果要撑面子的话，当然是豪车最好，并且因为年末降价冲销量，一些豪车也变得没有那么高不可攀，比如今天要介绍的这四款豪华SUV，都才20万左右，过年开回家也有面子，下面就来看一看

       奥迪Q2L?e-tron

       指导售价：22.68-23.73万

       经销商报价：19.2万起（成都地区，下同）

       BBA中，就属奥迪最亲民，如果20万以下想要BBA的SUV，?奥迪Q2L?e-tron以及奥迪Q2L应该是唯二的选择。Q2L-e-tron是去年才上市的一款基于奥迪Q2L打造的电动车型，也是市面上极少数不比燃油版贵多少的纯电车型，非常有诚意，加上现在电动车政策那么好，选它很划算。这款车是简单的油改电，因此和普通燃油版车型基本没什么两样，外观设计向个性化、年轻化靠拢，小巧玲珑的车身也意味着灵活好开，尤其适合现在的年轻消费者。不过需要注意的是它只有265km的续航里程，如果想把它开回家的话，至少要保证路上每隔200km能有充电的地方，而且它还需要充电桩，老家如果是农村的话，就得提前做好准备了。

       讴歌CDX

       知道售价：22.98-34.98万

       经销商报价：19.98万起

       讴歌虽然中国市场上名声不显，但作为本田家的豪华品牌，格调和实力都是不缺的。讴歌CDX和本田很多车型一样，比较注重运动属性，低配车型采用1.5T+8DCT的动力组合，发动机最大可爆发出182Ps/240N·m的动力输出，且调教积极，起步加速没有迟滞感，8.6s即可破百，还有换挡拨片以及运动模式，保证你能有不错的驾驶体验。不过讴歌CDX对舒适性的把控就不是很到位了，首先车内空间只能说够用，谈不上宽敞，毕竟尺寸劣势摆在那里。其次讴歌CDX因为是全系标配的扭力梁式非独立后悬，即便配有CDC可变减震阻尼器，但悬架减震效果依旧很一般，而且内饰以及隔音性也不怎样，因此就谈不上有多优秀的舒适性。

       凯迪拉克XT4

       指导售价：25.97-39.17万

       经销商报价：20.97万

       凯迪拉克因为"以价换量"的政策，在中国市场已经取得了不小的成果，品牌影响力不俗，至少认识它的人绝对比讴歌、英菲尼迪更多，且还有突出的性价比优势，正如这款XT4。入门就是2.0T发动机，十分厚道，最大237PS/350N·m的动力输出也是无可挑剔，智能变缸技术以及平顺节能的9AT变速箱也带来了高效的燃油经济性，实测百公里油耗仅9L左右。同时，它还采用的是同级少见的五连杆式独立后悬架，高配还有四驱以及CDC主动悬架，带来很高级的驾乘质感。此外，虽然XT4是一款入门级车型，但依旧标配了前排隔音玻璃以及主动降噪，NVH方面不留余力。但XT4也有后排空间小的问题，而且座椅坐垫长度只有可怜的430mm，175cm以上的乘客难免会感到局促。

       沃尔沃XC40

       指导售价：26.48-38.58万

       经销商报价：20.48万

       相较于前三款，沃尔沃XC40更有"宜家"气息，外观基于简约美设计理念，整车线条平直方正，很有成熟稳重的感觉。内饰也是极简设计，看上去温馨、舒适，内饰还是环保材料，新车也基本没有异味，并且还标配了沃尔沃的"特色菜"—CLEANZONE清洁座舱，先进的空气管理系统让乘客能享受到健康、清新的空气。XC40的后排空间很宽敞，明显强过前三款车型，加上底盘对路面的振动过滤得很彻底，除了后排凸起以及后排座椅背部角度太直外，舒适性上基本挑不出什么毛病。动力上，最低配的一款T3车型搭载1.5T发动机，性能参数163Ps/265N·m，动力基本满足日常家用。不过个人建议买它还是选T4车型比较划算，2.0T发动机还带四驱系统，只贵了2万多一点。

       总的来说，以上几款都是现在市面上比较便宜的豪华SUV，过年开回家基本不需要担心面子问题。尽管这几款车或多或少存在一些问题，但换个角度想，有些问题它不是问题，比如后排空间大还是小对于没有载人需求的消费者来说一点都不重要。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算20万，是为了面子买奥迪Q2L还是实在地选择本田CR-V？

       二十万有面子的车：

       1、奥迪A3

       官方指导价：18.86-26.85万

       奥迪A3是一款A级小车，也被称为进入奥迪的门槛。奥迪A3有轿车和两厢车两种结构，最低只需要16万多就可以搞定。低廉的价格，豪华车，因此攻陷了很多年轻消费者。设计给人感觉好看得不得了，仪表台还行，乘坐空间一般般，作为代步车会更加合适。

       2、宝马1系

       官方指导价：19.88-26.38万

       新车改款以后，宝马1系经销商报价下探至14万，可以说早已变成了该品牌在中国的入门车型，如果你对豪华品牌有所追求，可是钱包又没有多少钱，那么该车型一定算得上是很符合需求的一款车。这款车并不算所谓的卖标车，这个品牌固有的行驶品质依旧没有改变，发动机排量就算削弱了，但是依旧不赖。为了适应中国市场，宝马1系特意拉长了这款车。

       3、奔驰A级

       官方指导价：21.18-29.98万

       奔驰A级是国产北京奔驰一款最入门的轿车，用顶配卡罗拉的预算买豪车，基本上讲的就是它没跑了。外观造型给人感觉A级符合大部分人的审美，沃德十佳内饰具有奔驰式的豪华感，加长了轴距同时还响应了国内消费者对于空间的需求。由于A级的乞丐版配置特别低，直接上顶配又不如入手低配C级，可以说国产A级也就只能满足一些只追求品牌的群体了。

       4、奥迪Q2L

       官方指导价：21.77-26.85万

       奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者打造的一辆小尺寸的SUV，超高的品牌影响力是其最大卖点，同时驾驶的感受同样出色，车厢的宽敞度能让人满意，毕竟是MQB平台的车。然而中控台用料以及配置都没有亮点。不过奥迪Q2L的价格下降非常多，可是最低配车型的价格依然要十七万显得并不实惠。可以说买奥迪Q2L，更看重的是奥迪的这个品牌。

       5、丰田皇冠

       丰田皇冠的口碑不言而喻，良好的售后服务也得到不少消费者的认可。整体外观给人一种四平八稳的感觉。内饰设计体现出一贯的日系豪车风格，中控台融入了木纹饰板及大量皮革，强调出不错的档次感。轴距达到了2925mm，后排纵向空间很充裕。丰田皇冠全系搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，动力输出顺畅，整体调校偏向于舒适性。

20万预算买豪华轿车？这三款颜值动力都不落下，适合年轻人

       得益于造车技术的提升和成本的下降，这让如今一个汽车品牌可以研发生产更多的车型，从而囊括更宽广的价格区间，获得更多不同预算的消费者的青睐。以奥迪为例，奥迪Q2L于2018年10月上市，目前官方指导价21.88-26.85万元。它的上市，一举成为不仅是奥迪品牌中，更是BBA里面，能买到的最便宜的SUV车型！

       不仅如此，目前奥迪Q2L普遍更有5万左右的让利，虽然定位小型SUV，但这已经足够让一部分原本在考虑普通品牌紧凑型SUV的消费者转而关注起它。算上优惠，目前奥迪Q2L中低配车型18万左右就有交易，这直接让它与本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门的普通品牌紧凑型SUV成为了竞争对手。

       那么到底是买品牌还是选实用呢？或者说豪华品牌的中低端车型就真的除了“面子”一无是处？更加皮实耐用的热门普通品牌紧凑型SUV又真的如此无懈可击？带着这些问题，我们拿奥迪Q2L和本田CR-V来理性地对比一番。

       一汽-大众奥迪?奥迪Q2L

       官方指导价：21.88-26.85万元

       东风本田?本田CR-V

       官方指导价：16.98-27.68万元

       设计?理念不一样，服务人群也不尽相同

       虽然奥迪Q2L优惠后在价格上跟本田CR-V等一众合资紧凑型SUV有着较大的重叠，但该车在奥迪品牌家族中的定位无疑是更偏年轻化的，与受三四十岁“大叔”偏爱的后者们在设计风格上是截然不同的。

       我们可以看到，奥迪Q2L一切都是奔着年轻化而来的。硕大而醒目的六边形进气格栅、炯炯有神的全LED大灯，在一整套S?Line外观套件的装饰下，新颖设计与家族化特征融为一体，这使得奥迪Q2L在一众“撞脸”的家族产品中有着很高的辨识度。

       奥迪为奥迪Q2L提供了多达十种车身颜色，外观套件除了S?Line套件外还提供以银色装饰为主的致雅型套件，同时C柱位置也可以选择黑色、灰色或与车身同色，轮圈更有7种不同样式可选，可以说是尽可能地全方位满足年轻人追求个性表达的极致需求了。

       如果说奥迪Q2L本身就是一位“年轻人”，那么本田CR-V则像是一位相对成熟的男子换了一套运动装。从我们可以看到，尽管本田CR-V在近期迎来了改款，变得更加时尚运动也更加精致，但相比奥迪Q2L还是显得更老派一些。虽然进气格栅前面的银色镀铬装饰条换成了黑色，意在增添一些运动气息，但整车都加入不少的银色装饰条以及标准的紧凑型SUV车身尺寸，都让本田CR-V看起来更符合成熟消费者的审美，很难从它身上找到奥迪Q2L那种玩世不恭的感觉。

       当然，两者的设计并没有孰优孰劣，只是在设计的方向上，就注定了它们是有较大区别的，适合的人群也不尽相同。奥迪Q2L显然更符合追逐潮流的消费者，而本田CR-V则更多地为追求实用、较高品质生活的相对成熟的人群服务。

       内饰同样如此。虽然奥迪Q2L的内饰相比外观没有那么强的吸引力，但依然是以简约、运动风格为向导而设计，更符合年轻人的心态。

       而本田CR-V则强调实用与规整，所谓的“天马行空”在这里是看不到一丝的影子的，所有的地方都在“MM理念”的指导下追求实用最大化，比如前排中央处多个储物格和灵活的中央扶手箱等，都是顾家的消费者所喜闻乐见的。

       空间?奥迪Q2L加长与否，本田CR-V都不在意

       至于在空间上，两者的差距就更大了。虽然国产之后奥迪Q2L已经进行了加长处理，但对比本田CR-V，依然没有任何优势。

       可以看到，与奥迪Q2L优惠后价格更加接近的两驱汽油版的本田CR-V，在长宽高及轴距数据上都是全面领先对手的，实际体验自然也是本田CR-V优胜不少。不管是头部还是腿部空间，本田CR-V都是同级别车型中的佼佼者，完全不是后排空间比MINI?COUNTRYMAN还要强差人意的奥迪Q2L可比的。虽然两者后排座椅均支持按比例放倒，但本田CR-V更提供靠背调整，而且其汽油版车型后备厢地板更可进行两段高度调节，别说是奥迪Q2L这种小一寸的SUV了，就算是同级别车型，也没几款比它有更加灵活的空间表现。

       动力?一个活力四射，一个稳中求胜

       不论是奥迪Q2L还是本田CR-V，两者匹配的都是各自品牌成熟的动力总成，兼顾了动力和油耗。

       奥迪Q2L基于大众集团的MQB平台而来，又是一款与大众高尔夫同宗同源的车型，而且与后者一样都是产自一汽-大众佛山工厂。所以不出所料，奥迪Q2L搭载的也是车迷熟知的代号为EA211的1.4L涡轮增压高功率发动机，车型代号35TFSI，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，匹配的依然是成熟老搭档——7挡干式双离合变速箱。这套动力是目前大众集团最成熟的动力总成之一，已经获得了千万车主的验证，放在奥迪Q2L这么一款入门级SUV车型身上也是合情合理。结合实际体验，重1.4吨左右的奥迪Q2L在这套动力总成的驱动下，显得动力充沛，配合奥迪车型柔韧有余的悬挂调教，也使得它颇具驾驶乐趣，正是年轻人所追求的活力四射的感觉。值得一提的还有，奥迪Q2L虽然定位小型SUV，但还是厚道地使用了前麦弗逊式+后多连杆双独立悬挂，为操控和舒适提供了更优质的保障。但相对遗憾的是奥迪Q2L全系均没有配备四驱系统，完全是城市SUV的取向。

       与奥迪Q2L优惠后价格接近的为汽油版的本田CR-V车型，该车搭载的是1.5T地球梦系列发动机，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱，部分车型更拥有适时四驱系统加持，以提升湿滑路面的行车安全。相比之下，本田CR-V汽油版车型在动力响应上没有混动版那么积极，整体动力输出偏线性、沉稳，没有特别明显的爆发点。这一“性格”，也印证了本田CR-V更符合相对成熟的消费者的追求，更偏向于为家庭服务。悬挂方面，本田CR-V作为同级别标杆车型，自然也是全系前麦弗逊式+后多连杆双独立悬挂配置，毫无疑问为的就是追求更佳的舒适驾驶环境。

       配置?豪华品牌的奥迪Q2L更胜一筹

       正如上文所说，目前奥迪Q2L优惠幅度较大。基于此，我们将选取优惠后与汽油版本田CR-V的热门车款价格（裸车价格）接近的奥迪Q2L车款进行配置上的两两比较，看看谁更具性价比。

       从表格上我们可以看到，奥迪Q2L配置更加丰富，更符合年轻人的用车习惯，但即使是算上优惠，奥迪Q2L该车款仍要比对手贵1万左右。

       通过仔细的对比我们可以发现，虽然奥迪Q2L算上优惠后与本田CR-V价格十分接近，但显然两者服务的消费人群是不尽相同的。奥迪Q2L在设计、动力以及配置上都是明显的年轻化取向，但它的空间只比同价位的豪华轿车更有些优势，完全不是本田CR-V等紧凑型SUV的对手；本田CR-V则一直在追求高品质的用车生活，更符合需要照顾家庭的相对成熟的消费者的需求，但缺乏更加个性的表达。那么如果是你，你会怎么选呢？不妨在评论区里写下你的答案！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万左右预算，不妨看看这3款旗舰轿车，气场不输豪车！

       20万预算，选择鸡头还是凤尾？估计很多人会选择一辆空间大、够实用的B级车，但随着消费水平的提高，部分人对生活品质的追求更高了，相较于花20万而去选择一辆B级车，他们更愿意选择一辆有牌面、有品质的豪华车型。

       而近几年豪华品牌的门槛也在不断降低，今天笔者要给大家推荐的这3款车均为入门级豪华车型，并且都有着不小的优惠力度。

奔驰A级

市场指导价：21.18~26.48万元

优惠幅度：5万左右

       奔驰A级拥有家族的前脸，星空式的进气格栅搭配大LOGO，辨识度极高，2780mm的车身轴距在同级车型也是处于主流水平。而在营造豪华氛围方面，即便是入门级产品，奔驰也没少花心思。

       以内饰为例，奔驰A级采用双10.25英寸大屏，在为驾乘人员带来视觉冲击的同时还能让整个内饰更具科技感。车内配有64色的氛围灯，夜晚点亮后的效果惊艳，就连空调出风口也用氛围灯进行点缀。

       该车的配置也比较厚道，全系标配6气囊、被动行人保护、遥控钥匙、胎压显示、主动刹车、定速巡航、发动机启停、自动驻车、分段式天窗、前排座椅加热、语音识别、车联网等功能。

       动力部分，搭载1.3L发动机，最大马力163Ps，最大扭矩250N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。不过有一个槽点，后悬架为扭力梁式，实在有些不匹配它豪华车的身份。

宝马1系

市场指导价：20.58~24.68万元

优惠幅度：5万元左右

       宝马一直以来都是主打运动、操控，宝马1系作为宝马轿车家族中最年轻的成员，具有宝马车型独有的操控乐趣。外观方面，新1系在进气格栅、外后视镜、双排气尾管，均进行了极具运动化的熏黑处理，搭配全新样式的钛灰色M运动轮毂，在视觉观感上具有极强的冲击力。

       内饰部分的设计依旧是我们熟悉的宝马风格，“蓝天白云”的车标非常扎眼，10.25英寸中央触控屏幕，匹配第六代iDrive人机交互系统，支持百度CarLife功能与无线Apple CarPlay手机与车机互联映射功能。

       动力部分，宝马1系提供1.5T与2.0T两款发动机，其中1.5T车型搭载三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛米；而2.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。

凯迪拉克CT4

市场指导价：23.97~25.97万元

优惠幅度：3.5万元左右

       相比起奔驰A级、宝马1系这些车型来说，凯迪拉克CT4在动力方面拥有明显优势，它也是最便宜的一款后驱车。CT4采用了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，这套动力组合对于热血的年轻人来说非常吃香。

       外观方面，CT4采用了多边形蜂窝状进气格栅，并进行了熏黑处理，营造出浓烈的运动气息。中网两侧为全LED大灯，造型十分狭长，而日间行车灯采用凯迪拉克车型特有的“泪痕”设计，拥有极高的辨识度。

       内饰部分，CT4全系也都是配备了一块8英寸的触控液晶屏，液晶屏的下方还设有两个旋钮及一个实体按键。同时支持在线娱乐、道路救援呼叫、蓝牙车载电话及车联网功能等功能。

       除此以外，凯迪拉克大幅度的降价优惠也成为了它的一个标签，也让这款车性价比更加凸显。

       当然，这款车也不是没有短板，那就是后排空间表现十分局促，不合适后排经常坐人，作为家用来说有一定局限性，但全系2.0T和后驱，吸引力仍然非常强的。

写在最后：

       作为豪华品牌的三款入门级车型，奔驰A级颜值高，宝马1系、凯迪拉克CT4运动性能强劲，开出去面子完全撑得起，并且都有着不小的优惠力度，20万左右的预算能够拿下。这样的豪华品牌轿车，你会考虑吗？

       本文来自易车号作者车评4点0，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

预算20万，想要"面子"？那不妨看看这三款，奔驰、宝马都有

       20万左右的预算，如果买一台轿车的话，主要有两种选择，一是普通合资品牌B级车，比如迈腾、凯美瑞、雅阁等等，二是豪华品牌入门车型，宝马1系、奔驰A级、奥迪A3就是典型的代表。合资品牌B级车更讲究实用性，而豪华品牌入门车型则更有面子，如果你想要兼顾实用性和面子，那么不妨看看这3款合资品牌旗舰轿车，它们的气场可以说是完全不输豪车！

       丰田亚洲龙

       指导价：19.98-28.98万元

       终端优惠：0.5万元

       亚洲龙虽然进入国内才一年的时间，但热度居高不下，市场表现非常火爆。亚洲龙要比凯美瑞高半个级别，车长4975mm，轴距2870mm，尺寸都快接近C级标准了，这也保障了它舒适宽敞的乘坐空间。作为丰田品牌的旗舰车型，亚洲龙在内饰质感上也要优于凯美瑞，内饰用料和座椅的包裹性都很不错。值得一提的是，亚洲龙现在还给出了0.5万元的终端优惠，20万左右可以考虑一下它的2.5L入门车型，最大马力209匹，并匹配最新的8AT变速箱，平顺性和油耗表现都值得肯定，要比它的2.0L车型性价比更高。

       别克君越

       指导价：22.98-28.98万元

       终端优惠：3-5万元

       作为别克品牌的旗舰车型，君越在国内一直享有很高的声誉，高端的形象也已经深入人心。这款车有着5米多的车身长度，轴距也达到了2905mm，满足C级车的标准，再搭配优雅大气的外观设计，确实能够给人带来豪华高端的视觉感受。另外，别克君越的内饰用料也很高级，真皮、木纹随处可见，不负旗舰之名。动力方面，君越全系搭载2.0T可变缸发动机，并匹配9AT变速箱，最大马力241匹，动力性能和行驶品质都很出色。由于有着比较高的终端优惠，别克君越目前的价格门槛已经跌至18万左右，几乎跟B级车齐平。

       福特金牛座

       指导价：22.89-28.89万元

       终端优惠：1万左右

       福特金牛座的定位是行政级旗舰座驾，外观设计走的是商务化的路线，看起来很有高级感，尺寸方面，它的长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，是标准的C级车身材。进入车内后，福特金牛座的内饰用料和质感都不错，设计风格简约大气，后排中央扶手处还有老板键，很符合其行政级座驾的身份。动力方面搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力245匹。福特金牛座目前的优惠力度并不是很大，大部分地区都只有1万左右的优惠，不过20万出头买这样一款C级车还是挺值得的。

       总结：这几款车之所以成为旗舰车型，不光是因为尺寸大，更重要的是它们都代表了各自品牌较高水平的技术和工艺，因此它们的实力都是相当强的。如果你有20万左右的预算，你会选择合资品牌B级车，还是买这些级别更高的旗舰车型呢？欢迎在下方评论区说出你的观点。

       引自汽车之家图库

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万买实力SUV，国产高端这几款，空间大面子足

       要说预算20万，能够选什么合资车？首先，这要看你中意哪类车？若是轿车，你可选本田雅阁、丰田凯美瑞等主流B级车，若是SUV，你可选本田CR-V、大众途岳等热门紧凑型SUV，而在MPV市场，那你就只能选别克GL6、大众途安L等选手。不过，以上车型对于当下年轻人来说，都是较为"普通"的存在。开出去并不会有什么"吸睛"效果，那么什么车开出去比较有"面儿"呢？那不妨看看笔者今天盘的这三款车型，都是豪华品牌。

       1.?奔驰A级-A?180L

       指导价：21.18万元

       降价：最大7.1万（成都地区）

       作为奔驰旗下的入门级轿车，奔驰A?180L的厂商指导价虽然在21.18万起步，不过奔驰为了力争下游市场，在地区上却有着较大的降价。如笔者所在成都的经销商，对于奔驰A?180L这一款车就有着较大的终端优惠，而中期改款的新车，也是将价格下探到15.58起步，这样看来，20万的预算足以拿下这一台奔驰。

       作为奔驰旗下的入门级车型，奔驰A?180L虽然是奔驰A级中的"小弟"，不过其实力表现还算不错。具体来说，奔驰A?180L的配置表现还算不错，8气囊与主动刹车的配备，给予了车内人员不错的安全性保障。至于其他配置方面，奔驰A180L的表现也算是不错，基本能够满足用户的需求。

       要说奔驰A?180L值得推荐的原因在哪？那就是得说一下它的强项了，虽然奔驰A级是奔驰家族中最为便宜的存在，不过在内饰打造上并没有刻意的节省材料。如家族中的双联屏设计，也是在奔驰A?180L身上有所体现，且内饰用料比较大方，有着豪华品牌应有的"壕气"。同时，在各种亮银镀铬的点缀下，让奔驰A?180L的内饰显得尤为精致。

       2.?宝马1系?120i?M运动套装

       指导价：22.38万元

       降价：5.6万（西南地区）

       与奔驰A级一样，这宝马1系同样是宝马旗下的入门级轿车，而笔者推荐的宝马1系?120i?M运动套装版，算得上是宝马1系中的中配车型。虽然它的厂商指导价已经超过我们的预算了，不过在地区上却有着近6万元的终端优惠，以成都为例，这宝马1系?120i?M运动套装版的裸车售价为16.78万元，这样看来，20万预算能够将其拿下。

       至于笔者为什么会推荐它？这也是因为其优秀的"颜值"表现。具体来说，造型犀利的下包围设计搭配锐利的大灯组造型，让宝马1系?120i?M运动套装版的前脸显得尤为凶狠；自下而上的凌厉线条，让它的侧身显得尤为动感，而"健硕"的车尾设计，让它显得尤为不凡。尾部的设计尤为不错，夸张的双筒排气，独特的下包围设计，都在为它的颜值加分。

       至于性能表现？就笔者看来，这宝马1系?120i?M运动套装版的表现，还算不错。具体来说，虽然宝马1系120i搭载的是一台1.5T三缸机，不过140匹马力的最大功率输出，以及220牛·米的最大扭矩。而这样的数据加持下，能够让宝马1系120i做到6.6s破百。所以，就笔者看来还算是表现不错。

       3.?奥迪A3?Sportback?35?TFSI?进取型（改款）

       指导价：19.32万

       降价：3.86万（成都地区）

       相较于前两款车型，这台奥迪A3无论是厂商指导价，还是地区售价都是最便宜的。具体来说，虽然这台奥迪的定价为19.32万元，不过在地区上，却有着近4万元的终端优惠，如笔者所处成都市，这台奥迪A3?Sportback?35?TFSI进取型的售价，已经低至15.46万的裸车价了。由此可见，豪华品牌离我们越来越近。

       要说这台奥迪A3?Sportback?35?TFSI进取型，与前两者相比有着怎样的优势所在？就笔者看来，它的动力组合表现不错。具体来说，1.4T+7DCT的动力组合，想必大家都比较熟悉了，也就是大众的"黄金动力组合"，这一套动力组合不仅有着强劲的动力表现（150Ps/250N·m），且能够带来较为可观的油耗表现。从不少车主实测反馈的油耗情况中，它的平均值为7L/100Km，虽然不是很优秀，不过也算表现不错。

       至于这台奥迪A3有着怎样的颜值表现？就笔者看来，它这"乖巧"的容颜尤为不错，比较受**姐们的喜欢。不要问我为什么，你看有几个男孩子开这车？所以，对于那些买车为了"撩妹"的男士们，送一台奥迪A3?Sportback?35?TFSI进取型给心仪的女士，或许是一个不错的礼物。当然，这是笔者的一句笑话罢了，要想得到女孩的芳心，还是要靠自身的魅力。

       总结：

       以上三款车型，无论是哪一款都是有着强大的"后台"，且就颜值表现来看，任挑其一，都是有着较为不错的"吸睛"表现。所以，这三款入门级豪车，无论是哪一款，开出去都比较有"面儿"。所以，若是你有20预算你会选择如凯美瑞、雅阁等主流?B级车，还是这三款？或者说，你们对于这三位选手，又是持有着怎样的看法？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       原创/方迪?

       主编/孟笑宇

       中国的汽车保有量还处于一个家庭一台车的状况，所以这台车就显得尤为的重要。而SUV的全能型刚好能满足国内消费者想要的大空间、配置高、通过性强等等特点，所以这就是SUV在国内市场热度持续不减的主要原因。

       中国大多数家庭买车还仅限于10多万、20多万居多，如果想买一台能够载人载物还能撑面的车型，那价格得往20万以上的合资品牌靠。但是往往20万刚刚出头的合资中型SUV配置会不尽人意，那真的可以看看这几款国产品牌中型SUV，堪称国货精品。

       2020款唐DM

       比亚迪唐DM车型自推出以来，它的加速能力一直在业内颇受好评。目前最新的2020款唐DM和19款车型比较，最明显的差异是售价更低（指导价为22.99万），性价比又进一步提升。

       2020款唐DM前脸依然采用的是最新家族式设计，龙脸的颜值不管放在大街上何处，都能引来超高的回头率。车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，配合上20英寸的大轮圈运动感很足。

       来到车内，2020款唐DM依然是非常简洁的设计，除了中控台那块12.8英寸的超大可旋转Pad，你看不到任何其他的多余的按键，使用起来的手感就像智能手机那般简单。

       最新的2020款唐DM采用的是2+3+2的7座的座椅布局，第二排座椅的腿部和头部空间都非常宽裕，而第三排用来应急也是完全没有问题的，长宽高分别为4870*1950*1725?mm，在同级别车型中空间表现算中上。

       配置方面，2020款唐DM标配的配置那就太多了，最常用的比如：车道偏离预警，主动刹车，道路交通标识识别，前后泊车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，电池预加热，远程启动，内置行车记录仪，主副驾电调座椅，全led矩阵式大灯，自适应远近光灯，感应式雨刮等等。

       动力上搭载了一台2.0T和一台180KW的永磁同步电机的混合动力，系统综合功率能达到321KW，综合扭矩达到了700N.m。再配上6挡双离合变速箱，百公里加速能做到5.3秒左右。

       短评：长期以来比亚迪一直自主着研发三电系统，在新能源领域算得上国内的引领者。旗下旗舰车型唐系类称得上精品，不管从做工还是三电系统上都无可挑剔，对于喜欢双擎动力的消费者，2020款唐DM值得纳入你的选择中。

       2020款传祺GS8

       作为传祺最热最火最爆的SUV车型GS8，自上市以来就给人留下深刻印象，家族式的设计也是从GS8开始的。目前2020款?传祺GS8已经上市，品质和做工更上了一层。

       传祺GS8前脸设计的设计主要集中在大灯造型上，类似“田”字型其实是数字“8”的样式，加上横幅镀铬装饰条格栅，整个前脸看起来既有城市的时尚气息又有越野的硬派气息。侧面看上去也是那种简约竖直的线条，车顶行李架以及大量镀铬装饰条的应用继续映衬硬派越野的气质。传祺GS8尾部和前脸一样都是“方方正正”的风格，尾灯同样是类似数字“8”的造型，与大灯形成“前呼后应”的效果。

       进入车内，一股浓烈的豪华气质迎面扑来，中控台全部用仿皮的软性材质包裹。最显眼的驾驶位的真皮方向盘，带有加热功能和拨片换挡功能，在冬天开车简直不能再好用。10.1英寸中控触控液晶屏也很强大，支持语音识别导航、电话、空调、天窗等等功能。全系还配有自动空调系统和手机无线充电功能，高配车型上还采用了Infinity音响，带来非凡的试听感受。

       在座椅方面，传祺GS8车型还提供2-3-2七座布局形式，满足各种朋友的用车需求。座椅材质有织物、真皮、仿皮/真皮混搭、皮/翻毛皮混搭等非常丰富。全系均配备主副驾驶位电动调节，支持前后、高低、靠背、腰部支撑四种方式调节，此外还有座椅加热/通风、记忆功能。

       传祺GS8动力全系搭载2.0T?发动机，最大马力252马力，最大扭矩390n.m，匹配6速手自一体变速箱，高配车型并配备适时四驱系统，并且运动、经济、越野、雪地四种模式。

       短评：由前奔驰设计师主导的传祺GS8，家族式外观带了革新一般的变化，更高端大气。不管是家用还是出席商务活动，传祺GS8都能胜任，如果有这方面需求的消费者值得考虑一下。

       2019款红旗HS5

       提起红旗，大家脑海里蹦出的第一印象应该是在阅兵仪式上那台阅兵车。如今红旗也民用化，可以说它是国内名副其实的第一豪华品牌。

       2019款红旗HS5采用了全新家族设计语言，你能看到很多中国风设计。格栅内嵌有红色旗标，发动机罩上的抽象旗标，箭羽式LED大灯组，这张贯穿式大嘴设计在烘托出大气的同时还彰显了些许运动氛围。从侧面看上去还有些跨界从的味道。

       内饰采用了环抱式设计，大面积采用软质材料包裹，配合中控台上仿碳纤维饰条，豪华感迎面扑来。全系标配的三辐式真皮方向盘握感舒适，在顶配车型上还配有四向电动调节和方形盘加热功能。内饰最大的亮点还是那12.3英寸的双屏，可以将很多信息投到仪表盘上查看。

       全系标配智能车机互联系统，支持高德导航、QQ音乐、百度Car-Life、语音识别、蓝牙电话等功能。还配备了12个BOSE音响，试听感受相当不错。当然座椅方面才是红旗的重点，全系座椅采用了Nappa真皮和Alcantara材质拼接，并且与身体接触部位使用打孔和菱形格缝线。前后排均配备座椅加热功能。

       红旗HS5还具有一定的商务功能，后排两侧的乘客还可以控制对向车窗升降，此外除入门车型外均配备了氛围灯。?在安全配置方面，红旗HS5提供360°倒车影像显示非常清晰，流媒体后视镜，车道偏离保持系统，大大保障了行车安全。

       动力方面，红旗HS5搭载2.0T发动机，这台发动机的热效率达到了39%，所以燃油经济性相当不错。最大功率165kW，最大扭矩?340N·m。匹配的是6速手自一体变速箱。

       短评：作为国产豪华的代表，红旗目前的设计真的可谓是大气中彰显年轻，基本上能够驾驭全年龄段，开一台红旗上路，回头率真的不必BBA差呢。

       看完了三款国产高端SUV，大家意下如何呢？欢迎到下方留言讨论，随便点个赞，感激不尽。

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       好了，今天关于“二十万最有面子的车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二十万最有面子的车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。