二手汽车丰田卡罗拉_二手汽车丰田卡罗拉多少钱
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1.丰田ae86二手车多少钱
2.二手车丰田卡罗拉多少钱?
3.8万就提丰田卡罗拉!官降高达3万,丰田终于也加入价格战
丰田ae86二手车多少钱
丰田ae86二手车多少钱,丰田ae86二手车报价多少?很多人还不知道。现在让我们来看看!
1.丰田ae86二手车价格在2-3千元左右:AE86是一款小型丰田车,叫卡罗拉。
2.AE86不是名字,只是一个车架号。AE86是1983年首次投产的第四代卡罗拉。之前的模型是TETETETETETE71,然后是AE86的框架。这个车架不仅卡罗拉LEVIN用,TRUENO也用,所以AE86有没有转向灯是有区别的。
3.AE86还有双门版和双门版。在这种情况下,有四种形状,都称为AE86。一般都是这样,比如发动机波箱。最大的区别就是diff(后差速器)。据说分化有四个版本。
4.生产年份为1983-1987年,分为前期和后期。1985年以后的更晚版本AE86,外观有一点变化,好看。但是后期配件少,价格也贵。比如后面的车轴(传动轴)比前面的稍微大一点。二手配件只能在日本找到,而且相当困难。于是就停产了。
二手车丰田卡罗拉多少钱?
卡罗拉保值率高不外乎以下几个原因。
第一,车辆本身,质量稳定,卡罗拉乃至丰田的品控是非常好的,一般正常使用小毛病非常少,乃至十年左右的车龄品控还是非常优秀。而且油耗低,这点在前几年优势还是非常大的,这几年随着各车系采用的新技术逐渐拉低了油耗,与丰田差距逐渐缩小。
第二是保有量大,卡罗拉作为全球车型,历经多次换代,与凯美瑞等车型是世界上保有量非常高的车,千万辆级车的车型目前世界上有但是不多,以及在国内市场的保有量也是大多数车望其项背的,当然,大众的保有量也非常大,高保有量带来的好处是售后方面的优势,以及零部件便宜。
第三是新车优惠幅度小,与美系车三万五万的优惠幅度相比,卡罗拉的优惠幅度可谓是忽略不计,新车坚挺的价格也是旧车保值率高的基础。
还有一点是丰田强大的品牌力,作为世界汽车行业的霸主,丰田为其提供了强大的品牌基础。
一个车型保值率高的原因有很多,有的车型销量一般保值率也高,不过比较少点,影响保值率的因素非常多,总体还是稳定性高,像丰田旗下的车型大都是保值率非常高的,比如普拉多以及陆巡,别的日系也是这样,日产旗下的也可以。
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8万就提丰田卡罗拉!官降高达3万,丰田终于也加入价格战
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二手车丰田卡罗拉大概要5万左右一辆呢。计算评估方法:
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;
5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价;
6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
百万购车补贴
最近这段时间厂家所掀起的降价热潮,可真是让准备购车的消费者产生了幸福的购车“烦恼”。正如网友们所说:21万的雪铁龙C6老气横秋、12万的C6成熟可靠,由此可见,一款车实际的销售价格是有多影响消费者对它的购买热情。这不,继雪铁龙C6之后,一汽丰田这边终于也是坐不住了。
在湖北区域,一汽丰田全系车型就均可享受至高50000元的优惠,其中bZ4X综合优惠可达5万元,凌放双擎优惠可达4.5万元,荣放双擎优惠可达3.5万元,凌放汽油、荣放汽油、亚洲龙全系、卡罗拉全系优惠均可达3万元。至于优惠最少的卡罗拉锐放和皇冠陆放,目前优惠也有2万元,所以现在去湖北购买一汽丰田全系车型还是很划算的。
就拿卡罗拉这车来说,2月份一共卖了12777辆新车,排名轿车销量榜第11名。而回顾整个最近一年时间,卡罗拉也是卖出去了249271辆新车,排名更是跃升至了轿车销量榜第四位,由此可见,国人对于购买丰田卡罗拉这款车型还是非常热忱的。眼下如果你也想要入手一台丰田卡罗拉,那不妨趁着现在它优惠3万元的力度,赶紧去抄底购买一台。
现款卡罗拉基于丰田最新的TNGA架构打造,外形方面,前脸采用了宽大的前格栅,搭配犀利的大灯组,整体营造出了很强的力量感。
车侧线条是简洁、干练的风格,也并没有采用时下流行的溜背设计,这就为后排腾出了较大的头部空间。
车尾设计看起来不像车头那么凶狠,而是更加注重立体感与层次感的塑造。说实话,这样一个车尾的设计也确实有那种家用车的沉稳与安全感,就是和较为凶悍的前脸形成了一个比较大的反差,不知道大家是否能够接受。
来到车内,卡罗拉的内饰是居家、温馨的感觉,简洁的线条划分出了不错的层次感,整个中控台造型看上去很立体,设计感和质感也都相当不错。
不过需要注意的是,如果是购买中低配车型,那方向盘是使用的搪塑材质,而并非真皮包裹的方向盘。当然,实际摸起来的手感也还不错,并不会有特别廉价的感觉。
此外值得一提的是,即便是7.98万元的最低配卡罗拉,它也是标配有TSS智行安全系统的,其中就包含了全速的自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警、主动刹车等功能。
另外,最低配的卡罗拉也标配了8个安全气囊,而其它同价位的合资竞品车型大多都只有6个安全气囊,这确实非常厚道,也打消了国人对于一说到日系车就联想到皮薄、肉脆、安全性差的刻板印象。
至于其它配置方面,如果你就打算购买7.98万元的卡罗拉最低配车型,那么它是没有自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、自动空调等功能的。不过,对于手里头预算紧张的用户来说,这些功能没有其实也无所谓,像机械手刹、传统钥匙点火也是能够满足家用的,更何况最低配车型还有一对LED大灯、8个安全气囊安全性直接拉满,所以不到8万的价格就买它,我觉得还是挺划算的。
最后在动力方面,卡罗拉提供有1.5L、1.2T和1.8L双擎混动车型可选,其中1.5L和1.2T车型是销售主力,最大功率分别为121马力和116马力,最大扭矩则是148牛·米和185牛·米,传动匹配6挡手动和可模拟10个挡位的CVT无级变速箱。百公里综合油耗在5.5L~6.3L之间,整体也算是非常省油的一款车型了。
底盘悬架方面,基于TNGA架构所打造的这代卡罗拉配备了前麦弗逊式、后多连杆独立悬架,实际开起来之后,新车依旧十分的轻松好开,过一些较大的弯路时,整台车的侧倾程度变小了许多,带给人的那种驾驭感也会比老款要更强。
总言之,如果你在湖北,或者在当地也能够买到优惠3万元的丰田卡罗拉车型,那么眼下这款车型无疑就是非常值得去入手的。试想一下,曾经卡罗拉最低也很难做到10万以内的销售价格,而如今我们居然花不到8万的价格就能够入手到裸车,这性价比当然就很高了。
图为丰田卡罗拉二手车行情
图为长安逸动二手车行情
换言之,如果是花8万买台像丰田卡罗拉这样的合资品牌轿车,又还是全球车型,那我认为其在品控方面还是比同价位的国产车要更有优势一些的。一个很直观的现象,国产车在二手车市场的保值率很低,而丰田系品牌旗下的车型在二手车市场里的保值率都很高,所以如果你真的只有8万买轿车,那现在去入手这款卡罗拉就已经很超值了,希望能够帮助到大家。(文/优视汽车 大卓)
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好了,今天关于“二手汽车丰田卡罗拉”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二手汽车丰田卡罗拉”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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