大众crosscoupegte_大众crosscoupegte报价
您好,很高兴能为您介绍一下大众crosscoupegte的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.途观GTE什么时候进口
2.大众汽车有哪些车型
3.大众sport coupe gte什么时候上市
4.一汽-大众新车计划曝光,个个颜值爆表,今年又要火了
5.大众途昂X对比凯迪拉克XT5 中型SUV究竟哪款更香
6.探岳Coupe、新高尔夫领衔,一汽大众公布2020年新车规划
途观GTE什么时候进口
途观GTE是概念车,一般概念车不会上市,不过会有基于这款概念车研发的量产车型。最近,有消息透露,途观GTE车型正在进行中期的改良,而且还有媒体还发布了它的照片,从照片上看,新车的前脸造型和之前的燃油版车型没有任何区别,设计风格非常一致。
车子整体延续了家族式的设计,感觉非常大气时尚,另外,在前面的保险杠部分设计了现在比较流行的大尺寸贯通式格栅,并且格栅左右两侧微微向上翘起,又增添了不少时尚感。
注意:外观方面,新车延续了海外版新一代途观的整体轮廓,而进气隔栅上的GTE铭牌和C字形前杠灯预示了它的效能与环保理念。
在整体的外观造型上,大众GTE概念车和之前发布的CrossBlueCoupe概念车的外观有几分雷同,但是相比前者GTE概念车显然要更加高大、时尚一些,新车整体富有肌肉感而且很激进,而且家族式的概念也得到了很好的体现,进气格栅与LED大灯连为一体,轮眉部分的设计线条也非常凌厉。
在内饰方面,大众GTE概念车的设计风格较为简约,整体的做工和质感也代表着大众家族的工艺水准,科技感十足。而且车辆使用了Nappa真皮座椅、数字仪表,10.1英寸触控屏内可以操作娱乐系统、空调系统等。此外,这款概念车采用的是五座椅布局。
大众汽车有哪些车型
探岳GTE前格栅4月25日,一汽-大众探岳GTE通过线上直播发布会的形式上市,共有两款车型,豪华版售价24.98万元,尊贵版25.98万元。和传统燃油版的探岳相比,探岳GTE最大的优势就是可以挂绿牌,在限行新购城市享有政策优势。同时具有长续航、低油耗,一车多能的特点。可以实现节能的纯电动车,性能均衡的混合动力车,以及高性能车三种特性的并存。
探岳GTE价格
探岳GTE是一汽-大众继去年年底推出的迈腾GTE之后,第二款以GTE命名的插电式混合动力车型。GTE被大众定义为“技术品牌”。GT作为大众体系内高性能产品的标志,已经衍生出多个分支。GTI代表高性能汽油车,GTD代表高性能和柴油经济性的结合,GTE则代表着高性能和电动化。所以,探岳GTE并不只是探岳的插电混合动力版本,这款车把节能和性能两个极端都发挥出来。一汽-大众执行副总经理&大众品牌执行总监杨慕添讲到,“GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌,GT意为Gran?Turismo,来自大众高性能家族产品序列,传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因,E代表electric,是大众集团新能源家族的身份标识。GTE将领航大众品牌高性能新能源汽车产品序列,开拓中国合资插电式混合动力汽车细分市场。”
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理&大众品牌执行总监杨慕添
发布会上,刚刚履新不久的一汽-大众执行副总经理、大众品牌执行总监王胜利以“硬核测试官”的名义亮相,他在吉林农安新落成不久的一汽-大众汽车测试场介绍了新车性能。他一再强调探岳GTE“一车多用”的特点。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监王胜利
探岳GTE采用了P2混合动力架构,其动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211?1.4T涡轮增压发动机组成。他所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合DQ400e六速湿式双离合变速箱,可以带来155kW的综合最大功率,400N·m的综合峰值扭矩。百公里加速时间为8.4秒,而工信部百公里综合油耗低至2.0L。
探岳GTE为消费者提供了五种驾驶模式。纯电模式下,探岳GTE续航里程可达54公里,基本满足上下班需求。正常情况下,采用混动模式,汽油发动机和电动机协同工作。如果需要发挥车的性能,可以选择GTE模式,汽油发动机和电动机全力供应动力,系统还会模拟V8发动机的声浪。此外还有电量保持模式和充电模式,都可以为拥堵路段行驶攒足电能。在不同驾驶模式下,车辆发挥截然不同的性能,是这款探岳GTE的最大特点。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠就此评论说:“人性化是GTE打动消费者的关键,无论性能与节能如何发展,最终都是人性地满足消费者的各种用车场景。”
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修?
探岳GTE的外观接近于燃油版,尺寸上的差异也不大。但是也在运动化、电动化方面设计了差异化特征。最典型的就是前格栅下方的“哑铃造型”。两侧设计类似于战斗机的进气口,其中的C型日间行车灯是大众新能源车的明显特征。而车的前、侧、后方还镶嵌了GTE的专属标识。车内蓝色座椅缝线,蓝色内饰氛围灯,以及专用仪表和中控屏幕交互设计,和GTE?E-mode按键同样是区别于燃油版的特征。
探岳GTE标志性的日间行车灯
探岳GTE充电位置
探岳GTE尾灯
探岳GTE内部侧切视角
探岳GTE内饰
探岳GTE仪表盘
探岳GTE中控屏?
一汽-大众汽车有限公司技术开发总监李丹在直播中强调了安全方面的重要意义。他说,探岳GTE经过了超高标准的研发和极端环境的严苛测试,从电池系统、充电系统到高压安全,多维度提升新能源产品安全性。电池系统采用了远高于国标的开发标准,电芯及电池包经受住了40多项国标测试,加之额外的100多项大众标准;充电系统按照严格的功能安全要求进行开发,具有漏电保护,过流保护,过压保护,防雷击保护,过温保护等安全保护措施;16项高压安全技术方可保障驾驶员、维修人员、救援人员的人身安全,不会遭受高压电的伤害。
探岳GTE的售价,处在目前探岳燃油版2.0T车型的中价位,也远低于主要竞争对手,同门兄弟上汽大众途观L混动版,和途观L混动版相比,探岳GTE的身量虽然小一些,但是最大功率和最大扭矩数据一致,更兼有GTE品牌加持。和日系的主流对手,一汽丰田荣放双擎,以及东风本田CR-V混动相比,虽然在价格、性能上各有特色,但胜在可以挂绿牌,无疑在大城市更具价值。
探岳GTE上市之后,一方面充实了一汽-大众旗下的新能源车阵容,包括迈腾和探岳的GTE车型,以及纯电的宝来和高尔夫,有利于消费者逐步接受大众的新能源技术,增加双积分的主动。同时,也进一步完善了探岳的产品体系,不久之后,探岳的COUPE版也将上市。对于一汽-大众来说,仅仅花了两年多时间,就完成了SUV从无到有,到占据市场主流的过程。探岳GTE借助探岳已经获得的市场地位,又有特色鲜明的性能,会进一步充实一汽-大众在SUV和新能源领域的实力。
一汽-大众新能源产品阵容
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众sport coupe gte什么时候上市
很多朋友都非常喜欢大众汽车,因为我们大众的名字顾名思义是相当适合我们大众品牌的,而大众汽车是一家汽车制造公司,其总地点在德国沃尔夫斯堡,也是世界四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。让我们和朋友一起了解一下大众的车型。大众车型推荐:大众甲壳虫
双氙前照灯配有发光二极管日间行车灯。随时明亮绽放,更加意识到黑暗中隐藏的各种危险,即使在能见度差、天气条件恶劣的白天,也能提供更清晰的照明。
你身后的运动后扰流板完美诠释了跑车的设计理念:简洁、犀利、精致,能有效提升上升速度行驶的稳定性。前挡风玻璃多采用倾斜角度,流线型设计有效,降低风阻不是重点,但展现跑车风格才是关键目的。
即使你只是静静地坐在车里,你复古的心也会毫不犹豫地被18英寸铝合金轮盘出卖。毕竟,镀铬镜面就像一个鼓头,基本上不是任何人都能提起和控制的。
大众车型推荐:大众CrossCoupeGTE
外观方面,与曾经亮相的CrossBlue车型相比,大众CrosscoupeGTE在外观设计上加入了更加保守的设计元素。LED大灯曾经隐藏在进气格栅中,而不是混凝土元素,从而创造了一个侵略性的前脸。
内饰方面,CrossCoupeGTE概念车采用全液晶仪表,驾驶舱采用双排五座布局,座椅包裹高品质半动画和纳帕皮革,中控台配备10.1英寸触摸屏,大大简化按键。
在动力方面,CrossCoupeGTE概念车配备了一套插电式混合动力部件,提供3.6LV6起动机和两个电机的组合。在两台电机的配合下,最大输入功率为264kW,最大扭矩为370N·m.电机由14.1瓦时的锂电池组供电。功能方面,CrossCoupeGTE概念车的百公里减速时间为6秒,百公里油耗为3.36L,纯电动形式的续航里程为32公里。
大众车型推荐:朗逸朗逸
朗逸是上海大众生产的一款车,2008年6月上市。在A级车市场的延续&ldquo动态时尚&rdquo朗逸朗逸体现了全新的设计DNA&ldquo融合&rdquo。
作为一款为中国消费者量身定制的新车,朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质,还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和站在时代前沿的设计元素。朗逸以前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华氛围,改写了消费者对A级车市场的传统印象,进而将满足消费者更加本土化的需求。
朗逸朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点。作为上海大众未来销量的基石之一,朗逸朗逸将瞄准最畅销的紧凑型轿车——卡罗拉。
朗逸朗逸将推出3款车型,排量分别为1.4T、1.6和2.0L,未来有望推出4款车型。其中,1.6升车型将重点关注上海通用新凯越、标致307和福特福克斯。2.0升朗逸朗逸针对卡罗拉、思域、速腾等车型。其中,新凯越和卡罗拉细分市场销量的标杆车型将成为上海大众朗逸未来的主要竞争对手。
好吧,今天,有这么多与边肖汽车分享。从上面的文章中,我们可以看到边肖汽车共享的三款大众汽车分别是我们的大众甲壳虫、大众CrossCoupeGTE和朗逸朗逸。这三款车可以说是我们大众系列中的代表车,这三款车在我国的口碑非常高。希望今天边肖汽车的分享能对我们的朋友有所帮助。
百万购车补贴
一汽-大众新车计划曝光,个个颜值爆表,今年又要火了
曝大众Cross
Coupe
GTE概念车今年
上市
内饰方面,新车内部座椅采用Nappa皮革材料,内饰采用了铝条装饰,数字化仪表极具科技感。中控台采用了10.1英寸的全触摸显示屏,集成了空调及影音娱乐系统功能。该车采用五座布局设计,后排可乘坐三名乘客,未来量产后还有望提供七座版车型。
大众途昂X对比凯迪拉克XT5 中型SUV究竟哪款更香
一年之计在于春,每个汽车品牌都会在新的一年“辞旧迎新”,“辞旧”意味着摒弃旧技术,往新的领域突破;“迎新”代表着新车上市,运用最新的技术保持品牌竞争力。而在去年,持续多款新车的上市让大众品牌在中国获得了不错的销量表现,宏观来看,2019年大众集团全球销量达1097.46万辆,同比增长1.3%;电动车型销量约14万辆,同比增长80%。细化到中国市场,423.36万辆的销量,同比微增0.6%,其中,一汽-大众全年销量213万辆,同比增长3.8%。
即使增幅不明显,不过作为单一国家而言,中国仍是大众全球销量最大的贡献者,但市场如此之大也意味着中国消费者有足够的能力影响大众品牌的造车决策,那么一汽-大众在2020年是否能继续俘获中国消费者的芳心?从去年开始,一汽-大众正式进入三品牌时代(大众、奥迪、捷达),近日发布的2020新车计划,也是涵盖了三大品牌的多款新车,而大众品牌方面,在今年该如何“迎新”?
高尔夫向来是大众品牌需谨慎且不容有失的车型,毕竟车系总销量超过3500万辆,如今发展到第七代的它将面临换代,高尔夫车型可以说是检验大众品牌能否传承与革新的最好方法。
作为2020年新车计划之一,新款高尔夫的背影越来越清晰。第八代高尔夫最早于2019年10月在海外正式发布,而一汽-大众的国产车型将在2020年上市,具体日期并未公布。它的进阶版本GTI、GTD车型已有很多谍照图陆续曝光,新车将在今年3月的日内瓦车展发布。
八代高尔夫基于MQB平台打造,新车轮廓造型变化不大,只是细节部分运用了新设计,包括尾部GOLF字母放在了车标下方;而内饰的变化则比较大,将采用了全新途锐上的Innovision内舱概念,还有可能提供仪表盘和中控屏贯穿的设计;
(源于外媒)新款高尔夫的动力很大几率搭载新的1.5T发动机,该发动机具备了VTG可变截面涡轮和ACT主动可变气缸技术,能减少涡轮迟滞时间也能更加节能;另外可能还会引入轻混系统的动力,以更好面对卡罗拉、凌派等混动车型。而GTI版本将搭载2.0T发动机,马力较现款有所提升,低功率版达到258Ps,高功率版可达298Ps。
作为一款经典车型,高尔夫的“微整”外观是对传承的最好诠释,特别是最具辨识度的C柱造型,正因这样,新高尔夫的内涵升级必将得到更广泛的关注。在未来,八代高尔夫的竞争对手依然是昂克赛拉、思域和拉罗拉等合资紧凑型车,但这些车型的改款之作均比高尔夫来得更早,并已经在市场上售卖。
其中值得注意的是,本田将在2020年引进两厢版思域,早前工信部也公布了其申报图。教授认为这会是新高尔夫最有威胁的对手,因为两者的定位均是偏运动取向,而未来思域将增加的两厢版本,更是与高尔夫直面竞争,因此八代高尔夫能否占上风,就得看它的内功如何了。
大众SUV阵容的持续扩张为品牌销量提供了重要的帮助,其中2018年10月上市的SUV--探岳,其市场表现出乎意料的好。作为合资品牌成立27年之后诞生的第二款SUV车型以及首款中型SUV,它对于一汽-大众的重要性不言而喻。
时间仅仅过了一年多,一汽-大众决定再为这款重点培养的SUV注入新基因,将推出探岳Coupe和GTE版本。早在去年4月,大众就亮相了Coupe版本的概念版车型,而近日相关的相继得到曝光。另外GTE版本也是探岳首次搭载新能源动力,它将与Coupe版本在今年完成上市。
探岳Coupe采用了当下流行的跨界溜背风格,其前脸与普通车型差异不大,车侧和尾部才是重点所在,溜背造型的它并没有像类似车型那样圆滑顺畅,而是富有层次感,同时尾部倾斜角度较大。而内饰方面,因为仅作为衍生车型,所以设计方面估计不会改变,保留现款的内饰结构。
与此同时,探岳Coupe不变的可能还有动力总成,将继续搭载1.4T和高低功率的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。此外,关于探岳GTE车型的动力如何,一汽-大众也尚未公布,不过教授估计会搭载和迈腾新GTE类似的动力组合,毕竟“GTE”是一汽-大众新能源车板块的专属车型。
探岳自上市以来市场表现不错,多月实现销量破万,这款基于海外版途观打造而来的SUV,已经给“自家的”上汽大众途观产生一定的压力。或许是基于良好的销量,所以一汽-大众趁着势头来丰富探岳的细分车型,而它的竞争对手,莫过于滚打江湖多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放以及途观L等。
就以这三款竞争车型而言,首先Coupe版本是它们都缺失的,即使未来的探岳Coupe成为走量车型的几率不大,但探岳Coupe正是因为在同级车型中标新立异,它能吸引更多的年轻消费者。另外,GTE新能源版本也不是以量为主,因为三位对手均有自己的新能源车型,所以探岳GTE的存在意义更多的是填补细分市场,并且与竞品同步竞争。
大众CC因溜背造型在“大众脸”中显得非常突出,它曾被称为“最美大众”。其实大众CC是一款衍生车型,在2010年上市之初,同期的竞争对手甚至是其他级别的车型,都很少轿车溜背风格,因此颜值帮助了大众CC一炮而红。
车型至今已发展到第三代,而最新一代车型在2019年已经上市,其外观比二代车型要更加出色,受关注的程度也比前代车型要好。而在一汽-大众今年的新车计划里,大众CC是属于改款车型,最重要的是将会推出国产版本的猎装旅行版。目前新车已在工厂下线,轿车版本将在2020年上半年上市,而旅行版将在年内上市。
作为短期改款车型,相信普通轿车版CC在设计上的变化不会很大,而猎装旅行版则是首次亮相。其前脸和尾部都与普通版一致,运用大众最新设计语言,拥有大面积格栅、细长的灯组造型;作为国产化的旅行车,一汽-大众版更接地气的为它加入越野包围,不过教授认为普通的Avant车型会更好看;其次B柱地方也进行了重新设计,加入尾箱后整车显得特别修长,而最具特色的无框车门或许得以保留。
现款在售的大众CC搭载2.0T高低功率发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别是137kW和162kW,而改款的轿车CC估计不会改变动力总成,更多的是对细节和配置调整,与此同时CC旅行版同样会延续普通版的动力系统。
第三代CC特别的车型定位和全系搭载2.0T发动机,让车系的售价比主流的合资B级车都要贵,如日系雅阁、凯美瑞,甚至是迈腾。另一方面,CC高配车型的售价与部分豪华品牌入门级车型有重叠,因此CC常被消费者用以考虑买“鸡头”还是“凤尾”的问题。不过教授认为大众品牌的价格划分来看,其搭载了2.0T发动机后在售价上很难有大幅度下降的空间。
由于以上各种原因,其实大众CC的竞争力确实不强,导致了月销量在1千-2千间徘徊。但纵观同级对手,5门掀背车却是少之又少,因此个性化是CC的最大优势。另外,CC旅行版的竞争力同样不容小觑,毕竟它是国产后的旅行车。
大众在售车系里,国产化的旅行车仅是紧凑型车领域独有,而CC旅行版算中型车级别的第一款。虽然想象很美好,但看回同样是中型级别旅行车的进口版大众蔚揽,车系24.39万元的起售价也没有带来太好的销量表现,因此这也是大众CC旅行版国产后的最大担忧。不过教授还是觉得,颜值超高的CC旅行版,可能会扳回一局。
万众瞩目的经典车型、销量高攀的SUV、情怀满满的旅行车,一汽-大众似乎在2020年对大众品牌寄予厚望,多款热点车型在今年“迎新”。但不管是哪些新车,其竞争车型会越来越多,像高尔夫要迎接两厢思域的挑战,CC旅行版更是要面临奔驰C级旅行版、奥迪A4?Avant等豪华品牌旅行车,因此今年对于一汽-大众而言,今年是机遇与挑战并存的一年。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
探岳Coupe、新高尔夫领衔,一汽大众公布2020年新车规划
中国市场对于SUV的喜爱早已超出了一般的理解范畴,所以我们才会看到越来越多的车企打造各种车型,小到小型SUV,大到全尺寸SUV,产品矩阵相当丰富,最关键的还是这些品类的SUV车型销量都还不低,这足以看出国内消费者对于SUV这类车型的偏爱。“小而精,大而美”我觉得可以用来形容国人对于SUV的心理需求,那其实殊不知,中型SUV这类产品同样有着非常出色的发挥,今天真会玩车就带来这样两款中型SUV:大众途昂X以及凯迪拉克XT5,当德系工艺与美系肌肉相碰撞之时,究竟消费者会更青睐哪一个呢?
造型方面:
大众途昂X基于途昂打造而来,新车的外观非常的亮眼,或者这么说,除了拥有途昂本身的额肌肉线条外,途昂X还在其上增加了不少线条感,配合Coupe样式的车身造型使得它在街上的回头率相当之高。源自于CROSS COUPE GTE概念车的设计语言,途昂X应运而生,在前脸部分,大众途昂X采用分段式的格栅设计,上格栅部分由三条贯穿大灯的镀铬与波浪格栅组成,矩阵样式的LED大灯组与中网格栅相连,拓宽了整个前脸的视觉效果,那不仅如此,在前脸LOGO处,大众途昂X还在品牌标志处增加了一圈银色镀铬,提升了整车质感。下格栅采用飞翼式的设计,极具运动感。
尾部45°的照片可以说将途昂X的设计美学完美的呈现了出来,得益于其Coupe样式的车身造型,大溜背的造型搭配肌肉感极强的车身,有一种不一样的美感。尾部大众途昂X采用一根横贯尾部的银色镀铬饰条装饰,格栅上还可有途昂X的英文字母标识,这样的设计非常上档次。尾灯组进行了重新设计,矩阵式的造型点亮之后充满科技感,不过底部排气采用隐藏式的设计,下包围处的双出排气仅为装饰。
凯迪拉克XT5依旧保留了老款车型厚重而又敦实的身板,一眼望去就能让你知道这是一辆“美系车”,魁梧的身材展现出来的气势非常逼人。前脸部分凯迪拉克XT5采用了家族盾型的中网格栅设计,格栅上采用了许多银色的镀铬装饰,点阵式的排列营造出“漫天星”的风格,更加符合时下消费者的审美观。两侧大灯组采用了“星瀑式”LED大灯组,其灯壳更加晶莹剔透,配合熏黑的底色,营造出更为沉稳的感觉。
尾部凯迪拉克XT5保留了老款车型的设计风格,上窄下宽的设计风格让整个尾部看上去更为宽大,配合凯迪拉克“钻石切割”的美学工艺,进一步提升了拓宽了尾部的视觉效果。凯迪拉克标识性的垂直尾灯组造型并未变动,不过内部与头灯组相呼应,加入了熏黑的处理,夜间点亮后辨识度极高。底部凯迪拉克XT5采用双边共两出的排气布局,突出强调了运动感。
内饰部分:
内饰部分,大众途昂X也进行了许多细节化上的调整,整个内饰部分采用的还是大家熟知的大众T字型的布局,不过途昂X在运动质感的营造和科技感上下了非常大的功夫。途昂X采用大众运动车型才会装备的D字型方向盘,不仅于此,在三九点处还加入了打孔处理,运动感极强。途昂X的整个顶棚采用超细纤维皮包裹,门板上也采用真皮材质的用料,质感非常突出。
内饰部分凯迪拉克XT5基本延续了现款车型的设计,环抱式的内饰设计采用大面积皮革包裹,颇具美式经典奢华韵味。除了软性材质的包裹外,凯迪拉克XT5的内饰还采用了较多银色的镀铬材质包裹,丰富了内饰的层次。当然不仅于此,凯迪拉克XT5在车机部分还搭载了最新一代的CUE系统,包含安吉星等服务,支持OTA升级以及苹果CarPlay以及百度CarLife手机映射功能提升了实用性。
动力部分:
在动力部分,2020款途昂X采用多套动力总成,其中2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为137千瓦(186马力)和162千瓦(220马力),最大扭矩分别为320牛·米以及350牛·米;2.5升涡轮增压发动机最大功率为220千瓦(299马力),最大扭矩为500牛·米,传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。
2020款凯迪拉克XT5改款车型全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,发动机最大功率174千瓦(237马力),最大扭矩350牛·米,传动部分匹配9速手自一体变速箱。
总结:
大众途昂X以及凯迪拉克XT5其实都是中型SUV细分市场里的佼佼者,销量表现也是非常可观。不过相比较凯迪拉克XT5来说,个人认为在30-40万价格区间里,大众途昂X似乎是一个更好的选择,不仅仅因为它有更为丰富的产品矩阵以及不俗的品牌力,更重要的是因为它还提供V6车型供消费者选择,在排量越来越小的年代,还能在40万左右的价格区间购入一辆V6车型,还是非常有竞争力的。
来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众trek是什么车
近日,一汽大众公布了其2019年全年销量数据为212.99万辆,其中大众品牌终端销售139.8万辆,同比增长0.5%;奥迪品牌终端销售超过68万辆,同比增长4.2%;捷达品牌在推出不到4个月的时间里,销量达到4.3万辆。小编也从网上了解到,一汽大众公布其在2020年的新车规划,当中包括有一辆SUV?Coupe、探岳GTE、全新高尔夫、中期改款CC和CC猎装版。从规划来看,当中的SUV?Coupe很有可能是探岳Coupe,而高尔夫如无意外会是全新换代,相信也是值得期待的,下面小编就来简单前瞻一下今年一汽大众将推出的新车。
探岳Coupe
此前有网友在网上曝光了一组一汽大众SUV?Coupe的路试谍照,从谍照中可以看出,新车定位为TYLCON,与此前猜测的探岳Coupe有所区别。不过可以确定的是,TYLCON将定位轿跑SUV,造型也是充满了轿跑风格。参考概念版车型尺寸,SUV?Coupe概念车量产版的车身尺寸为4586/1860/1635mm,轴距为2731mm,车型预计定位紧凑型SUV。
动力方面,新车预计量产后采用与探岳一样的动力组合,搭载1.4T和2.0T高低功率版本,三种动力分别为150马力、186马力和220马力,预计匹配7速双离合变速箱和4Motion四驱系统(部分版本)。
值得一提的是,今年一汽大众还会推出探岳的GTE版本,相信它的到来也会继续填补大众在新能源市场上的空缺。
全新高尔夫
目前全新一代高尔夫在去年10月份进行了海外发布,售价约合人民币17.91万元,这个价格引入中国怕是有点凉凉的节奏。不过相信一汽大众会对车型配置进行调整,价格门槛也会有所下调。
车型方面,全新高尔夫基于MQB平台打造,整体造型风格更偏向电动化,格栅和大灯也连接也变得更有科技感。侧面来看,尽管目前还没有新车的尺寸参数,但可以明显看出新高尔夫会比现款车型更加修长。而内饰方面,一体化中控屏的设计会是最大亮点,参考Polo的配置水平,相信全新高尔夫的表现不会让我们失望。
动力方面,海外版车型提供了1.0T和1.5T汽油发动机、2.0T柴油发动机以及1.5T混合动力系统。预计国产版本会保留1.0T和1.5T版本,混动版是否引进也是未知数。
新款CC\CC猎装版
相信不少瓦罐粉丝都收到了消息,一汽大众将会推出CC?Shooting?Brake版,也就是CC的猎装版(旅行车版),目前车型已在一汽大众长春工厂下线,新车预计在今年上半年上市。
值得一提的是,CC改款车型也会在今年推出,轿车版和旅行车版同期推出,相信也能收割一大波粉丝。车型方面,旅行版CC延续了三厢版车型设计,增加的跨界套装提高了离地间隙,小鸭尾造型也得以保留,另外新车还会保留无框车门设计。
动力方面,参照目前三厢版车型,旅行版预计会搭载2.0T高低功率发动机,最大功率220Ps/186Ps,峰值扭矩350Nm/320Nm。传动系统方面匹配7速DSG变速箱,高配车型会配有四驱系统。
写在最后:
轿跑SUV、全新高尔夫、旅行版CC...今年一汽大众的新车阵容还是相当有看点的,不过就目前大众车的口碑而言,中保研成绩惨不忍睹,这也间接影响了大众车型在华的口碑,估计也会对新车销量产生一定的影响。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众trek是大众的一个汽车品牌,中文名称是蔚领。蔚领是一汽大众倾力打造的首款跨界旅行车,将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车,适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车,不仅是大众在中国,也是其在全球第一款A级跨界旅行车,集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身,不仅拥有轿车的舒适操控性,更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。
扩展资料:
大众trek的配置:
蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架;蔚领配备诸多先进科技配置,如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等。
行驶中,蔚领带电动调节功能的后视镜并带有电加热功能;自动防眩目内后视镜;蔚领全系标配简洁高效的RKA智能胎压监测系统。
蔚领还配备了定速巡航、前排座椅拥有电加热功能、四门一键式防夹电动车窗、智能化多功能行车电脑、雨量感应静音无骨雨刮、Clean Air PM 2.5空气滤芯、Climatronic全自动精控恒温空调,以及带mirror link功能的全新MIB 6.5寸大屏收音机等众多科技配置,实现了对于同级别车型的全面领先和超越。丰富的人性化智能科技装备,成就了蔚领周到贴心的驾乘体验。
参考资料:
好了,今天关于“大众crosscoupegte”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众crosscoupegte”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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