成都现代索纳塔报价_成都现代索纳塔报价多少

成都现代索纳塔报价_成都现代索纳塔报价多少

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答成都现代索纳塔报价的问题。这个问题集合囊括了一系列与成都现代索纳塔报价相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

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2.2020成都车展探馆 | 刚刚上市的第十代索纳塔亮相成都车展

3.索纳塔2020款2.0T落地要多少钱？索纳塔购车价

4.2020成都车展|轿跑式车身售16.18万元起北京现代第十代索纳塔实拍

5.第8代索纳塔成都报价

6.索纳塔5座成交价格最低是多少钱？索纳塔报价

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       导语：在今年8月份，我帮一对小夫妻提了家里的第一辆车，从成都车展中的一见钟情，再到后来的试驾订车，仅仅用了不到一个月的时间。最终决定拿下这台车的主要原因就是：合资、空间大，满足长辈要求；2.0T动力好、同级配置丰富，满足个人要求，而关于外观部分，男主更喜欢K5，但遗憾的是当时K5还没上市，关于提车的详细内容，各位感兴趣的话可以从这里穿越回去：提车日记

       车型概述

       入手的是一台380T自动豪华版车型（次顶配），厂商指导价19.38万元，作为较早提车的车主还是优惠了一些。目前用车已经整四个月了，行驶里程9026km，准备第二次保养了。

       由于第三代i-GMP平台的缘故，我对第十代索纳塔还是比较有好感的，全新的外观设计很夸张，超大的进气格栅+长的日行灯带，充分保障了它的辨识度，同时最低110mm的离地间隙配合外观运动套件也让它看上去更具有运动气质，而志性的设计也是男主人比较喜欢的，相比于随处可见的外观设计，开上路与众不同才更满足。

       全车尺寸达到了4955mm/1860mm/1445mm，轴距长度为2890mm，相比于起亚K5（凯酷）而言，长度和轴距上稍微缩短了一些，但实际的空间表现上两款车相差不多。后排的空间体验都更像一台C级车，当然这也是第十代索纳塔的优势之一，毕竟一台B级车能够拥有更好的后排空间，父母在上车之后也会觉得很有面子。

       相比于车头较为夸张的造型设计，我却更喜欢这台索纳塔的尾部造型，锋利的线条配合贯穿式的尾灯设计非常具有运动感，辨识度也非常出色。

       车内的设计选用了双12.3英寸液晶屏的联屏设计，中控液晶屏与下方触控式空调控制区域微微向驾驶位一侧倾斜，灰黑色为主色调，搭配细红线装点，整体的质感还是不错的，只是在档位区域一些硬材质的手感并不那么尽如人意。不过作为一台二十万级的B级车，这台次顶配的索纳塔还是配备了胎压监测、车道偏移预警、车道保持辅助、主动刹车以及驾驶员疲劳驾驶提示功能，而同样这些功能在同级的K5（凯酷）次顶配车型中则是需要选装的。

       除此之外，还有配备360°全景影像、车侧盲区影像、全速域定速巡航功能，在日常的用车便利性上也提升不少。

       而关于空调的配置上，第十代索纳塔全系标配了自动空调，并且全系标配了后排出风口、温度分区控制、空气净化器以及PM2.5过滤系统，还是非常厚道的。

       而7个扬声器的JBL音响也是2.0T动力的车型都有配备的。

       -“你们平时开车会听歌吗？”

       -“听啊，三音均衡，人声效果更好一些。”

       车主评车，优劣各半

       在简单的阐述了这台索纳塔之后，还是简单的采访了一下车主的主观用车感受，毕竟我们的日常用车体验与车主的用车体验是有区别的。所以就这台车目前的用车情况，让车主给我说三个印象最深刻的槽点和优点。

       -“先来说槽点吧，第一个就是车漆太薄，其次就是底盘很低。”

       由于工作的原因，车主每天基本上都要驾车通过一段非铺装路段去往驶工场地，最初在选购车子的时候也有考虑过SUV产品，但同价位的合资SUV产品在后排空间、车内配置、动力表现，基本上没有能够超过现在这台索纳塔的车型，于是还是选择了这台索纳塔。但110mm的离地间隙虽然能够保障驾驶感受，可进入了非铺装路段之后就会比较频繁的发生底盘刮擦，同时也会有一些小石子打到车身，从而导致很多细小的斑点在车身上出现，这也是让女车主比较头痛的地方。

       -“还有呢，用车的部分有没有槽点？”

       -“车机系统，这个车机系统现在会经常发生没有网络链接的状况，在地库可能会不好用，但这会在大马路上还是没有网络。一旦没有网络，音乐、导航就都用不了了”。

       -“那用到现在有什么比较喜欢的地方吗？”

       -“动力吧，每次加速超车还都挺爽的，还有油耗，烧92号油，现在只有7.5L/百公里的油耗“。

       由于工作的原因，车主每天出行的基本里程都在70-80km，中间有一半的路程会经过成都绕城高速，所以油耗表现上更出色一些也比较正常，不过正常在城市中驾驶基本也都维持在8.5L/百公里（表显），对于2.0T的机器来说算是比较出色的。

       而搭载2.0T+8AT变速箱的动力总成则是加速爽的主要原因，最大马力可以输出240匹，峰值扭矩可以达到353N·m，并且最大扭矩的输出区间在1500rpm-4000rpm，所以自然会有一个很好的加速表现。

       这里还是要和大家说明一个容易被“误导”的地方，第三代i-GMP平台下所宣传的CVVD技术（连续可变的气门持续期）发动机仅仅是1.5T发动机上所配备的技术，而在2.0T机型上依旧是CVVL（连续式气门升程调节）技术，虽然在2.0T机型中没有用上最新的CVVD技术，但CVVL的优势依旧明显，在保障发动机高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程之后，有效的改善发动机高速功率和低速扭矩的表现，这也是“加速的很爽”的主要原因。

       -“还有就是整台车里面的设计我很喜欢，在看过的车里算是最好看的”。

       关于设计这块，的确是一千个人会有一万种审美，对于第十代索纳塔的内饰设计上我虽然持中立态度，但双联屏的设计、触控空调面板、按键式电子换挡机构等设计的确是能够俘获不少消费者的心，科技感与质感都很不错，在日常使用的时候也比较容易上手。

       -“除了这些之外，还有没有啥想说的？”

       -“基本上没有了，其实综合的配置、动力来说，都还是很不错，符合我们现在的用车需求，偶尔带我父母跑个长途出去玩玩还是挺好的。对了，就是这个座椅开车的时候坐久了还是会有点腰疼，好像那个什么车配沙发的就很不错”。

       -“你是说天籁啊？那你为啥没买呢？”

       -“对，哎呀，不能只买个沙发回来嘛”。

       阿川评车

       从试驾到上市，这台索纳塔给我的印象都是比较出色的，在与车主的交流之后我也更加明白购车的主要目的是满足当下的实际需求。作为现代品牌的旗舰B级车型而言，第十代索纳塔相比于同级车型更出色的空间、动力以及配置表现都是它的一大优势，而这些也都是车主当下所需要的实际配置。综合来看，目前车主在用车近一万公里的情况下并没有出现影像加驾驶安全的故障问题，燃油经济性令人比较满意，在同价位产品中第十代?索纳塔还是具有相当明显的竞争优势的。

       （图文|浩子果果）

       （注：照顾车主隐私，对车牌打码，严禁盗用）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展探馆 | 刚刚上市的第十代索纳塔亮相成都车展

       导语

       7月22日，在成都车展前夕，北京现代第十代索纳塔正式上市，售价区间为16.18—20.58万元，新车提供1.5T/2.0T两种动力共计5款车型。作为又一款主打年轻运动的B级车，第十代索纳塔的到来备受关注。对这款新车感兴趣的朋友，最关心的是该如何选择的问题。下面，我们就来具体分析下，看看哪一款车型性价比最高？

       首先，对于买车的人，有两种需要特别划分一下，一种是买低配，另一种是买顶配。前者的需求是便宜，后者是不差钱，就要最好的。对于后者，我觉得没毛病，20.58万这款顶配是要啥有啥。而对于想买低配的朋友，我们来看看具体配置如何呢？

       低配版值得入手吗？

       官方指导价16.18万的2020款?270TGDi?GL?DCT领先版，作为全系最低配车型，具体来看，配置也着实不低。其配备了LED灯组，大灯带自动头灯和自适应远近光灯功能。此外，17寸铝合金轮毂算是中规中矩，大小合适，只是少了点视觉冲击力，但对于低配车来说，完全能接受。

       其它配置方面，电子驻车、自动驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、仿皮座椅、12.3英寸中控触屏、自动空调等主流配置基本都涵盖了。此外，这款低配车型还可以选装主驾位电动调节以及多向调节功能。从配置来看，完全可以满足日常用车需求。

       而动力方面，这款低配搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。动力性能方面也是足够，并且燃油经济性比较出色，其百公里综合油耗仅5.6L。

       2.0T入门版，值得推荐

       个人认为，第十代索纳塔的精髓还是在2.0T车型上，特别是匹配的8AT变速箱，这套动力组合算是同级的主流选择。就冲这点，个人更加推荐购买2.0T入门版，也就是18.38万的2020款?380TGDi?GS?自动智享版。

       先来说说这款2.0T发动机，账面数据很抢眼，240马力和353牛·米，对于追求驾驶乐趣的年轻人，2.0T车型的体验要好很多。结合到性价比，其实入门版的配置已经相当丰富了。

       相比低配版，其轮毂升级为18寸，造型也更加动感；主动安全配置方面，多了并线辅助；此外，增加了前驻车雷达，倒车影像升级为360度全景影像；值得一提的是，这款车型还配备了12.3英寸全液晶仪表，可以和中控屏组成联屏，更有科技感；而其它配置上，还多了车联网、主驾电动调节、64色车内氛围灯等。

       阿川评车

       第十代索纳塔相比过去，变得更加年轻运动，使其成为了适合年轻人的B级车。而对于年轻人来说，开起来有劲、玩起来有趣这两点很重要。所以2.0T车型是首选，而18.38万这款入门版，在配置上已经足够丰富了，特别是12.3英寸联屏的出现，以及车联网系统的加持，使得可玩性高了不少。当然，缺失还是有，比如全景天窗，要19.38万的自动豪华版才配备。至于如何选择，还是得看预算。就性价比而言，这款18.38万自动智享版值得推荐。

       （文/Nic）

       （由于资源有限，配图均为顶配版本）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

索纳塔2020款2.0T落地要多少钱？索纳塔购车价

       7月23日，买车网2020成都车展前方探馆小分队在展馆提前拍到了刚刚在前一晚上市的第十代索纳塔，售价为16.18万-20.58万元。

       第十代索纳塔推翻了固有的设计模式，运用现代汽车全球最新的“Sensuous?Sportiness（感性运动）”设计理念，使其外观更加精致和感性。

       再加上i-GMP平台的加持，在满足驾驶乘坐空间需求的前提下，相较上一代产品，第十代索纳塔车身长度和轴距分别提升100毫米和85毫米，使车身达到了近5米的长度，轴距也达到同级最大的2890毫米，更加年轻化和运动化。

       在内饰设计上，第十代索纳塔采用了双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统，搭配SBW按键式电子换挡和64色炫彩氛围灯，为用户打造一个全新的数字化智能座舱。

       动力上，第十代索纳塔采用2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力和多达5种的驾驶模式选择。其中，1.5T车型搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，达到兼顾充沛动力和经济油耗的功效，百公里油耗可低至5.6L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展|轿跑式车身售16.18万元起北京现代第十代索纳塔实拍

       索纳塔2020款是一款现代旗下的中型车，其官方指导价为161800元-205800元。索纳塔的最高配2020款380TGDi8ATTOP旗舰版的官方指导价为205800元，以廊坊市为例，目前该地部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为200800元；如果全款购买的话，再加上商业险7829元，上牌费用500元，购置税17770元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是228249元左右。

       索纳塔前脸呈现出年轻的设计风格，给人一种较为活泼的感觉，搭配饰条，给人不错的视觉感受。

       索纳塔2020款380TGDi8ATTOP旗舰版内饰以黑色为主色调，采用镀铬饰条修饰，再搭配L型饰条，整体造型可圈可点。另外，这款车标配了车联网、上坡辅助、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，索纳塔配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为176kw，峰值扭矩为353牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

第8代索纳塔成都报价

       7月24日，2020成都车展正式开幕，我们在现场拍摄到了一组北京现代第十代索纳塔的实车，新车此前已正式上市，官方指导售价区间为16.18万-20.58万元。作为换代车型，新车采用了轿跑式车身，对老款车型的外观、内饰都进行了升级。

       外观方面，第十代索纳塔将采用现代最新的“Sensuous?Sportiness”设计语言，整体外观更加的年轻，颇具活力。前脸部分，标志性的鲶鱼中网得以保留，看起来更加扁平。鲨鱼鳍的通风口设计搭配造型独特的大灯，让整个前脸看上去十分具有战斗气息。

       车身侧面，新车采用了贯穿式腰线设计，一根流畅的弧线从前轮一直延伸到车尾，使整个车看起来非常动感。新车采用了运动车惯用的溜背式设计，搭配下方旋风式多辐轮圈，进一步提升整车的运动气息。

       车身尾部，新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，点亮之后有着不错的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，定位中型车。

       内饰方面，将大尺寸液晶中控显示屏与全液晶仪表盘合二为一，形成双联屏设计，增添了科技感。中控台以及车门侧面装饰有镀铬饰条，提升了内饰质感。

       动力方面，新车分别搭载了1.5T以及2.0T两款四缸发动机。搭载1.5T发动机的车型，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为253牛·米。搭载2.0T发动机的车型，最大功率为176.5千瓦，峰值扭矩为353牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

索纳塔5座成交价格最低是多少钱？索纳塔报价

       第八代索纳塔即将在今年4月8号上市 预售价格 在19-25万元~第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm，轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比，其轴距介于雅阁和凯美瑞之间，而车身总长却略小于这两款车型。作为一款B级车，第八代索纳塔的定位将更偏向于家用，线条更为流畅动感，毫无疑问，外形的创新设计是第八代索纳塔最大的亮点之一。　新索纳塔采用了许多主流中型车的配置，包括三片式全景天窗、一键启动、倒车影像、空调通风座椅、座椅记忆、HID氙气前大灯、infinity音响、DVD导航系统等。相比美国版新索纳塔，北京现代更是为中国消费者多加了8项高科技配置。　在安全配置上，第八代索纳塔更是达到了美国、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准。第八代索纳塔在强化车体构造的同时，提高了高刚性钢板的使用比重；同时全系标配TPMS胎压监测、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助、ESS紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等丰富的安全配置。国产第八代索纳塔将搭载2.0升和2.4升Theta II汽油直喷发动机，全新2.4L发动机最大功率达到惊人的145kw

       索纳塔2020款是一款现代旗下的中型车，其官方指导价为161800元-205800元。索纳塔2020款270TGDi7DCTGLS精英版的官方指导价为171800元，目前长春最高优惠幅度为8000元左右，所以这款车的终端价格为163800元，购置税和车船税等必要花费16296元，再加上商业保险6842元，最终的全款落地价为186938元。

       索纳塔前脸采用了凌厉的线条，看起来十分犀利，搭配网状中网，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

       索纳塔2020款270TGDi7DCTGLS精英版内饰采用大气的线条，整体设计气场营造还是比较到位的。此外，该车还采用银色饰条装饰，再加上饰条，整体设计很耐看。同时，该车标配了疲劳驾驶提示、倒车影像、发动机启停技术等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，索纳塔配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，索纳塔的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“成都现代索纳塔报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“成都现代索纳塔报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。