捷达系列车型大全_捷达系列车型大全及价格
捷达系列车型大全的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于捷达系列车型大全的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.捷达轿车的详细分类
2.捷达VS7正式上市!4款车型选哪款最值?
捷达轿车的详细分类
捷达车系
CIX 捷达伙伴 CIF 舒适型 GIF 豪华型
CL:装备化油器发动机的基本型;
GL:装备化油器发动机、电动门窗、金属漆的豪华型;
CT:装备5阀电喷发动机的基本型;
GT:装备5阀电喷发动机、电动门窗、金属漆的豪华型;
CLX:装备新型车身的CL型;
GLX:装备新型车身的GL型;
GTX:装备新型车身的GT型;
AT:装备新型车身、5阀电喷发动机、自动变速箱的车型;
CI:装备新型2阀电喷发动机的车型;
GI:装备新型2阀电喷发动机的豪华型;
CIX:装备新型车身的CI型;
GIX:装备新型车身的GI型;
CIF:装备第二次改款车身的CI型;
GIF:装备第二次改款车身的GI型;
GDF:装备自然吸气式2阀柴油发动机的车型
Jetta CL __ 经济型2V捷达
*Jetta GL __ 豪华型2V捷达
*Jetta CT __ 经济型5V捷达(捷达王)
Jetta GT __ 豪华型5V捷达王
*Jetta CEX__ 经济型2V改型捷达(新捷达)
*Jetta GEX__ 豪华型2V改型捷达(豪华新捷达)
Jetta Ci __ 经济型两阀电喷捷达
Jetta Gi __ 豪华型两阀电喷捷达
Jetta CiX __捷达前卫
Jetta GiX __捷达前卫豪华型
Jetta GTX__ 豪华型5V改型捷达王(新捷达王)
Jetta AT __ 装备自动变速箱新捷达王(都市先锋)
Jetta AT- __ 装备自动变速箱新捷达王(都市阳光)
注:*表示此车型停产。
C代表普及型
G代表豪华舒适型
L化油器式发动机
T直列四缸、单缸、5气阀、多点电喷发动机
i直列四缸、单缸、2气阀、多点电喷发动机 X代表新款车型
A代表自动变速箱
如:GTX表示豪华新款、5气阀发动机的捷达车(新捷达王),AT表示5气阀的自动变速箱车(都市先锋)
捷达VS7正式上市!4款车型选哪款最值?
2008年捷达共有6款车型,分别是:2008年CIF-P合作伙伴,官方指导价7.48万元。动力方面,搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率68KW,最大扭矩140N·m。
2008款GiF前卫,官方指导价:8.78万元。动力方面,搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率68KW,最大扭矩140N·m。
2008款CIF1.6L手动城市春季基础LPG两用,官方指导价:8.98万元。动力方面,搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率60KW,最大扭矩140N·m。
2008款ATF1.6L自动前卫,官方指导价:9.98万元。动力方面,搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,匹配4速自动变速箱,最大功率68KW,最大扭矩140N·m。
2008款GiF+AT前卫,官方指导价:9.98万元。动力方面,搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,匹配4速自动变速箱,最大功率70KW,最大扭矩140N·m。
2008款GDF-P柴油先锋,官方指导价:9.78万元,柴油车。动力方面,搭载1.9L直列4缸自然吸气,匹配5速手动变速箱,最大功率47KW,最大扭矩125N·m。
3月20日,一汽大众宣布捷达VS7正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为10.68-13.68万。捷达VS7定位为入门级中型SUV,外观上,捷达VS7可以算是大一号的捷达VS5,两部车型的整体设计基本一致,而在车身尺寸方面,捷达VS7的长宽高为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,对比捷达VS5加长207mm,轴距部分则增加100mm。内饰部分则依然是浓烈的大众风格,10英寸大屏的加入让整套内饰较其他同级大众车型出彩不少。动力部分则采用1.4T+5MT/6AT的组合,其中发动机的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m。简单看完了捷达VS7的介绍,如果你此前就一直关注捷达VS7并打算入手,那么选哪一款车型最值呢?下面小编将逐一对配置进行分析,帮大家选出最适合入手的版本。
2020款?1.4T?手动进取型(官方指导价:10.68万)
推荐指数:
作为系列最低配的版本,手动进取版车型在配置上其实已经比较全面,特别是像外后视镜加热、手机无线充电功能的加入,更是显得配置丰富。唯一遗憾的就是配备了5挡手动变速箱。如果对手动挡车型不抗拒,小编认为这个版本性价比颇高。
2020款?1.4T?自动进取型(官方指导价:11.88万)
推荐指数:
自动进取型相较手动进取版贵了1.2万,最大的变化就是换装了6挡手自一体变速箱,但也因此让其官方百公里油耗上升了0.5L,达到了6.7L。而在具体配置方面,两者并没有太大差别,仅仅多了一个驾驶模式选择,小编认为该版本的性价比还不如手动进取版高。
2020款?1.4T?自动悦享型(官方指导价:12.68万)
推荐指数:?
自动悦享型较自动进取型贵了0.8万,差异部分主要体现在舒适及安全配置上,比如新加入了倒车影像、前侧气囊,升级为皮质座椅,加入智能钥匙,升级中控屏为10英寸,而且扬声器数量也增加了2个,轮圈由17寸升级为18寸等。这些配置的加入让捷达VS7更显主流,科技化程度也更高,整体来说推荐指数最高。
2020款?1.4T?自动荣耀型(官方指导价:13.68万)
推荐指数:
作为顶配版本,自动荣耀型相较自动悦享型贵了1万,差价主要体现在ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车等驾驶辅助配置,以及双温区自动空调、座椅加热等功能。小编认为,除了座椅加热实际意义较大以外,其他功能的加入对比差价来看性价比显得不那么高。
总结
综合以上这四款车型来看,小编认为最值得推荐的车型是售价12.68万的次顶配版本——2020款?1.4T?自动悦享型。这款捷达VS7在各方面的配置都比较丰富和主流,相较其他版本的差价也让它显得性价比更高。当然,如果你不排斥手动挡车型,那么手动进取型10.68万的售价也颇具性价比。但说到底,哪怕是顶配版本的捷达VS7,其实也才13.68万,它不仅对比同级别车型存在优势,自身具备的“德味”也颇具吸引力。最后,如果你打算入手捷达VS7,你会选择哪个版本呢?欢迎在评论区发表你的看法。
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非常高兴能与大家分享这些有关“捷达系列车型大全”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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